Exelente explicación. Muy preparado. Gracias por compartir.

Hombre muy buena tu explicación seres humanos como tu hace falta no eres egoísta como otros bendiciones amigo saludos desde Ecuador

EXCELENTE EXPLICACION...- Mil felicitaciones para usted me suscribo a su canal.-

Muy buena enseñanza.

Karmalan8 bendiciones, gracias a ti paso de manera sobresaliente las pruebas de manejo, y dejo atónitos y perplejos a los evaluadores, sos un monstruo karmalan8

Gracias Karmalan8… fue de mucha ayuda tú video…🤜👍

Explicas muy bien 👏🏼

Excelente maestro, es correcto 6 x 4 significa 6 puntos de apoyo por 4 se tracción. Muy valiosa la información, mil gracias, mi Dios le pague. No estoy de acuerdo con la persona que dice que eres de los mejores, SENCILLAMENTE !ERES EL MEJOR!. Todo mi respeto maestro. Un abrazo desde Colombia. Bendiciones.

te la rifas con tus videos compita, excelentes ejemplos y explicaciones

Muy buena aclaracion ! Yo hace tiempo tenía esa duda , y buscaba informacion , pero nada me aclaraba la duda , encuanto a que eje era el que tenia la traccion . Si el diferencial del medio (mas cercano a la cabina) o el ultimo diferencial. En un principio pense que era el dem medio , porque una vez que quede atascado en un terreno blando , solo giraba una rueda del diferencial del medio. Pero en otra oportunidad, tambien me quede atascado en terreno blando y patinaba solo una rueda del ultimo diferencial! Fui ahí, donde genero mis dudas . Y no podía entender cual realmente era el eje que lleba la traccion ! Hasta que ahora veo este video y me aclaro esa gran duda ! El camion con el cual me percate de esto era un freightliner año 2014....

Un excelente video... Igual he visto camiones que son 6x6 y son increíbles en tracción

Buenítzimo maestro, más que gracias, eres de los mejores!!

Gracias amigo x la información

También se utiliza para retroceder?

Hola profe cuando se aplica el diff lock en curva o solo linea recta