今日初めてジオメトリという言葉が気になって、全然わからないながら興味を持ちました。車から自転車に変えて、同じ距離をクロスで走っていて、１年半たち自分がクライマーであることを認識しています。また、クロスでも100キロから130キロくらい楽しく走って、数ヶ月前から、真剣にロードバイクのことを調べはじめて、どうも自分にはエンジュランスやオールランドでなくて、エアロの前傾姿勢のバイクが向いていることが見えてきたところでバイクショップでジオメトリーの話を聞きはじめたときにこの動画がタイミング見ることができました。何度も味わって理解したいと思います。ありがとうございました。

フレームサイズに関する色んな動画があがってるけど、この動画が1番わかりやすかった ネット販売しかしていないフレームを買うための参考になりました。 ありがとうございます👏

ジオメトリ勉強中の自分にはとてもためになりました。 リーチとスタックが大事と言われているようなのでヘッドチューブ長だけじゃなく併せてスタックについても語ってほしかったです

最初は意味わかんなくてもそのうち面白くなってスムーズに車体選びできるようになるんですよね

非常に勉強になりました!　ありがとうございます❤

結局、将来を含めたその人の乗り方や調整幅を経験から読み取れる良いショップと出会えるかが鍵ですね。 私もロードを検討してますが、メーカー推奨によると丁度サイズの間の適応身長なので失敗したくなくて躊躇してます。

こんにちは　ロードバイクのジオメトリーは名前は知っていてもなかなか理解出来ていなくて困っていました ISSEYさんの動画が一番解りやすくてとても助かりました😃 ロードバイクって簡単には買い直し出来ないのでフレーム選びの参考になります🚲

以前はトップチューブの長さすら気にしておらず、メーカー記載のMとかL、 「165cm~175cm」みたいな大まかな基準だけで選んでいました。 今はジオメトリーを細かく気にするようになり、今までの選び方がことごとくワンサイズ大きいことに気付きました。 僕は身長は172cmですが、現在はリドレーのXS、トレックの520mmのバイクに乗っています。

二台目買うときに参考になりそう！自分はエンディランスとかエアロとかでしか判断していませんでした。クランクを短くする事も考慮しないといけなさそうですね。

自分はジオメトリーとは分かっている様で分かっていませんでした。 とてもタメになりました。 色々ジオメトリーが異なった自転車に乗って実家出来ると面白いと考えました。

何時も解り易く為になる動画でありがたいです。

ジオメトリーはサイズ選びの参考になります。トップチューブ長しか見てなかったけどこの動画を見て色々奥が深いなって思います。メーカーに寄って推奨身長でサイズが一つ大きくなったりしますが後は実物で確認ですかね。とても勉強になりました。

ビギナーの人は、色々考えるより様々なサイズをじっくり試す方が大事。 一見自分にはキツイポジションでも乗り込めば、それが最高になる事もある。 最近は情報があって一見自分に合ったセッティングがすぐに見つかるが、実走では実は全く違う事も多々ある。

これはすごく貴重な動画ですね...初心者必見だと思います 身長163cm股下73cmの自分はシートチューブ520mmリーチ395mmとかなりサイズの合っていないクロスに乗っているようですw 初ロードを購入予定でしたがフレームサイズをメーカー表記で選ぼうとしていたので危なかった...

ありがとうございます。非常に分かりやすかったです。 だだ、スマホの画面では、辛いです。大きく拡大して欲しいです。

トーエイでツーリング車をオーダーメイドしていた時の方がジオメトリーを考えていたような気がします。（フェンダーの扱いが結構面倒でしたから、トウが当たったりして。またフォークのオフセットも大きかったかな？）

昔の自転車はフェンダー（泥除け）があったのでジオメトリーをそっちの面からもきにしたものです。（干渉しやすい）また、ツーリング車ではBBの位置も安定性に結構影響したとおもいます。どちらにしても、久しぶりに考えさせられました。（特にリーチの話はためになりました）あまりこの話をする人いませんからね。

めちゃめちゃ細かい説明ありがとうございました。ものすごく役に立ちました(/・ω・)/

とても聞きやすく、分かりやすい説明を有難う御座いましたσ(´ー｀*)

163cmだけど165~175cm推奨のフレーム買っちゃったちょっと怖い

自分にピッタリ合うものを選ぼうとすればフレームオーダーするしかない。フレームをメーカーの既存品を使う限りは限界がある。