【ドラッグレース！】歴代シビック タイプR
Рет қаралды 96,802
Жыл бұрынUKチャンネル投稿日 2023/03/04
シビック タイプR ファンの皆さん、お待たせしました！
2001年以降（日本では1997年）シビックタイプRがどれだけ進化したのか、各世代のシビックタイプRを用意し、ゼロヨンで対決させます。
もちろん、旧型が出力で不利なのは当然です。
まず、EP3は2.0Lの自然吸気エンジンを搭載し200馬力、196Nmのトルクを発揮しますが、新型FL5は、2.0Lのターボエンジンを搭載し、最高出力320馬力、最大トルク420Nmを発揮します。
もちろん、FFでマニュアルであることは全ての車で同じ条件です。問題は、新型FL5が770万円という高額な価格に見合うだけの価値があるのか、ということです。
それを知るには、レースするしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-...
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/stores/carwow-i...
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
@neshi-fishing Жыл бұрын
サウンドチェックで全員分かりやすくテンション下がってるの可愛い笑
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
またベスモでやりそうなレースを…これは嬉しいな。 てっきり最新型のFL5がスペック含めて最速でトップかと思ってたけど、FK2のバランスの取れたスペックからの加速、そしてFK8の強さと実力が拮抗したかなり見応えがあるレースだな…
@user-bq2fz5ey5e Жыл бұрын
誰か日本からEK9とFD2を持って行ってあげて
@masa-nu9qb Жыл бұрын
本当に。
@takashi1966813 Жыл бұрын
ワンダーとグランドも
@bullandbear521 Жыл бұрын
海外に流れないで～
@user-lz6pn4me5z Жыл бұрын
みんなキマッて運転できなくなりそうですね笑笑
@hiki_neat315 Жыл бұрын
やっぱシビックの伝説はワンダーとグランドから始まった感あるなー 湾岸やら環状やら、クルマとクルマの間を抜けていける日本の道路事情に適したサイズの公道スポーツカーだった
@R56MIINICOOPER Жыл бұрын
日本でやるべき企画やろー！と悔しく思うも、毎度痒い所に手が届く企画に感謝！！ありがとう。
@user-gs9pf7bm5v Жыл бұрын
歴代が並んで走ってる!!? 速さ関係なく鈴鹿走ってる所も見てみたいな〜!!!
@_nazoreli4140 Жыл бұрын
吹かして静かなVTEC逆に聞き慣れなくて新鮮笑
@user-gn4yp6gy5b Жыл бұрын
FK2はモータージャーナリストからは辛辣な意見ばかりでしたが、この動画はFK2乗りにとっては神動画です！何回も観てます！
@PoRoRi-6 Жыл бұрын
空ぶかしの時とか走ってる時も ﾝﾊﾞｧｧｧｧ!!! が聞けるかと思ったらめっっちゃ静か笑笑
@xyza00 Жыл бұрын
個人的にはFD2に憧れていました
@user-jg7yo3jg9t Жыл бұрын
いつも俺と君との勝負だ 他は関係ない カッコよすぎだろ
@queirrelel Жыл бұрын
次期型が楽しみです
@ら行は難しい Жыл бұрын
先月からFN2乗りです。 悔しい歴代最遅ですが、 十分速いですし、 私の中では一番です😊
@piyokiyo9044 Ай бұрын
パワーに対してタイヤホイールが重すぎるのです。軽量化するだけで別物に変わりましたよ。 FN2のデザインは唯一無二だと思います。手放す気はありません。
@user-hp3dv2wj3p 11 ай бұрын
どのシビックもかっこいいな
@bellbellbell Жыл бұрын
マッドほんとうにタイプRが好きそうで嬉しい
@zarazara7 Жыл бұрын
FK7乗りですが、やはりFK8のデザインが最高😂
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
歴代シビック並んで走っててスゲーカッコイイ!はじめて見るような? 新型はしっかりと止まって最近のホンダは凄い!
@Tabitt Жыл бұрын
日本のEP3は確か215馬力で英国よりパワフルなんだよね EP3は5年前まで4年間所有してたが ・ドノーマルで9000回転までノンストレスで吹ける名エンジン ・ハンドルから近くて慣れると扱いやすいインパネシフト（6MT） ・日本国内の流通が約4000台でほぼ見ない希少性（Fitに間違われるけどｗ） まだまだ良い所は沢山あるが同時期のDC5やFD2に隠れた名車だと思う あの快音はやみつきになる、脳みそ溶けるマジで...ｗ
@piyokiyo9044 Ай бұрын
FUJITUBOのＲＭ－01A、最高の音でしたよ。 ホイール洗うのが嫌いでした（笑）
@user-jg4sd6tb9p Жыл бұрын
ユーロ一番好きだわ可愛い
@takashi1966813 Жыл бұрын
ベスモ見てても、遅いんだよね。この車種だけ・・・
@kenkuriken4535 Жыл бұрын
7:04 7:09 この満面の笑みよ
@user-sm8jg4uo3e Жыл бұрын
次のドラッグレース企画は歴代のプリウスでお願いします！
@pomepome321 Жыл бұрын
いま思えば贅沢の極みだけどEP3をセカンドカーとして保有してた時、異質な車として扱われてたなぁ笑
@onasu9873 Жыл бұрын
すご！ よく集めたな！
@nikof1008 Жыл бұрын
まーためちゃくちゃ面白い企画してるーーー😊 EP3がパン屋の車はなんとなくわかるw
@travelandlive4123 Жыл бұрын
そんな時代からソフトリミッターあるんだな
@user-ev3wu4xm3v Жыл бұрын
毎日乗ってるけどFN2の今となっては古く感じる未来感よくわかるよ。そこがイイんじゃん。あとパン屋の車も好き。
@rickraven8283 Жыл бұрын
小学生の頃、父親がEP3だったのでとても懐かしい。家族車で3ドアだもんで母からは不評だったけど。
@user-nu5gs8dz1z Жыл бұрын
最高です
@Su4R0-StaFf Жыл бұрын
やっぱ俺はFD2が一番ほしいな
@JargP1126 Жыл бұрын
価格の上昇ってイギリス工場閉鎖と関係あるのかな？
@user-gi2uc1py7v Жыл бұрын
FD２とFK8がまとまりのあるデザインで好きだな
@inte2852 Жыл бұрын
両方とも大好き‼️
@Rougai-kissyo Жыл бұрын
音ォ...
@user-fp2uf8wf4x 3 ай бұрын
EK9とFD2も加えた戦いはどうなるんだろう
@user-zu5ml6he4v Жыл бұрын
2:15 一瞬トムホかと思ったわ笑
@user-li1uf4vs9n Жыл бұрын
Ek9がなかったのが悔しいわ〜
@user-wq3sd6dz3n Жыл бұрын
ロードスター、MX-5でお願い致します
@MU-MIN. Жыл бұрын
FK2よりFD2のが持ってくるの難しいことあるのか
@momo-bl9ig Жыл бұрын
シビックRのターボって速そうなイメージだったけど車重が結構あったんですね。 259万で買えたエボ6 RSの1260kgって本当にふざけた市販車だったんだ
@isseitv1176 Жыл бұрын
Where is FD2 or EK9 ？
@KIYOMARO-tosho Жыл бұрын
やり過ぎ感のある先代が好きだな。
@user-zp9oy4nt9x Жыл бұрын
なんも触れられてない無限20ｶﾜｲｿｽ(´；ω；`)
@nemesishaze8866 Жыл бұрын
EK9やFD2やEG6も混ぜたら最高だった､でも企画は充分凄く良い｡
@ikc3 Жыл бұрын
EG6にはTIPERなくない？
@user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын
EK9 FD2は日本専売車種だからね
@shu9107 Жыл бұрын
なんか上からだな。fd2は日本専用モデルだからねえ
@itsukisota_10 Жыл бұрын
@@ikc3一応、type…。
@be-a-driver Жыл бұрын
流石に用意できなかったのかなw
@yk-mx9xp Жыл бұрын
FK2はまじでかっこええ😊
@user-ld8wt1gj7d 3 ай бұрын
どう見てもFK2はだせえよ
@US110-i Жыл бұрын
マットがFD2見てどんな反応するのか気になる
@user-bi7ts6md9q Жыл бұрын
EP3って215馬力じゃなかった？ イギリスだとまた違うのかな
@morizow3821 Жыл бұрын
日本仕様のEP3(K20A)は、カムシャフトやピストンが変更されているんです レッドゾーンも日本仕様は、8400rpm 欧州仕様は、7900rpmです (因みに北米仕様(S i)は、6800rpm)
@TMN7Nemuro Жыл бұрын
EK9やFD2は英国では発売されなかったのかな？
@jo-sl5y2ntsn19mp Жыл бұрын
EK9とFD2は日本専売なので 英国では販売されていません
@user-co8nx2pv4d Жыл бұрын
軽い順のFK2 FK8 FL5は妥当かな
@JJ88697 Жыл бұрын
シビックはNAがいいな
@user-id1yu7vm4p Жыл бұрын
よく考えたらFD2が日本専売ってすげぇよな。 レッドゾーンもイギリス仕様より高かったし。
@user-ek9. Жыл бұрын
ek9とfd2を入れて欲しかったな〜笑笑
@user-wm4vi9mh7r Жыл бұрын
ハンドブレーキがないからロケットスタートできないのか
@user-gn4yp6gy5b Жыл бұрын
FK2のシビックターボが ハンドブレーキ最後です
@user-mn2hg2dk1v Жыл бұрын
EK9からすべて出るのかと思ってた…
@user-iz8lq7mh1q Жыл бұрын
EK9とFD2も入れてほしかった。 まぁ結果はみえてるけども、、
@user-zw3cw2or4q Жыл бұрын
見たことあるなと思ったら現行追加版か 相変わらずEK9はいないんすね
@Motyu_EK9 Жыл бұрын
EK9 FD2 貸出求む
@user-pc9is9lb9n Жыл бұрын
EK9とFD2は日本専売なのに間のEP3は海外での販売あったんですね。
@symats7331 Жыл бұрын
EP3は英国生産だったので英国では売ってます。EP３，FN2、FK2,FK８と何気にシビックRはイギリス生産の方が多いです。
@user-pc9is9lb9n Жыл бұрын
@@symats7331 EP3はイギリス産だったんですね、初めて知りました。教えて頂きありがとうございます。 大半がイギリス産と知ると日本車とは？笑となりますね。
@user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын
欧州はDC5が無いので代わりだったんでしょう、ちなみにリアハッチにはイギリス国旗が付いてました
@user-ds3nx5tk6t Жыл бұрын
今のVtecって前みたいに「9000回転まで回る！」とかじゃないからEK9とかの方が好きだなぁー 音はどっちも良いけど、、、
@ichibandude Жыл бұрын
近所でFN2が安かったから気になってたけど、遅いなｗ ３３スイスポとどっちが速いんだろうか。
@takashi1966813 Жыл бұрын
スイスポだと思います。ベスモでかなり遅かったです。
@ae861995 Жыл бұрын
寝込み防止制御入ってるからニュートラで吹けないの当たり前でしょ。
@user-od4jt4pu6e Жыл бұрын
最も重要な2つのモデルが抜けてるのか
@Rougai-kissyo Жыл бұрын
日本専売だからね
@lm300hfsports Жыл бұрын
@@Rougai-kissyo 少し悲しい
@gts7307 Жыл бұрын
FN2はトップギアでもEP3と比較されてコストカットの弊害とか言われて評価は散々だったな…
@user-hr4jw8hw6z Жыл бұрын
FK8
@nori5869 Жыл бұрын
うわー昔のタイプＲクッソ安いｗ
@user-hw2gs2rf7l Жыл бұрын
年代順で順位がつくと思ってたのに年代順なのはブレーキだけか…ちょっと残念
@user-to8kg4bf5x Жыл бұрын
土屋さんも言ってたけど、スポーツカーにはハンドブレーキ無いとね……
@370saburou5 Жыл бұрын
EK9とEG6の音聴きたかった
@shin1a.615 10 ай бұрын
この中だとFNが1番好きですね。 速さだけならFK2かな
@pemtercar777 Жыл бұрын
NAにこだわりないならさっさとAWDにすべき
@user-rh3kj8pu4b 3 ай бұрын
fl5はセダンにみえる
@crxcyber6633 Жыл бұрын
EK、EG、EFこの辺は環状族仕様で是非w
@Earl_VTEC Жыл бұрын
FN2 driver must learn to drive an FN2
@user-ld8wt1gj7d 3 ай бұрын
直線だけ速いFK2…（笑） トータルバランス考えたらFK8が神なのが良くわかる動画でしたね🙌 FK2は基本性能がオワコンなのでFK8みたいに値が上がる事はありませんね😆
@frontier7894 3 ай бұрын
めっちゃ静かすぎてちょっとガッカリした笑笑
@KarinSultanRS1749 Жыл бұрын
これらのラインナップでも良いけど正直EK9がないとなぁ…
@affinity8192 Жыл бұрын
現行と先代とEK9とそうじゃないやつってかんじ
@YOSHIHCR324DR Жыл бұрын
シビック タイプR ファンの皆さん、お待たせしました！って、熱心なファンは怒りそうｗ タイトルに「イギリスで販売された」って入れておいた方が良さそうですね
@luccepierre8249 6 ай бұрын
NOTHING!!!!!! BEATS THE FK2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ukzailc8649 5 ай бұрын
FD2
@sakituki02 Жыл бұрын
車の価格が2倍3倍になって、俺らの給料は2倍3倍になったか？ 見栄で無理して買うやつをカモにしてる
@user-to8kg4bf5x Жыл бұрын
EK9は……？
@jo-sl5y2ntsn19mp Жыл бұрын
日本専売なので用意ができなかったと思われ
@takashi1966813 Жыл бұрын
ルージュマジック。
@user-dj3rb1jk3i Жыл бұрын
どうせならタイプRじゃなくても良いからEG6かCivicRXも連れてこようぜ。
@Ya_____man_p Жыл бұрын
FD2がおらんやないか！
@shun6592 Жыл бұрын
EK9とFD2は日本専売だから用意出来なかったのでは？
@MrAqr2598 Жыл бұрын
FN2の見た目が一番カッコいいって思うけど、やっぱパフォーマンス的に最悪だね… 第二希望のFK2を選ぶことになる。 FK8とFL5はカッコいいけど、鼻先が長すぎる感じがして個人的にシビックっぽくないから減点(7~10代目のシビックが一番カッコいいって思っているから)。
@nos5467 Жыл бұрын
やっぱりfk2 fk8のデザインの失敗感が否めない
@fruitysalad1003 Жыл бұрын
FK8は失敗ではないだろ
@user-ig5li6so2h Жыл бұрын
1番の成功だろfk8 今までのシビックは普通過ぎる 一般車感が否めない
@bottled91 Жыл бұрын
ガキ感が半端ない シビックはもっとおとなしい外観がいい
@nos5467 Жыл бұрын
ごめん表現悪かった デザインのこれじゃない感
@Rougai-kissyo Жыл бұрын
@@AHIRU358 一番的を得てないコメント。
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,4 МЛН
carwow 日本語
Рет қаралды 146 М.
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 39 М.
carwow 日本語
Рет қаралды 253 М.
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН