ใช่ คับ แถวภาคอีสานขับรถผ่าน มีทั้งที่อำนาจเจริญกำลังสร้าง และ อุบลฯ ใกล้ๆกันเลย

@@chayap4937 ใช่ครับ อำนาจกำลังสร้าง อุบลด้วย นครพนมก็มีแล้ว

มุกดาหารก็กำลังสร้างด้วยคับ

😂😂😂😝

8-10 ปีก็เปลี่ยนได้แล้วครับ.

ไม่สว่างหรอกค่ะ ยังมีมาแย้งอยู่เลย ใจจะขาดถ้าไม่ได้แก้ต่าง บางคนไม่เคยขับเทสล่าด้วยซ้ำ ปกป้องเหมือนมีหุ้น

​@@callMeHahibiคนขับเทสล่า มาพูดเอง คุณยังจะอวยอีก

ไม่หรอกครับ ถ้าพูดถึงความเสถียรของซอฟ์แวร์ กับการจัดการพลังงานของเทสล่ายังเหนือกว่าหลายเจ้าครับ แต่ถ้าเอาออฟชั่นแบบจุกๆ รถจีนให้เยอะว่าหลายแบนด์เลย แต่ของแถมบีวายดี เหนือกว่าเยอะครับ ประกันยังฟรีเลยให้วอร์ชาร์จด้วย เทสล่าซื้อเพิ่มเอง

@@callMeHahibiนี่คนขับเทสล่ามาพูดเองนะ ได้ฟังเขาบ้างปะ เหมือนไม่เข้าหูอะ

​@@callMeHahibiชอบๆเม้นนี้ แต่คนแย้งเค้าก็แย้งว่า "คนขับเทสล่ามาบอกเอง" แต่ฟังจบแล้วคนรีวิวเป็นคนที่ใช่เทสล่า แต่กลับบอกว่าขายเทสล่ามาซื้อbyd ดีมั๊ยออฟชั่นให้มาเยอะกว่าเทสล่า 55

ระบบเบรคก็ไม่เหมือนกัน Tesla จะเป็น One Pedal ไม่เน้นให้เหยียบเบรค

Tesla ปรับได้ 3 แบบปรับให้ไหลแบบ BYD ก็ได้

อันนี้ก็งง บอกเทสล่าปรับไม่ได้ รถจีนเค้าคิดเองไม่ได้หลอกครับ เน้นเลียนเเบบ หน้าจอ ก็ทำเลียนเเบบ กากๆ

​​@@iosonotan1989ไม่เกี่ยวครับ Tesla Creep mode เหมือนรถน้ำมัน ข้องใจไป Test Drive ดูได้ครับ อย่าพูดถ้าไม่ได้รู้จริง

@@TheKorndodo ผมขับ Model 3 LR รถไทยอยู่ครับ และใช้จนรู้ว่ามันไม่เหมือนกัน

Tesla ผลิตประกอบจีนเด้อออ แบตก็ CATL ของจีน ดูงานประกอบดูวัสดุ เทียบ feeling ใครชอบคันไหนก็ซื้อ ลองดูรอบตัวรอบบ้าน มีของใช้ชิ้นไหนไม่ได้มาจากจีนบ้าง จะเห็นว่าน้อยนะ มือถือที่ใช้ก็ Made in China ไหม?

เหตุใด Tesla จึงสร้างโรงงานในเซี่ยงไฮ้และใช้แบตเตอรี่ของจีน

ดูที่ไหนมาครับ เทสล่า ฝรั่งอเมริกันพวก red neck ด่ากระจาย รถมันสำอางค์กว่ารถญี่ปุ่นอีก ใช้ได้แต่ในเมือง พวกเอาไปขับในไร่ข้าวโพด รถดับ รถฝรั่งที่ทนๆคือกระบะครับ ไม่ใช่รถอีวี

​@@poramethpanpanich682ถ้าพูดแบบรั้นไอโฟนก็ผลิตจีน😆😆😆

เมื่อวานเพิ่งไปลองมาค่ะ และลองนั่งหลัง คนขับบอกขับดี ออกตัวแรงดี สปอร์ต แต่โดยส่วนตัวนั่งหลังไม่สบายเลย มันไม่นิ่ม มันกึกๆโคลงๆ หรือเพราะรถเค้าแรง สปอร์ต เราเลยรู้สึกไม่สบายมากๆ

ผมฟังเค้าก็ชมเทาล่านะ

เขาแค่มาพูดความจริงแค่นั้น😅

เค้ามาขายของเเต่งให้พวกติ่งจีนครับ พวกนี้อวยง่ายครับ เเต่ชีวิตจริงขับเทสล่า

⁠รู้ไม่หมดแค่เปลือกๆอย่าพูดเลย แบทระบบตัวถังถึงจะซื้อบางอย่างแต่ก็ต่างกันจากเทลล่าเยอะนะbyd เหมือนซื้อสวิปละมาเทียบมินิคูเปอร์ 500แรงม้าแต่ข้บจริงได้แค่190กระโปก 5555 อีกอย่างมึงปลดไม่ได้หรอกนะความเร็วมันวิ่งได้แค่นั้นควันจะออกเอา โยนเป็นขี้เรียนนุ่มหนึบ ลมเข้าอย่ากับรถอีโคคาร์

ที่หนึ่งจิงๆเทสล่า ศูนย์บริการมีที่เดียวสมกะรถที่หนึ่ง BYD สู้ไม่ได้เลยที่มีศูนย์บริการอยู่ทั่วไทย

ถึงยี่ห้ออื่นมีอัพเดตให้ตลอดปีนึงมีอัปเดตประมาณ2-3ครั้งยี่ห้ออื่นนะ BYD อันนี้ไม่รู้ แต่ส่วนมากจะต่างกันตรงการอัปเดตของค่ายอื่นๆคือการอัปเดตแก้ปัญหาต่างๆแต่ไม่ได้เพิ่มฟังชั่นใหม่ๆเหมือนเทสล่าที่อัปเดตแล้วมีฟังชันใหม่ๆมาเหมือนอัปเดตiOSอะไรประมาณนั้นที่ใช้มาผมว่าเทสล่านี่อัปเดตถี่กว่าค่ายอื่นเลยแหละครับ เดือนละครั้งสองหรือสองสามเดือนครั้งถ้าพูดอย่างนี้หลายคนอาจบอกว่าก็ไม่ได้บ่อยอะไรแต่ต้องอย่าลืมว่ามันคือรถไม่ใช่แก็ตเจ็ตแบบเต็มๆตัว100% เหมือนพวกโทรศัพท์อะไรงี้ ซึ่งผมว่าดีนะอย่างที่ จขค. บอกว่าเหมือนเราได้รถใหม่ตลอด อันนี้ผมก็ติ่งเทสล่า แต่ผมก็มองว่าในราคานี้1.5ล้าน ออฟชั่นอย่างนี้ ความแรงเท่านี้ หน้าตาแบบนี้ ผมว่าโครตคุ้มแล้วนะ BYDก็คือBYD เทสล่าคือเทสล่า ส่วนตัวถ้าไม่มองเรื่องศูนย์บริการก็เลือกเทสล่า(ส่วนตัวกำลังถึง) แต่ถ้างบไม่ถึงสองล้าน ผมว่าBYD คุ้มแล้วครับ ส่วนตัวอยากให้ลองเทสทั้งคู่ก่อนครับ ส่วนตัวผมเลือกเทสล่า ถ้ากังวลเรื่องปัญหาผมว่าสบายใจได้นะถ้า*ปัญหาของตัวรถ*แทบไม่มีหรือไม่มีเลยเข้าศูนย์เมื่อมีปัญหาแต่หลายคนก็บอกรถแทบไม่มีปัญหาเลย แต่ถ้าอุบัติเหตุที่เกิดจากคนนี่อันนี้ต้องทำใจครับ ส่วนตัวถ้ามีกำลังงซื้อผมก็ยังเชียร์เทสล่ารถเค้าดีจริงครับลองไปนั่งไปลองก่อน แต่ถ้ามีงบจำกัดก็BYDครับคุ้มๆ

ผมเป็นเจ้าของ Atto3 ซื้อมาจะครบปีละ ได้รับการอัพเดท software OTA ไปทั้งหมด 5-6 ครั้งครับ ตกสองเดือนจะมีอัพเดททีนึง สองครั้งแรกจะเป็นการแก้ไขบั๊ค (บั๊คทุเรศเลยแหละ เช่น voice command อ๊องๆ กดปิดแต่ไม่ยอมปิด ไฟเตือนคาดเข็มขัดขึ้นสลับระหว่างคนขับกับคนนั่ง ฯลฯ) แต่ครั้งหลังๆ เริ่มมีการเพิ่มฟีเจอร์ครับ จากเดิมไม่มีอะไรเลย ก็มี Apple carplay ถัดมาก็มี Android auto ถัดมาก็เพิ่มประสิทธิภาพ Carplay android auto ให้ทำงานสมูธขึ้น เพิ่มการเลือกธีม แก้การชาร์จ DC แล้ว rapidgate (โดนคนบ่นกันเยอะ) โดยสรุปเป็นรถค่ายจีนที่ไม่ทิ้งแพ แม้ประสิทธิภาพจะสู้เทสล่าไม่ได้ แต่ด้วยราคาค่าตัวเท่านี้ ไม่แถมแพ ตามอัพให้ตลอดส่วนตัวก็พอใจครับ

@@Jfkoog จ้าวอิ่น update แก้บัคแก้ปัญหาเฉยๆ Tesla รถเก่า 4-5 ปีอัพเดทได้ function ใหม่ 555555555555 คนละชั้น

ตอนนี้ byd ขายรถไม่ได้แล้วครับในยุโรปจนกว่าจะแก้ปัญหารถได้สมบูรณ์และเครมลูกค้าที่รถเสียทั้งหมดให้ได้ครบก่อน ที่จีนคนจีนยังไม่ซื้อครับ รถไฟไหม้กันเป็นแถว

ผมไม่เคยเห็นเบ๊นซ์ลดราคาลงมาแข่งกับรถญี่ปุ่นซักทีครับ การที่เทสล่าลดราคาลงมาแข่งแบบนี้ คงบอกไม่ได้แล้วล่ะว่าเป็นรถคนละเกรด เพราะมันเป็นการยอมรับด้วยตัวเองไปแล้วว่าทัดเทียมกัน

รถไฟฟ้ามันก็ใช้มอเตอร์ช่วยเบรกหน่วงรีเจนไฟกลับทุกยี่ห้อนั่นแหละ รถไฮบริดยังใช้มอเตอร์ก่อนเบรกเลย

@@callMeHahibi โอ๋ งั้นอธิบายความแตกต่าง Regen ของ Tesla กับ BYD ให้ฟังหน่อยได้ไหมฮะ?

@@callMeHahibi เทสลา มันเบรคจนหยุดนิ่งครับ แต่ซิลต้องเหยียบเบรคไว้ตลอด เข้าใจได้ว่ามีระบบเบรคโฮลไว้ให้ แต่นั่นก็เป็นระบบที่ใช้ในรถสันดาป ซึ่งเอาจริงๆเวียนหัวมากครับ ไม่ได้ตั้งใจให้เป็นประเด็นอะไรนะครับ แค่ได้ลองใช้ทั้งสองแบรด์เหมือนกัน และรู้สึกแตกต่างจากที่คลิปบอกเรื่องเบรคอ่ะครับ

เลือกbyd จากแรงมอเตอร์

@@user-vd8cs3hc1f แต่แพ้ tesla นะครับ

@@thrkn408ราคาต่างกันพอควรนะ 😮

ฟังเขามาหรือขับเองครับ😂😂😂 เพิงรุ้เบาะยุบตัวนี้ใช้ของหวย ถามจริง ขับแล้ว รุ้วัสดุเขาหรือฟังมาอีกที😂

@@kentoaonz2205 ใช่ครับ แต่ถ้าความคุ้มค่า tesla ยังไงก็คุ้มกว่าและดีกว่า byd ของดีก็ต้องแพงตามราคา แต่ถ้าเห็นแต่ของถูกก็…😮

เป็นธรรม? แต่รีวิวโดยยังไม่รู้ว่าเทสล่าก็มีโหมดปรับการขับขี่เนี่ยนะ เทสล่าไม่ใช่รถดีทุกอย่างหรอก ช่วงล่างนี่ไม่โอเลย แต่เอาแค่ข้อมูลง่ายๆให้ถูกก่อน แล้ว Autopilot FSD ของเทสล่าที่ใช้จริงได้ดี ก็ไม่เห็นพูดนะ

มันดีคนละอย่าง ยังไม่มีค่ายไหนที่เพอร์เฟ็คหรอก ก็ต้องแก้ไข และพัฒนากันต่อไป