Жду вас: 📍Киев, ул. Стеценка, 49/63 📞 096 751 16 07 093 857 24 57 Viber ⏱ Пн - Пт с 10 до 19 #3d_razval_ot_pavla #3drazval #развалсхождение #3dразвалкиев #развалсхождениекиев
Пікірлер: 66
@user-dm6ht4fi7t2 жыл бұрын
Блин, да сайлентблоки в труху. А видео толковое, спасибо
@user-xi8pl6sc5d2 жыл бұрын
Молодцы, все поуму!
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ys5iq2rg3f2 жыл бұрын
У меня гольф плюс (1.6 bse ) точно такая же подвеска, видимо у них одна и та же база. Делал всё сам, менял сайленты. Встало наверное все запчасти в 100 долларов. Плюс делал себе съемник для цапфы сзади когда менял в ней сайленты что держат рычаг пружинный
@user-jg9gg2zx7y23 күн бұрын
Яка вартість роботи по заміні сайлентблоків "задка"?
@user-zl4cv1hl3b Жыл бұрын
А нельзя на заднию подвеску поставить балку как на Б5 ???
@Nicolas03014 Жыл бұрын
Отличное видео и полезное ))) подскажите пожалуйста, если в задних поперечных рычагах коротких в VW PASSAT B6 когда на авто едешь по неровностям появился стук, я так понимаю это резина рассохлась. Требуется замена рычагов ? На таких рычагах еще можно проехать без замены тысяч 7000-10000 аккуратно ? Это как я понимаю влияет на развал и схождение, но на безопасность особо не влияет ? Авто первых хозяин и стоят рычаги родные, пробег авто родной 117000 км , данные задние поперечные рычаги тарахтят на неровностях дороги слышится металлический шум. Просто на авто планируем ехать в Европу и мама хочет там купить оригинальные рычаги и сделать там замену, потому что где находимся не знаем мастеров, да и ставить заменитель неизвестного качества как-то ..... Спасибо огромное за ответ и Ваш труд и мнение специалиста ! Удачи Вам во всем !
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
Здравствуйте, если вы имеете ввиду короткие поперечные рычаги с двумя сайлентблоками в виде "косточки" если в этих рычагах разбиты сайлентблоки, то обычно стуков не слышно, но машина на скоросте выше 80км/час начинает терять устойчивость....это опасно! Стук обычно на таком пробеге могут давать, проверьте стойки заднего стабилизатора. Удачи вам!
@Nicolas03014 Жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice Спасибо Вам огромное !
@vladimirprofi3102 Жыл бұрын
Появился стук в передней подвеске, в холодное время года, когда только начинаешь движение. Далее проходит. Салентблоки без повреждений. Могут ли такое исполнять изношеные шестигранники рычагов?
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
Можливо амортизатори, але треба все перевіряти, задні сайлентблоки передніх важелів можуть давати стук при різкому старті або гальмуванні автомобіля, але холодно чи тепло не дуже вліяють на стуки Який пробіг авто? І скільки проїхали передні амортизатори?
@vladimirprofi3102 Жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice пробег 96т.км. Я непонимаю такой язык. Немогли бы вы написать по русски. Ничего против Украины не имею!
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
Я писати на мові окупантів не можу,
@mihailvas2066 ай бұрын
У меня на пассате б5 , нечто подобное было. В холодное время года стучала рейка(я так думаю рейка) проедишь немного стук пропадает. Летом всё хорошо. Года три так отездил , ничего не поменялось. Забил. Так и продал. 😆
@Galichev12 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что делать/ куда смотреть. Просела задняя часть авто Passat cc, сайлентблоки все в норме, пружину заменил, а она все также просевшая…
@Galichev12 жыл бұрын
Ещё почему- то при спуске с подъемника первое время клиренс весь в норме, но через минут 10 все опять просаживается
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Померяйте высоту спереди и с зади, какая разница от пола до арки крыла? Могут и пружины не подходящие быть, если пружины по жёсткости норм, можно поставить проставки для увеличения клиренса
@Galichev12 жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice вообщем съездил на сход развал и подравнялась машина. Правда теперь фары вниз светят…
@user-vy7fc2sy5t6 ай бұрын
Вітаю! Пасат б 6 , ззаді стук в підвісці наче нема сайлентблоків, грішив на стойки,замінив не вони . Візуально нічого не бачу. Куди копать? На що звернути увагуДякую.
@ProfessionalsCarservice6 ай бұрын
Амортизаторів стійки замінили, чи стабілізатора?
@onewatchby8712 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, может вы подскажите, есть стук, слышен на скорости до 20 км, похожий на стук когда неиспрвны задние саленблоки передних рычагов. Провелась замена (втулки, саленблоки передние задние, косточки, опорно поворотные подшипники плюс подушки, амортизаторы KYB вокруг после 40 000 км, по идеи не должны стучать, пружины взади новые, спереди целые. ) но стук остался, если шатать машину всё тих, появляется на мелких неровностях.((( незнаю что делать
@onewatchby8712 Жыл бұрын
машина пассат б7
@onewatchby8712 Жыл бұрын
пробег 150к
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
На маленькій швидкості по нерівностям можуть стук давати кріплення стабілізатора, амортизатори або їх комплектуючі, рульове керування. Буває банально щось відкручене або лежить на захисті двигуна. Треба все дивитись, з переду в цій автівці стук в більшості дають амортизатори, а у вас може бути що завгодно
@onewatchby8712 Жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice дзякую!
@user-ix6gk2tv3s2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пассат б6 .. такая же подвеска, справа писк какой то ... сайленблоки целые , стабилизатор тоже норм , но пищит ужасно ....(
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Здравствуйте! Писк при торможении? На качках? В какой момент?
@user-ix6gk2tv3s2 жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice добрый вечер , на скачках, опора может пищать?(
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
@@user-ix6gk2tv3s Может шарнир, но может и любой подвижный элемент если на качках появляется, нужно заехать на смотровую яму и раскачать автомобиль при этом искать скрип
@user-ix6gk2tv3s2 жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice спасибо большое , качали ... пищит как мышь справа Под крылом , я грешу на опору ..
@user-yv2pq2mu8l2 жыл бұрын
Подвеска платформы PQ46 выносливая.
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
В принципе не плохая, но смотря где и как их экспортируют, да и пробег на автомобилях не всегда честный..... Поэтому можно наблюдать за теми кто постоянно приезжают Слабых мест в подвеске мало, но они есть
@mardonsaburov24115 ай бұрын
Делать полностью ходовых за сколько обойдется?
@ProfessionalsCarservice5 ай бұрын
Не зрозумів вашого питання.
@klen91732 жыл бұрын
Привет , да вот вам и немецкое качество , на узлах еще лейбы со штрих кодами висят а узлы под замену , жесть , сколько же этот пассат прошел 30 -40 тыс , не знаю в меня аут с пробегом под 500 и возрастом слава Богу , все стоит в оригинале кроме косточек ,
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Пробег под 200 тыс по не хорошим дорогам, но не факт что пробег смотан, а то что 500 тыс и все родное....? Где машина в Европе по дорогам ездит? Тогда да. В Украине дорог хороших нет
@realyhead2 жыл бұрын
для России отдельно выпускали комплект плохих дорог. Базовая подвеска не рассчитана на такие тяжёлые условия эксплуатации и это чудо, что столько отходила.
@_krblm4anin_worldoftanks35 Жыл бұрын
Дак это наверное всё с завода стоит. Задняя подвеска живёт 200+ в зависимости от региона. Вот и немецкое качество. Перед живёт чуть меньше 100+ но это тоже хороший показатель. Корейцам, китайцам такое и не снилось.
@Meshok123 Жыл бұрын
Наконец-то что-то качестве увидел как определять, 12000 поменял сайлентблок на переднем рычаге
@user-ys3kp7jf1p2 жыл бұрын
Как называется этот стенд который проверяет ходовку
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Такие стенды, люфт детекторы продают две Немецкие компании SWAG и FEBI, комплект состоит с трех позиций 1 Ручной зажим колеса 2 Люфт площадка под колесо 3 Фиксатор тормоза
@maximkoshin79252 жыл бұрын
Скільки коштує така перевірка?
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Від 400грн
@user-nickelback Жыл бұрын
200 грн
@user-zp6rz2go3j Жыл бұрын
хлопок удар в правом колесе на розжатия когда колесо падает в яму
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
Можливо амортизаторна стійка
@user-zp6rz2go3j Жыл бұрын
@@ProfessionalsCarserviceСпасибо
@user-no2rt8my4g Жыл бұрын
Пасат б 6 універсал чому їсти задню резину
@ProfessionalsCarservice Жыл бұрын
Причин може бути декілька Основні: Тиск в шинах низький Несправна підвіска Некоректні Кути Встановлення Коліс Або неякісні шини
@chaipovr2 жыл бұрын
На пассат б8 отколесил пол франции, и эта гремучая аодвеска меня с ума свела)) Всю подвеску перебрал все равно заднее правое колисо словно баскетбольный мяч стучит
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Какой пробег у машины? Нужно смотреть стойки стабилизатора и амортизаторы, или что то в багажнике и т.д
@chaipovr2 жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice на данный момент уже с выше 240 000км но стук еще при 180 000км появился. Задние амортизаторы, колодки подшипники, полная подвеска была заменена, кроме пружин, и самого огромного рычага... Пробовал ездить на пустой багажник все равно стучит)) Думаю только экзорцист может чем то помочь. А я уже перестал тратить на нее деньги, все равно скоро под замену пойдёт, но главное больше ни ногой к ВАГУ. Тесла выглядит куда заманчивей
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
@@chaipovr зря вы так, пассат бы не плохая машина и все стоки лечатся
@chaipovr2 жыл бұрын
@@ProfessionalsCarservice согласен пассат очень правильная и качественная машина, но блин надежность, это караул! А стоки лечат только в странах снг, в европе диллеры абсолютно не разбираются в автомеханике и тупо заменяют все за счет клиента. На машине с большим пробегом нет смысла вкладывать по 5000-10000€ это дороже цены самой машины, увы жаль ведь чувство качества не покидало меня при эксплуатации пассата но даже рено лагуна 3 была намного надежней и кроме рассходников не просила никаких ремонтов.
@Galichev12 жыл бұрын
Во время торможения грохот пропадает?
@user-et7dp6qu6fKaiMai3 ай бұрын
Задняя подвеска ходит и ходит. Очень долго.
@ProfessionalsCarservice3 ай бұрын
Але є слабі місця після 100 000 км
@user-zr6ri1mc2v2 жыл бұрын
Ушёл стабилизатор значит износ Втулок
@ProfessionalsCarservice2 жыл бұрын
Да нет, держится во втулка хорошо и не стучит, удар скорее всего был