CARLOS - LINHA VOLKSWAGEN DEFEITOS MUITO COMUNS NOS MOTORES EA 111 1.0 , 1.4 E 1.6 DEFEITO CRONICO.

Рет қаралды 324,642

Perfect Car Auto Elétrica e Mecânica

Күн бұрын

DEFEITO CRONICO NOS MOTORES AE 111 DA VOLKSWAGEN .
HOJE ESTAMOS COM UM FOX 1.0 8 VÁLVULAS 2007/08 E IREMOS FALAR SOBRE ALGUNS DEFEITINHOS MUITO COMUNS NA FAMÍLIA DE MOTORES EA 111 DA LINHA VOLKSWAGEN QUE EQUIPA A MAIORIA DOS CARROS QUE SAEM DA LINHA DE PRODUÇÃO ATUAL
ACOMPANHE ESSE VIDE-O
E NÃO ESQUECE JÁ DEIXA O SEU LIKE VALEU
OS DEFEITOS QUE DÁ NO MODULO HEY: • Os defeito que dá no m...
TODOS OS TIPOS DE DEFEITOS QUE DA NO DISTRIBUIDOR • Os defeito que dá no m...
BARULHO NO MOTOR • CARLOS - CORSA COM BAR...
LINK PARA SE INSCREVER :
/ @perfectcarautoeletric...
LINK DA RESTAURAÇÃO DO MOTOR DO CORSA • CARLOS - CORSA FRACO E...
LINK DE COMO TROCAR O ATUADOR DA EMBREAGEM • CARLOS - Troca do atua...
LINK BARULHO NO MOTOR • CARLOS - Barulho no m...
LINK DE VIDEOS TUDO SOBRE SOM ORIGINAIS . • CARLOS - Como inserir ...
LINK DE PLAYLIST DE COMO REMOVER A LUZ DE REVISÃO DOS CARROS. • CARLOS - RETIRAR O INS...
LINK REFORMA DO KADETT GSI • CARLOS - Reforma do ka...
LINK TESTE DA BOBINA DE IGNIÇÃO • CARLOS - Gol geração 4...
GOSTOU? DEIXA O LIKE!! SE INSCREVA PRA SABER DAS NOVIDADES !
NÃO CLIQUE AQUI / @perfectcarautoeletric...
#PERFECTCARAUTOELÉTRICAEMECÂNICA

Пікірлер: 331

@edson1185 4 жыл бұрын

Vendi o meu, e comprei um Toyota.. Que alegria.

@bms3623 3 жыл бұрын

A volks vem jogando no lixo anos de mercado fiel.. So vao acordar qnd terminar igual a Ford.

@naturezaemfoco764 2 жыл бұрын

Tô quase pulando fora da Volks também. Tá troquei tudo, catalisador, sonda, cabos de vela, bobina, velas e até bateria mas essa maldita luz não para de acender. Carro continua normal no desempenho mas essa luz me incomoda. 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

@eliaszancope 2 жыл бұрын

@@naturezaemfoco764 olá amigo tenho um 2007 e fis o motor e continuou a acender passei no eletricista e o cabo estava dando mal contato dentro do conector,após a substituição do fio do sensor do óleo ficou top.

@guitarrasebrombrasilluthier 3 жыл бұрын

Segredo e óleo bom..já tive 4 gol e fox com esse motor nunca me deram problemas....castrol Magnatec.... limpeza sistema de arrefecimento acada 20k.. troca de correias a cada 30k....tive Saveiro 16 motor AE211 fiz motor dela com 90k...mesmo cuidando....

@wellingtonpereira6618 3 жыл бұрын

Parabéns pela suas explicação 👏👏 ... Todos carros tem defeito só basta ter dono que cuide

@fabiomuniz4122 3 жыл бұрын

Tive dois motores fire (Palio e Vivace) que nunca me deram problema a não ser o kit de embreagem no Palio por mau uso do antigo dono mas fora isso nunca me deram problema principalmente o uno Vivace, aí fui lá e troquei num gol G6 1.6 motor ea111, baixando nível de água do reservatório, aí foi feita a retifica, se não tivesse na garantia o prejuízo tinha sido meu, mas já tava desanimado com ele já, e olha que a água ainda tava baixando mesmo depois da retifica do cabeçote, daí voltei pro uno, dessa vez o atractive, motor fire 4 cilindros, esse motor não dá dor de cabeça, VW nunca mais.

@joaobatista-mp1lr 3 жыл бұрын

Motor faire é bem superior.

@michelrj021 4 жыл бұрын

Amigo ,esse sensor de rotação não pode ser considerado indicador de desgaste a não ser que tenha resíduos sólidos de metal preso nele ,mas esse pó parecendo grafite é super normal todo motor solta limalhas de ferro o tempo todo independente de marca e modelo ,inclusive os importados já vem com bujão magnético de fabrica para evitar que essas limalhas fiquem circulando no motor podendo até riscar os colos do motor

@jader9291 3 жыл бұрын

Mecanico Tião, vc viu o papo dele se o carro ferver destrói todo o motor até biela, acho q ele não sabe q motor tem junta do cabecote

@ricardoalves-wo9mw 2 жыл бұрын

Tudo verdade meu amigo, eu tive um gol G5 Trend 1.0 ele aqueceu bastante que mudou até o barulho do motor e no painel tava tudo normal esses motores EA 111 é um problema tem alguns que dar problema com baixo Km e os revendedor aínda pede um abisurdo num carro desses

@joaobacci4892 Жыл бұрын

É isso aí! Mostrou todos os cuidados necessários para prevenção dos problemas. Tenho Fox 1.6 2010/2010 e não compensa querer consertar o problemas quando se manifestam. Ação preventiva é mais rápida, segura, e barata. Obrigado pela aula.

@nelsonmaciel_cpd_6373 3 жыл бұрын

Tenho um fox na versão 1.6 e já me deixou a pé várias vezes! O cavalete d'água é o campeão e se não resolver logo vai a bobina também! Pois o vapor sobe direto para ela e os cabos de vela. Defeito propositadamente desenvolvido! Agora a entrada de água no motor esta corroida e precisa de retifica. O sensor de temperatura trabalha errado por estar bem onde falta água e o carro fica precisando de ventilação e não liga a ventoinha! O tubo plástico de agua que passa atrás do motor e encaixa meio diagonal na bomba d'água vive vazando pra fazer companhia ao antichama que babá óleo o tempo todo não importa o que faça e também a tampa de óleo já troquei várias e sensor de pressão do óleo que vive vazando! Etc...Daria um livro! Obrigado V.W. por me mostrar como é importante escolher melhor da próxima vez!

@Helenafofa55 2 жыл бұрын

Carai irmao estou com.esses problemas todos

@LauraCamilaeSophia Жыл бұрын

@@Helenafofa55 Estou vivendo esse pesadelo

@alissonsantos1634 2 жыл бұрын

Macete e oleo recomendado (Castrol trocado antes do vencimento por quilometragem ou tempo), troca de filtros, revisão no sistema de arrefecimento e um Militec, pronto!!!

@andresagouveia381 2 жыл бұрын

Tivemos um CrossFox 2006 1.6 primeiro carro, pensa num carro que deu trabalho, toda vez era o mesmo defeito, gastamos demais com ele e trocamos por um prisma 2017 1.4 um carro muito bom, só trocamos esse prisma por causa que no momento não dava para manter pq fiquei desempregada, hj temos um Onix 2017 1.0 Joy, carro muito bom, não somos de viajar ele não dá problema e é super econômico, ótimo carro, os carro da GM acho muito bom.

@marceloaraujo4898 2 жыл бұрын

Colega tenho uma Saveiro 11/12, já fiz o cabeçote e a luz de óleo piscando ou acesa quando o carro esquenta, vou vender e comprar um astra e não vou me arrepender, os GM são mais carro, Volkswagen são bomba

@juliocesarrezende4914 Жыл бұрын

O seu ainda deu menos que o meu Fox 1.0 que motor lixo

@moisesrocha9250 4 жыл бұрын

Tenho um desse aí com motor 1.0 09 está com 238000 km e não tenho dor de cabeça. Esse motor foi o tiro no pé da Volkswagen. De lá pra cá o gol perdeu a liderança mercado.

@zacwerner 3 жыл бұрын

Os HB20 muito mais confiáveis...!!!

@fredpaschoalino8722 3 жыл бұрын

Vc.e.um caso raro

@jader9291 3 жыл бұрын

@@zacwerner muito mais caro

@adrianofortes9646 2 жыл бұрын

O 1.6 é top

@ronaldoreis871 2 жыл бұрын

Nunca mais na minha vida compro um wolksvagem por causa da decepção desse motor problemático. Troquei quase tudo no carro só falta fazer a parte de baixo do motor. E ele ainda sim continua superaquecendo sem demonstrar nada no painel.

@josefranciscodasilva2583 4 жыл бұрын

Vai mais uma dica de ouro Já saiu de casa, está na estrada. Liga o ar quente Coloca a mão na frente da saída de ar A temperatura no painel está acima de 70°C Se o ar do carro não esquentou Sua bomba d'água pode estar quebrada Já vai direto no seu mecânico

@arthurgoncalves9691 Жыл бұрын

Como assim?

@alan380100 Жыл бұрын

Verdade, aconteceu isso comigo, levei no mecânico estava só com a carcaça da bomba

@jaimesteixeira2344 Жыл бұрын

Bom dia amigo O meu fox não esquenta de jeito nenhum, será que pode ser o que vc falou?

@wellisonribeiro4182 Жыл бұрын

Esse EA111 é a alegria dos mecanicos e retificas, fui "contemplado " com um

@maxemilianoribeirodasilva8221 Жыл бұрын

Já fiz 3x do meu

@raiodesol8558 Жыл бұрын

Já fiz 4. To pagando pra quem quiser levar

@joaoodairlima9229 Жыл бұрын

O G4 é o motor EA111 será?

@MoskvaT Жыл бұрын

@@joaoodairlima9229 Sim

@brinou1000 Жыл бұрын

Já fiz uma vez e retifiquei outra, puta motor merda

@beatrizfreitas8434 3 жыл бұрын

Esse EA111 1.0 só utilize óleo de qualidade 5w40 porque é muito frágil ao desgaste ( na minha opinião tem defeito de projeto) se quiser utilizar óleo melhor q esse 5w40 utilize o CASTROL 0W40 para Amarok, custa $100,00 o litro mas o motor ficará mais protegido contra o defeito do projeto de dar desgaste nos mancais do comando ( defeito crônico q surgiu a partir de 2008 quando a VW estreitou as Bronzinas, alongou as bielas , encurtou os pistões e começaram a perda de pressão de óleo por desgastes prematuros , depois a VW alegou q ela errou na escolha do óleo lubrificante, para mim foi erro de projeto, bastaria ela voltar para as Bronzinas mais largas como eram no Gol mi 1.0 ano 1997 e o Fox 1.0 até o ano 2007 , talvez nem precisasse encurtar as bielas e colocar os pistões antigos com a saia maior , veja o motor 1.4 do C3 e 206 1.4 antigo , tem Bronzinas bem largas e nunca dão problemas de desgaste mesmo se utilizarem óleo ruim de marca desconhecida, agora o EA 111 1.0 a partir de 2008 tem Bronzinas estreitas.

@jader9291 3 жыл бұрын

Temos aqui um engenheiro de teclado, faz isso faz aquilo. Engenheiro vai ver um motor com defeitos no comando e repare na borra no cabeçote. Não tem almoço gratis, o motor necessita usar o óleo original e não o óleo q o dono quer comprar por ele achar q e mais barato

@davirubiodasilva484 Жыл бұрын

Oi Beatriz,,quer dizer então qe o AE 111 mais antigo /04 não são bielas estreitas??

@teixeiragomes4856 Жыл бұрын

@@jader9291esses carro e pra quem tem dinheiro de fazer manuntençao no motor a cada 70mil km não e pros fraco infelizmente e verdd . Tem uns q tem sorte q ando mas ..

@lourencoferreira8544 Жыл бұрын

Difícil ,nas redes sociais tem pessoas para criticar o outro, más não respeita a opinião de cada pessoa, por isso que o Brasil não vai prá frente, as empresas automobilística só manda prá cá carroça que ninguém lá Europa quer ,simples assim.

@juanpablo1387 3 жыл бұрын

Tudo o que você disse está correto , eu tenho um fox desse e aconteceram essas avarias Perfeito as suas informações ℹ️ Agora só me resta trocar essa bosta de carro

@zarthbruno2176 2 жыл бұрын

Kkkkkkk

@Jhonatan965 4 жыл бұрын

Tenho um gol ea111 2004 e e bom o cara leva as manutenções em dias pq se n o bicho pega na HR q pifa. Vídeo top cara parabéns...

@lukasilva.coletanias2398 3 жыл бұрын

MAIS OS MOTORES EA111 DOS ANOS 2007 PRA BAIXO SAO BONS . . EM 2008 FIZERAM MUDANÇAS NO EA111 QUE ACABOU COM O MOTOR . OS PISTÕES FICARAM MENORES E TB DIMINUIRAM AS BRONZINAS E OUTRAS COISAS TBM .ESTAS MUDANÇAS DEIXARAM OS MOTORES COM MENOS DURABILIDADES . SE VC TEM UM GOL 1.0 DOS ANOS DE 2007 PRA BAIXO POD CUIDAR QUE VALE A PENA . MAIS OS MAIS MODERNOS PRINCIPALMENTE OS 1.0 QUE COMEÇARAM A SAIR NO GOL G5 CAIA FORA POIS VAI DAR PREJUIZO.

@paulorobertodaudt3324 4 жыл бұрын

O meu polo sedan eu troquei o cavalete da válvula termostática eu coloquei uma de alumínio porque a original era de plástico e tava quebrada

@humbertoqueiros9438 3 жыл бұрын

Fiz o mesmo no meu Crossfox! Está perfeito.

@jader9291 3 жыл бұрын

Legal todas as marcas tem cavalete de plástico, deixam podre de ferrugem o sistema q vai da vazamento mesmo

@rubenslimamoura2766 3 жыл бұрын

Olá. Tenho Gol trend 1.0 2014/15. Gostei do motorzinho, econômico e uma boa entrega por ser 1.0. Destaca-se os cuidados. Tem que ter uma manutenção preventiva a risca. Sobre a válvula termostática: Eu vi um teste simples e prático pra saber se ela está travada aberta, somente assoprando da pra verificar se tem saída de ar. #agorameuproximovaiserHondaouToyota. Kkkkkk

@jsroliveira 4 жыл бұрын

Obrigado! Tenho enfrentado todos estes problemas se eu tivesse visto seu vídeo antes não teria sofrido tanto. Acabei de fazer o motor pela terceira vez e o mecânico não me indicou a troca da bomba nem do rolamento vou mandar trocar. obrigado tudo num vídeo só.

@meninoney6448 3 жыл бұрын

Fez o motor por qual motivo ?

@jader9291 3 жыл бұрын

Kkk o amigo fanático pelo mecânico Tião kkk

@juliovitor7054 4 жыл бұрын

Top video mestre,o meu gol deu problema Naquele cavalete onde passa água. Carlos a luz EPC do meu gol G3 2002 está acendendo de vez em quando, porém não há problema nas luzes de freio e lâmpadas. Eu suspeitei que era os sensores de freio e embreagem. Porém quando eu fui olhar o interruptor de embreagem ele estava travado e o problema era no interruptor de freio pois ele n estava pagando as luzes de freio,eu desloquei ele do suporte lá embaixo e apertei e a luz n apagou. Removi o mesmo do conector e a luz EPC apagou.

@avantsomsmusicaspararelaxa922 2 жыл бұрын

Senhores, para quem reclamava dos motores AE 111 a Vw criou os TSI, agora você pode dizer que os AE são bons e baratos e nem dão problemas de lubrificação, a VW se superou com o TSi, consulte uma retifica do TSi e vai entender que mais nada que ele oferece tem sentido.

@marcoaurelioheinz1712 4 жыл бұрын

Tenho uma Saveiro 2015 desde zera, com 30 mil troquei às velas,com 58 mil,pifou os cabos de vela, aí troquei novamente velas e cabos,agora com 65 mil tá dando falha na bobina,vou trocar tudo por ngk pra ver se guenta mais, detalhe só uso gasolina aditivada óleo sintético 5w40 e sempre todos os filtros trocados,mais uso 💯 Urbano mais o motor é muito bom

@rodrigohir1 4 жыл бұрын

Vai de magneti Marelli que dura mais, esses motores esquentam muito e a bobina da pau, tanto Bosch quanto ngk

@jader9291 3 жыл бұрын

Bobina bosh e cabo de vela tambem e vela ngk

@jordanaabreu1303 3 жыл бұрын

Meu filho tem um Voyage 2013...motor 1.6 Muito bom mas tem que ser o óleo recomendado

@MINHADICA 2 жыл бұрын

O meu deu problema pela segunda vez o msm defeito, acredito que foi tipo essa conexão que vaza água , a temperatura subiu e queimou a junta sendo que o painel não acusou, a água e o óleo estava normal.

@edson79822 Жыл бұрын

Tenho um Fox 2014 1.6 e até agora , nao tenho a minima intencao em trocar. O carro é fiel. Faço uber com ele há dez meses com mais de 1.500 viagens ! Motor sereno , economico e brabo em ultrapassagens.

@ricardorpsilva3630 3 жыл бұрын

ótimas instruções técnicas!! Parabéns!

@carlosrobsonsantos3578 3 ай бұрын

Muito bom a dica

@williammatos1656 Жыл бұрын

Parabéns mano pela explicação

@firetongue444 4 жыл бұрын

Legal ! Obrigado. Campinas - SP

@thanatoszl6696 3 жыл бұрын

Faltou falar sobre o motor TEC, que é bobina sequêncial

@humbertoqueiros9438 Жыл бұрын

Em 00:26 , faltou dizer que isso só acontece nos motores 1.0 EA-111; Use sempre o óleo recomendado pelo fabricante; Em 01:01 , faltou dizer que isso só acontece nos motores 1.0; Em 02:45 , fato! Mas isso se resolve colocando uma carcaça da termostática de alumínio; Em 05:05, é normal! Troquei a bobina e os cabos depois de 93.000 km rodados, meu Crossfox 2006;

@claudisson7256 2 ай бұрын

Dei um ré em uma ladeira, forçada, aí subiu fumaça e uma barulho estranho no motor, o que pode ser?

@jarbasramos1686 3 жыл бұрын

Valeu amigo, só dica top

@GOSMTV 2 жыл бұрын

Tem algo a mencionar sobre as válvulas? Baixa compressão no teste por ar comprimido

@playrodrigues7978 3 жыл бұрын

Igual o apezao nunca mais a wolks faz saudades da minha paratosa AP kkkkk

@cachorrodemendigo848 3 жыл бұрын

Esse motor 1.6 a base dele é das mesmas medidas do a.p é bom o 1.0 é de vidro

@etelvinokreusch3140 3 жыл бұрын

Gostei dá dica parabens

@antonioferreiralisboa6362 2 ай бұрын

Dica Top...

@victorribeiro9651 3 жыл бұрын

Esses motor não dão problema fácil,tenho uma saveiro 2013 1.6 motor ea111,até hoje nunca deu defeito,única coisa colocado no motor foram troca de óleo filtro de óleo,filtro de combustível e Correia e tensor,nunca foi mexido em motor nem com parte de arrefecimento e nem com parte de desgaste mesmo,ela tá com 156.000 km e não apresta nenhum desgaste ou mal funcionamento. O que eu acho e que se seu veículo chego a esse desgaste foi por falta de manutenção,não troca óleo na quilometragem certa não faz as devidas manutençãos,por que se fizer todas e sempre acompanhar esse motor dura muito.

@jeffersonsilvano4561 3 жыл бұрын

O motor 1.6 é ótimo, é uma modernização do motor AP. O problema é o 1.0 mesmo...

@osspirata1636 3 жыл бұрын

O EA 111 1.6 é outra coisa , o virabrequim .dele é o mesmo do motor AP , já o do 1.0 é uma cagada que algum engenheiro desenhou cheio de folga .

@beatrizfreitas8434 3 жыл бұрын

@@osspirata1636 As Bronzinas do ae111 1.6 são da mesma medida do antigo AP , já o problemático 1.0 tem Bronzinas estreitas , cagada da vw , deveriam fazer com Bronzinas largas igual do 1.6 , esse motor 1.0 está queimando a marca VW .

@pedrophnx1843 Жыл бұрын

recentemente peguei um fox 2010 1.0, e percebi um cheiro de queimado dentro do carro, peguei o carro com óleo trocado recentemente, foi usado 15w40, agora não sei oque fazer, vou levar no eletricista primeiro so pra ter certeza que não é problema elétrico, daí vou mandar fazer uma revisão no arrefecimento.

@renanoue6758 4 жыл бұрын

olha meu amigo esse motor e fragil tenho gol g6 2014 nunca tive problemas fazer revisoes preventivas troca de valvula termostatica e bomba de agua juntos sempre com aditivos e agua desmi valvula pode trocar tudo junto eu troquei 60000 km ficou caro mas foi uma boa so vou mecher daqui 120 mil se tiver tudo ok ai so felicidade

@janecarla5330 3 жыл бұрын

Quando vc compra carro agente não espera que um moto tenha problema de lubrificacao de óleo não cara

@carlos51101 4 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo

@ramysusejfilmes8499 Жыл бұрын

eu usei militec 1 no meu golf e nao apareceu mas essa limalha de desgaste de motor muito bom o militec1

@maretofm 2 жыл бұрын

Meu nobre..minha saveiro tem 450 mil km..a primeira coisa q tirei desse carro foi a valvula termostatic..e mito q falam q o carro aumenta o consumo e afeta desempenho.. posso ter vários carros a primeira coisa q arranco e essa valvula...

@odaircastro6845 Ай бұрын

Cupim de ferro

@PedroCosta-bd8dz 2 жыл бұрын

Boas dicas, obrigado amigos!

@eder3191 11 ай бұрын

Porque meu crosfox raja na saida com gasolina e no álcool não?

@Arthurchagasdacruzfe2318 4 жыл бұрын

Boa noite Meu amigo gostei da explicação sobre esse motor.

@pauloheniqueguedesdearaujp704 3 жыл бұрын

Amigo esse motor joga mais óleo que numca no corpo de borboleta mela o filtro todo. pode botar óleo original tem jeito não tenho um voyage é so problemas motor descartável.

@pauloheniqueguedesdearaujp704 3 жыл бұрын

Tive um.uno quadrado tava mais de 200mil quilometros não tinha esse problema.

@pauloheniqueguedesdearaujp704 3 жыл бұрын

Troco velas filtro de óleo filtro de ar filtro de combustivel o motor é que não presta.

@pauloheniqueguedesdearaujp704 3 жыл бұрын

Volkswagem numca mais primeiro e ultimo.

@jader9291 3 жыл бұрын

@@pauloheniqueguedesdearaujp704 so vc q passa pôr isso

@roccolobato 2 жыл бұрын

Não entedir somente a parte da válvula termostatica melhor com ou sem. Começou dizendo que era ruim depois falou que economizava gasolina.

@j.ajardinagempalmasto5420 3 жыл бұрын

Tava pençando em pegar 1 mas vejo todo mundo falando mal do motor deste carro

@jader9291 3 жыл бұрын

Compra de alguém q cuida e te apresente as notas fiscais, e cuida com mecânico q fala q o carro está bom pra na verdade não e, assim ele ganha serviço. Cara escolha carro sem manutenção pra fazer, esse papo de carro usado ter coisas pra fazer e coisa de dono porco

@luizcarlos016 Жыл бұрын

Meu mecânico fez tudo, bomba de óleo, óleo de qualidade, parte de baixo do motor, cabeçote, tampa, comando de válvulas..... Montou depois de 2 dias acendeu a luz de óleo ele abriu a tampa e o eixo tudo comido o que vc acha que pode ser?

@marciojesusrozendo1245 2 жыл бұрын

Duas alegrias.... Quando comprar e quando vende " lixoooo"

@evelsonalvesevelson9780 3 жыл бұрын

Boas dicas amigo.tenho um polo.

@josensantos1983 2 жыл бұрын

Que video bom da porra! Desculpe o linguaja amigo mas tu é profi de 1°

@joycesilva2986 10 ай бұрын

Boa tarde tudo bem Uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 e o da concessionária será que corrigiram os problemas do passado em relação a durabilidade e lubrificação??

@saveirorevoada359 4 жыл бұрын

Queta com isso de nimalha no sensor de fase meu saveiro tem 240 mil km de tempos em tempos sempre aparece nimalha e nunca tive problema nenhum. Logicamente o motor tem um desgaste normal

@perfectcarautoeletricaemec4890 4 жыл бұрын

Limalha da aço essa limalha vem da onde , dos desgaste do motor indícios de que este tendo desgaste no motor 👍

@saveirorevoada359 4 жыл бұрын

@@perfectcarautoeletricaemec4890 logicamente o motor tem q ter desgaste pois se não tivesse não estragaria nunca ne. Meu saveiro 240 mil sempre apareceu nimalha nunca acendeu nem a luz do oleo.

@saveirorevoada359 4 жыл бұрын

@@perfectcarautoeletricaemec4890 mais blz amigo bom trampo fica com Deus

@michelrj021 4 жыл бұрын

Exatamente isso ,o sensor de temperatura não pode ser considerado indicador de desgaste pq todo motor solta limalhas o tempo todo isso é super normal

@saveirorevoada359 4 жыл бұрын

@@michelrj021 né amigo como o cara usa um motor e não vai ter desgaste. O sensor de fase magnetico puxa a nimalha para n mistura no óleo

@tiagoantkn 3 жыл бұрын

É rapaziada, se puderem vão de 1.6 que incomoda bem menos, já tive um gol 1.0 ea111 e realmente é pura bucha, mesmo seguindo a risca a manutenção deu um monte de b.o. Meu irmão tem um polo 2014 1.6 com 160.000 km e é só alegria, talvez eu tenha dado azar, fazer o que né, mas acredito na preventiva manutenção, se cuidar vai longe. Mas esse motor aí é jaguara mesmo.

@joseviturino1823 3 жыл бұрын

Olha eu tenho um gol g4 faz 4 anos nunca deu dor de cabeça tem gente que esqueci de troca o óleo só quer anda não dar né

@jader9291 3 жыл бұрын

@@joseviturino1823 deve ter comprado de gente porca o carro

@yuripereira1769 3 жыл бұрын

Tenho uma saveiro 1.6 uma desgraça esse motor, meu carro fica mais na oficina que na minha casa uai

@aldservicos5070 2 жыл бұрын

Tenho um golf 1.6 ea111 mano meu carro foi pra 196 mil km e tá file mais sempre com revisão em dia líquido de arrefecimento troco a cada ano sempre usei aditivo e água desmineralizada, já tem gente que só anda aí fica difícil.

@diolembersoaressouza7994 2 жыл бұрын

@@joseviturino1823 problemas é 1.0 de 2008 pra frente / até 2007 suave ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas ,a cada 10 Fox apartir de 2008 ao menos 6 dá problema de cabeçote

@carlos51101 4 жыл бұрын

Muito show mano

@alexandreventurini1954 2 жыл бұрын

Comprei um gol G3 dum leilão judicial, motor 1.0 ea111 gasolina e está travado, já tentei virar no virabrequim, tirei arranque e nada, tem alguma outra possibilidade que posso tentar fazer antes de trocar o motor ?

@decioalmeida2066 4 жыл бұрын

Sempre tive como conceito que os carros da Volkswagen serem de mecânica confiável , mas confesso que tenho uma certa pulga atrás da orelha quanto a esse motor Ea 111. Estou precisando comprar um carro , pensei em um Fox ou gol ,talvez 1.6 mas ...a pulguinha tá lá

@Lucgaia007 4 жыл бұрын

Décio dizem que ea111 1.6 se bom. Eu tenho 1.0 anda bem mas é problemático e chato de resolver

@nsouzaplayer3123 4 жыл бұрын

Décio compra um sabonete chamado tiuram ele é excelente pra matar pulgas Quanto ao motor EA111 compra o 1.6

@fabiomuniz4122 3 жыл бұрын

Tive um gol 1.6, só dor de cabeça, compre Fiat bem melhor

@marcocordeiro7740 2 жыл бұрын

Show

@Paulinho847 Жыл бұрын

💯💯💯👏👏

@adaoassisdelima3537 Жыл бұрын

Óleo Castrol pra esses motores e o mais indicado

@perfectcarautoeletricaemec4890 Жыл бұрын

BOM DIA AMIGO , SIM A CASTROL PARA ESSE MOTOR ERA ORIGINAL NA EPOCA. AGORA NAO MAIS.

@bolivar_costamoraes534 Жыл бұрын

Amigo fiz o motor e cabeçote troquei tudo na retifica, troquei bicos cabos velas bobina, bomba de óleo, bomba de gasolina censor cebolinha de óleo tudo e a luz do óleo continua acendendo em marcha lenta, o que faço?

@joseeduardogadelha8937 Жыл бұрын

Conseguiu resolver amigo ? Estou na mesma situação que você

@davikardoso 3 жыл бұрын

Perfect Car Auto Elétrica e Mecânica tenho uma pergunta carros que tem bujão de olho macnetico dura mais tempo o motor ou se eu colocar no meu vai almenta a durabilidade do motor?

@napistacomafamilia7801 3 жыл бұрын

.. acabei de pegar um Fox trend 2009 1.0 com 138 mil rodados, o meu está bem conservado... As agências de carro estão querendo ele kkk e me oferecendo o modelo de 2014 .. não sei se eu troco e volto a diferença

@clauberanderson8810 3 жыл бұрын

se tiver um osciloscopio da pra testa valvula termostatica.

@diogooliveira6822 Жыл бұрын

Eu tenho um gol 1.0 eu bati o motor uma vez fiz o motor Aí o carro tá bom aí quando fica quente a luz do aleo acende na lenta mais eu quando eu dou só uma trincada no alerador ele apaga tipo assim se eu tiver no transito e acender eu fico um pouco com o pé no acelerador evito de deixar a luz acender na lenta Já tou com meu carro assim desde de 2020 já fui pra vários lugares me deixou na mão nao

@perfectcarautoeletricaemec4890 Жыл бұрын

bom dia amigo tire as suas duvidas neste vídeo. segue o link kzfaq.info/get/bejne/ft5-opumyrDUoXk.html qualquer duvida mande um comentário que responderei.

@lenilsonrosa2346 3 жыл бұрын

Shooow

@autoandrade4116 Жыл бұрын

Estou com 4 na minha oficina um deles ta uma bronca por conta da lenta

@meciasbarros875 3 жыл бұрын

É só voltar a botar um apzão no carro. Resolvido o problema.

@tonyteofilo4622 3 жыл бұрын

O mais legal são os caras defendendo o motor igual marido traído 🤣🤣🤣🤣🤣

@BOSSVH 3 жыл бұрын

Percebi isso kk.

@jader9291 3 жыл бұрын

O golf q tem o mesmo motor vc não ve o pessoal reclamando porq sera? O cara e cheio de filharada, a mulher so suga o homi, claro q dai ele vai trocar óleo e peças com o Tião da esquina. Quem cuida do carro tem o motor por muito tempo, esses q defendem o motor são as pessoas a cuidam do mesmo

@wanderleiwg888 Жыл бұрын

Não tenho esse carro e acho lento o motor 1.0 mais quem faz o carro é o dono, tem que usar tudo de melhor qualidade aí só alegria

@marciosantana7098 Жыл бұрын

Tenho um gol g5 1.0 2011 e um carrinho gostoso de dirigir, mas 1.0 não recomendo pra ninguém e muito fraco, além de ser muito problematico de 4 em 4 mês vc tem que tá na oficina

@edson79822 Жыл бұрын

O meu defendo até a morte ! Já até misturei óleos erroneamente uma vez , fui em Angra dos Reis e voltei ( moro em Nova Iguaçu, a 150 km). O carro até acendeu baixa pressão, mas veio e não aconteceu naaaada , tá sereninho e até faço uber com ele. Já fiz 1.500 viagens pra todos os cantos do Rio de Janeiro! É um motor fiel sim. Amo meu Fox 2014 1.6.

@Jp-uk2qm 11 ай бұрын

Resumindo tem muitos defeitos.

@rodrigohir1 4 жыл бұрын

Primeiro defeito é caro pra comprar e segundo defeito é barato pra vender

@padilha7651 Жыл бұрын

O meu é um fox1.0 pensa numa dor de cabeça os mecânicos estão quebrando cabeça já foi trocado cabeçote foi feito parte de cima e o carro continua fervendo tá a mais de 30 dias na mecânica e nada de descobrir o defeito

@claudisson7256 2 ай бұрын

Dei um ré em uma ladeira, forçada, aí subiu fumaça e uma barulho estranho no motor, o que pode ser?

@eduardolopesferreira9761 4 жыл бұрын

O amigo acha que o fox connect e o xtreme são carros com boa relação custo-benefício? Eles têm itens de série que só são vistos em carros com valor bem maior. Esse motor EA111 é que me deixa com a pulga atrás da orelha rs! Boas dicas.

@jorgeluizpereiradacunhaper4959 2 жыл бұрын

O FOX 1.O NÃO MARCADOR DE TEMPERATURA,QUANDO ACENDE A LUZ DE ALERTA NO PAINEL O MOTOR JÁ FOI PRO SACO.

@caciusclebercleber8903 3 жыл бұрын

Amigo comprei um fox ano 2009 motor 1.6 .esse motor dar esses problemas tbm de ascender luz do oleo?

@lonely.surfer2060 3 жыл бұрын

Sim, todos os defeitos citados tbm gera ... o grande segredo pra evitar desgaste prematuro além da manutenção preventiva em dia , e sempre deixar o motor esquentar antes de sair ...

@jader9291 3 жыл бұрын

Cara a luz de óleo acende se vc usa óleo errado não troca no tempo certo, assim encher o cabeçote de borra, gastando o comando fazendo acender a luz do óleo

@jader9291 3 жыл бұрын

@@lonely.surfer2060 e puxa o afogador

@fabioarnaldo2294 3 жыл бұрын

Amigo tenho um fox 1.6 e está dando um estouro ao ligar quando o motor já está quente. Tem ideia do que possa ser?

@alexandrefilho8916 3 жыл бұрын

Sinais de mistura rica...pode ser até por velas ineficientes.

@jader9291 3 жыл бұрын

@@alexandrefilho8916 não avisa ele, assim ele vai dizer q o motor possui problemas crônicos de vela e bobina

@helderoliveira6377 3 жыл бұрын

OLEO 5 W 40 sempre aditivo radiador também

@junetoneto680 3 жыл бұрын

Gostoso de dirigir, altura boa, espaçoso por dentro, MAS O MOTOR É UMA BOMBA, o modelo 1.6 EMOTION, é uma BOMBA ATÔMICA, O CÂMBIO É PÉSSIMO, MUITO DEFEITO, e existe uma CAIXA DE ÁGUA COLADA NO MOTOR QUE QUEBRA com o calor. Também com o tempo, você sai com o carro e quando para e desliga o carro ele não liga mais, só quando esfria. Eu acho o carro lindo, gosto de carros pequenos, mas a motorização da VW JÁ ERA. Meu genro trocou por um pálio etorq, pagou mais caro, o FIAT Palio Essence e bem mais caro, mas hoje parou de ir todo mês na oficina. O motor etorq é ótimo, durável, problemas deve ter, mas já vai para quase 3 anos e nada. Teve vazamento da junta do motor, parte de cima, corrigido rapidamente com a compra da junta, bem barata, cobraram 30 reais de mão-de-obra e pronto, um ano rodando. É uma pena, gosto muito do fox, mas todas as motorizações deste carro é ruim. Mas o Fox tem a direção mais leve, e pra mim é lindo, mas infelizmente o motor mata o carro.

@nandowap 3 жыл бұрын

Alguém me diz o nome dessa peça prateada que está logo abaixo dos cabos da vela em 2:34

@victoralmeida5254 3 жыл бұрын

Protetor do corpo do escape

@eduardobrunes6001 Жыл бұрын

Tenho Gol g5 o óleo estar baixo ele fica falando tremendo e a gasolina quando tá na resava ele fica fazendo isso tbm ele faz um barulho parecendo que o moto estar batendo

@maksuelrodrigues3664 2 жыл бұрын

Teste as mangueiras termostática do Fox hoje de manhã ,ela só esquenta a de cima e a de baixo fica fria,o q vc me diz?

@hugocesar5697 4 жыл бұрын

Amigo o unico carro que fica sem valvula. Termostatica e o gol com motor longitudinal pois o radiador e atras do farol 😔

@paulocandido6165 3 жыл бұрын

O cara tenho polo 2012 sedan o único problema que tive foi perder a placa em um alagamento e o carro saiu andando n sei quantos cupins tem por aí que conseguem destruir tudo.

@eliveltonsoares7814 2 жыл бұрын

Meu carro fui ligar de manhã começou trepidar, aí fui da uma volta quando cheguei começou sai fumaça do motor e temperatura tava normal

@jader9291 3 жыл бұрын

Cara se um carro ferve a junta do cabecote se rompe e vc ira notar, q papo esse de estragar todo o motor. Temos um mecânico Tião aqui

@odrodr4257 2 жыл бұрын

Por isso só compra carro GM. Motores são bons e duráveis. VW é tipo o barato sai caro no final

@dorgevalgarrido9437 3 жыл бұрын

Boa noite Professor. Poderia me tirar uma dúvida? Um POLO 2009 1.6 BOSCH 7.5.30 Flex não tá pegando. Após várias partidas sem sucesso, é comum AF debandar pra álcool. Após verificar ponto, pressão de bomba, limpeza de bicos e ignição e tudo mais, verifiquei que os bicos estão injetando muito. Só me restou suspeitar do AF ter ido pra álcool . Mas não tendo escaner ou não quero levar onde tem pra forçar o AF. Então pergunto???: se eu tirar toda a gasolina do tanque e colocar só álcool combustível, vai dar certo, o carro vai pegar??? Parabéns de novo e obrigado por compartilhar. Forrte abraço 🤗🤗🤗

@perfectcarautoeletricaemec4890 3 жыл бұрын

Se for isso pode ser que ele pegue se tem possibilidade de passar o scanner faça esse teste desligue os bicos injetores e de partida com eles desligado e depois que ameaçar a pegar ligue de volta 👍👍

@dorgevalgarrido9437 3 жыл бұрын

@@perfectcarautoeletricaemec4890 @MEGA DICAS AUTOMOTIVAS Muito muito muito obrigado mesmo pela atenção. Desconectando os bicos, ele funciona com força, por alguns segundos, mas não sabia dessa dica de conectar os bico em seguida. Amanhã vou fazer isso. Deus lhe abençoe sempre e sua família também 🙏🙌🙏🙌👍👍

@osproblematicososproblemat3026 3 жыл бұрын

mnd em um mecanico certeza q e sonda lambida cm problema

@dorgevalgarrido9437 3 жыл бұрын

@@osproblematicososproblemat3026 Blz Mestre muito obrigado pela dica 🙏🙌🙏🤗🤗🤗

@venilsonbarreto165 2 жыл бұрын

Tenho um gol g5 1.6 2012 top não tenho o que falar resumindo carro tem que ter dono. ....

@TecyoQueiroz 2 жыл бұрын

Corram dessa bomba... Carro da W ja foi bom um dia.

@veniciuspf7129 2 жыл бұрын

Comprei um FOX 2015 1.6 usado, percebi que ele dá uma apanhada ao girar a chave e já dar partida. Não acontece quando liga a chave e esperar uns segundos pra dar partida. É comum nesse modelo?

@elagelabem9940 2 жыл бұрын

Aconteceu no minha saveiro g5 vasol água e queimou a junta,a minha bobina também tá ruim

@meumundo2384 Жыл бұрын

Comprei essa semana um vw polo 2001 , quando ligo ele, fica com o motor meio trémulo, depois que põe a marcha ele para, outra coisa que percebi hoje, quando liguei,abri u capú,ficou TAC,,tác baixinho,mas acho que não tem problema, porque ele acabou de passar na inspeção a um mês, aqui em Portugal todos os anos os causado tem que passar pela inspeção,e eles olham tudo,o meu é 1.0, gostaria de saber se alguém tá com o mesmo problema.

@clesiocouto5845 Жыл бұрын

Estou fazendo o motor ea111 do meu Voyage 1.0, 2015, com 200 mil rodados, o que devo trocar preventivamente?

@helderoliveira7897 Жыл бұрын

GOOGLE Corolla de liso usa qualquer óleo

@alexandrefeitosa5104 2 жыл бұрын

Eu tenho um Voyage desse isso aí é uma verdadeira maconha tô doido para mim ver livre dessa macumba

@joelsonsouza5426 Жыл бұрын

Tive dois fox cm esse motor kkk uma bomba vive quebrando

@wandersonmoreira6874 2 жыл бұрын

Estou comprando um g5 1.6 2011, vi que ele foi trocado a junta da tampa de valvulas, e o motor foi lavado recentemente, tirei os cachimbos e a primeira vela está melada, será que o óleo é do vazamento da junta?

@luisaugusto7763 3 жыл бұрын

A www tem que fazer motor novos para o pessoal dos automóveis ea 111VW com preços pela metade do preço todos vão comprar e todos vão ganhar so botar indústria da VW trabalhar povo brasileiro quer serviço todos vão ser beneficiado ou tem que pedir stf eu tenho que comprar motor novo mais preço que ta não compensa vou pra outra marca de carro se eles não baixar presso pela metade o erro foi deles eu não quero de graça quero que paga mais eles tem que ajudar quem comprou esses motor.