こちらを拝見してGR-X3を つけました、大変参考になり ありがとうございました。

普段プレミアムタイヤのレビューをよく見るので、エコタイヤのレビューは新鮮で面白かったです！

交換の手際、流石にプロですね！

いつもお世話になっております。タイヤ交換などの作業動画などもありがとうございました。とにかくお疲れ様でした。 NH200の性能などについて色々意見を述べさせていただき、今回走行インプレッションしていただいたのでしょうか？ タイヤの本当の性能は4～5000ｋｍ程度走ってから、初めて分かると個人的に思っていますが・・・。 車の足回りが異なる車（例えばGRカローラ）などでもインプレッションしていただければ 良いのではと思います。 またプレイズやヨコハマさんのブルーアースなども比較インプレッションを行なっていただければうれしく思います。 次の動画をお待ちしております。

同じ車でグレードの異なるタイヤの比較、あまり見られないのでありがたかったです。今は低燃費タイヤも十雨分に良さそうですね。 可能であればルマン5やプレイズのようなセカンドコンフォート（というのでしょうか）なタイヤのインプレッションもぜひお聞きしたいです。

タイヤは第2のサスペンションなので良いタイヤを履くことはとても大事ですよね。足回りダメージを防ぐ意味でもタイヤに対する意識は高い方がいいですね。 動画を見て痛感しました。

営業用で使う1,500CCクラスの車には最適ですね。

これより安いタイヤのレビューも聞きたいです。ブリジストンだと安いから高いのまで軽自動車とか小型はAグレードのbが多いけど、ラベリングだけ見るとどれも変わらずだから気になる

エコピアシリーズは優等生だから何もタイヤに対する知識無い人にはこれ履かせておけばいいレベル エコピアからネクストリーに履き替えたときはあまりにも摩耗乗り心地グリップウェット性能の落差があってそれ以降タイヤに対して意識が変わりました。 この車のサイズならブルーアースRV03やルマン5+やトーヨーナノエナジー3+とか他社スタンダードタイヤインプレッション比較が待ち遠しいです。

タイヤ交換なんか数年に一回の事やねんからブリジストンならレグノ買ったほうが良い、って言うたら身も蓋もないか😂

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