竹岡圭のシトロエンC5X試乗記【CITROËN C5 X】

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Жыл бұрын

昔のハイドロではないけれど、それを彷彿させるシトロエンらしい乗り味のモデルでした！大人の魅力いっぱいという感じです～。
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Пікірлер: 29

@jojimura Жыл бұрын

子どもの時に塾から友達のお父さんが車で送ってくれました。乗り心地がよくて、思わず車の名前を聞いたらシトロエンでした。その時の乗り心地を覚えてます。40年前の出来事です🤗

@user-kiki13gh333 Жыл бұрын

シトロエンは良くなったなぁ。以前は全く関心なかったけど、本当に良くなった。デザインも性能も、お見事です。

@jusandanme Жыл бұрын

河口さん、五味さんのチャンネルでは言及がない「かゆいところ」に触れて下さるので圭チューブは貴重です。

@user-uu7xn4qu6h Жыл бұрын

車に全然詳しくない自分はホイールベースの説明とかあったりしてめちゃくちゃ分かりやすかったです！

@hiue9251 Жыл бұрын

レポートありがとうございます。価格を考えるとDS4よりこっちが好み。派手過ぎず、個性的で、実用的。飽きないデザイン、良いなぁ。

@user-xu9sv3zb1q Жыл бұрын

シトロンはお洒落だね

@user-mz3qo8ru1u Жыл бұрын

シトロエンは全く興味がない車でしたが、今回のものは乗って見たくなりますね！

@kamikky Жыл бұрын

音声コマンドのくだりが面白かったです。

@user-gu8ft4tg3c Жыл бұрын

おはようございます。🤡🤱👻🤱シトロエンのＣ５Ｘ、めちゃめちゃカッコいいです。👤🤱👤🤱

@535ibmw9 Жыл бұрын

魅力たっぷりですね。レポートありがとうございます。シンプルで飽きが来ないと思います。それでいて存在感は強烈。 20万㎞目前のC5サルーンから本気で購入検討中です。圭さんの説明にカメラマンさんのカメラワークが合っていない部分が幾つかあったのががちょっとだけ残念かな。

@user-pl5ok8lk4b Жыл бұрын

こんばんは(^^) 本日試乗したきました。乗り味は優しいですね。good！後席の乗降りは仰る様に、少し難がありますね。これがなければ、大変良い車でした。

@akira-ishihara2009 Жыл бұрын

こんな早朝（朝7時）にも投稿なさるとは。座ってみたくなりました。

@yogaeimei69 Жыл бұрын

フランスに行った気分になれそう

@user-jo7ry9cq3c Жыл бұрын

シトロエンの新しいフラッグシップとして、シトロエンらしさが際立つ

@cklasse Жыл бұрын

この車はＣＸの後継車のような気がしますね。それを意識してＣ５Ｘにしたかもしれませんね。

@user-fs3bl4fj7v Жыл бұрын

ナンバープレートの周りの黒のパーツがなぜか好きです。それと車高は低いと思います。カッコいいです。

@黒足猫 Жыл бұрын

30:52

@sammy19581213 Жыл бұрын

今日も楽しく視聴させていただきました。車が好きで種々の車に乗りました１台にシトロエンBX（左ハンドル）がありました車高変更が出来て面白かったです。

@user-qo5wt7je3m 8 ай бұрын

歴代のシトロエンを乗り続けてきた私には　このC5Xは全く違うもので　シトロエンではないと思います。　残念です。　いつか本当のハイドロシトロエンが復活してくれる事を願うものです。

@user-pb8zp5qg9w Жыл бұрын

ブレーキサポートシステムとかついてるのかなー

@syosakumiki4902 Жыл бұрын

ちっちゃ可愛い圭ちゃんが乗るとシートのデカさが際立つww

@RK-od5mc Жыл бұрын

次回は初代オデッセイ⁉️

@user-zb2qd9kl4y Жыл бұрын

21:03 竹岡さん、安心してください。前席マッサージ機能もちゃんと付いていますよ。あの画面から設定することができます😜

@bluesky-lg7qo Жыл бұрын

オシャレ過ぎて逆にだっさい人は似合わない気がする

@SuperOziri Жыл бұрын

ハンドルまわりのデザインが野暮ったい以外はいい車ですね！

@user-ou2wm8fb9d Жыл бұрын

他の評論家も同じことをいってたので、後方視界が相当悪いのだろうなと思います。それ以外は魅力たっぷり？

@aki6six Жыл бұрын

どうでもいい話おおいw c5ツアラーと乗り比べてもらいたかったなー他の動画であるのかな

@user-bn3ml7xo1i 11 ай бұрын

あなたの動画ではC5Xの全体像、プロポーションが確認できません。このモデルにおいては河口さんの動画の方が参考になります。

@msa0011exsigint Жыл бұрын

新型クラウンクロスオーバーのライバルですね。ペダル配置でクラウン一択ですね。外装は過去のアコードクロスツアーに酷似しておますね。プジョー408も同じ運転席でしょうから、右ハンドルが劣悪で踏み間違えするレイアウトを平気で流してくる。EVになっても窮屈な前席を提供し続けるのかな？