거침없고 솔직한 표현 좋습니다. 보통의 리뷰어는 제조사 눈치를 많이 보던데.. 차에대한 지식도 많고 화끈하고 간결하네요~^^
@kkongbum4 жыл бұрын
이형 진짜 재밌게잘함ㅋㅋ
@user-gh6oz5yu4c4 жыл бұрын
잘보고갑니다ㅎㅎ
@GoldyZahir4 жыл бұрын
아무생각없이 보다가 눈밑 필러에서 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lusia77089 ай бұрын
잘봤습니다 고맙습니다
@user-wg8yq5pq1l3 ай бұрын
다촣은데 산소셴서가 고장이 잘 납니다~ㅋ
@canu73064 жыл бұрын
1년 살짝 넘게 탔었는데 출퇴근용으로 좋아요 연비도 괜찮고 , 차선이탈 후측방경고 있을건 다 있습니다 주로 혼자타고 가볍게 이동하기를 원하거나 연인과 둘이서 여행용 으론 여러모로 괜찮은 차는 맞아요 다만 확실히 실속을 위한 차량이고 요즘 동급~한단계 윗등급 차들이 지금 엄청 많이 출시했다는 것과 그 차들이 좀더 많은 옵션과 디자인적으로 새로운 느낌을 많이 준다는거?
@0SIN-MK4 жыл бұрын
리미티드에디션...에서 완전 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qm5ty2qq1r4 жыл бұрын
난 ... 이분 반장님.. 너무좋아..ㅎㅎㅎ
@BearMint67094 жыл бұрын
차바꿀때 되서 슬슬 알아보고 있었는데 기탄없는 리뷰 감사드립니다... 덕분에 다른걸 알아볼 마음이생기네요 ㅎ 제가 추구하는 차량과는 거리가 있네요
@user-ym4sx6kr4d4 жыл бұрын
엇 잘생긴 이반장님!! 오늘 영상도 역시 굿입니다 ㅎㅎ 저도 예전에 잠깐 고민했던 차량이어서 반갑네요 ㅎㅎ 보면볼수록 이반장님 잘생겼단 말이야~~ ㅎㅎ
@bobbylee404 жыл бұрын
헉 악플군단들 몰려오는소리 들립니다. 늘 감사드리는거 진심인지 아시죠?~^^감사합니다♡♡
@user-ym4sx6kr4d4 жыл бұрын
@@bobbylee40 악풀은 어딜가나 있네요..;; 힘내십시요 화이팅!
@user-ux7zf4ck1y4 жыл бұрын
실오너인데 만족도 상당한데요.... 타는 사람에 따라 차이가 있나보네요!
@user-hs2nv4xj4r4 жыл бұрын
스토닉 디젤의 경우엔 디젤의 엔진값이 있으니~ 시내주행만 하시고 주행거리가 짧으면 일반 준중형 가솔린 세단이 낫지요연비로 차 값을 세이브 할려면 주행거리가 많아야 되는데~ 주행거리가 짧다면 무조건 가솔린 세단으로 하세요/ 가솔린세단하고 디젤 suv(cuv) 하고는 주행질감이나 승차감은 비교대상이 안되지요 가격도 많이 빠지고~ 아반떼랑 비교를 하실려면 스토닉 가솔린이랑 비교해야 가격이 그나마 비슷하지요~
@ech_hemmm4 жыл бұрын
가격 싸고, 연비 좋고 세단의 단조로움? 보다는 좀 더 뭔가 있어 보이는 SUV를 좋아해서 정말 만족하는 차입니다 : ) 남자가 타기에는 확실히 작고 멋 없을 수 있지만 여자가 타기에는 부담없는 SUV라고 생각합니다ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다!
@wkawkfl87474 жыл бұрын
소나타 신형도 궁굼해영 ㅋㅋㅋ갠적으로..ㅎ ㅋㅋㅋ국산차 자주 리뷰해줘요 ㅎㅎ 현실적이고 더 잼남
@bobbylee404 жыл бұрын
네 준비해보겠습니다~^^ 감사합니다
@kkoon10244 жыл бұрын
이분 볼수록 호감이시네 ㅋㅋ정보도 좋구
@cat_jabon4 жыл бұрын
상향등이라고 설명하신 부분은 코너링램프입니다. 핸들을 돌리는 방향으로 켜져요!
@bobbylee404 жыл бұрын
좋은정보감사합니다.~^^
@cooger774 жыл бұрын
상향등 없나요?
@cat_jabon4 жыл бұрын
Fokerpace 상하향등 일체형 리플렉터 해드램프입니다.
@user-gq7yk3vf4x4 жыл бұрын
참 이분 호감형일세
@user-og4yi9sy3g4 жыл бұрын
잘봤습니다 ㅎㅎ 연비하나는 최강입니다 ㅎㅎ
@bobbylee404 жыл бұрын
늘 댓글감사드립니다%^^♡
@user-un7ek1xn4o4 жыл бұрын
흥천면장 공감합니다 ㅎㅎ
@zeebee09114 жыл бұрын
상향등X !!. 코너링램프 입니다.
@bonnon614 жыл бұрын
국산차 리뷰도 감사합니다. 수고하세요.
@user-ex9eh5ij9e4 жыл бұрын
이정도 차 사이즈에 연비에 출력에 아주 합리적이고 괜찮은 차인듯!!!!
@user-so5sj4lq9c4 жыл бұрын
솔직히 연비측면이면 Qm3가 괜찬치않을까요? 가능하면 비교 부탁드립니당
@bobbylee404 жыл бұрын
솔직히 제가보기엔 qm3의 실내소재는 싼마이에 끝이라...ㅠ
@Jun_104 жыл бұрын
qm3의 가~장 큰 단점은 '르노'입니다.. 이 급의 디젤 차량을 타는 결론은 유지비 인데.. 수리비가 외제차급.. 유지비 목적이 아니라 디자인이나 느낌으로 구매는 좋은선택! 하지만 유지비 목적으로 사시는거면 비추합니다. (현 르노차오너)
가솔린 살거면 그냥 1.0터보 사세요. 연비, 자동차세, 마력에서 1.0터보가 1.4보다 더 좋아요
@kostar80074 жыл бұрын
@@sexy_chicken ㅎㅎ걍 코나삿어요
@user-bn8lh2tc3d4 жыл бұрын
고속도로연비 30키로넘은 미친차ㅋㅋㅋ 연비하나는 미쳣음
@bobbylee404 жыл бұрын
가벼운데 디젤엔진에 dct미션까지!!!!
@user-lj1fe6mn2tАй бұрын
가성비 끝판왕 !
@jaeddongjeon76572 жыл бұрын
12:36
@bigbassbrother4 жыл бұрын
아싸 일등👍❤️😍
@jinhyuk42814 жыл бұрын
요즘 네이비는 후방카메라전용아닌가?
@bigdeagary4 жыл бұрын
아이 있는 신혼 부부가 타기엔 어떨까용
@bobbylee404 жыл бұрын
아이가 둘이거나 크지않다면 추천합니다~^^ 댓글감사합니다.
@AbudaBlue4 жыл бұрын
베뉴도 해주세요 ㅠㅠ
@j.g39114 жыл бұрын
연비가 최강인듯 ㅋ
@bobbylee404 жыл бұрын
종교씨 감사해요~^^
@brableyharry97234 жыл бұрын
와이프 차~~결정 ㅋ
@GGamngHori4 жыл бұрын
빈버튼은 옵션을 다추가안해서 마감한거에요
@bobbylee404 жыл бұрын
옵션 다넣어도 비는버튼을 얘기한겁니다.
@GGamngHori4 жыл бұрын
@@bobbylee40 앗...저가 제대로안봤군요
@bobbylee404 жыл бұрын
@@GGamngHori 댓글감사드립니다~^^
@kostar80074 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아웃겼다
@ShioTou4 жыл бұрын
버튼 1개 빈거는 통풍시트 버튼이에요
@6K2KRH3 жыл бұрын
해외버전에 들어가는 전혀 다른 기능 아닐까요? 님 말씀대로라면 통풍이 들어가도 운전석만 들어가는건가요??
@user-kg4bo7yr7z Жыл бұрын
통풍시트 장착한 스토닉보니, 3개짜리 스위치세트로 통으로 갈아 버리던데요?
@user-sx6rv7ji9e Жыл бұрын
산다
@user-hs2nv4xj4r4 жыл бұрын
디젤이고 저 급에서 연비만 보고 살거면 르노삼성 qm3 사세요~ 시내만 주행시 17~18, 고속도로주행시 24 이상 나옵니다어디가서 물어봐도 디젤 연비는 qm3~
@jinhyuk42814 жыл бұрын
QM3 시내주행이 17~18나온다고요? QM3하이브리드가 언제 출시됬어요?
@user-hs2nv4xj4r4 жыл бұрын
설명을 드릴께요~ 제가 f80 m3랑 니로하이브리드 타고 있고, 아내가 15년5월식 qm3 타고 있고 거의 9만정도 주행했는데 차량관리는 제가 하지요~ / 아내 회사 기준 왕복 50 정도거리~ 제가 한번씩 보면 16대 에서 연비 찍히고, 제가 운전하면 왕복 60 생각하고 연비 17~18 나옵니다. / 아내가 시간에 쫓겨서 급출발 등을 더 많이 하는것 같고, 제가 m3 얘기한것은 제가 연비운전을 하는 사람이 아니라는것을 말하는 것이고, 하이브리드면 보통 이 배기량과 크기면 20이상 나옵니다~ / 제가 니로 하이브리드 막 타고 연비가 20전후(겨울제외)~ 니로하이브리드 동 들어가면 22 보통 이상~ / 그리고 디젤 하이브리드는 독일밖에 없는걸로 아는데 ~그 하이브리드는 동력보조차원이라 보통의 하이브리드와는 다릅니다/ 짧은 거리면 모르겠습니다만 qm3 시내주행만으로 20km 이상 운행하시고 연비가16 이하로 나온다면~ 님이 운전을 급하게 하시거나 차량 관리 문제 같습니다
@ohy-nb9xj4 жыл бұрын
연비 같은데 스토닉이랑
@user-eb4zj8jx6e4 жыл бұрын
이차사느니 르노 클리오가 훨씬좋을듯하네요 가격 차이도 없을 뿐더러 뭐 딱더조ㅗ은것도 없고 명성도없고 운행거리 짧은 사람은 디젤차사면 손해죠 그딱
@bobbylee404 жыл бұрын
네 르노삼성이요?흠....
@user-zu4zk3ob3j Жыл бұрын
내 바이크 보다 마력이 낮다니… 물론 가격도 더 싸…
@user-lz1vo6qe7q4 жыл бұрын
뒷좌석 좁음
@ohy-nb9xj4 жыл бұрын
코나보다 넒은 데
@user-lz1vo6qe7q4 жыл бұрын
@@ohy-nb9xj 아님 스토닉은 소형차인 프라이드를 베이스로 만들었고 코나는 준중형 해치백인 i30를 베이스로 만들었음 축거도 코나가 2cm 뿐이지만 더 김..그리고 둘 다 타보고 느껴본 거임
@user-vs9oh3hq9s4 жыл бұрын
뒷좌석 남자끼리 타면 좁고 여성이ㅜ타면 괜찮을거 같아요
@user-lz1vo6qe7q4 жыл бұрын
@@user-vs9oh3hq9s 여자가 타도 좁을 걸요 같은 급 베뉴는 스토닉 보다 축거가 6cm 짧은데도 뒷좌석 공간 괜찮더라구요 축거에 실내공간이 영향을 받지만 꼭 그런 건 아니니까..
@user-xm2kk8rb6s4 жыл бұрын
애초에 1.4 1.6에 뒷좌석 바라는건 욕심
@user-qz4jk7zp7t4 жыл бұрын
스토닉 망한차 아냐? 비추 그돈으로 qm3 살듯 연비볼거면
@yangjunl4 жыл бұрын
맞아요. 맞아. 근데 문제는 이 망한차를 맹목적으로 옹호하는 스토닉 호구들이 유튜브에서 이지랄 저지랄 설치던데... 아주 싹 쓸어버려야 합니다.
@user-cu3pq9lb6s4 жыл бұрын
옳소! 옳소!
@user-pd7wh3fc1u21 Жыл бұрын
지금 스토닉 디젤 타고있고, 1년전까지 qm3 5년 탔었죠~ qm3가 저한텐 나았던듯요.. 뉴qm3를 함 타보고싶네요..그리운차ㅋㅋ qm3는 블박이 먹통되는것만 없음.. 다좋음요.
@user-up2mz3ph9x Жыл бұрын
수출에서는잘나갑니다ㅡㅡ돈도안들어가고 연비좋고쥑이구만은 뭔소릴하는지ㅉㅉ
@sensitive43844 жыл бұрын
뭔소리야 이거보다 아반떼가 백번낫지
@yangjunl4 жыл бұрын
이하동문! 그리고 이참에 스토닉 호구놈들을 때려잡읍시다!
@user-ri8xm9ht8w4 жыл бұрын
특히 유튜브에 스토닉 호구들 많습니다. 조심하시기를...
@6K2KRH3 жыл бұрын
당연히 아반떼가 낫겠죠. 차급이 다른데... 스토닉은 프라이드 기반의 소형이고, 아반떼는 준중형인데,... 아반떼가 좋아서가 아니라 그냥 아반떼가 무조건 승임... 비교대상이 아님...
@user-up2mz3ph9x Жыл бұрын
@@yangjunl 벌거지가 때리잡게 병설유치원안나왔구만은딱보니 ㅋㅋ
@user-fu2xf5tm4c4 жыл бұрын
호구들이 강력히 선호하는 차...
@hut41594 жыл бұрын
왜요?
@user-ur3qg6ii4l4 жыл бұрын
호구같은 소리하내 차를보고 사람판단하는 진자 한심하다.
@yangjunl4 жыл бұрын
@@hut4159 이차 진짜 악평이 많다고 하네요. 자칭 프라이드 후속인데 차값이 많이 올랐고 경차 엔진은 경차 혜택이 전무이고 1.4보다 더 비싸게 나와서 호구를 위한 모델이라는 이미지가 박혔더라군요.
@user-ri8xm9ht8w4 жыл бұрын
@@user-ur3qg6ii4l 이런 정신병자는 그냥 무시하는게 상책입니다.
@user-fj3mm4sw4p4 жыл бұрын
@@user-ur3qg6ii4l 난 니가 더 한심하다. 니가 얼마나 대단하다고 이래라 저래라 까불고 난리냐? 불쌍한 놈같으니!
@user-yk1ks8ob5c4 жыл бұрын
한국땅에 사나 일본인 검소한 정서가 식민지덕분에 몸에 베어서 난 무조건 산다 80km달리면 아무것도 필요 없다 수동도 50% 생산해라 현기차 이놈들아