Спасибо за уточнение,я к сожалению не смог попробовать эту функцию.

У меня был в авто адаптивный круиз и я за 3 года включил его побаловаться несколько раз - смысла в нем нет - это на словах он хорош а в жизни. такое себе / простой пример едешь ты даже на дороге где по 2 полосы в каждую сторону - и еда на своем круизике в 130 ты упираешься в дрова идущее 90 / ты притормаживаешь автоматически а дальше смотришь башкой как далеко по левой полосе если там едет быстрый авто а таких на больших трассах всегда валом - то ты пока вылезешь на своем адаптивном и пока он разгонится планомерно - ты уже мешаешь людям кто едет быстро, и ты из разу в раз сам газуешь что бы обогнать медленное корыто и и опять ехать на адаптивном пока не догонишь кто едет 120/110/100 и тд и опять ты вылезаешь - медленно разгоняешься и опять мешаешь и опять жмешь газ - а если ты тупо едешь на адаптивном 90-100 то на кой тогда нужна такая дорогая машина с такими функциями - бессмысленно вообще

@@Explorer_Kerch фигня, адаптив мастхэв!!

@@user-kc9ux8nz7u гaвно твой адаптив а не мастхев, понты для бедных, по щеголять перед пацанами что есть такая функция, а что на ней ездить не удобно ты не скажешь не кому)

@@Explorer_Kerch ну извини, если ты пользоваться не умеешь у тебя тогда все говно)) я вот как за город выезжаю так сразу включаю, солидно так дает отдохнуть… 3 раза в Крым гонял (2000 в одну сторону) и реально больше с ним отдыхаешь. Так что мнение твое ниочем…)

Спасибо)

Да машина вообще отличная,был очень приятно удивлен.

Ни разу ничего не осушивал ) 6 лет - 2 таких же Туарега. Ничего нет и не будет этой пневме ) А осушить её достаточно будет 1 раз в 100 000 км, ито возможно не нужно ) В регламенте нет таких работ, она закрытая. Панорама вообще не скрипит, всё идеально, если по регламенту ухаживать ) а вообще нужно ТО делать каждые 15000 км и её хорошо чистят и смазывают )

​@@AndreyTeplov пневма закрытого типа, но в любом случае её нужно заполнять азотом и выгонять влагу. физические процессы...

@@Gr1ng0Boy это рассказывают сервисмены. По регламенту она никак не обслуживается. Для своего спокойствия возможно, нужно. Я ничего не делал. А на втором Туареге делал прошлый хозяин. Со своимм мастерами общался, они тоже говорят что на FL нет таких работ в регламентах. Ну наверное лучше делать для своего спокойствия. Но те кто не делают, нет проблем тоже

Да, машина действительно классная. Дай бог, что бы и дальше не ломались

Ахаххах! Жизнь-непредсказуемая штука) и как?

@@cartofun3645 Ровера решил не брать, в Крыму и Краснодарском крае из было мало нормальных и по норм цене, а вот Туарег купил, доволен, сделано для людей, не для понтов, а для себя, едешь и не устаёшь, теперь желание его продать) добавить и купить до 70/80к пробега, на моём 160, правда так и зрен скажешь, едет не хуже чем новые брал раньше, сейчас курсик такой, что на новую как до Луны) да и новый как говорил брат, брата, в одноимённом фильме в 2 части, слащавый он какой то) а че там рендж ровер? В норме?)

@@Explorer_Kerch при всей моей не здоровой любви к РР, полностью поддерживаю выбор,тк владеть РР с нанешней ситуацией в мире очень дорого и проблематично. Так что я сейчас бы уже РР не купил,а подождал бы более спокойных времён

@@cartofun3645 Сейчас друг всем владеть дорого) но когда на РР приезжаешь даже по мелочи в какой то сервис по дороге там тебе уже по умолчанию наверное поднимают ценник)) всех благ и удачи! снимай видео - смотрю иногда когда есть время! хорошо снимаешь, сам иногда снимаю, после покупки про Турарег дневник вести стал - посмотрим как он будет жить и надеюсь не тужить как об этом вещали все блогеры наверное кроме жрущих бабок в тик токе)

@@Explorer_Kerch я когда вызывал эвакуатор по питером, мне называли 25 до Москвы и спрашивали что за марка авто,когда всё же узнавали- цена вырастала вдвое. И тебе всех благ!) Обязательные посмотрю блог) Всё будет отлично, надо только подождать!

Творог как новый. Вообще у него состояние шикарное в целом

@@cartofun3645 у хорошего хозяина и тачка огонь

@@armeng84 полностью согласен.

Не во всех странах чисто на дорогах, в Испании точно не нужно,а вот в Чехии где климат похож на наш -лишним не будет

Спасибо большое! Сложно сказать что лучше,они абсолютно разные,но владеть таурегом конечно же дешевле,во всех отношениях (кроме пневмы))) может если бы таурег был пустой,я бы не так проникся машиной,но этот прям- дорого-богато)

@@cartofun3645В целом согласен, но не понял про пневму.. ценник там не такой конский как озвучено. Блок клапанов от 8 до 22 р

@@sunnyb260 она очень надёжная,но нет ничего вечного,тем более если кто-то упустил своевременное обслуживание или относился наплевательски,в таком случае ее ремонт стоит астрономических денег

@@cartofun3645 сентябрь 2022, неделю назад, заменил два задних пневмобалона, цена 30т.р., пневмокомпоненты, давно уже делают и достаточно много ,никто не меняет их на "оригинал", не оригинальные, нормального качества. Если кому деньги ляжку жгут, может быть и ставят оригинал.

У меня почему-то только в РР проблемы с этими полками-шторками

Вот и я свою хочу выкинуть, в РР она такая уёбищ….я

Надо было в тэгах дописать: обзор,отзыв,хоррор🤣

@@cartofun3645 😂😂👍

Да,машина мне оч понравилась, в городе думаю понижайка с блокировкой не сильно нужны, только если рыбалка/охота наверно. Багажник очень не плох кстати

@@cartofun3645 да именно для этого, слиповать лодку. Багажник не плох но поспать в машине не получится, как я 190см сплю с женой, при необходимости, в своём Хайлендере. Всё хочется его поменять, смотрю дискари и туареги, но всё взвешу и успокаиваюсь на полгода.

@@user-xh4uo1ki7c я вот не помню,складываются ли в Дискавери сидения в ровный пол

@@cartofun3645 да складываются, но и мотор тоже...😳

@@user-xh4uo1ki7c у диско есть мотор 5.0 атмо,он великолепен но налог за 365 сил (вроде столько там)

Да, таурег этот очень крутой. Рано или поздно,я всё равно расстанусь с сундуком, потому что есть 405-й кузов,но сундук всё равно - потрясающий аппарат! Главное что бы цена на запчасти вернулись к прежнему уровню, я поставил наше лобовое КМК,потому что оригинал стоит 160тыс,а это вообще ни в какие ворота...

А мне наоборот NF кузов понравился больше первого поколения,тк первое поколение мне всем своим видом и салоном напоминает пассат Б5,а он хоть и был хорошим,но уже устарел сильно. По поводу дефлекторов не обратил даже внимания,так как после дефлекторов Outlander -сложно вообще какого-то ругать за ассиметрию. Кресла думаю только топовые хороши,я в простых не сидел,но предполагаю,что история схода с Audi. Мне в этой комплектации понравилось,что центральна консоль черная,если брать с коричневым деревом-то там всё в нём и сильно пестрит.

Неа,он не жрёт. Таким только турбомоторы страдают,на сколько мне известно (и из личного опыта)

Рекомендую Penrite, моя А7 3.0tfsi почти перестала жрать

Можно его отшить,но вроде сильно он голову на дизелях ваговских не делает.