10 лет эксплуатации УАЗ ПАТРИОТ. ИТОГИ!!!СМОТРИМ!!!СОЧУвСТВУЕМ!!!ЗАРЖАВЕЛ!!!СГНИЛ! ya.cc/m/3rGow3 - подарки на новый год
Пікірлер: 1 000
@user-fv6dh4tc7o5 жыл бұрын
Главное чтобы владелец своим приобретением (игрушкой) был доволен и не важно Крузер это или УАЗ!
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Я доволен
@user-lo1jt3dk3j4 жыл бұрын
Вышивка
@user-sw5cz1qs7r5 жыл бұрын
Дак в Москве все гниёт, даже люди
@Spiderman-tl5wq5 жыл бұрын
приезжие люди.
@user-je2ln3rd9b5 жыл бұрын
@@Spiderman-tl5wq Ну а москвичи ангелы конечно )))
@Spiderman-tl5wq4 жыл бұрын
@@user-je2ln3rd9b часть друзей в Москве сгнили.часть гнилью стала когда я в Москве обжился.так,что теперь у меня друзей 1-2 зато настоящие.ну это так к слову.
@vvasia684 жыл бұрын
Я москвичей знаю по прохожим на улице и по приезжим туристам, не коммерсантам. Не соглашусь с вами. Они приветливые, внимательные, отзывчивые, и наводит чистоту и порядок за собой. Наверное мы разных москвичей встречали.
@zanusssidokazano18544 жыл бұрын
@@vvasia68 кому ты пиздишь
@user-kv2ns4ks1j Жыл бұрын
Спасибо за ролик .уменя уаз 2006 г.все нормально.Карданы делают унас на Алтае в г.Бийске ул Дальняя у Хасана карданы класные. Заменил заводские.небо и земля.спасибо Хасану.
@user-cy9rk7ws2w5 жыл бұрын
Нормальная телега для адекватных мужиков. Любителям понтов тут делать нехер. Сам езжу на японце но патриот хочу надыбать. А вообще, чего бы там ни говорили , любая машина требует внимания. Кто думает иначе , пусть осваивает телепортацию.
@user-qw2dy8iy3p5 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор и ровных дорог))
@vicvoln245 жыл бұрын
У меня тоже Патриот 2008г с нова делал антикор,сам смотрел чтобы хорошо пролили пороги и другие внутренние полости ,результат, на моём Патре пороги целы не говоря про лючки прошёл 75000 сцепление ,карданы, рулевые шарнирные не требуют ремонта пока все в порядке ,доволен машиной,то делаю сам
@buzaubas99884 жыл бұрын
Лично убедился в том, что Патриот именно первых поколений поколений самый надежный. Потому что у него все просто и легко заменяемое. У меня патрик 2008 года, пробег около 220 был. Выкинул мотор поставил свежий с пробегом 88.000. Кузов перекрасил и антикорозийкой прошелся по всему кузову. Сидения от Вольвешника ХС90 самое то, немного подпилил и подошли идеально. Главное шумку сделать в машине и убрать эту регулировку руля тупо под себя и не парится с проблемой, когда руль трясет на ровной дороге. Я его перекрасил в 2017. До сих пор держится краска, не вздулась. Керамику нанес и как новый выглядит. Патриот легко окупаемый, я лично баранов, коров и лошадей вожу на прицепе. Для деревни самое то. Но не в коем случае не покупайте новый патриот!!!! Новый патриот вам принесет еще больше проблем!!! Да у него покрасивее салон и выглядит бодрее. Но намучаетесь с электроникой... ----- Если я не ошибаюсь, вы его продавали года два назад? Или уже другой владелец?
@DiKo-19662 ай бұрын
Одобрям, ибо такого же мнения.
@tibldorf4910 Жыл бұрын
Большое спасибо за видео!
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор.
@user-bu1cz1mh2m6 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Езжу на Патриоте 2007го года.
@ASerhio4 жыл бұрын
Хочу взять Патрика года 2008, как думаешь стоит? Сразу скажу, планирую как вторую машину взять, для бездорожья но не прям убивать машину. Так сказать машину выходного дня, сам нет нет копался в механике.
@vk_71rus352 жыл бұрын
@@ASerhio взял?
@user-ip3qe2bn3i3 жыл бұрын
Живу на севере Казахстана. Зимы у нас суровые. Три года назад, коллега по работе на своём камри 50 залетел с ходу в перемёт на дороге зимой, начал сдавать назад, передний бампер перекосило жестко.Для себя решил есть два типа машин Патриот и паркетники.
@UazovodPatrick3 жыл бұрын
согласен
@J.I.D760 Жыл бұрын
Нифига ты сравнил камри 50 и уаз 😂 , хотя бы кроссовер с антибуксом и будет тебе счастье
@user-im4vr1it5c6 жыл бұрын
Спасибо за ролик . УАЗ реально стоит своих денег . Действительно машина для рукастых , хотя бы потому что багажник требует органайзера для конкретных нужд ( у меня для работы и для отдыха).
@alexeysabelnikov4855 жыл бұрын
Привет дорогой основатель данного канала. 10 лет это показатель. Стоящее видео. респект!!! Но не суть. УАЗ - чтобы не говорили, машина не для простого водителя. Машина на самом деле стоящая. Небыло ни случая, чтобы он меня не привозил в расположение, домой. просто я с ним знаком с 20 лет. армия, гражданка. Да нет комфорта. Но комфорт- дело абстрактное. для кого-то ВАЗ 2107 - пик прогресса, а для кого-то Тойота Лендкрузер - не удобная. Машина для рыбалки, охоты, дачи, русской зимы. Данная машина - нормальная рабочая лошадка. Вот то, что цена кусается... да ничего она не кусается. Хотите внедорожник?! Ну купите дешевле. Я ездил не только на УАЗ. Форд фокус, КИА Спортейдж 2. Митсубиши Пджеро 2, Сузуки Свифт, Сузуки Витара, Шевролет Ланос, ГАЗ 31029. Разнообразие машин, да и только. Ну а что... Жизнь сложная была. Но с "Козлами", да да, что УАЗ 469, что УАЗ Патриот - для меня одно и то же, 469 даже по надежнее будет, у меня отдельная тема. так что не хайте русский автопром. Мы автомобили под наши дороги делаем, с учетом того, что до этого только танки выпускали.
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
да,вы правы,но в патриоте есть определенные конструктивные недостатки,например большие неподрессореные массы.Хочется отметить/,что машина постоянно модернизируется и завод уменьшает количество узлов для обслуживания,при том что выпуск у них небольшой и денег не очень много,они молодцы.Обидно что полностью забили на обычные бобики и буханки,там как то печально,хотя машины уникальные как JEEP WRANGLER и за его уникальность люди платят огромные деньги он дороже крузака,а вот наш бобик обделен вниманием,хотя мог бы конкурировать и с джипами и с геликами
@user-dg4jl7yn5j5 жыл бұрын
Абстрактное высказывание! УАЗ это попытка идти в ногу! Не более того! С притянутой за уши ценой за счёт пошлин! Нет развития авто кроме подъёма цены! За пять лет на 500т.р совершенно без конструктивных изменений!
@user-ec2gt1zo3o4 жыл бұрын
Эмм, я недавно на работе прокатился на патриоте 2019 года с пробегом 4к км который к нам только привезли с салона. 650 км проехал и скажу вам что Жигули по комфорту превосходят это чудо... А проходимость вообще молчу. Переднее колесо провалилось в ппроталину возле берега, так пришлось в пятеро выталкивать этот чудо внедорожник который из 10 сантиметровой ямки вылезти не смог. У нас в РФ 5 внедорожников Это МТЛБ, АТС, КамАЗ, Урал и газ 66. Так что такую хрень за лям с хвостиком брать не стоит.
@user-rl4qj4ke9c Жыл бұрын
Автор сказал что это не внедорожник,а универсал
@sergiy3056 жыл бұрын
не плохо,особенно в сравнении с американским автопромом.у меня джип либерти 2005-го.пробег-220 тыс.3-й комплект подшипников ступиц,все супорта перебраны-клинили.4-й комплект тормозных дисков-гниют,замена крестовин зад.кардана=3 раза,замена шрусов переднего.и весь сгнил.
@user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын
Авто для всех ,но не для каждого ! Был в пользовании 9 лет . С новья вкинул пол стоимости ,запчасти отдельная песня . Запчасти наши г@вно ,ремни ,натяжители ,свечи,ролики ,бачки омывайки менял два раза ,расширительный бачек менял три раза . Все что можно ставил от ино ,сцепление от бмв ,коробка надежная ,без масла на пустой коробке проехал 600 км ) штатную подвеску выкинул после 20 тыс ,поставил усиленнуюю " Риф" ,@хуенн@я подвеска .Возил по 650 кг и далеко не по дорогам .. Вжжаривал на нем по полной и лес и поля и трасса и город . Прошивка от Романа Б . Везде только синтетика ,замена масла максимум на 8 тыс км ,тормозуха ,антифриз замена по самочуствию ) менял часто . Бенз только 95G драйв ,отродясь другого никогда не было. Следил и предотвращал заранее ,радиатор поменял на 87 тыс ,не тек не капал ,просто заменил ,сделал неплохой антикор . Покрасил полностью , коррозия наше фсее !)) Со ступичными никогда ни каких проблем не было ! На 16 тысячах разобрал промыл ,в задних не было смазки с завода ,мерзавцы ! ) Набил по полтубы на сторону хорошей молибденовой смазки от ненашего производителя , за 220 тысяч ни каких проблем !) Замена цепи на 127 тысячах ездил бы еще ,стояла чешская однорядка . Еще много чего ,делал чисто для себя . Движочек неплохо себя вел ,на пробеге за 200 ,чистенький масло не жрал ,если только тапку в пол ) Свет нравился,хорошо видно . Проблем не доставлял ,всегда доезжал до места и зимой и летом . После всех переделок и тюнинга он хоть как то поехал )) Импульсивно написал ,не знаю зачем )) Но...я Искал в нем все то что в нем никогда не было и не будет ) От фразы Патриот российский Прадо гомерический хохот )) Как Патриот может стоить за 2и 5 млн ??? Ему красная цена 750 - 800 тысяч ! Не Более ! Вспомнилось ,как осла не наряжай он Конем не станет...
@user-dv5xd2gd5n6 жыл бұрын
Привет! Купил Патриота три года назад. Не разу не пожилел что купил. Отличный автомобиль.
@user-gf5zw1rq3v6 жыл бұрын
евгений леонтьев неужели ты признаешься что х...йню сотворил...
@Taiga86RUS5 жыл бұрын
Это мама твоя хуйню сотворила, я сам владелец ПАТРИКА. никаких проблем вообще.
@vreditelvreditel96185 жыл бұрын
О де су у моего соседа новый мерин 300 е дизель. Один год. За это время заколебался ремонтировать. Сказал больше мерин покупать не будет. И это в германии. Так что молчи на счет уаза. Зажирел.
@Spiderman-tl5wq4 жыл бұрын
@@vreditelvreditel9618 мой работодатель каждый новый мерен что купил ругает.зарекается больше не покупать мерседес а покупать порше .у богатых свои причуды.
Для 10-ти лет в МСК он весьма неплохо сохранился! Вообще все здорово, не так много проблем по нему было, а крупных вообще не было! По кузовне - ну да, переварка порогов нужна. Но это можно сделать тысяч за 20-30. А покраску самостоятельно, если есть гараж или дача. Компрессор и пулик - за 10-ку можно взять, остальное только материалы и время.
@koljasik16 жыл бұрын
Dmitriy Lezhnev домашняя перекраска не поможет
@user-wq2lp3zl7x Жыл бұрын
Нормально для 10 лет.
@Demonenok784 жыл бұрын
А кто-нибудь слышал такое "Систематическая ошибка выжившего"? Так вот, ситуация с УАЗами и иномарками мне напоминает именно этот случай. Про иномарки никто не постит, потому как стереотип, а про уазы постят все кому не лень, потому что тоже стереотип. А так, разваливается и то и это. Просто как повезет, какой режим эксплуатации.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
мысль глубокая,но я не понял))
@Demonenok784 жыл бұрын
@@UazovodPatrick Мысль простая. У всех внимание приковано к уазу, потому как мы "привыкли" (привыкли - это уже как стереотип издревле, никто не верит что качество может быть нормальным) что он ламучий, гниючий и пр., а иномарка - "верх эталонности" (стереотип противоположенный уазовскому), что она не гниет, не ломается. А по сути, ломается и то и это. Только об уазе почти каждый владелец покажет и расскажет, а про иномарку мало кто выложит в сеть. Просто скажут: "мне не повезло с данным экземпляром". Вот отсюда и складывается впечатление, что уазы ломучие (много видео), а иномарки нет (почти никто не выкладывает). Просто стереотип, ошибка статистической выборки. Теперь понятнее стало? Если нет, погуглите термин, о котором я писал ранее.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
полностью согласен
@Demonenok784 жыл бұрын
@@UazovodPatrick может я смутно излагаю, но как говорят: "нет времени объяснять..." )))))
@user-sl2jl1zp1e4 жыл бұрын
2008 год у моего. Пробег за 500тк ремонтов минимум было. в одной семье авто было и есть. Ни кап ремонтов ни переборки трансмиссионных узлов. Радостно от качества ибо работаю рядом с УАЗ дилерами и вижу какие новые. Не приукрашивая скажу что первое поколение уазов удалось. Ровных дорог)
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
Согласен
@user-zc1tx6oc3r5 жыл бұрын
Мучительно мучался!😂 Сенека, мля!!!👍
@malyokirill6 жыл бұрын
Лотерея с Уазками. Кому везёт а кто и с сервиса не вылазит . Только с кузовщиной стабильность...
@ilia62756 жыл бұрын
А сервису надо, чтобы с него вылезали? =)
@user-iz5wm6jq1e5 жыл бұрын
Делайте все сами, это не сложно. А вот по двигателю найдите спеца и Ваша жизнь изменится на 1000 процентов! Мой "боинг" в эксплуатации с 7 года, пробег 225000, три месяца назад заменили цепь и гидрокомпенсаторы, мы снова в строю! Всё остальное - мелочи.
@user-yb4yt3um6u4 жыл бұрын
С кузовщиной стабильность в коррозии!
@user-ll5td7cw2x4 жыл бұрын
@@user-yb4yt3um6u, здравствуйте, смотрел патриот 2006 года, хозяин 2 раза антикор полный внутри и снаружи делал, говорит на жаре неделю обтекал, пробег 225 000 км, только первый рыжик пошёл, человек очень доволен!
@user-te2cr3hy6s Жыл бұрын
Это нива универсал повышенной проходимости, а вот УАЗ это внедорожник военный авто
@user-Max5474 жыл бұрын
Добрый день это наверно от партии зависит и места эксплуатации. У меня 13 год прошёл 270 тыс. Каждый день езда проблем нет. Мост еще не смотрели масло менял пару раз. Кпп отлично раздатка отлично.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
И коррозии нет?
@maric25555 жыл бұрын
Обязательно надо менять заводские пружины. При просадке пружин мост уходит в результате подруливание.
@Navigator200619706 жыл бұрын
У меня 2 года и 52 тыс пробега. Без фанатизма, но с удовольствием. Из проблем- густота деревьев в лесу. Не понятно нытьё некоторых граждан, страждущих иметь в УАЗе комфорт в несколько раз более дорогих авто.
@all4a35 жыл бұрын
не совсем так. хочется иметь комфорт и надежность в отечественном авто. пусть за те же 2-3 млн.
@Alexandr1702814 жыл бұрын
Да хватает в патрике комфорта.
@yalauitarik2 жыл бұрын
При чем здесь комфорт, он за 10 лет бережной эксплуатации полностью сгнил. Теперь его купит только спортсмен для жесткого бездорожья. А нормальную машину через 10 лет жалко продавать.
@user-zs3lk2sh6y5 жыл бұрын
Да Вы его даже не катали!)))) Мой 60 000 тыс. Только за пол года Экспо! И тоже 2008 года был
@offroadnewbie6 жыл бұрын
Если ухаживать за тачкой, то она и жить долго будет, а не так, как большинство - меняют масло раз в 100500 лет, а потом жалуются)
@user-yx1el9mh5t4 жыл бұрын
Даты ты с этой машиной хоть что делай . УАЗ говно
@user-vg6wu9mm3q4 жыл бұрын
Это точно
@user-zt2jg1gy7v2 жыл бұрын
@@user-yx1el9mh5t дружище да ты сам гавно, ты наверно возле него рядом не стоял а обосрать ты мастак.
@user-hy6rd1dx1r4 жыл бұрын
Спасибо за видео,как ездил я на японце так и буду ездить ,Марк 20лет 👍просто радует.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
ну это другой тип авто,у нас восьмерки тоже есть живые
@MrBorkach4 жыл бұрын
Uazovod Patrick у меня 20-летний Rav-4, в родной краске. Без ржавчины на видимых частях кузова. И ничего просто так никогда не ломается. Это тоже универсал повышенной проходимости)) Пожалуй на нём пока и останусь. Жаль наши не научились делать кузов, который прослужит без коррозии хотя бы 15 лет. Очень жаль
@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
Сергей Владимирович а что-заставляют поменять кто-то?))
@user-yo1vd9do9f4 жыл бұрын
@@MrBorkach как сидеть в твоем рафчике? плечи не жмет? сзади большим людям в коленки сидушки не давят? как вместимость багажника, радует? похоже на твоем рафчике только родная краска и осталась.. про контрактный мотор и автомат забыл упомянуть?
@user-yo1vd9do9f4 жыл бұрын
Марк 20 лет??? самурай что ли.. он по ровной дороге зимой то ездить не может.. не то что по бездорожью.. сравнил жопу с пальцем...
@TV-yl4xh6 жыл бұрын
30лет езжу на японских авто и всё же есть желание преобрести Патриота.
@UazovodPatrick6 жыл бұрын
Он не осьавит вас равнодушным
@evgeniy43036 жыл бұрын
Много проблем с япами?
@user-no4gj8mt3c6 жыл бұрын
Evgeniy с япошками нет проблем,если они с родины приехали.
@putinvladimirvvp98526 жыл бұрын
Анатолий Анатолий Старые уже разваливаются , Россияне не в состоянии содержать старый хлам .
@user-yk8dr6dx7l6 жыл бұрын
Дядь Саня TV не бзди япы у нас в приморье тоже все гнелые
@maric25555 жыл бұрын
Карданы: передний не менял стоят хабы, включаю только на бездорожье на трассе не нужен. Задний прямой (траверса спилена) пробег 20 тыс. пока огонь.
@user-ov1qi7bk8q8 ай бұрын
Брал 3 года назад восьмилетний Патрик пикап. Как машину выходного дня и по работе чего нибудь привезти , да в целом необходим для моих хобби. И так как купил недвижимость за городом решил что без такого транспорта не обойтись. В целом доволен, рамный внедорожник по цене квадроцикла это сказка! Влил в него тысяч двести и стал королем бездорожья😅 Если следить за кузовом и не обращать внимания на мелкие паломки, то это машина дарит эмоции! На подобных корчах можно доехать в такие места куда волки ср@ть боятся ходить! 😂 Телевизор не передаёт ощущения тех мест куда можно доехать на УАЗе. Вы скажите УАЗ гомно ! Но эта машина которую не жалко! Видел я не раз печальные лица чудаков на геликах , прадиках и прочих хамерах решивших "немного съехать с дороги в лесок"😂 Жалкое зрелище! УАЗ рулит и заслуживает звания настоящего ВНЕДОРОЖНИКА!
@UazovodPatrick8 ай бұрын
Все так, жалко что цены сейчас нереальные
@user-sy5ll9cm4z5 жыл бұрын
Для десяти лет,конечно очень маленький пробег.Не смотря на критику,ЗМЗ-409 ходит долго,у меня знакомый уже под 500тыс проехал.
@denzzz9894 жыл бұрын
У меня прелюд 87г 218
@aaaxeee33 жыл бұрын
Я бы сказал 833км в месяц даже в моем городе это ниочем, это просто он стоял. Это в моем городе сьездить на работу каждый день на 2км туда и обратно и 1 раз в месяц на рыбалку.
@dimka59ru2 жыл бұрын
@@aaaxeee3 я езжу на работу каждый день и по магазинам , по выходным к родственникам 50 км . итого в год 7 тыщ, ну ни как больше не получается. Чтобы ездить больше, надо работать в машине наверно.
@dimka59ru2 жыл бұрын
@@aaaxeee3 2*2*20 дней=80км. Рыбалка за 350км находится? Далековато)
@user-pz6vq6sg9g2 жыл бұрын
У меня Патриот 2015 года , а пробег 13 т 800 км , так что пробег от возраста не зависит .
@patriot116rrus6 жыл бұрын
👍
@StribogRA4 жыл бұрын
У меня больше стольника пробег. 9 лет. Менял радиатор с алюминивого на латунь, цепь на двух рядку и шкворня с пласмассовых шляп на бронзовые и всё. Обычная классика с новой панелью. Дак вот что скажу за всё это время Патру пришлось не легко, из каких только говн не выносил, в лютые морозы просто вёз без ропотно, из сугробов по крышу вылазил, болот, дожди и метели это пофиг. Всегда в нём тепло и сухо и низкий поклон нашим конструкторам. А то что пишут, там резинка криво или скрепит что то -это такие мелочи по сравнению когда этот родной Патер в любую погоду просто спасает. Да к стати у моего ни одной гнилинки, я да же понятия не имею об этом. правда с салона я всего промовилил
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
странно у вас машина 2010 года,там и так двухрядка и салон дорест с ручкой пассажира.А в остальном согласен
@user-vb2me9pb2l4 жыл бұрын
Ого, 9 лет👍 У меня пока 4ый год пошел, тоже полет нормальный))
@StribogRA4 жыл бұрын
У моего панель новая без ручки. Двигатель евро-4 цепь однорядная
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
а как 9 лет получается? или про что тогда 9 лет?
@sergeiivanov8565 Жыл бұрын
Благодарю, за содержательный репортаж!
@UazovodPatrick Жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@sergeiivanov8565 Жыл бұрын
@@UazovodPatrick искренность, ваш главный козырь...
@user-bc9dd9mi5r6 жыл бұрын
3.07.2018 забираю с салона новый ПАТРИОТ ура ура ура
@UazovodPatrick6 жыл бұрын
Я вас искренне поздравляю,новый патрик просто колоссально отличается от моего напоимер,он вас не разочарует
@rulonoboev91576 жыл бұрын
Рано радуешся
@maxnarayan6 жыл бұрын
Дмитрий Дындарь вы будите снимать пакупку?
@user-bc9dd9mi5r6 жыл бұрын
Завидуй молча
@Spiderman-tl5wq6 жыл бұрын
раму сразу антикором пройди
@user-cu1yr4xe2z2 жыл бұрын
Да понятно же, уазик это обеспечивающий инструмент гарантированного сбыта запчастей к нему. Ещё стоит посчитать какая сфера больше прибыли даёт, сами авто или запчасти к ним. Благодарю за опыт ваш! Удачи!
@shcturman2 жыл бұрын
Хах, а все говорят что на Уазе дураки работают
@user-dc1fo6xk6x10 ай бұрын
какая модель не нуждается в запчастях.
@user-qe6qu3hr5s2 жыл бұрын
Хороший обзор уаз рулит
@aviadilae6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!!!
@user-iu2fl4yz5y6 жыл бұрын
теперь ждем ролика - 20 лет эксплуатации УАЗ ПАТРИОТ.
@UazovodPatrick6 жыл бұрын
Столько он не протянет
@user-iu2fl4yz5y6 жыл бұрын
протянет. у знаю Соболь 99 года. все отлично при нормальном уходе
@zl0y6 жыл бұрын
а как ржавчину снимать? Ну лопатой сгребут и смотри!
@Spiderman-tl5wq4 жыл бұрын
@@user-iu2fl4yz5y у соседа по деревне барс 91г.требуется ремонт коробки так как заклинила скорость.на нем 33 толи 35 резина.так, что его насилуюют по полной.ржавчина есть местами,а гнили нет.
@Tema544 жыл бұрын
Там опция гниение заложена с завода, своего рода намёк пора брать новый авто, так же устанавливается система самоуничтожения для не понятливых, если первый намёк в виде ржавчины и гнили проигнориш и будешь ездить дальше , то земля тебе пухом.......😂
@user-zo8fb4sw5v5 жыл бұрын
Блин,за такие деньги отличный автомобиль!Кому не нравится,покупайте в кредит себе автомобили лучше!И тряситесь над ними!А тут сел и поехал в лес,в гости,на свадьбу и т.д.
@pavliqstar59635 жыл бұрын
Ага,а типо патрики все за наличку берут?
@DiegoAlatriste5 жыл бұрын
Ага - поехал и не доехал )))
@UserUser-ru4bw4 жыл бұрын
@@DiegoAlatriste 👍👍👍
@dmitiry_kaplunovskiy5 жыл бұрын
Гнездо предохранителя печки на этих машинах, действительно, выгорает, при этом пластик плавится и может зацепить даже центральную плату. Связано это с тем, что печка "сидит" на одном предохранителе с обогревом заднего стекла, поэтому лучше, как бы странно это не звучало, но одновременно обогрев заднего стекла и печку не включать.
@user-hb5zw4lf7c5 жыл бұрын
Посмотрю на качество сборки и неломучесть. Будет если ломаться также часто как и предыдущий, куплю подержанный паджеро.
@user-mr3lj4ce6b4 жыл бұрын
Машина в принципе хорошая,но я поменял все по 3 раза и она сгнила,а так все норм.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
Вы о чем?
@user-uh8tt9tg8z4 жыл бұрын
@@UazovodPatrick, думаю брать себе такой бу. Всю жизнь были наши машины, но купил новую Шкоду. Надоела. В ней нет души, запчасти дорогие, в аварию очень дорого попадать. Что скажете?
@user-jw2nv3qw1x2 жыл бұрын
@@user-uh8tt9tg8z хочешь сикаса, покупай...еще баллончик купи с краской
@yalauitarik2 жыл бұрын
@@user-uh8tt9tg8z бери, конечно, в авариях будешь кайф ловить и таранить всех >)
@user-qv1lt7dk5v5 жыл бұрын
за 10 лет я пешком больше прошагал
@Firsov924 жыл бұрын
Ну так и шагай кто тебе мешает!
@sebastianpereiro5899 Жыл бұрын
Тоже восьмой год, тоже гнездо печки))
@UazovodPatrick Жыл бұрын
Надо самостоятельно переделать по надежнее
@pole51245 жыл бұрын
Карданы это песня.Видимо все конторы выпускающие это изделие забыли его закалить по технологии.Постоянно разбивает шлицевое соединение на заднем и на переднем кардане, даже если передним вообще не пользоваться.Из-за неремонтопригодных шлицов я поменял четыре трёхточечных кардана и два передних.Как расходники .Последний задний ,новый сразу ,немного перебрал .Весь промазал синей смазкой LIQUI MOLY ,заменил штатный подвесной подшипник на японский .И вот последние 50 тыс он ходит без люфтов и вибраций.Общий пробег 145000км.
@savagesavage38395 жыл бұрын
За 100 тыс, уже много чего переделал и доработал
@user-yh6yb3uu3t5 жыл бұрын
Надо было изначально ставить аноды для защиты кузова от коррозии. Кузов в данном случае будет катодом
@AMURAVTORAZBOR2 жыл бұрын
Подскажи как сделать
@user-vx9zh9nc1r6 жыл бұрын
👍👍👍😉
@user-zs8qx9kd6s2 жыл бұрын
У меня терамонт жучками пошел,а Патрик 17 года ещё молодец.
@UazovodPatrick2 жыл бұрын
Это прекрасно
@user-iw5oy1zk6b3 жыл бұрын
Классный обзор еще бы про расход сказал на бензе , на газу , на трассе, в городе и т.д.
@user-mt9ux4iy7t3 жыл бұрын
У меня Патр 2011г пробег 170 тыс. км. Резина 245/75R16. Состояние средней убитости, автомобиль видал разное. У меня расход бензина по трассе около 13,5 л на сотню, пропана 15 л. при скорости 100-110, больше мне не комфортно, да и машине натужно. В городе бензин 15л, пропан 17-18л. Говорят бывает и больше и меньше, видимо зависит от стиля езды.
@DiKo-19662 ай бұрын
Больше 110 натужно ? У него где то после 105 аккурат "второе дыхание" появляется, ибо средние прошивкой задушены с завода. В сети есть график тяги по оборотам на ЗМЗ 409 - на средних провал мощности.
@user_begemot6 жыл бұрын
Не понял, чему сочувствовать? Все советские/российские машины любят хороший антикор. Причем сновья и своими руками, а не на сервисе (халтурят, в сложные места не заливают). Проверено на 21412, 31105 - обе по 10 лет эксплуатации в Москве. ( Сейчас годовалый УАЗ.) Жучки надо закрашивать вовремя.
@user-yi6vd1oq5t5 жыл бұрын
хороший обзор
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Спасибо
@user-tw3sq9nr4m3 жыл бұрын
на работе(каолиновый карьер,глина) у нас для разьездов был патриот с австрийским дизелем, марку не помню, за свои деньги тачка хорошая пер по мокрой глине пока на брюхо не сядет, да и в городе неплохо было ездить, потом их почему то выпускать перестали.
@UazovodPatrick3 жыл бұрын
то был ивеко дизель
@vov4ik4026 жыл бұрын
Я смотреть не буду, просто сочувствую... Лайк!
@user-dk1po6li7j6 жыл бұрын
всё же страшно брать подожду ещё год ноывй двигло и может красять научаться
@user-zh7zi4us7k6 жыл бұрын
андрон дром , зачем ждать, бери тойо- праду, тебе понравится
@user-dk1po6li7j6 жыл бұрын
катал тойота хайлюкс 5 лет сейчас пришлось пересесьть на тигуан инвалид здаровье ппц
@user-ig5mr7db7u5 жыл бұрын
андрон дром хочешь взять ?
@macpherson3295 жыл бұрын
Красавец!
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
спасибо
@Aleksey3a6 жыл бұрын
Хороший патрик!
@AlexbAlexb-kr9nt6 жыл бұрын
Так сделали уже с хорошим салоном, шумоизоляцией, не гниющая называется ленд крузер 200)))
@vreditelvreditel96185 жыл бұрын
Дорогие запчасти!
@user-kp9kt7ez1w5 жыл бұрын
И стоит этот крузак, что ни каждый себе его позволить может. УАЗ за свои деньги реальная машина, и за эту сумму не надо от него сверхестественного ожидать! Крузак тоже не идеальный, а долго ходят только те, которые с асфальта не съезжают в отличие от патриота!
@HalamBalamMIR5 жыл бұрын
как вторая машина все будет не дорого и хорошо, если есть гараж(желательно теплый) и сам хочешь и можешь ремонтировать,на сервисе без штанов оставят,хотя клиентом будешь частым может скидка будет))как вторая машина для дачи, супер на ГБО,как на ней ездить каждый день по городу да и по трассе не знаю и не понимаю,только если работать на ней как на грузовике
@user-ux7is9oc5v5 жыл бұрын
Про шимми верно сказано, у меня было. Из-за полиуретана в клюшках.
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
да это просто ужас
@user-ob9fh3rw6o5 жыл бұрын
Ну за 10 лет эксплуатации не каждая из хваленых иномарок выдержит Московские реагенты. Я давно говорю не так и плох УАЗ Патриот, как его хотят представить, вполне себе нормальная Машина , есть гораздо хуже, те же иномарки, но все молчат, иномарки обсирать нельзя это табу, а наши отечественные это да их можно.
@Alex-s2165 жыл бұрын
Повылазили))))
@user-xf4xx8zq2k5 жыл бұрын
У меня аутлендер 2008 года и пробега 412000 т.к. лучше выглядит и ремонта меньше было. Патрик это срам .
@yaroslavkozlov5694 жыл бұрын
Это заговор мировой закулисы!
@user-Max5475 жыл бұрын
Друзья посмотрел испугался кинулся в мост разобрал а там ещё муха не еблась всё отлично пробег 170 тыс. Кстати рулевые тяги не менял и наконечники тоже один раз затянул все крышки на наконечниках. Да кардан задний с подвесным пробег 170 тыс еще ничего не делалось регулярная самзка и всё. А вод печка уже не греет в салоне буду завтра менять. Наверно каму как повезёт.
@user-wm2vv5zi5t2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-os4hc4sx6o3 жыл бұрын
Как втора машина в семье для рыбака, охотника . Хороший вариант
@user-j63ksn28f5 жыл бұрын
Столько всего перечислил на замену и это называется "менял только расходники"?))) Я раньше наивно думал, что уазы так сыпятся только потому что их эксплуатируют в жестких условиях бездорожья. А оказывается и по городу он будет сыпаться. Приведу пример для сравнения. У меня 10 лет была Лада Калина и тоже около 100 тысяч пробег был. Вот только осенью ее продал. При этом и на рыбалку на ней ездил, и в Питер из Воронежа мотался, и на черное море, и застревал на ней в поле в грязи и т.д. Так за десять лет я менял там только жидкости, фильтры, тормозные колодки, предохранители. Еще ремень ГРМ заменил и свечи, так как срок по ТО подошел, а так оно всё работало. Ну еще диодный мост один раз в генераторе сгорел и всё! Реально! Даже подвеску так и не пришлось ремонтировать. И никакие бочки, патрубки, сальники менять не пришлось, всё как было с завода, так и осталось в рабочем состоянии и масло никогда не текло. При этом даже рыжики на корпусе появились только в местах сколов, и никаких сквозных дыр не было даже в порогах, при этом авто все 10 лет стоял на улице. Вот это я понимаю менял только расходники! Может конечно повезло. Я сам очень хочу себе Патриот, но и планирую его покупать как конструктор для взрослых, зная что меня ждет. А просто купил и езди, это видимо не про уаз.
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Да ,продукция Автоваза неплохо себя зарекомендовала при эксплуатации и культура производства выше чем у УАЗа, но в переднеприводных автомобилях намного меньше узлов и агрегатов,значит там меньше устройств ,которые могут сломаться
@lubomauser94265 жыл бұрын
У меня тоже Калина 10 лет и 90 т к , тоже чисто расходники! До этого была нива она постоянно ломалась ,УАЗ ещё не надежнее! Хорошо подумай ,УАЗ потом сложно будет продать без существенных потерь!
как бы это странно не звучало, но так оно и есть=) причем заднеприводный с подключаемым передним приводом
@kuzmich474 жыл бұрын
В птс почему-то грузопассажирский ставят
@user-bq2tp7md7p4 жыл бұрын
Хороший честный обзор....
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
спасибо
@kristianberg81775 жыл бұрын
У меня ML w164, машина 2008 г.в., арки ржавеют, поломки постоянные, не то что даже частные, в по сути каждые 1000-2000 км. А говорят, что УАЗ ломается...
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Да вот же
@RD2009w5 жыл бұрын
10 лет по городу на "легковом универсале" с пробегом в 💯 000 и столько надо ковыряться ?! Да это ужас просто ....
@drunkenfog93575 жыл бұрын
Пол патриота на проволоке)
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Это страховка
@maric25555 жыл бұрын
Натяжители меняйте сразу на исаи. Немного шумноваты но вечные.
@user-ie9hh5hh7n Жыл бұрын
Здравствуйте! А картерные газы с крышки клапанов куда вывели?
@user-fp3cz1ts1c5 жыл бұрын
100 тыс. пробега. и велосипед проедет. Кузов за 10 лет на четверку. Думаю он эксплуатировался, только летом и в сухую погоду.
@Alexey_0865 жыл бұрын
Блин , 100т.км за 10 лет, это как? 😁 он что в гараже стоял.? А так, состояние хорошее
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
в год тысяч по 10 +-
@stifford14 жыл бұрын
Я свой брал у военного, в 2015 за 5 лет он наездил 73тк, и я за пять лет 20тк...в итоге 93тк за 10 лет))
@user-ok2fo4nx9e3 жыл бұрын
У меня машина с 2008 года 130 тыс и я на ней куда только не ездил
@dimka59ru2 жыл бұрын
Все наверно в такси работают. У меня машине 14 лет, пробег 125 тыщ. Езжу каждый день на работу и по выходным к родителям за город.
@38vilius11 ай бұрын
Дядька ты не знаешь что такое настоящая радость.😃
@RB-gi2dv3 жыл бұрын
Как показывает практика чем меньше пробег тем меньше проблем. В щадящем режиме. У меня пробеги по 50 тыр в год ну и естественно головушку любит больше.
@user-cd9tz7mv3c3 жыл бұрын
Надо было вовремя пороги "антикорить",не сгнили бы.
@user-xj1jr8sb6v3 жыл бұрын
Во-во - машина любит ласку, чистоту и смазку
@goshasuhomlinov1714 жыл бұрын
Это поменял и это поменял потом поменял это. И это тоже поменял Вот мотор его не менял. Это поменял и это поменял а это хотел не менять но поменял .......
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
Вы о чем
@goshasuhomlinov1714 жыл бұрын
Uazovod Patrick да все о том же. О том что поменял ВСЕ в этом говне
@user-tl7ol7fh3m3 жыл бұрын
@@goshasuhomlinov171 🤣
@user-pm9lv3xx3b4 жыл бұрын
По дикции, в начале ролика я подумал что ты Леша Халецкий. Прямо похож, кто в теме умных игр поймет.
@user-pb6yk3vs8r2 жыл бұрын
Отзыв отличный, автор всё чётко и быстро рассказывает. Но, надо порабоать над съёмкой видео, поставить на штатив, или использовать стабилизатор трёзосевой, ну и подтянуться в программе монтажа видео. На дёргающуюся камеру тяжело смотреть. Сам обзор на 5
@user-vd1qr3zg3w6 жыл бұрын
Жалко продовать то! Новый Патрик покупать не хочется. На старом бампера прочные, трубы на порогах от деревьев в лесу более-менее менее спасают, да и вообще.
@evgeniy43036 жыл бұрын
Николай **** не продавайте
@user-ms4dj8pq7t6 жыл бұрын
на новый наколхозить за три копейки самому всё это можно!
@g.d.r.39874 жыл бұрын
Мой прадик за 10 лет, проехал 198 т. км. И то поломок меньше. И выглядит свежее.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
Хорошо
@alexpetrov521 Жыл бұрын
Какая цена километра на твоём прадике с учётом суммы на его покупку?
@user-bq7ie3rh2o5 жыл бұрын
Патрик 2017 август. Все неплохо кроме РЖАВЧИНЫ!!!!!!!! Ещё нет 2лет это гарантия. Но это меня ппц огорчило.
@TjtsAndroid5 жыл бұрын
Если ладошка влазиет между компонентами движка....это еще неплохо......есть некоторые американцы.....добраться до генератора....или стартера...нужно полмашины разобрать........не самый плохой автомобиль.........
@user-sm2th3bp8w5 жыл бұрын
10 простоял и еще умудрился чтото там поменять
@timkesarev82622 жыл бұрын
ахаха
@DimaDima-zc7no5 жыл бұрын
ты с него пыль сдувал?
@-68454 жыл бұрын
))) сразу видно когда человек любит свою машину. И понимает зачем она ему нужна.
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
спасибо
@-68454 жыл бұрын
@@UazovodPatrick я сам уазовод )))
@solovushka23596 жыл бұрын
В целом хороший обзор. Вот пробег за 10 лет маловат... Автору: посмотрите пожалуйста название изготовителя радиатора охлаждения. Delphi?
@UazovodPatrick6 жыл бұрын
Дааз наверное
@user-mh8wc1wt7h5 жыл бұрын
что с ним не делай, все равно получается ведро с гайками
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
Нет
@user-fr4jk6bm2n5 жыл бұрын
либо ведро с гайками либо дмитрий устинов одно и тож
@user-gm5rl6se7x4 жыл бұрын
Дмитрий Устинов что бы так говорить,надо самому попробовать.
@user-og4sr3vi6q6 жыл бұрын
Слово имбрион меня убило.
@user-os4xm2ro4b5 жыл бұрын
А на 17мин 22 я тоже чуть не упал
@alexpetrov521 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, при работе мотора ходуном ходит насос ГУР. Это норма вообще?
@devastator14886 жыл бұрын
Съездил в разные концы Московской Области и в Калужскую область за несколько дней подряд. На расстоянии 100 км от Москвы количество УАЗов начинает увеличиваться. В Волоколамском районе и Лотошино насчитал 8 штук (ехал насквозь специально не искал) один в Лотошино старый - первая модель. Низ дверей, крылья, капот, места сварки частей кузова, пятая дверь покругу - сквозная коррозия. На таком, как у меня был 2012-2013 гв такая же огачовая коррозия как и у меня была - углы дверей где стекло, пятая дверь. Остальные последнего рейстплинга или предпоследнего на них ничего не заметил. У меня рядом с метро стоит точно такой как был у меня 2013гв. Даже цвет. И коррозия низ дверей, пятая дверь покругу.
@user-fb9mc9bm8y6 жыл бұрын
Просто твой уаз трезвые мастера собирали !
@Firsov924 жыл бұрын
Мой походу тоже ,потому как проблем нет.
@user-uu9em8rf1j4 жыл бұрын
Братан за 10 лет это тебе подарок попался, 100%
@UazovodPatrick4 жыл бұрын
Спасибо
@RN6HCA Жыл бұрын
У самого уазик патрик машина вещь
@user-gq1vh8sm4m5 жыл бұрын
приятно слушать интеллигентного человека .
@UazovodPatrick5 жыл бұрын
спасибо за добрые слова
@SEMARGL.6 жыл бұрын
Ага, хотѧт уаӡик чтобы 20 лєтъ бєӡ ржавчины был, а соклассники в 4 лѧма ӡа 10 лєт нє сгниют как будто =)
@rottget23704 жыл бұрын
У меня рено 2007 года, пробег 193 тыс., машина была все время либо в Москве, либо в Питере. Ржавчина только появилась(точнее намёки), хотя за ней никто не следил. Поменял много чего, но по мелочи, хотя вина в этом не производителя, а предыдущего владельца - я машину взял в 16 году, а аккум был ещё родной.