Buenas noches, como se hizo esa verificación del sensor? Tenemos videos sobre diagnóstico de sensores y otros componentes. Por favor revisalos y vemos.

Buenas noches Oscar, hay varias opciones, hace unos años hubo una campaña de la válvula ATR-6 que frenaba sola, pero no a una rueda sino a todas. Así que posiblemente el problema tenga que ver con una falla de otro tipo. Hay que ver si esta encendido el testigo del ABS y generar un diagnóstico, tenemos videos al respecto. Podría ser un problema tanto eléctrico como neumático, porque a veces colocan mangueras de forma inadecuada descuadrando el sistema al hacer una "reparación ". Así que no hay que descartar esa situación o incluso si cambiaron una cámara de freno, podría ser un montaje inadecuado también.

Buenas tardes Joel, si se queda conectado el sistema ATC, normalmente se queda encendida la válvula de control de tracción y se queda permanentemente frenado el vehículo. En una de las opciones de transmisiones automáticas en camiones, se incluye el HAC y éste detiene el vehículo unos segundos frenando los ejes traseros, si no se apaga, se queda detenido en la pendiente y no avanza, sería lo que pasa en caso de quedar permanente. Gracias por tu comentario.

Buenas tardes, normalmente ATC se refiere a Automatic Traction Control y TCS a Traction Control System, en esencia describen el mismo sistema. Dependiendo de la carga del vehículo hay que evaluar si el desactivarlo podría o no ayudar al mejor desempeño del mismo. Normalmente se recomienda dejarlo siempre activo. Gracias por el comentario.