【ドラッグレース！】NAからNDまでマツダロードスターがゼロヨン対決！

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9 ай бұрын

UKチャンネル投稿日 2023/10/05
車を貸してくれたオーナーたちに感謝します！:
- NA: / fms_jphallen
- NB: / ian_barsby_automotive_...
- NC: www.autowerks2010.com/
- ND: / danielseago.photographer
- MX 5 オーナーズクラブ: mx5oc.co.uk/
マツダMX-5ファンの皆さん、お待たせしました！全世代のマツダロードスターを手に入れ、ドラッグレースで対決させます！
それでは、4台のFRスポーツカーを比較してみましょう。まずは1989年に発売されたNAから。1.8L 自然吸気4気筒エンジンを搭載し、最高出力131馬力、最大トルク152Nmを発揮します。パワーは5速マニュアルギアを介して後輪に送られ、車重は990kgとなっています。
その隣はマットが乗るNB後期型です。1998年に発売され、ボンネットの下には146馬力に168Nmを発揮する1.8L 自然吸気4気筒エンジンが搭載されています。NA同様、パワーは5速マニュアルギアを介して後輪に送られますが、車重は1,065kgと若干重くなっています。
続いてNCは160馬力に188Nmを発生する2.0L 自然吸気4気筒エンジンを搭載し、6速マニュアルギアを介して後輪にパワーを送ります。重量は1,100kgで、今回登場するロードスターの中で最も重いです。
そして最後に紹介するのは、最新のNDロードスター、しかもアニバーサリーモデルです！ボンネットの下には2.0Lの自然吸気4気筒エンジンが搭載され、184馬力に205Nmを発揮するので、今回最もパワフルなクルマということになります。パワーは6速マニュアルを介して後輪に送られ、車重は1,030kgです。
ND ロードスターの一人勝ちになるのだろうか？それとも、旧型モデルがサプライズで優勝するのでしょうか？
それを確かめる方法はただひとつ…..Let’s Raceです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 167

@0.02mm 9 ай бұрын

大人たちがｷｬｯｷｬしながら少年のように競争してるの可愛いがすぎるwwww

@sho8103 9 ай бұрын

トランシーバーで話すの諦めて、大声で叫びだすの面白すぎる

@shakekan_tv 9 ай бұрын

クルマは単なる道具じゃない、共に走り、共に喜び、共に生きていくっていうのが見事に表現されたモデルと言うかMAZDAの思想がそのまま反映されててロードスターはいいクルマだよな〜

@sagattaru 9 ай бұрын

4代目、3代目、2代目、初代の順でゴールしててちゃんと正常進化してることが伺える。でも加速力なんて関係なく、どれも楽しそうです。

@jo1379 9 ай бұрын

高温多湿で雨たくさん降る国なのに楽しいオープンカー作れたの不思議よね現行ロードスターがやっぱ一番かっこいい

@JCOMcableTV 9 ай бұрын

アメリカで企画したんだよー

@toshimochizuki1034 9 ай бұрын

@@JCOMcableTV イギリスじゃないの？MG持ちとか言ってるし。アメリカだったんだ。

@user-oy2vw2sx3s 9 ай бұрын

影響されたのはイギリスのライトウェイトよね？

@user-bb7ov2xv4g 9 ай бұрын

1.5NDオーナーやが、2.0音めっちゃええな

@Subaruchougoukin2005 9 ай бұрын

大きさ、スタイルが変わりながらもどの時代のロードスターも「人馬一体」を第一に作り出された芸術品に近い存在だと思う。NDの性能には及ばないと思うけど…初代のNA型は今でも至高の1台だったと確信できる。

@user-dp5zm8ud9e 9 ай бұрын

てっきりNCが一番早いと思ったけど、海外だとNDのソフトトップに2lあったの忘れてた…… ちゃんと早い

@ymk3520011974 9 ай бұрын

ロードスターは世界で愛されているのだと思いました。外国の人は乗りがよく、見ていて楽しい。クルマがどんどん進化してるのも目で見れて良かった。

@sironeko-paisen 9 ай бұрын

たつう😮

@Subaruchougoukin2005 9 ай бұрын

8:48 の幌開け閉め競走や 16:10 の低回転域でのドラッグレースがクルマも相まって大人の運動会の競技見てるみたいで笑えてくるw ズルを指摘するマットや低回転からの加速で皆が身体を揺する所、大の大人が子供みたいに喜んでて楽しそう… 21:41 何でこんなのがあるんだよw

@nss250forza 9 ай бұрын

ちゃんとモデルの差があるのが面白い。新しくなるごとに速くなってる。

@norimatsumoto5537 9 ай бұрын

全員大笑いしながら撮影しているのが面白すぎるw 運転してこんなにも笑いが出るクルマも珍しいですね。

@yukichi-Japan 9 ай бұрын

20代の全てをNA8cに注ぎ込んだから、サイコーの企画であり、見応えある動画だった。おっさん達がきゃっきゃしてるのサイコーかよ。 NA8cはノーマルでもとても良い排気音だよ。雨漏りしても、雪道スタックしても苦楽を共にした相棒はいまだに忘れられない。また欲しいな〜。

@giruzen2087 9 ай бұрын

やっぱり2.0L幌速いなー。RF乗ってるけどまあ楽しいエンジンだし日本でも売って欲しいわ。 NAの1.8L乗せてもらったけどめちゃくちゃ楽しい車だった。

@Rumion18.Alto06 9 ай бұрын

NC→NDの進化が大きいことが分かる

@user-rh1zx9fi6z 9 ай бұрын

NDの2リッター良いなぁ 1トンで180馬力は楽しそうだなぁ

@toshimochizuki1034 9 ай бұрын

日本じゃRFを買うしかないよねぇ。

@mkawai4943 9 ай бұрын

2LND速いな日本にも導入されてほしいな〜

@OCRR-vu4gy 9 ай бұрын

みんなすごく楽しそう！ロードスターはどの世代もいいなー

@kuruma-kids 9 ай бұрын

NC乗りとしては、1.5LのND相手なら勝てると思って動画み始めたらまさかの2LのNDで負け確信した

@user-zf7hu1ox3l 9 ай бұрын

このドラッグレースだけちいかわの世界線みたい

@shingorinito9238 Ай бұрын

ゆるいよねw

@PV_nRT-zl6po 9 ай бұрын

いや、あんま触れられてないけど今回の無線のくだりおもしろすぎだろwwww

@user-fm8hh8nm1s 9 ай бұрын

現実的な感じが有って正直にアップしてる感じに良い感触です。

@user-dj8ll7ij9t 9 ай бұрын

やっぱりロードスターはどの世代でもかっこいいし、美しいなあ

@user-bx7zn5zb6w 9 ай бұрын

NA乗りだからこの動画まじ✌️ｱﾘｶﾞﾀ~ｲ✌️ ロードスター全部いい車だから次のNEも楽しみ🥰

@nemesishaze8866 9 ай бұрын

こう言う企画大好き

@sjk_ien 9 ай бұрын

13:13 稀にある空耳翻訳すき

@user-rh5tb2en8e 9 ай бұрын

順当に進化してるのが分かるなぁ

@user-ft3qt6fh5e 9 ай бұрын

「勝車」って字幕を付ける日本語翻訳担当さんのセンス良すぎる（

@skyactiv-d2214 9 ай бұрын

世界中から愛されるロードスター✨

@TMN7Nemuro 9 ай бұрын

NDの黒×オレンジの内装かっこええな

@181rendezvous 9 ай бұрын

マツダは一貫してブレない車作るなぁ。進化のさせ方が上手い。ロータリー乗りとしては歴代ロータリー車版もやって欲しいトコロ…|´-`)ﾁﾗｯ。

@trancemitter918 9 ай бұрын

ドラッグレースでブローしない事を祈るばかりw

@rageskill9132 9 ай бұрын

2ローターNAvs3ローターNAvs4ローターNA対決w 耳が幸せだろうな

@kng9387 9 ай бұрын

6:34 時折ある直訳が大好きすぎてwww

@user-ep1pe3ow4x 9 ай бұрын

逆に今までなぜこの比較がなかったのか。待ち望んでた

@yoneo1972 9 ай бұрын

今日の動画は楽しく笑えました！

@user-eh2qm7pq5b 9 ай бұрын

NBは乗ってて楽しかったな〜

@-04e.l.s16 9 ай бұрын

小型オープンスポーツカー市場を開いたロードスター偉大だよね世界に誇れる車

@be-a-driver 9 ай бұрын

NAが健闘してるのは面白いね！やっぱり軽さは命

@user-gx5hh6he8b 9 ай бұрын

おじさんたち楽しそうで良い

@OLuta9 9 ай бұрын

NDのシートがランボみたいでカッコいいな

@1ibooker795 9 ай бұрын

日本でも幌の2L出してほしい

@yaguraa.k.a.9294 9 ай бұрын

出るって話もあるっぽいですね。軽井沢ミーティングで開発側から話が出たとか

@user-dc6tz2im3n 9 ай бұрын

ほんと明日にでもだしてほしい

@pujmxmkxoxtpkmw 9 ай бұрын

NB推し

@hehohotransport 9 ай бұрын

ロードスターは歴代どれも良いから、一番は決められん…

@represent0212 9 ай бұрын

NDなんだかんだ一番カッコイイ気がする

@ikarosf22 6 ай бұрын

NDはホント文句無しにカッコイイと思うよ

@user-ti2yy9go6d 9 ай бұрын

日本の車を愛してくれてありがとう！

@user-ct7jhgbf87 6 ай бұрын

レースもレビューもチョイスがすごいなあ

@tarosuke-ym1if 9 ай бұрын

ロードスター売った日にこの動画はしんどいｗ

@typer1933 9 ай бұрын

このNDばりかっこええな

@coltrallyartversionr2416 5 ай бұрын

みんな、楽しそうで笑笑 7:00初代から4代目まで馬力順にゴールしてるのが、歴史を感じて面白い。マツダZOOM-ZOOMを体現している様に見えた☺️

@lettermeryoung 9 ай бұрын

Every MX5 cause of smile, definitely even.

@kaoruap1 9 ай бұрын

ロードスターでドラッグレースなんてあんま思いつかないだからおもろい

@yamamoto192 9 ай бұрын

それ。

@uybo1 9 ай бұрын

NDは30周年モデルだからエンジン改良後の2000ccだよね。ミッションはNCと同じなのでシンプルに出力と車重でここまで変わるんだな。

@user-bb3zr4mn4x 9 ай бұрын

小さい方のエンジンでも、やってほしいな。1.6 2.0 1.5で！

@TETSUYAa.k.a.OYAIZU 9 ай бұрын

NDの2リッターのソフトトップいいな

@rikkunma797 9 ай бұрын

海外だとNDの2Lモデルあるのかいいなー

@toshimochizuki1034 9 ай бұрын

NDは日本仕様の1.5Lなら良い勝負だったんじゃないかな。おじさんたちがみんな楽しそうでうれしいです。

@user-cy9ms1sf5y 6 ай бұрын

おじさん4人が小さいオープンカーに乗ってはしゃいでるのかなりかわいい

@adgjmptw-wd7ku 9 ай бұрын

NCには違う8が宿ってるようなもんだから

@onaon2027 9 ай бұрын

オレンジのNDかっこいいな

@uybo1 9 ай бұрын

レーシングオレンジという色ロードスター30周年記念の限定モデル。

@karashi.tougarashi 9 ай бұрын

バカ！がかわいい

@user-mf6zr1rn5b 9 ай бұрын

正常進化してる

@roadster-rf 9 ай бұрын

ND(MX-5) VS ND-RF　をやってみて欲しい

@OKATSU86style 9 ай бұрын

ゼロヨンという一つのカテゴリの話に過ぎないけど、ちゃんと新しい世代の方が速いというのはメーカーとしては素晴らしいよね

@aaaaAAAA-1010 9 ай бұрын

1.5のndも参戦してほしかった、2.0しか売ってない地域もあるんだっけ

@user-vj5kq4gj9d 9 ай бұрын

旧車だとエンジンコンディションでだいぶ出力が変わるからなぁ

@tmt1442 9 ай бұрын

NCオーナーです。楽しいです。北米仕様のND2.0LがいなければNCが最速…

@user-rf3bi3zu9f 9 ай бұрын

FRがおるで

@s.m.456 9 ай бұрын

残念ながらnb型の日本仕様は後期の1.8エンジンで160あるからなかなか互角だと思うよ笑

@gbo4961 9 ай бұрын

NBのロードスターターボが最速だと思います

@user-qc6ge1ty3q 9 ай бұрын

NB型のロードスターターボが最速やで

@takami716 9 ай бұрын

プリウスでミサイル決定戦も見てみたい

@user-wq3sd6dz3n 9 ай бұрын

ロードスターにして良かった✨ 皆が褒めてくれる😁

@user-fc1wz8hi1d 9 ай бұрын

ポルシェのセリフじゃないけど、最新が最良って事なのかな？😅 速さは圧倒的だった😆

@user-cb2gq7sb3l 9 ай бұрын

(蜂の巣)ってことかﾃﾞｪｪｪｪｪｪﾝくっそ笑った

@holyshit7842 9 ай бұрын

後期の可変バルタイモデルは160馬力じゃなかった？

@ISE_TERUYA 9 ай бұрын

現行ロードスターかなりいいスペックだなよくこの時代にその車重で出せた

@kurokuma4488 9 ай бұрын

みんな幸せそうで大変よろしい！

@user-bu8et3yg5u 9 ай бұрын

グランドツアーのこのジェレミー爆笑シーン好きなんだよなぁジェームズがおもろすぎるんだよね笑

@yukishima9212 5 ай бұрын

確かアフリカかどこかで、ジェームズが車に水を積んだけどブレキを踏んで盛大に水を被ったシーンでしたっけwww

@user-bu8et3yg5u 5 ай бұрын

@@yukishima9212 ですね笑

@nizakana0590 9 ай бұрын

空気を読まないNDがステキ

@tokyo_minato-ku8 9 ай бұрын

2リッター帆のロードスターが最後にでたら買いやな

@AO-ui2tw 9 ай бұрын

13:14のとき、日本語でバカっ！って言ってる笑笑

@LL-po4do 4 ай бұрын

ここにNDの1.5リッターを加えるとどんな感じなんだろうか

@tadanoup 9 ай бұрын

na所有してるからすごくわかる笑笑

@itogori81 9 ай бұрын

一番速いから一番魅力的とならないのがこの車の良い所。

@user-jk3wn7mp9g 9 ай бұрын

中学校時代にNB乗ってる先生いたな

@user-ku-ya- 9 ай бұрын

日本でもNDの2Lソフトトップ売ってくださいよー

@xyxyxyxyxyxy 9 ай бұрын

蜂のくだりが最高にアホでおもろい

@norimatsumoto5537 9 ай бұрын

しかし、2LのNDっていいクルマですね。

@toyahjp 3 ай бұрын

最初何でNCが負けるのか不思議だったけど、NDは２ℓだったのねー。ほすい！　元NC乗りより。

@user-on3rn2xs6j 9 ай бұрын

NDってこんなに速いんだ NCの方が早いと思ってたからびっくり

@ksracing1220 9 ай бұрын

ああそうか、海外モデルだからNDは2.0Lエンジンなんだな……

@aimar-second-generation 9 ай бұрын

海外のNCは160hpなんだな。日本は170HP

@user-ds9qn3px8v 9 ай бұрын

ロードスターはテンロクでコーナリングを楽しんで欲しいなぁ。

@hoxpers8018 9 ай бұрын

6:35 ほんとにバカ！って言ってて草

@aki_hero2428 9 ай бұрын

2:06 50000 milesと言っているなら、字幕は5万キロではなく、8万キロなのでは？

@user-hh7mx8ci7u 9 ай бұрын

NDってZN6よりパワーウェイトレシオの数値高いし非力やのに普通にZN6より速そう軽さは正義か……

@extremes142009 9 ай бұрын

オレンジのは、日本未導入の2Lモデルす

@powerischikara 9 ай бұрын

@@extremes142009輸入できるのかな？

@aa-zq7ty 9 ай бұрын

早いのはND、乗って楽しいのは先代たち

@RZ-xk5ob 3 ай бұрын

NDの2Lは200馬力近くあるからそりゃ速いよね。S2000にも対抗出来るかな？

@marushizu911 9 ай бұрын

「バカ！(^.^)」って本当はなんていってるんだろうww

@user-wz3hb7uw4k 9 ай бұрын

ncってat160 mt170馬力なはずだけど、海外だと違う？

@yuki196. 7 ай бұрын

ハチおもろすぎww

@sironeko-paisen 9 ай бұрын

NBが1.8なのに5速…？

@user-ce9xd9hh7e 9 ай бұрын

naの留め具閉じないと精神衛生上良くないのめちゃくちゃ分かるwバネが劣化するんだよな

@user-rm1kn5bn1h 9 ай бұрын

3:45 ジェームズメイ「クラークソン！！！ハモンド！！！💢」

@hayapipipippy611 9 ай бұрын

カッコいいのはND、可愛いのはユーノスかな。