【マイチェンモデル】シトロエンC5エアクロスSUVに試乗！これを超えるディーゼルSUVはないかもしれん。【Citroën C5AIRCROSS SUV 2023】

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Жыл бұрын

６０５本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2022年にマイナーチェンジしたシトロエンC5エアクロスSUV！今回は走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■関連動画
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■撮影車両
モデル：シトロエンC5エアクロスSUV
グレード：シャインパック BLUE HDi
駆動方式：FF
金額：￥5,680,000
ボディカラー：ブルーエクリプス [￥60,500]
メーカーオプション：設定なし
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
Stellantisジャパン株式会社
www.dsautomobiles.jp/

Пікірлер: 7

@user-wj7kq4df4r Жыл бұрын

モータージャーナリストの評価は非常に高い車です。ただ売れていません。乗ってみると異次元の乗り心地の良さです。清水和夫先生と岡崎五朗先生とCG編集部はこの車を絶賛しています。

@goodcarlifech Жыл бұрын

エアサス級の乗り心地ですね♪

@user-ix8ec3gu3o Жыл бұрын

やっぱり高すぎますよね😳

@yuumononobe946 Жыл бұрын

エンジン回転上げても静かなのは良いですね、エンジン音も煩いだけではなさそう👍

@goodcarlifech Жыл бұрын

最終形態とも言えるディーゼルなので質感は高かったです(^_^)

@harinashi5095 Жыл бұрын

前期形オーナーです。褒めていただくのは嬉しいですが、フワフワ一点豪華主義な車です。日本人が欧州車に求める直進安定性はイマイチで、かっちり感は皆無です。この乗り味が好きであれば良いですが好き嫌いが明確に分かれるでしょうね。エンジンももう20年以上使っているAH01なのでザラザラ感はどうしようもないですが、令和では味わえなくなりつつあるこのディーゼルの振動と煩さが好きで乗っています。こういう古典的なディーゼルも少なくなったので、うるさく主張するディーゼルに乗りたい方には最後のチャンスでしょう。文句ばっかり言っていますが、50km/hくらいで巡行しててこんなに幸せを感じるドライブフィールは他にない。。それだけでオーナーとしては十分。ただ、今これに、600万円はちょっと出せないかなぁあ。。。。

@user-wj7kq4df4r Жыл бұрын

2019年登場から100万位値上げしました。