No video
ONIX 1.0 VS CELTA 1.0 VHC-E! ANTIGO VS MODERNO! QUAL ASPIRADO ANDA MAIS!? ( DRAG RACE )
Рет қаралды 389,387
Күн бұрынUm video muito pedido celta 1.0 contra os modernos e ai pessoal o que acharam deste comparativo?
Deixem nos comentarios sobre o resultado deste duelo.
Participe do nosso grupo do WhatsApp: chat.whatsapp....
Siga nossa página no Instagram: ...
TORNE-SE MEMBRO DO CANAL: / camargoracer
@ronaldobinijr 3 жыл бұрын
Show!!! Primeira vez que vejo comparativo descente com celta. Esse carro merece, anda muito! Haha
@vittu_oc 2 жыл бұрын
Não anda MT, os dois são mancos
@pekeno5071 Жыл бұрын
@@vittu_oc ss kkkk
@srcreeper02550 Жыл бұрын
@@vittu_ocsabe de nada inocente
@ErnandesHpHp Жыл бұрын
@@vittu_ocfalou quem anda de mustang
@douglasnegreiros9303 Жыл бұрын
@@vittu_ocse alguém fala que celta motor vhc é manco sendo um carro 1.0 só pode tá de brincadeira ou não conhecer o carro kkkkk
@canalvariedades_2007 3 жыл бұрын
A prova de que vc pode pagar 15 conto num carro e ser feliz
@caverna101010 3 жыл бұрын
Depende. Se vc quiser conforto e poder viajar para qualquer lugar do país não.
@potenza-brshorts7713 3 жыл бұрын
Concordo!
@canalvariedades_2007 3 жыл бұрын
@@caverna101010 pega o que vc economizou no carro e aluga um Audi a4, afinal de contas não é todo dia que se viaja. Fora a manutenção dessa encrenca de 6 marchas, com correia dentada banhada à óleo.
@caverna101010 3 жыл бұрын
@@canalvariedades_2007 No meu caso viajo com certa constância, além do que rodo na cidade em média 2 a 3mil km mês. Conforto para o dia a dia faz diferença na qualidade de vida.
@danitrigo3 3 жыл бұрын
Tenho um amigo que foi do RS ao RN com um Gol 1.0. Ida e volta. Segurança e conforto deixam a desejar num veículos desses, mas conseguiu fazer a viagem.
@adrian62276 3 жыл бұрын
Quase 10k de visualizações em apenas 5 horas de vídeo, isso sim é um comparativos que queremos ver sempre. 👏🏽👏🏽
@jailsonpa 3 жыл бұрын
O meu chorou la na garagem dizendo " Eu ainda presto caralho!" Kkkkkkk
@gabrielfernandes8602 3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
@adeilsonsilvabarros4238 3 жыл бұрын
Kkkkkkk boa
@Lauda6095 3 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o meu gritou a mesma coisa! e ainda resmungou ''me turbina pra tu vê''
@PretoCele.compositor 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@jilmariosilva6017 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@RodrigoRodrigues-vc8zb 3 жыл бұрын
Nuss Zé , mas o Onix tomou um tropelo nervoso kkkkkkk Celtinha não perdoou 😂
@gabrieldeze3482 3 жыл бұрын
😂
@brunooliveira6393 3 жыл бұрын
O motorista não ajuda muito
@certopelocertojusto2932 2 жыл бұрын
Pq faltou motora e pista curta. Teste fail poem no México ou numa BR. Pegou aclive celta fica sem chori
@RodrigoRodrigues-vc8zb 2 жыл бұрын
Só vejo choro
@desgracedriver 2 жыл бұрын
@@RodrigoRodrigues-vc8zb também
@enf.dudurj 3 жыл бұрын
Celtinha representou e deu coro no nutela!
@joel8558 3 жыл бұрын
2:35 Onix pesa 1045 quilos contra 840 quilos ambos no Etanol e Motor Chevrolet aspirado. Ate sem assistir é possível saber que Celta tem vantagem no Peso x Potencia.
@joel8558 3 жыл бұрын
@Cássio Santos 14:19 Celta sem Catalisador, Roda 13" e 200 quilos à menos contra Onix 100% Original. Quer o que? Carro com 10 anos de uso Revisado de manutenção em dia e amaciado leva vantagem.
@trevorgarage9158 3 жыл бұрын
@@joel8558 Isso que vc está falando não faz sentido cara kkkk!! Motor de 10 anos revisado e amassiado? Então pega um Gurgel que vai andar mais que Porsche hahaha
@caverna101010 3 жыл бұрын
@Cássio Santos Negativo fera. Mais de 200 kgs de diferença. Motorização apesar de mais nova não da diferença considerável.
@joel8558 3 жыл бұрын
@@trevorgarage9158 Os carros Chevrolet 4 Cilindros vem sofrendo varias melhorias os tornando baratos de manutenção e duráveis. Pode perguntar qualquer mecânico se prefere trabalhar no Motor 4 Cilindro ou 3. Esse Motor do Onix por ser aspirado 1.0 faz muito em ser econômico e tranquilo de dirigir na Cidade mesmo tendo as Dimensões de um Golf Geraçao 4.
@amandakarolyne7798 3 жыл бұрын
Tras o prisma antigo vs prisma novo ambos 1.4
@thaigopinheiro4497 3 жыл бұрын
Faz o Celta com Renault Clio
@igorpoclitor9423 3 жыл бұрын
Traz o celtinha em mais comparativos, muito bom.
@rafaelfael2434 3 жыл бұрын
Saveiro Cross vs strada
@edusdm8680 3 жыл бұрын
Queremos ver, uno vs celta vs corsa wind
@Maggiolo_1914 7 ай бұрын
Tô doido pra vê Jetta aspirado, Vs Astra também aspirado. Todos dois originais, Camargão. Bora vê
@Francis4731 3 жыл бұрын
ai sim camargo traz mais videos assim dos 1.0 antigos parabéns
@willsonfagundes384 2 жыл бұрын
Muito tooop o comparativo.... Só faltou umas imagens aéreas de um drone pra ficar ainda mais tooopp
@anacristinadeoliveira8600 2 жыл бұрын
Meu pequeno guerreiro!!😍
@invictustitan6426 3 жыл бұрын
To impressionado
@davidmamede5834 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Gurii
@serestadoarsantos9469 3 жыл бұрын
Saveiro cross vs strada
@rodrigoleodatomadalena9504 3 жыл бұрын
A "monstrana" nova nem traz pq é uma merda!
@mathoquen2875 3 жыл бұрын
Excelente vídeo tenho um celta 2011 modelo 2012
@DiegoSantos-iw7pi 3 жыл бұрын
Camargo... Faz comparativo desse celta ai com o Uno Mille!!
@andersonricardoeeoepkelmdh5791 3 жыл бұрын
Que comparativo top, celta andou muito bem. Like sempre. Abraço irmão.
@yurimartins4917 3 жыл бұрын
Só quem já teve celta sabe o quanto isso anda kkkkk Eu tive um 2001 que não era nem flex e já batia os 170 + Andava com os carros maiores esgoelando tudo, mas representava
@kauamoraes7034 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk
@will_z 3 жыл бұрын
Já ouvi falarem sobre o top speed do Celtinha, é desse jeito mesmo
@matheuspn2722 3 жыл бұрын
Corsa 98 1.0 já dei 170 na reta. Porém o Waze mostrava 158, pelo Waze o corsa mente muito mais que em outros carros... Mesmo assim sei bem como é andar mais que uns carros caros e novos...
@franklin0659 3 жыл бұрын
Eu vi um acidente com um celta de uma mulher quê infelizmente ela acabou morrendo, no painel do celta tava travado em 180km/h até hoje eu não acreditava
@OFuzetti 3 жыл бұрын
Uau 170 kkkkk
@ruggeriguimaraes3735 Жыл бұрын
Faz do Agile 1.4 vs Corsa Max 1.4
@leocarvalho3972 11 ай бұрын
E por isso que celta e classic merece respeito
@MrTheShinpou 3 жыл бұрын
Muito goood! Traz um clio 1.0 dos antigos pra esses comparativos camargo.
@flaviosouza4025 3 жыл бұрын
Um clio 2015
@jeoliveira8625 3 жыл бұрын
O celta 2013 duas porta básico anda mais ainda o do painel azul
@kauamoraes7034 3 жыл бұрын
Então mano esses celta anda de mais vey dos 1.0 antigo ele é o que mais anda é ainda anda na frente ou da trabalho pra esse 3C novos
@kadusound8066 3 жыл бұрын
Já dirigi um 2012 basicao 2 portas no etanol eu fiquei de cara do tanto que anda esse celtinha kkk
@DanielGT_93 3 жыл бұрын
Tenho um 2012 2p painel azul, pego a 381 e subo os morro tudo de 4a 90 por hora cortando muito carro maior, ele é leve demaissssss. Delícia de 1.0
@macedo0210 11 ай бұрын
ja tive 2 celtas carro muito bom!!
@renatoalonso1840 3 жыл бұрын
Esse Celta é idêntico ao meu. Top demais
@cassio5070 3 жыл бұрын
Nem assisti o vídeo ainda e já cliquei no "Curtir"! É isso ai Camargo!
@denyscantor.. 3 жыл бұрын
Orgulho do meu celtinha 2004 kkkkkkkkkkk😂😂😂😍 msm sendo vhc
@Eminem294 3 жыл бұрын
kkkk e eu do meu 2005 vhc tbm ... o carrinho é só alegria econômico anda bem quando precisa
@denyscantor.. 3 жыл бұрын
@@Eminem294 kkkk tmj brother
@user-ur8ux7yl5w 3 жыл бұрын
Igual o meu kkk anda muito, vhc benga uno, gol, palio geral kk
@rodolforodolfofoxl2726 2 жыл бұрын
Tenho um celta 04 1.4! Só traz felicidade e liberdade ❤️😎
@luizcarlos1526 3 жыл бұрын
Tenho um corsa GL 2p 1.6 gostaria de fazer um teste com o ônix turbo
@caduardo89 2 жыл бұрын
Faz um de Celta vs Uno Mille
@fabianodossantos4502 3 жыл бұрын
Esse resultado eu já esperava.. eu tenho um celta igualzinho a esse. E dou coro em muito carro novo aí kkk
@gabrieldias6577 3 жыл бұрын
Deixa eu te encontrar com o meu March 1.0 kkkk
@isaquemariano5512 3 жыл бұрын
Já dei pau hein Ford Ka dos novos
@jandsonhenrique7864 3 жыл бұрын
@@gabrieldias6577 kkkkk
@misterbiela 3 жыл бұрын
@@isaquemariano5512 Motorista ruim.... fica esperto. Kkkk
@danielherson 3 жыл бұрын
Tenho um Celta 2011 e é só alegrias.
@eduardoinacio5376 3 жыл бұрын
O CARA TENTANDO ROMANTIZAR A DERROTA DO ONIX DIZENDO QUE NÃO PERDEU "TÃO FEIO" POR CAUSA DO PESO KKKKKKKKKK LEVOU UM PAU DE UM CARRO DE QUASE 10 ANOS! Perdeu ridiculamente!
@ale3372 3 жыл бұрын
Primeiro que, há uma diferença no peso/potência, enorme por sinal; Segundo que, por ser carro de 2010, dependendo do dono o motor é super amaciado, diferente do Onix ser 0km, fora os aceleradores diferentes, o eletrônico tem delay mesmo, então o celta ganhou por números, não por mérito kkkk
@wallissongoncalo2861 3 жыл бұрын
@@ale3372 cara é 10 anos de diferença, 10 anos. Tomou coro sim.
@ale3372 3 жыл бұрын
@@wallissongoncalo2861 eu falei que não tomou? Falei o porquê de ter tomado mesmo sendo 10 anos de diferença..
@eduardoinacio5376 3 жыл бұрын
Eu até poderia concordar, "poderia", se não fosse por 10 anos de diferença. Isso não é "amaciado", é velho, gasto, eu tenho um celtinha 2006, sei bem como é, levou um pau de um carro velho e é isso kkkkk
@AndersonSilva-kp5mw 3 жыл бұрын
@@ale3372 os dois, são acelerador eletrônico
@gersonbreno7042 Жыл бұрын
rEPRESENTOU O CELTA!!!!!!!!!!!! MEU ORGULHO!! 10/11
@goncalves0012 Жыл бұрын
Saudade do meu ! Cor verde abacate 2010, com escapamentao berrante
@tallesavila4772 3 жыл бұрын
Correção Camargo: VHC-E já e acelerador eletrônico, os antigos VHC eram cabo. Acelero top, faz no México também e leva o Ka 1. 0 e kwid
@Camargoracer 3 жыл бұрын
Sim depois que eu me liguei mais aí já estava gravado.
@OFuzetti 3 жыл бұрын
A esse celta n vai levar o Ka muito menos o Kwid
@OFuzetti 3 жыл бұрын
Mas seria legal ver o comparativo
@tallesavila4772 3 жыл бұрын
@@OFuzetti acho que não leva também, mas fica aquela curiosidade pra saber de quanto ele toma né kkk
@OFuzetti 3 жыл бұрын
@@tallesavila4772 a seria legal ver o comparativo mesmo
@alexextremotuning 3 жыл бұрын
Diferença de peso é incomparável e fora um certo delay nas trocas de machas do Onix que é ruim. Não tive celta,tinha prisma 1.4 2007 e anda muito. Obs: tenho Onix LT aspirado.
@rafaelronaldo7702 3 жыл бұрын
Comparativo massa celta é celta Camargo mande um abraço aí para a galega aqui de Petrolina pe
@abnerguitarra 3 жыл бұрын
Faz Celta VHC-E vs Clio 1.0 16v!!
@dirijacomigo218 2 жыл бұрын
Se o Celta 1.0 VHC-E anda bem,imagine se nós tivéssemos a sorte de nossos "Hermanos" argentinos que tiveram a opção de Celta até 2013 com motor 1.4!
@fantasmal15 2 жыл бұрын
Yo tengo un Celta 1.4 LT soy del sur de Arg eu o tenho de stock y le gane los 100metros a una Captiva de Stock
@Hunter1979_1 Жыл бұрын
Aqui, tivemos o Prisma (frente de Celta) com o motor 1.4 Econoflex.
@hl6695 Жыл бұрын
Qual a cavalaria dele ?
@estilogringo76 Жыл бұрын
@@hl6695 aquí no uruguay tambem tem o 1.4 e ele tem 92cv
@deividaad 11 ай бұрын
Tivemos celta 1.4 no Brasil até 2007
@diogoastir8247 3 жыл бұрын
Lembrando tbm q o celta ja tem 10 anos de uso. Foi massa essa
@viniciusalexandreccb6583 3 жыл бұрын
Quando puder .. e tiver como pegá o prisma frente de celta 1.4 contra algum outro 1.4 ou 1.6 .. e um carrinho que ninguém da nada mais anda muito bem
@danijampa 3 жыл бұрын
Show viu!!! 🚨
@TheGmariano 3 жыл бұрын
Top hein. Tinha que pegar o prisma 1.4 primeira geração e botar contra o Onix plus turbo.
@hipolitoeduardo 3 жыл бұрын
Seria top viu
@EL7DUB 3 жыл бұрын
celtinha anda muito ja tive um, e sei, ainda mais nessas pistas de arrancadas, ele só não tem muito final por causa do cambio e justamente por causa do cambio ele arranca bem
@caverna101010 3 жыл бұрын
Na realidade a final é limitada pela potencia do motor.
@d4rkh3ro91 3 жыл бұрын
@@caverna101010 Exato!! Se ele tivesse um pouco mais de força conseguiria levar a rotação da 5° marcha para mais próximo da rotação de potência maxima , em retas.
@joaopauloacarvalho6847 3 жыл бұрын
não tem final pq não tem motor.
@gabrielconceicao3097 3 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 depende do contexto... em um leve declive, isso mesmo, um leve declive o carro já cola os 178 km/h e corta de giro...
@joaopauloacarvalho6847 3 жыл бұрын
@@gabrielconceicao3097 amigo meu tinha um VHC, pegava 180 de painel no final de ladeira, no plano com o pé fincado no fundo o ponteiro ficava entre 160 a 170.
@mx-110 3 жыл бұрын
eis que você compra um ônix do ano acelerando no talo, logo vem um celta atrás pedindo passagem! kk legal comparativo.
@thiagobarbosa4809 2 жыл бұрын
Camargo... Tenho um celta 1.4 2007... Bora fazer uns comparativos!
@josejacione1564 3 жыл бұрын
Muito bom esses comparativos! Faz um do Gol G4 x Celta
3 жыл бұрын
Antes do Gol colocar a terceira o celta já ta lá na curva do final. Carro filha da puta de manco. O Fox 1.0 consegue ser pior.
@laisfeliz3925 3 жыл бұрын
@ g4 não é assim. Você não conhece pois o gol g4 é foguetinho pra arrancada.
3 жыл бұрын
@@laisfeliz3925 O gol G4 1.0 da minha mãe chega a dar raiva 😂
@lucasbenetti1495 3 жыл бұрын
Up
@lucasbenetti1495 3 жыл бұрын
Ia ser uma boa, mas é certeza que dá celta
@dronechel 2 жыл бұрын
Já tive esse Celta, carrinho voa... Gostoso de mais de dirigir e com essa primeira marcha reduzida igual de caminhão não tem pra ninguém.... Rsrs
@rafaelmoreira2196 3 жыл бұрын
Gostaria de ver mais celta, carrinho mais fortinho da época
@mateussantosrodriques44 2 жыл бұрын
Fais um Comparativo da Amarok v6 Mais a Forde Rangem
@jonnymotovlog5212 3 жыл бұрын
Corsa 1.0 EFI - 50 cv - 9,2:1 Corsa 1.0 MPFI - 60 cv - 9,4:1 Classic / Celta VHC Gasolina - 68 cv - 12,6:1 Classic VHC Álcool - 72 cv - 12,6:1 Classic / Celta VHC Flexpower - 72 cv - 12,6:1 Classic / Celta VHC E - 78 cv - 12,6:1
@juliocesardecasrocesardeca6441 2 жыл бұрын
Mano só quem tem e já teve sabe o quanto o celta anda até bem e è econômico ! Tenho um igualzinho preto amo este carro
@mecanicodelivery5958 Жыл бұрын
E como anda
@ch_333_yt6 3 жыл бұрын
Faz um comparativo com o celta 1.4 e o joy 1.4.
@jonatacalheiros3765 3 жыл бұрын
Camargo, faz um comparativo do polo 1.6 vs o Toyota yaris 1.5
@RDF_YT 2 жыл бұрын
Esses F1 com câmbio coice de porco são fodas, GM tirou leite de pedra. Apesar que eu imaginava que o celta sairia na frente e depois o Onix buscaria.
@Ar-py7sn Жыл бұрын
Kkkkkkkkkk boa
@g.c.a.6482 3 жыл бұрын
A propósito, a GM usava acelerador eletrônico já no Corsa 1.0 de 77/79 cv de 2006. O Celta em sua versão VHC-E a partir de 2009 já usava também acelerador eletrônico. Eu não sei no Celta VHC de 70/70 cv que foi até 2008.
@godsmackssa 2 жыл бұрын
Vhc era cabo. Tive um. O meu vhc-e q eu tive 2010 ja era eletrônico.
@g.c.a.6482 2 жыл бұрын
@@godsmackssa Bom saber.
@alanderson2305 2 жыл бұрын
Faz um racha entre Corsa vs celta
@erikyslansantosaragao8353 2 жыл бұрын
Faz d um celta 1.0 e um Fox 1.0 será um duelo bom
@JoseCarlos-qg8uv 3 жыл бұрын
Top demais
@emiliosilva5706 2 жыл бұрын
Já tive dois celtas, carrinho top. Hoje tenho Vectra GT. Mas tenho saudade demais do celta.
@valdirrosasantos4613 3 жыл бұрын
Fala Camargo faz outro pega com o Celta horiginal pra tirar as dúvidas
@santiagosacristan7867 2 жыл бұрын
Choooora papai, levou uma Benga legal do grande Celta kkkk
@gtonroad7547 3 жыл бұрын
Mas esses Celta VHC-E, se não engano são acelerador eletrônico já. Os que são a cabo é de 2009 para baixo.
@gabrielcesarrogerio 3 жыл бұрын
exatamente, tenho um!
@regisfreiman7187 3 жыл бұрын
Coloca um esportivo dos anos 80,tipo xr3,gol gt,Monza Sr e coloca com um 1.0 moderno.
@marcelopriosti5214 3 жыл бұрын
Vai ser um Acelero diferente de todos e top .
@leandrolopes731 11 ай бұрын
Faz um com o prisma 1.4 2012
@joaovitor-ov3ky 2 жыл бұрын
Meu pai tem um celta desse e o meu irmão um ônix igual esse também kkkkk vou pedir pra eles fazerem um racha.
@eosilva_ 3 жыл бұрын
Poderia colocar o VHC-E contra o VHC pra ver qual a real diferença dos motores
@PauloLustosaTioLust 3 жыл бұрын
VHCE leva a melhor em alta
@PauloHenrique-yg7dn 3 жыл бұрын
Se tiver só álcool pode ter diferença por conta da maior octanagem.
@PauloLustosaTioLust 3 жыл бұрын
@@PauloHenrique-yg7dn Rapaz, por experiência própria com os dois motores, o VHC E despacha mais rápido, principalmente no álcool, que dá mais potência que o VHC. São 70cv do VHC contra 78 do VHC E, que nada mais é que o VHC Flex de 79cv do Corsão
@PauloHenrique-yg7dn 3 жыл бұрын
@@PauloLustosaTioLust é isso aí.
@flaviosouza4025 3 жыл бұрын
Vhce gira mais!
@lauankkkkj 3 жыл бұрын
Fala Camargo blz? Cara este celta é acelerador eletrônico, tenho um desse também desse modelo Spirit, e é acelerador eletrônico:) carreta no Onix kakjaki
@murillofarnocchia4279 3 жыл бұрын
Pra melhorar: Celta VHC até 2009, acelerador a cabo, Celta VHC-E 2010 pra cima acelerador eletrônico.
@michaelcwb0243 3 жыл бұрын
Tá mais vc falou q é eletrônico mas não explicou a diferença ?????
@EmersonSantosFan160 3 жыл бұрын
O celta é acelerador eletrônico, mas nem tem delay praticamente
@michaelcwb0243 3 жыл бұрын
@@EmersonSantosFan160 entendi kkk valeu
@allanlisboa4932 3 жыл бұрын
@@michaelcwb0243 acelerador a a cabo a resposta e imediata tipo você piso no acelerador a abertura e instantânea já o eletrônico a abertura da tbi e feita eletronicamente e em alguns carro por estratégia do módulo de injeção a um atraso na abertura da borboleta do tbi com isso carro com acelerado a cabo tem uma performance um pouco melhor
@viniciusalexandreccb6583 3 жыл бұрын
Top o video
@wellingtonmartinsdasilvawe9853 3 жыл бұрын
Carmago faz um uno antigo do vídeo anterior vs o esse cela aí briga das marcas
@jailson.souzasouza8639 3 жыл бұрын
Celta VHC E não tem cabo já e acelerador eletrônico você esqueceu de falar isso no começo do vídeo você até disse que a diferença era do cabo
@cardososamir 3 жыл бұрын
Vamo guriiiiii
@eduardoazevedo9624 3 жыл бұрын
Trás mais video de celta
@pedrocardoso1627 3 жыл бұрын
Tenho um celta desse, excelente vídeo, guerreiro
@fabianobarreto3632 3 жыл бұрын
O celta anda demais, o que vejo de gente assustada quando vê o um celta a cola e tem que dar passagem pq não aguenta o celta!
@cesarbraga2956 2 жыл бұрын
Celta e classic anda muito bem mesmo
@vitaohahaha2976 2 жыл бұрын
Eu na dutra kkkkk so vou dano farol auto, o cara tava com um ford ka dos novo, meti farol ele tentou fazer graça porem nao sai da cola, ele deu caminho e mostro o dedo kkkkkkkkkk fico puto
@chitaowelton 2 жыл бұрын
Tenho um Celtinha e gosto muito dele, não pretendo trocar tão cedo. Ja troquei muitas peças nele e pretendo deixar um brinco.
@rodrigoportela4809 3 жыл бұрын
Queria muuuuito esse comparativo!!!!!!
@wesleroliveira8411 Жыл бұрын
O diferencial aí não foi o carro e sim o Natan 😂😂😂. Dá o Onix pro Natan que vc vai ver 😅.
@luizestolano 3 жыл бұрын
Se for fazer Uno e Celta, que não seja no Autódromo! Pois o câmbio do Celta é extremamente curto e vai dar um banho, tem que ser em uma pista longa para dar o máximo de cado um.
@joaopauloacarvalho6847 3 жыл бұрын
do uno quadradinho tambem é bem curto.
@gabrielconceicao3097 3 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 o economy tem um cambio bem longo pra 1.0... tem relação de 1.4
@luizestolano 3 жыл бұрын
@@gabrielconceicao3097 Isso! Ele da 45 km/h de primeira, 81 km/h de segunda e por ai vai
@JoaoPedro-sl4vn 3 жыл бұрын
Celta não tem câmbio pra final, agora se for até uns 150 é carreta no Uno...
@luizestolano 3 жыл бұрын
@@JoaoPedro-sl4vn Carreta furacão ainda kkk O câmbio dele é muito longo, drag com o Uninho tem que ser para longa distância
@gustavoassoni2782 3 жыл бұрын
Que vídeo foda...
@DouglasK07 3 жыл бұрын
Trás um Astra gsi pra um comparativo pq no KZfaq é raro de achar
@emersonsantos9692 2 жыл бұрын
Faz do celta e do uno antigo
@henriquecarvalho1397 3 жыл бұрын
Já tive celta e agora tenho um uno mille . O celta anda mais , mas o uno tem mais espaço interno para eu .
@rebaixadoscariri3740 3 жыл бұрын
Rapaz na cidade do Camargo tem todos os carros do mundo menos os tjet ou será que ele tá correndo dos tjet a muito tempo rsrsrrsrsrs
@Camargoracer 3 жыл бұрын
Já tem dois vídeos no canal com T-jet. Fica ligado doiidoo vc não está acompanhando o canal 🤣🤣🤣🤣
@rebaixadoscariri3740 3 жыл бұрын
@@Camargoracer no México não qro no México tudo que dá olho e assisto e compartilho todos os seus vídeos só esperando pra ver o tjet no México
@rebaixadoscariri3740 3 жыл бұрын
@@Camargoracer o panderinho quando ver o tjet se treme todo rsrrsrsr
@Krystyel 3 жыл бұрын
Kkkkk agr tocou na ferida...
@Camargoracer 3 жыл бұрын
@@rebaixadoscariri3740 Rlxa que eu tenho um plano 😈
@brenoalexandre2538 3 жыл бұрын
Traz aí, o novo uno vs o celta
@thiagogallo4680 3 жыл бұрын
Tive um 12 Era nervoso mesmo! Excelente carro
@sergiograsseschi8291 3 жыл бұрын
Que saudade do meu Celtinha VHCe, incomodava muita gente com motor maior kkkk
@Alisson35111 3 жыл бұрын
Eu dirigir o 1.4 pensa num foguetinho
@pva6507 Жыл бұрын
Motor maior? Contra quem amigo? Agora eu quero saber, pq celta não anda nada! É robusto, mas se arrasta mesmo pesando nem 900kg! Isso só com o motorista!
@paulocezar8581 Жыл бұрын
@@pva6507 sabe de nada
@ilanmatheus Жыл бұрын
@@pva6507sabe de nada filhão, celta foi o 1.0 mais rápido da época dele. Já tive uno, fiesta, gol e celta e digo com toda certeza que é o que mais anda dos quatro. Ou você não sabe dirigir ou pegou um bem ferrado
@pva6507 Жыл бұрын
@@ilanmatheus se entendesse o básico de carro saberia que ele tem o câmbio mais curto de todos, por isso a sensação de que "anda" sendo que só arranca um pouco melhor mas morre em 100km/h diferente do uno por exemplo que arranca muito mal, mas rende melhor acima de 100! Isso é fato!
@douglassilva8280 3 жыл бұрын
Trunfo do celta além do peso é o câmbio curto... Tenho um 2012
@osvaldorangel768 3 жыл бұрын
Camargo eu gostaria de ver o celta Energy 1.4 no racha..!!!
@ARTHUR374GAM3PL4Y Жыл бұрын
Faz o Peugeot 1.4 206 de 1999 vs o celta 1.0 vhc-e
@leandroalves8251 3 жыл бұрын
No 1.0 não acredito que vai dar tanta diferença essas modificações que ele tem, agora em um 2.0 aí sim dá uma diferença bacana. 🤜🤛🙏
@canaldionyoliver3969 3 жыл бұрын
Camargo a diferença de 4 cavalos e 200 kilos mas se esqueceu que a idade pesa também o onix ta tudo novinho
@andrelage2316 3 жыл бұрын
Faz onix vs honda fit 1.4
@DinhoGamer1509 3 жыл бұрын
Mano faz Uno quadrado fire x celta quem apoia curte vamos incentivar ele a fazer glr
@orlandopereira3507 3 жыл бұрын
Se fosse o celta 1.4 2p de 834 quilos era mais carreta no onix. Traz mais carros 1.0 e 1.4 tbm tmj camargo !
@samucaaff9485 2 жыл бұрын
O celtinha 1.4 andaaaa muitooo !!
@Hunter1979_1 2 жыл бұрын
O Prisma "cara de Celta" anda muito...
@danielreboucas5921 3 жыл бұрын
Celta tirou onda😎😌✌🏼
@joaobryan7905 2 жыл бұрын
Faz um vídeo com Fiat Idea elx 1.4
@alexandregarcia5540 3 жыл бұрын
Caralhoooo q video top !!