Purtroppo non ci sono ancora riuscito, ma è sempre nei miei sogni! Lo realizzerò!!

Its fine he changed it the same way you did a year before this video. The only difference is here he puts 1.25l of oil and unscrewing only the oil filter he puts 1l of oil. The only difference in those two methods is that you probably have like 12% of old oil left by just unscrewing the oil filter which is not a big deal considering 78% of the oil you put in is new , when it mixes together it makes a perfectly fine oil.

Angelo Vetrano ottima domanda Angelo, l'xmax da questo punto di vista è un vero trattore, consuma molto olio. Il consumo dipende molto da come lo si porta e dai tipi di percorsi che si fanno se cittadini o extraurbani. Ad ogni modo la cosa più importante è che tu controlli periodicamente il livello dell'olio (ogni 1000km) e effettui il rabocco. Personalmente lo cambio ogni 5000, ma come ti ho detto tutto dipende dal tipo di uso che se ne fa. Ovviamente yamaha imponendo un cambio ogni 3000 km ha usato una strategia molto conservativa, al fine di evitare problemi con i clienti. Tutto dipende da te e dal tuo grado di attenzione con lo scooter 😉

Certo è sufficiente farlo fuoriuscire da quel tappo dove è presente anche il filtro a rete metallico. Se vuoi puoi anche aprire l'altro tappino laterale al motore, ma nella sostanza non cambia ;)

@@GiuseppeAlferi grazie mille

Ciao Francesco la differenza tra i due oli è che il 5W40 resiste mantenendo le proprie caratteristiche per range di temperature ambientali che vanno dai -5° fino ai +40° mentre per il 10W40 hai un range leggermente più grande dai -10° fino ai +40°. Quindi la scelta ricade sul luogo in cui lo scooter si troverà a funzionare.

cdn.yamaha-motor.eu/owner-manuals/Scooters/U1C0H3.PDF

Ciao Salvatore, allora come Olio di consiglio il Bardahl, ultimamente Castrol non mi sta piacendo molto, con questo link puoi comprare direttamente l'olio che ti consiglio: amzn.to/2LkTrVD. Per la chiave dinamometrica io ne ho comprate due, perché pensare con una di avere una buona copertura su tutte le coppie di serraggio è difficle, allora ti consiglio una prima da 60 a 330NM amzn.to/2IYWhS0 e una seconda più piccola che ti offre una buona precisione sul range 8 a 108 NM amzn.to/2rZALTd. Potresti anche pensare di trovarne una che ti copra tutto il range di interesse da 0 a 300 NM, ma perderai in precisione e alla fine non riuscirai a svolgere bene il lavoro che ti prefiggi di fare.

Ciao DPVKM, l'xmax consuma olio in una quantità molto elevata, io sono arrivato a consumare anche 1lt ogni 1000km, bisogna eseguire un pò di manutenzione al motore per far diminuire i consumi. Per la seconda domanda è normale, non avvitando l'asta permetti di valutare il livello di olio da un livello superiore rispetto a quello che potresti misurare se l'asticina fosse avvitata.

Mi associo ai complimenti per i tutorial, chiari e utili. Sempre in merito all'astina, qual'è la procedura corretta? Il mio 250i del 2009 è a 3/4 se avvitato e appena sopra il minimo non avvitato.

This model apparently only has the oil strainer to worry about. I just bought a used Xmax year 2011 and its the same,no oil filter, confirmed by two different Yamaha dealerships here in Denmark. Yamaha mechanic advised me that because the olderr xmax models doesnt have an oilfilter he recommended strainer clean/oil change every 2000 km instead of the 3000km the manual states.

Yes

yes

2 valve, 4T

Grazi per i tuoi consigli farò un video