車史上もっとも攻めすぎた「シトロエンC5X」特別仕様車HYPNOSレポート！もはや道を走るUFOです。
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#外車を買うとこうなる #クラウン #c5x
@user-kogai 5 ай бұрын
どうでもいいんですが、カメラワーク超上手なことに気づいてしまった 大きく大胆に動いているのにほとんどぶれてないし、 ピントの使い方も上手いし 撮影場所も完璧だし なによりも、喋りと画がバッチリ同期しているの良いですよね、 とても見やすいです いつも楽しく拝見させていただいています これからも頑張ってください
@user-ip8hc4xj7s 5 ай бұрын
いつも楽しく観ています。35年以上フランス車やハイドロばかり乗っていて特に乗り心地に興味があるのですが、今回のモデルにはphsに設定されているコンフォートモードがどのようなものか知りたかったです。
@kazz0103 4 ай бұрын
30数年前にあった欧州ニッサンのブルーバードオーズィーや、ここ10年だと3シリーズグランツーリスモに近いんじゃないかな。 新しいようでこの2台知ってると回帰デザインにも思える。
@shobakarin009 5 ай бұрын
セダンというかシューティングブレイクを、ボルボでいうクロスカントリーやスバルのアウトバックにしたって感じですね。
@chiracarlife 5 ай бұрын
位置づけとしては近いかもしれませんね。
@shobakarin009 5 ай бұрын
@@chiracarlife ステーションワゴンではなくシューティングブレイクみたいな車体をこうしたっていうのも、フラ車のセンスの良さとセダンやワゴンが売れないといういまの時代を感じます。
@proom2499 5 ай бұрын
408PHEVとの比較点はどうなりますか？
Wingrove Motor Company
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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
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Simple Creative
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