分かりやすかったです。

解説が、簡潔で分かり易いです。 乗り換え検討中の為、参考になりました。登録させて頂きました。

分かりやすくておもしろかった

南さつま市の方を走ってますね🤩 地元で見覚えがあり、なんだか嬉しくなりました！

CB250Rに乗って9月で4年になります。 初めてこのバイク褒めてくれましたね(*´▽`)。 自分も新型に乗り換えるつもりです。

お疲れ様です✨ CB250R、カッコイイです(^^♪

納車したらこのモデルが出てショックでしたが、それでもとても乗りやすいバイクだとおもいます！ちなみに今日立ちゴケしました。本当にタイムリーで泣きそうです。ありがとうございました。

カッコいいですねー

新型CB250R納車待ちです。 新色のブラックを注文しているのですが、こうしてみるとブルーもいいですね。 用途は安全運転大会とジムカーナです。

レブル買うとき悩んだなー。 レブルにしたけど思い出や愛着があるから後悔はない。 ただ、cb250rもいいバイクだと思う。

来週CB250Rの納車が決まってワクワクしてます

Hope future or next Honda CB250R model will be equipped with at least 2 or 4 cylinders engine.

最近のホンダの小排気量への力の入れようが嬉しいですね☺️ 色んなスタイルのバイクに、買って後悔の無いラインナップを揃えてる感じがします

ライディングブーツはどちらのメーカーですか？カッコいいですね👍️

Hi friend! Great to see your Video, Honda CB250R 2022 is updated in the right things such as suspension, Engine with assist slipper clutch and the redesign pipe is fit than the previous model year 2018.

最近好みのバイク売ってないなーって思ってたけど、このcb250rなら好きかも

いつか鹿児島に行きたいです

VTR250の代わりとしてバイク便で人気出そうですね。

Hey there I don't understand Japanese that much but I am currently in Japan (while studying Japanese) and I want to buy this Bike. Is this a good bike for the price? if not what should I get instead?

cb250rの20年モデル乗ってますが、cb650rの試乗した後に250r乗ったら、出だしで、体が後ろに持っていかれました。 軽量と、ショートストロークの単気筒が相まって、出だしは、250rの方が早いと、わたしは思っています。 リッターは、ツーリングなどに行くと、メーターアベレージで、43.2になってます。 是非、皆さんに乗って欲しい一台だと、思います。

お盆明けにバイクフォーラム鹿児島で納車しました。 田中店長・森さんありがとうございましたm(_ _)m。 乗っての感想はアシスト＆スリッパークラッチは要らんかったかなと。 ⒈確かに1st2ndでのエンジンブレーキの強烈さは無くなったが、クラッチを繋ぐ前に空ぶかしで回転合わせればいいだけの話で利を受けるのは初心者だけ。 ⒉エンジン掛ける時にも若干の影響がありセル1回転が2回転に増えた感じ。 ⒊そもそもクラッチは軽いので握った感じは変わらないです。 ⒋エンジンオイルが汚れやすくなると聞いたので観察してみます。 代わりにクイックシフター付けてくれた方が良かったです。 次にSFF-BP、これは素晴らしくよろしいです。 左右のフォークにスプリング機能とダンピング機能を別々に持たせるとあるこのフォークは、旧型では硬いばかりだった大径のショックアブソーバーに衝撃吸収の仕事させるようになり、乗り心地は別物になりました。 まだ地獄のならし運転中なので上の2点についてだけ述べます。

新色の黒色を予約しましたが、いつ来るのかなーー

ライディングブーツ、どちらの製品か教えて頂ければ嬉しいです😊

昔のバイクに単気筒のコーナリングバイクは・・・ありましたよ わが愛車グース３５０　まさか水冷ツインカムに軽さで負けるとは思いませんでした

レブルよりこっちやな買うなら

解りやすく言えば、最新版グースのホンダVerって感じですかね!？😁

ワイの赤色はいつ来るのかな〜

ブーツカッコいいなんてやつですか？

グロム楽しいんだけど峠だと限界を感じるから検討中なんですよね…維持費のグロムか性能のcb250ℛか

エキパイはステンレス焼けでは？ 綺麗に焼けてますね笑

初心者でも乗れますか？

マフラー125のやつにしてほしい、、、

ステンレスマフラーは焼けたら鈍色になります。

無職転生のストーリーとかキャラクター紹介されてませんか？人違いでしたら申し訳ありません

っぱネイキッドよ

レブル250のブルーこれならいいのに

エキパイはステンだと焼けてゴールドになるんだよ

2020年モデル 下道だけ 満タン法でリッター45㎞いった。

ホンダにしてはデザイン頑張ったけど、ホンダ車に共通してダサいのは、ウインカーポジションかなぁ。 それが無ければ迷わず買おうかなと思ったりする。

ハンドルが遠い、１７３センチでも遠い、 ハリケーンで、変えるしかないかな。

日本の免許証制度に合わせては間違いですね

排気音が気になるなー

デザインがなぁ

マフラーがダサ過ぎ もっとスマートにできんのか

グロムやモンキーと違って保険安いからって理由でわざわざこいつの125なんて買う奴は殆どいないだろうな、だから125を廃止して300のほうをラインナップすべきだわ、145kgで32馬力とかだと最強の軽量ストファイになるのに、250じゃ高速はちょっと辛いし近所の下駄としては価格も装備も過剰...

無職の人？

なんや、バイクをかじっただけの素人か・・・