乗り味、至高！　限定120台の日産 GT-R TスペックをラブカーズTV 河口まなぶが試乗レビュー

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2 жыл бұрын

日産 GT-R Premium edition T-spec
全長×全幅×全高：4710×1895×1370mm
ホ
イールベース：2780mm
車両重量：1760kg
エンジン：3.8L V型6気筒ツインターボ
最高出力：570ps／6800rpm
最大トルク：637Nm／3300~5800rpm
トランスミッション：6速DCT
駆動方式：4WD
燃費：7.8km／L(WLTCモード)
車両本体価格：1590万4900円
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#日産GTR #GTR #Tスペック
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Пікірлер: 37

@sk-qy1iu 2 жыл бұрын

私当選しました。ありがとうございます😊

@user-dk6bh8if7v 2 жыл бұрын

頭文字Dのゴッドフットが乗ってた色みたい

@Free-pq5rt 2 жыл бұрын

VR38DETTは「名機」です。🤓✨

@porsche911sh7 2 жыл бұрын

世界に誇れるJapanese スポーツカーですね！！NEW Zも楽しみ！！！

@saito_tomo 2 жыл бұрын

発売したときは小学生で憧れの車で大人になった今でも憧れの車があるというと感慨深い。

@hiraiwan911 2 жыл бұрын

特別限定車は定期的に出して欲しいですよね～日本のスポーツカー「GT-R」はいつまでも残ってほしいです。会社が揺れてもｗ

@Kome412 2 жыл бұрын

やっぱかっけぇ

@user-kd2kc8iu5o 2 жыл бұрын

私は箱スカ、ケンメリの時代なんですが今でもこのモデルを街で見掛けると新鮮で驚きを感じますね🎵 つい口からおぉ-⤴️⤴️ いいなぁ🎵 見て楽しんでますよ👍 まなぶさん色んな車に乗れて最高の職業で良かったですよね🎵

@utazuki_shochan 2 жыл бұрын

夕暮れの走行、似合いますねぇ🌆

@Free-pq5rt 2 жыл бұрын

水野さんの時代の頃は、「左右非対称セッティング」という前代未聞のサスペンションセッティングありましたね。🤓✨

@yuutaro6983 2 жыл бұрын

アルカンターラかっこいい😊

@brokencartoys2340 2 жыл бұрын

Bagus sekali mobil ini

@KamenRingo 2 жыл бұрын

乗れるだけで羨ましい… でも落選の話を聞くとそう思えない気持ちも出てきます。 1台でも多く…

@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын

抽選より転売の方が簡単に手に入るとゆー

@user-vm7ie3jp6z 2 жыл бұрын

トヨタもこれに習って、現行のＧＲスープラの限定車をまた作って欲しいものですね😁 車体色は、70スープラ時代のダークグリーンメタリックでお願いしたいですね😆😆

@omame_dosu 2 жыл бұрын

GTRnismo買えるようにお金貯めないと💰

@user-of4wf7qt3m 2 жыл бұрын

まなぶさんに当選してほしかったなー

@msmkwbr9390 2 жыл бұрын

待ってました！試乗インプレッション。見ていて楽しさが伝わってきます。この手のクルマは、ロードノイズもメカニカルノイズもあまり気にならないところがいいのかなと思います。子守歌というかGT-Rが語りかけてくる感じがまさにスポーツカーなのかなと感じています。気になる人は別ですが。

@hinaka1695 2 жыл бұрын

日産のグローバル本社ギャラリーの試乗車は、tspecなのでしょうか?どなたか教えて下さい！

@mijumarugt 2 жыл бұрын

当選しましたが、納期がまだ確定してなくて早くして欲しいです

@tanobu1 2 жыл бұрын

タイヤ寿命はどのくらいですかね？

@akkun777 2 жыл бұрын

もう10数年後には販売されなくなるので残念ですな

@hikarunogo15 2 жыл бұрын

120台限定ってことは買った時点で売る時プラス？

@user-vc8cj3vo7j 2 жыл бұрын

GTRって高級車なのに内装高級感なくて逆に好き

@lovely_katy__ 2 жыл бұрын

かっこよすぎる。童心に帰る程のかっこよさ。

@watarut 2 жыл бұрын

次期GT-Rは電動化されるでしょうね。足回りはe-4orceでしょうか👍️

@BingBingBingBingBing 2 жыл бұрын

乗さして頂く機会www

@user-lc8yh8rf6n 2 жыл бұрын

水野さんは14年以降についてはコメントしないらしいね…..

@shibata6020 2 жыл бұрын

2ドアで1.7tもあるんですね、この車。古さを、褒め上手の河口さんならではの表現で表しているところがさすが。

@blueeeeelagooooon005 2 жыл бұрын

自分のポルシェは最高じゃないの？　リベンジポルシェ。ｗ

@user-su9hc7zk1m 2 жыл бұрын

最初にハズレた事を嘆くまなぶさん。ですよね～って思う。忖度しなかった日産を褒めるべきか、そこは忖度しろよと思うのか複雑ですね。

@paulkchin 2 жыл бұрын

日産GTR Tスペック👌👌👌👍👍👍💪💪💪🍜🍜🍜🍺🍺🍺😁😁😁

@user-eg8up5um6p 2 жыл бұрын

最近ゴミさんの自慢が鼻につくのでマナブさんのチャンネルに乗り換えました！！┏●

@akira-ishihara2009 2 жыл бұрын

なるほど‥。先日も五味さんの動画で、自慢が鼻について視聴を打ち切ったという別の人のコメントで炎上（レスが沢山）していました。

@youknowme...1840 2 жыл бұрын

Nissan は本当に売れなくなった。企業imageが悪すぎる。実際にはゴンよりも以前の日本人社長の評判の方が足を引っ張っている。世界には優秀なmakerがいっぱいあるから、ここから這い上がるのは容易ではない。

@user-bt1rd8wp1c 2 жыл бұрын

このフロントフェイスは駄目駄目でしょ。唯一のウィークポイントだよね。

@ckfu8287 2 жыл бұрын

限定ばかりセコい商売するね