[Transcendental Maniac Series] What everyone wants...①

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Күн бұрын

It's been a long time since I last saw Buri's super maniac series.
A look at the engine overhaul of the very valuable Ferrari 365BB
I wish I could tell you about it in several parts.
First, let's start with a comprehensive check before disassembly.
Thank you.
Yomiuri Shimbun article
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Пікірлер: 22

@user-bm1ie1gf2j Ай бұрын

分解して解る事もさることながら、分解前の状態確認もトラブル解決のヒントになるので、非常に大切なんですネ‼️😊

@user-cq1wt2jq5r Ай бұрын

見ることの出来ない物をしかも解説付きで拝見出来ることが感激です。見る創りの視点も変わってきて勉強に成りました。ありがとうございました。

@bendagaya Ай бұрын

赤シル氏のCBXのOHトラブルの時も『データをキッチリ採れ』と言ってましたよね。現状把握の重要性をまざまざと見せ付けられた気がします。😅

@vtspada235 Ай бұрын

現状把握は大切😊 当たり前の事だけど、心に刺さります。

@hidet05m32 Ай бұрын

あちこち面白いことだらけのようで今後の展開を楽しみにしております　コンピュータは便利なのでしょうが、ない方が創意工夫しないと問題が解決しないので創作者は知恵をしぼるのでしょうね

@Alpsgreen Ай бұрын

自動字幕がかなり優秀になってきてて、さらに自動翻訳で英訳でも見てるんだけど、資料的に価値も有り、内容的にも海外からの閲覧も期待できると思うので、動画のタイトルとかタグに、きっちり車名入れといたほうがいいかもね。

@user-lz3pm9zq8h Ай бұрын

365bbのエンジンやっぱりギチギチに詰めて作られているんですね。クランクシャフトの寸法とか、ミッションの構造とかとても気になります。超絶マニヤックシリーズこれからもお願いします。

@aki9898 Ай бұрын

現代の、20代のメカニックに言わせたら「でぃすとりびゅーたーってなんですか？？」って言われそうだけどもｗそれはそうと、365のEngをここまで詳細に見たのは初めてだ。カウンタックの超絶マニアックエンジンに匹敵するね。

@porscheCarest-vk2gp Ай бұрын

僕の知り合いがレストア中の車両のエンジンだと思います。

@Keihin_kousakuin Ай бұрын

久しぶりにマニヤックシリーズｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! てかプラグって普通タペットカバーの所に付いてません燃焼室に真横から刺さってる？？？

@Dare_Nano Ай бұрын

モダンなクルマと比べるとデフが小さいように見えますが「そんなサイズのハイポイドギアで割れないのか」と、不思議な気持ちです。ドライサンプはヘッドのオイルが下がらなかったから、クランクケースの内圧を下げようとしたのかも？

@user-gb7yv2jq5c Ай бұрын

302㎞/h！(フェラーリ公称)…スーパーカーのホームラン王だと思います。

@user-fd6jb2ix1g Ай бұрын

180度V型ってことかな。なんか凄いエンジンだね。

@au5320 Ай бұрын

ついて行きます！ボクサーと１８０度V型、OKです！

@ae86club Ай бұрын

450キロってR360クーペちゃんより重い

@05Mizuno Ай бұрын

デフのリングギアが干渉するので、1ヶ所締結されていないんですよね。楽しみしかありません。

@user-gy6nb2br1e Ай бұрын

スラストベアリングだめだとクランクシャフト心配ですね。ヘリカルギア？タイベルなのに、何を回すんだろう？国産しか知らない勢なのでお話一つ一つが興味深いです。ありがとうございます。

@user-bu9zk9pc6p Ай бұрын

ついて行きまっせ(*^^*) 素敵やなぁ、機械。

@user-xj9ld7uu5q Ай бұрын

エンツォフェラーリ特集をお願いいたします。あまり詳しく無いのですが、エンツォフェラーリが直々に関わった車はどこからどこまでなのか知りたいです。

@user-tt8zo9ud9d Ай бұрын

す、スゲー 512じゃ無くて、365だ！

@-hkob2490 Ай бұрын

このエンジンが180度V12であるのは常識なのですが。。。