Uwielbiam ten początek jak brama sie otwiera i ten Urus który czołga sie zeby wyjść 😂

Miałem rok czasu takiego Superba oprócz tego że okrutnie lubi zupę wali po portfelu i łatwo uzbierać punkciki, to do bagażnika można włożyć tapczan z teściową, fajnie się prowadzi z zawieszeniem dcc no i cztery napędzane kapory, osiągi dla większości kierowców więcej niż zadowolające. Co do brania oleju to mam już czwarty tsi i nigdy nie miałem problemu z jakimś kosmicznym pobieraniem oleju, zazwyczaj dolewki ograniczały się w 0,5 litra od wymiany do wymiany czyli 15 tyś. km, bo wymiana co 30 tyś. km to jest wymysł nie mający nić wspólnego z rzeczywistością, każdy kto lubi i zna motoryzację skróci to co najmniej o połowę.

Kilka dni temu siedzialem w Superb , jestem w szoku i do teraz nie wiem jakim cudem uzyskali tyle miejsca w tym samochodzie .. za normalnie siedzacą dośc wysoką osobą , z tyłu między fotelami przednimi a kanapą , zostaje z poł metra przestrzeni 😮

Co za czasy że prezenter kilkukrotnie podkreśla te 137 tys km dając do zrozumienia że to znaczny przebieg :D Takie Superby 2,0 tdi latają na lotnisko Szczecin - Berlin. Dwa kursy dziennie przez 300 dni w roku i mają po 900 tys nalotu a fotele i wnętrze jak w nowym aucie.

Nie wiem jak można źle oceniać Superba. Wielki, szbyki, uniwersalny. Mamy Superba II 4x4 170KM 260k przebiegu, w zasadzie na przestrzeni lat nie uległa żadnej poważnej awarii. Wjeżdzała na łaki, do lasu i przeżyła. Zastanawialiśmy się właśnie nad nowszą generacją 280KM, ale uważam, że wygląda już nieco staro i wybór padnie na inne auto, ale wciąż myślimy, że taki Superb to świetna opcja, a jego gabaryty pozwalają na przewóz baaaaardzo wielu bagaży. Jak ktoś chce osiągów to kupi właśnie takie auto. Oczywiście Superb II zostaje z nami jako wóz do wożenia wszytkiego.

Po złożeniu siedzeń weszła stara lodówka i do tego zmywarka i inne graty 😂 Nie miałem większego kombi. Polecam.

Niedawno właśnie taką skodzinkę sprzedałem tylko że z 2.0 tdi 190 koni 4x4 i naprawdę świetne wozidło i mega meeeega pojemne i meeega oszczędne . Dalej wygląda świetnie ale mi się znudziła po prostu aczkolwiek kolejne auto które będę miło wspominał .

W pierwszej generacji również była benzynowa V6 2.8 litra :)

Właśnie skończyłem wymieniać rozrząd w moim 150 KM aucie na F i komplet Dayco z pompą kosztował mnie 350 zł 😊 .

1.8 w Superb z 2016 roku miał 180 koni, nie 160, 3 lata jeździłem takim z manualną skrzynią. I coś kojarzę ze normy WLTP zabiły ten silnik, tak samo tez zniknął 2.0 tsi 220 koni, oba te silniki zastapil 2.0 tsi 190 koni.

Mam różne auta od Toyoty, przez VV a kończąc na Lexusie czy Porsche. Na przestrzeni ostatnich 10 lat jeździłem różnymi autami a m. in. Superbem 2.0 TSI 4x4. Uważam że jest to bdb samochód. „Value for Money”. Nigdy mnie nie zawiódł, zawsze zapakowałem to co chciałem na 4ro osobowe wyjazdy, serwis nigdy negatywnie nie zaskoczył rachunkiem. Wiele razy znajomi z ironią podchodzili do Superba kiedy nim jeździłem ale tylko do czasu pierwszej jazdy po której ich opinie diametralnie się zmieniały. Kto nie jeździł , nie wie jak dobry jest to samochód.

L&K 2022 2.0 280 km 4x4 + GPF, wyłączany Start&Stop, DCC, akustyczne szyby, tryb żeglowania, tryby jazdy, wirtualne zegary, tempomat aktywny i inne + !wskaźnik temperatury oleju!, a przy 120 km/h na S3 +A4 z Lubina do Wrocławia chyba 7,2 l/100, a na krajówkach to w ogóle "bajka", na początku po odebraniu na Kujawy 250 km udało mi się do 6 litrów na setkę zejść (5,8 przez chwilę). Jeździć płynnie, przewidując i zbijając to spalanie, a przyspieszać i wyprzedzać kiedy trzeba z grubej i da się żyć. :) Emocji może nie daje non stop ale trzeba świadomie to auto kupić i wiedzieć do czego służy. Poprzednoi miałem Hondę Civic ufo 1.8 i tam twardości i emocji miałem nadmiar. :D Dizelek na pewno pali mniej o litr czy dwa, a w trasie najbardziej się to odczuje i w drugim, mniejszym aucie może będę miał jakieś 1,6 na ropę ale i tak wszystko zależy od stopy :), a w korku wszystko dużo spali. Ja jestem bardzo zadowolony i polecam Skodunię Superb.

BĄĄĄĄKUUUU!! No jak to? Nastepca jest juz pokazany i serio kozak jest 😮

miałem okazję jeździć 190 koni 4x4, ciche, wielka ilość miejsca, wygodne, dobrze się zbiera. Zakochałem się, serio

Od zawsze mam alergie na VAGi. Ktoregos dnia bylem zmuszony jechac taka Skoda na drugi koniec Polski. To auto jest jakims ewenementem na skale swiatowa: Duze wygodne praktyczne kombi Z tylu tyle miejsca ze bez podsuwania przednich foteli mozna bzykac panienki, 4 buty pedne mocy od cholery ktorej przez latwosc modyfikacji nigdy nie zabraknie, komfort taki ze mozna bez zbednego zmeczenia walic 1000 kilometrow na strzala. Jesli mialbym teraz kupic osobowke to bez zadnego zastanawienia wybralbym superba. Jest milion razy lepsza od tych waszych sztrucli zza oceanu

Na początku 2020 wybierałem pomiędzy Superbem 2.0 272 KM w sedanie, a Cuprą Ateką (300 KM). Miałem jazdy próbne oboma autami i Cupra subiektywnie wydawała się znaaacznie dynamiczniejsza + dawała ogrom emocji, w przeciwieństwie do totalnie nie zdradzającego swojej mocy Superba. Superb, a to jeszcze był przedlift, nie miał też w opcji kamer 360, co by się bardzo przydało przy tak dużym aucie i to w zasadzie ten szczegół finalnie zdecydował o wyborze Cupry.

Mam superba już 2 rok tylko 2litrowgo diesela i l&k śmiga aż miło, tylko lać i jeździć 🙃

W tym roku nastawiłem się na zakup samochodu i jedną z opcji była używana skoda. Kiedy zobaczyłem ich ceny byłem bardzo zdziwiony ze samochody z przebiegiem ponad 100k km trzymają wartość w granicach 100-120k zł. Teraz widzę że to trend związany z popularnością marki i niską awaryjnością. Do tego wysoka wersja wyposażenia powoduje że cena potrafi stabilnie trzymać się przez wiele miesięcy.

Bardzo dobra seria można się dowiedzieć wiele o takim już kilku letnim aucie a nie nowe gdzie tak naprawdę nic nie wiemy

Miałem przez rok służbowego Superba w kombi z 2020r, silnik benzyna 2.0 190 czy 200 KM. Przejechałem nim 100k i muszę przyznać że świetny samochód, skrzynia automat bajka, miejsca w środku tyle że się echo robiło, bagażnik wielki. Zbieram się żeby kupić sobie taką skodzine ale czekam aż wyjdzie nowa to może ceny spadną 😁

Skoda 2.0 Tdi po modyfikacjach fabryki pod kątem eko jest o wiele oszczędniejsza i dynamiczna. Zmiana softu silnika i skrzyni to niesamowity skok. Popatrz na VAG performance Pomorze co chłopaki robią bez ruszania mechaniki. Gdzie ta ekologia jak jak w seryjnym aucie spalam litr na 100 więcej niz po modyfikacjach. Kagańce fabryki robią same zło dla tych aut. Mam przykład na sobie. Teraz moja Suberb fruwa. a pali tyle co nic. robię 1400 km jednym tankowaniu

Użytkuję wersje sedan 280hp już 3 rok . Przez ten czas zdarzały się awarię zamka centralnego czy czujnika oleju . W mieście pali od 10-16 w zależy od natężenia korków i ciężkiej nogi . Fajne wrażenia z jazdy bo mamy spory zapas mocy . Ogólnie fajne auto dla rodziny i kierowcy który potrzebuje więcej mocy do jazdy . Bardzo dobry stosunek ceny do jakości

Najbardziej lubie jak jest prezentacja auta z koncernu Vag i slysze ze ten silnik jest juz ok bo ze starym byly probleemy😂😂😂

Dużo miejsca duży bagażnik. Świetne auto

Rafał jak chcesz przetestować 2.0 TDi po Stage 1 ze zmienionym softem (zdeekologizowanym) to zapraszam na testy. Zdziwisz się co potrafi taka Kurka po nie wielkich zmianach. a po takich zmianach pali o podan litr mniej...... ( zawstydza nie jedno GTI i GT. Testy w okolicy :-) jestesmy sąsiadami:-)

Konkretna, rzeczowa recenzja, za to duży plus.

B dobry pomysl na serie uzywanych aut

Nie do końca po lifcie wszystko ekranem, bo grzane siedzenia jak i grzaną kierownicę masz osobne przyciski... była wersja tą którą jedziesz MY19, z wirtualnym kokpitem, to nie wiadomi było gdzie podgrzewać kierownice, le można było ją sobie uruchomić razem z grzanym siedzeniem... MY23/24 po lifcie ma trochę rzeczy nieminionych nie tylko skrzynię DSG, ma też inne turbo i parę szczegółów.

Proszę się doinformować, L&K ma inne radio w opcji w przedlifcie. Full dotyk i również można tam zmieniać grzanie i wentylowanie foteli. Pozdro 🙂

Skoda Superb w dieslu bardzo fajne auto, rozsądna cena, do jakości, funkcjonalności i osiągów

To juz kultowy tekst jesli chodzi o auta z VAG to ta generacja silnika i automatyczna skrzynia biegow jest juz dopracowana i podobno nie sprawia juz problemow

A ja tam biorę w marcu ostatnie z dostępnych kombi na zamówienie i też będzie git. A niech sobie nową wersja wychodzi. Lubię jak chociaż można klimą pokręcić jak śmigłem 😂

Bardzo fajny cenny film

Ten silnik kupuje sie dla osiagow , lekkie mody i mamy 370-380KM

no jak nie pokazano nastepcy jak wchodzi Skoda po lifcie IV generacji :D ta na filimiku to III generacja mam superb L&K III generacji 4x4 190km tdi i bardzo mi sie podoba

Pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia

20:45 2.0 TSI w S2 też miała 2 końcówki podwójne :)

Mam skode po liftingu z 22 roku... Pokaz mi jak sie obsługuje grzane fotele i kierownice z ekranu dotykowego 😂 panel klimatyzacji według mnie identyczny. Jak nie wiesz to nie wymyślaj

Razem z kolegą super prowadzicie

wygląda na prawdę pięknie :) Ja bez sprawdzenia z autotesto takiego pojazdu bałbym się kupować używki ale może to wynika z tego, że ja się po prostu nie znam na autach 😅

Wziąłem z wypożyczalni na podróż narciarską do Włoch wersję 1.5 z 7biegowym dsg, napęd na przód. W 3 osoby i pełnym bagażnikiem (liftback) spalanie w całej podróży 6.5l/100. prędkość przelotowa 130-150 plus spore przełęcze pokonane bez problemów (livigno, bormio). Idealny wóz na takie podróże. Jednak jego wielkość stawia pod znakiem zapytania funkcjonalość jako daily po mieście.

skoda miałem octavię silnik 2,0 245 z wgraną mapą na 331 km powiem petarda na wagę 1250 kg nie jeden z moim modelem połamał zęby nawet mając 400 kuni nie dawali rady

4:25 proszę obejrzeć filmy Coobcio z tymi silnikami. Wszystkie wady zostały wyeliminowane dopiero w rocznikach po 2018r. Od 2013r tylko pierścienie zostały poprawione.

Nie wiem kiedy ten odcinek był nagrywany,ale prezentacja Superba nowej generacji odbyła się jakiś miesiąc temu.

Ten egzemplarz nie oddaje sprawiedliwości Superbowi. Oczywiście ma świetny silnik, ale musicie sprawdzić dobrze doposażone L&K żeby zobaczyć co może dać kura. Zawias DCC, długa lista asystentów, trzecia strefa klimy, 4 grzane fotele, przednie wentylowane z pamięcią, masaż dla kierowcy, grzana kierownica, webasto, radary, asystent parkowania i wiele innych rzeczy uprzyjemniających codzienną eksploatację. MY18 miał lift wnętrza (radio dotykowe i odświeżony panel klimy) pomimo liftu zewnętrznego dopiero w MY19.

Fajny jest ten nowy gosciu, widac, ze kocha motoryzacje.

Mam 1.4tsi 150 na pasku 170kkm, lata elegancko, oleju nie dolewam, spala średni 6,5l Pasek sprawdzał mi kolega przy 140, mówi że wygląda jak nowka, zero kurzu że zużycia. Nie zmienił bo nie było sensu

Jak nie pokazano następcy?! To kiedy wy to nagrywacie? W lutym 2023?

Mój SUPERB ma już 286 tys km wersja L&K 2015 R 2.0 TDI 190 km olej wymieniany co 10 tys od nowości rozrząd przy 194 tys w DSG olej co 60 tys nie bierze grama oleju żadnej awarii w trasie Środek wygląda jak nowy Mogę udostępnić auto do programu Pozdrawiam

Pewna nawet nie jest żona w domu. To nie mów, że masz pewne auto. Sąsiad sprzedał samochód,jezdzil nim 7lat i dla niego był pewny. Osoba co kupiła to auto pojezdzila 3 miesiące i silnik się rozleciał. Teraz sprawa jest w sądzie. I czy auto było pewne?

Mam Superba kombi z 2019, 2.0 tdi - kupione, bo rodzina się powiększyła, wiadomo - życie. Powiem Wam, że uwielbiam ten samochód. Może i design jest klasyczny, ale co patrze na ten samochód to widzę dobrą prezencję jak na samochód premium (dla mnie tak). Poza tym - jak już niektórzy w komentarzach mówili - mega przestronne, komfortowe i pakowne auto. 190 KM jest dla mnie w sam raz a długie trasy są przyjemnością. Serwisowany regularnie, olej co ok lub pod 15k km i żadnych problemów. Można marzyć o sportowym coupe, ale jak trzeba mieć stopy twardo na ziemi to i można mieć z takiej skody sporo radochy.

2. koncowki podwojne byly tez w S2 2.0 TSI

Kolejny szczęśliwy posiadacz skody który ma tą poprawioną wersję poprawionej wersji a wszystkie awarie mają inni posiadacze skody którzy kupili te zle skody. On ma na szczęście tą dobrą skode bo awaryjne skody to są te same skody ale inne.

Stoję przed dylematem wyboru auta typu kombi, które idealnie współpracowałoby z LPG i nie wiadomo czego się czepić. Najchętniej auto z segmentu D lub E.

W Superbie 3 nie było 1.8 tsi 160ps. Był 1.8 tsi 180ps w 2 wariantach. 1) skrzynia dsq sucha dg250 i moment 250NM. 2) skrzynia z Golfa GTI i Cupry...tak... mq350 manualna i bardzo fajna oraz moment 320NM. Oczywiście parametry można wsadzić między bajki- realnie spore gifty bo takie 1.8 TSI zwykle pokazywało 200 koni i lepiej. Zastapiono go przy lifcie motorem 2.0 190 i wykastrowano ze skrzyni mq350 na rzecz tylko DSG. 1.4 i 1.5 tsi miały skrzynie manualne ale mq250 jak coś.

Posiadam golf 7 w kombi po modzie (walas motosport) często robie trasy po 600km i max spalanie to 6l na 100 przy mocy 200km i 460nm Polecam

Superb jest produktem GENIALNYM. Idealny dla rodziny jak i do pracy. Do superszybkiej jazdy polecam 2.0 Tsi.

Jestem na etapie poszukiwania samochodu.. oglądałem OctavieRS i SuperbSportline - wybaczcie skodziarze, o ile samochody robią wrazenie na ulicy to z bliska jest to tylko Skoda :/

fajny odcinek, dużo ciekawych informacji

Bąku gdzie byłeś jeszcze na urlopie poza Chorwacją? :D

19.34 sec. Zakładam gaz i oszczędzam, 115 tyś. przejechane na LPG w 2.0 zrobione na 360 KM

Nie bardzo rozumiem tytuł odcinka. ?

Mam od 5 lat taką skodę. 150 tys km przebiegu, olej wymieniam co 12-15 tys bez dolewek. Wymienione jedynie nastawniki wolnych obrotów i wysięgniki klapy tylnej. Auto Jak dla mnie ma jeden ogromny problem, można zmienić tylko nowego superba...

2.0 TSI 220KM 2018 np w B8 z to silnik gen3 z dualnym wtryskiwm i bez gpf?

Superbe to nie jakaś ewolucja od Twojej Toyoty Supera?

Zupełnie pominęliście 1.8 TSI w wersji 180 KM / 320 Nm w manualu. A to najlepszy wybór. Oprócz wspomnianej cieknącej pompy wody, żadnych usterek, a silnik bardzo mocny.

Dobry ten świeżak. Widać, że się wyrabia 👍

Silnik 1.8TSI miał 160KM w SS2, w prezentowanej odmianie miał 180KM. Co do Superba 2, którego widać na nagraniu z 4 końcówkami wydechu to nie musiałbyć 3.6, 2.0TSI 200KM również miały 2x2 końcówki.

Panie co Pan narzeka na środkowe miejsce z tyłu... można tam w karty grać :) aż sobie przypomniałem wyjazd do Bułgarii w 2004r w 5 dorosłych i rosłych osób bmw e32 tam to się siedziało na środku komfortowo że fiu fiu :)

Naprawdę porządne, bezawaryjne samochody, najprzyjemniejszy silnik 2.0 TDI 190 KM 4x4. Szybki, mało pali i bezawaryjny.

troche bzdury Pan znawca skody gada, bo silnik 1.8 tsi ma 180 KM w tym modelu, i dosyc czesto pojawia sie w ogloszeniach uzywanych, do tego w wersji z manualem ma 320 Nm momentu, wiec mocowo jest roznica w stosunku z 1.4 150KM/ 250 Nm i to znaczaca, uwazam ze jest to wlasnie najlepszy stosunek mocy do spalania w tym aucie jezeli bierzemy pod uwage benzyne

1.8 160 KM . A nie czasem 180 KM który mam w Paserati z 2017?

A może do porównania dużych kombi dołączy Kia optima ?

Pozdrawiam serdecznie

I po co nam były te żony 😉

halo! Następce już pokazano!

Zrób proszę test używanych aut benzynowych/elektrycznych wymienionych poniżej. Dobrze, gdyby auto było z przedziału lat produkcji jakie podałem. -Tesla 3 (2019-2020) -Audi S3 (2014-2017) -Alfa romeo Gulia 280HP (2016-2019) -VW CC (2014-2015) -BMW X1 (2016-2017)

Rozrząd w serwisie vw 1.4 tsi 125 km kosztuje 4500 zł , a jak chciałbym jeszcze wymienić pompę wody to plus 2000 zl. Nie zdecydowałem się

Fajne auto. A nowe skody jeszcze fajniejsze moim zdaniem

Mam takie auto (2022) i kilka uwag: - wersja po FL pali mniej, bo jest DSG7 - niższe obroty przy szybszej jeździe, - sterowanie grzaną kierownicą jest na kierownicy a nie na panelu, - 5,6 to robi seria, po chipie na okolie 400KM mamy niskie 4. Dziękuję za uwagę:)

Passat jest lepiej wykonanym samochodem i jest w nim zauważalnie ciszej w trasie. Nie ma też w Passacie efektu bujania nadwozia.

Byłem w posiadaniu Skody Oktavia w wersji Rs,dziękuje ,nigdy więcej Skody żadnej !!!

A dlaczego Silnemu wyłączyliście na tylnej kanapie ogrzewanie? Biedaczek siedzi w czapce i kurtce

Nie czuć we wnętrzu, że ma 280 KM. Trochę bez sensu, bo ma być czuć podczas przyspieszania. Te silniki są bardzo elastyczne i podatne na modyfikacje, samym programem robimy okolice 340KM i wciągamy nosem 99% wozów na drodze :)

Przyjechał kiedyś właściciel SII i właściciel ówczesnej w tamtych latach "eski" zobaczył ile z tyłu jest miejsca i stwierdził że chyba w longu było by podobnie...

W czterech napędach? 😮

Mordy, merytoryka. W SS3 byl 1,8 TSI 180 czy bodaj 192 konie. 160 konne było w poprzedniej edycji EA888.

Jako były posiadacz SIII 220ps mogę stwierdzić--------> opinia jakoby to cudne auto za rozsądną cenę postanowiłem wiec nie pisać o zaletach tylko o wadach by inni wiedzieli co zakupią lub nie. Wybrałem 2.0 benzyna ( i tylko benzyna w automacie mnie interesowała ) 1.4 nie bo to kosiarka 1.8 wiadomo najgorszy silnik świata + DSG 7 czyli najgorszy automat 150 tyś to kres jego istnienia zwykle pada po 80 - 100 tyś km 2.0 ma DSG 6 ja się dba to 150 dociągnie albo i nie . To moja pierwsza Skoda i czytając opinie zbyt szybko ją kupiłem teraz nie wybrał bym jej , nie uważam jednak ze to najgorsze auto jakie miałem Opel przebija wszystkie inne. Zacznę od rzekomego jak to niektórzy piszą super wyposażenia miałem !!!! L&K za sporą 163 tyś ( w tamtych latach )i mimo to brak nawet za dopłatą reflektorów Full LED , brak wyświetlacza HUD braki w systemach bezpieczeństwa kurde to nie auto za 110 tyś do tego niby skórzana tapicerka niby i to bardzo bo to nędzna ekologiczna szmata co pęka jak w Oplu. Plastik przy fotelu tam gdzie elektryczne sterowanie prawie odpada pozostałe plastik na drzwiach a w szczególności panel od el. szyb to chiny pełną mordą tandeta na max. Guzik do odpalania ( Start Stop ) jest tak umieszczony że nerwicy idzie dostać co za idiota go tam dał . Cudne dodatki mam na myśli plastik tzw czarne pianino np: na kierownicy porysowany jak i w pozostałych miejscach. Cudowne prymitywne biksenony jak tylko wyjechałem w góry pod wpływem odrobiny śniegu zaparowały od wewnątrz i robią to po myjce i sporych opadach wymienione oba i zaraz wymienia jeszcze raz bo nic się nie zmieniło. Śilnik jest ok ( osiągi fajne miło się bryka ) skrzynia DSG go tylko niszczy bo niby idealna ale jakoś nie nadąża nad mocą silnika a w połączeniu z elektryczny hamulcem postojowy idzie dostać nerwicy ( co za idiota wpadł na tak k.... pomysł ) spalanie katalogowo miasto 8.1 a tak naprawdę jak jest 11 - 13 to całkiem super bo rano na dystansie do 3 km mam 15 - 18 litrów to samo trasa katalog to FANTAZJA. No i do tego czytam sobie ostatnio fora nie Polskie a tam zmianka jak to Skoda którą posiadałem dupa szoruje rankingi awaryjności mam na myśli DEKRE TUV oba niemieckie 85 pozycja na 127 razem z Renault Twingo ( Opel gorszy to mnie nie dziwi ) Tak wiec drodzy opinidawcy myślę że albo się nie znacie boicie się przyznać przed sąsiadem , sąsiadka że to auto jest co najwyżej ( i to mogę zrozumieć ) przeciętne , albo połowa tych bredni to opinia pana z salonu Skody ( a to żałosne ) Tak wiec do sedna ja nie kupił bym ponownie tego auta nie za tą cenę daje sporo frajdy i ma zalety nie dostępne dla konkurencji ale to za mało.

Brakuje tylko tego zegarka z Passata B8, widać, że to jednak nie VW ;)

Co ile powinno sie robic wymianę rozrządu w 1,5 TSI?

Wymieniałem właśnie pompę w takim superbie kosztowała sama 700€ 😢

Passat 3.6 się opłaca bo ma V6 300KM a 2.0 TSI 280KM już nie? Zupełnie nie zgodzę się, bo w rodzinnym aucie…po odstawieniu dziećmi do szkoły, a żony do pracy, można poczuć namiastkę sportu. Dla mnie to jest idealny wóz, i dość tanio można zrobię te 330-350KM bez większych modyfikacji. Jeżeli ktoś może mieć tylko jedno auto i nadal lubi w przyspieszenia, to 2.0 TSI 280Km jest świetnym wyborem. Oczywiście, jeżeli kogoś stać na dwa auta, w tym jedno bardziej sportowe, to wiadomo, że lepiej wybrać Skodę ze słabszym silnikiem, a dla zabawy Focusa RS, Yaris GR czy Lancera😊

Panowie mają bekę z "Super Be" a potem pada hasło "w czterech napędach". Jeszcze brakuje "w czterech furtkach". Jo jo xD

zawsze się zastanawiam po co wam kamera z matteboxem na którego nic nie zakładacie a obrazu z dużej kamery z wnętrza nie pokazujecie bo pewnie trzęsie jak wściekłe, nie lepiej wam zamiast tego monopoda użyć gimbala, kamerę ode lżyć z tego badziewa?

Zróbcie odcinek z silnikiem 1.6 tdi 115km (DDYA, DGTE).

Bąku zapomnialeś założyć nogę na nogę z tyłu a do bagażnika wrzucić dużą lodówkę bo w podstawowych wersjach to obiektywnie największe zalety tej bagażówki😄

I teraz pytanie co by wybrać. Skodę Superb 2.0 TSI po lifcie czy wybrać Skodę Kodiaq 2.0 TSI po lifcie ? Mocno się zastanawiam nad tymi autami.

Błąd w filmie. 1.8 TSI w 3 generacji Superba miał moc 180 KM, a nie jak mówicie 160 KM. 160 KM to miał 1.8 TSI, ale w poprzedniej, 2 generacji Superba.

Zajebiste sa te samochody😊 Moja SS2 z silnikiem o oznaczeniu CDAA,1.8 TSI po usunieciu wady olejowej z przebiegiem 224.000 km w skorze nie nosi z tylu zadnych sladow zuzycia a wozi sporo klienteli.Ogolnie zajebisty samochod a 3 generacja zwlaszcza,choruje na 3ke😃😃😃😃

Witam. Super byłoby zobaczyć test Volva v60 lub v60 CC. Pozdrawiam