Dołączam do grona osób sygnalizujących problem z nową formą przekazu opartą na jednoczesnym obrazie z czterech kamer. Skoro brak reakcji ze strony prowadzwcego, znaczy, że nie zagląda na forum. Dziwne bo chyba dla nas robi programy. Skoro tak, wyłączam kanał bo szkoda męczyć wzroku. Pozdrawiam komentujących.

Panie Pertyn proszę o starą formę wizji, obecną kiepsko się ogląda z gury dziękuję

Panie Macieju proszę wrócić do starego podziału obrazu. Te 4 to nie bardzo. Test jak zawsze mega. Pozdrawiam .

Podzielenie obrazu na cztery to bardzo zły pomysł.

Nie da się tego oglądać ze względu na poczwórną kamerę.

Proszę zmienić tryb filmu. Podział na 4 to oczopląsu można dostać.

Ekran podzielony na 4 - słabo się ogląda, nie wiadomo na którym obrazie się skupić. Proszę wrócić do poprzedniej wersji, było dużo wygodniej 😀

Przestaje oglądać bo podział obrazu zniechęca. Same negatywne komentarze więc nie wiem po co to dalej robić:/

Widok z kamery w lewym górnym rogu wystarczy, czasem przebitki z innych żeby nie było nudy, tutaj jest tego za dużo na raz. Próbować warto, wyciągać wnioski też 😉

Nie da się oglądać. Zamysł dobry, ale w praktyce nie da się tego oglądać. Mam nadzieję, że to ostatni taki filmik. 👎

Funkcja S/S w nowym C4 nie dziala w niskich temperaturach (czyli silnik jest caly czas wlaczony i sie nie wylacza na postojach), gdy olej w silniku nie osiagnal wlasciwej temperatury (nie mylic z temp. silnika). Gdy ja osiagnie, funkcja sie aktywuje (wowczas mozna wylaczyc S/S recznie). To jedyna sytuacja gdy nie mozna deaktywowac S/S, bo... w ten sposob zabezpieczona zostala mozliwosc wylaczenia niedogrzanego silnika. Poza ta sytuacja, mozna wylaczyc S/S recznie. Kolejne uruchomienie silnika aktywuje wylaczona uprzednio funkcje. Szkoda, ze nie wspomnial Pan o wyjatkowo przestronnym wnetrzu, w tym modelu. Poprzednio uzytkowalem ostatni wypust C5. Nie mial on porownania, pod wzgledem przestrzeni w kabinie, do tej wersji C4, a wiem co mowie bo mam 195 cm wzrostu i w C5 nie bylo szans aby ktos usiadl za mna. Bardzo fajna funkcja jest ow tablet przed pasazerem, z przodu. Szczegolnie, ze Citroen oferuje, w ramach akcesoriów, także uchwyt na oparcia foteli, z takim samym mocowaniem do tabletu, jak wspomniany uchwyt w kokpicie na tablet. Tym samym, w czasie podrozy mozna przepinac tablet pomiedzy miejscami, w aucie. Przyznam, ze auto jest bardzo przyjemne. Uzytkuje nowe C4 właśnie z silnikiem 1.2 Puretech 130 KM, z manualem (juz ponad 10 tys km i 10 m-cy za mna). Niemniej, uwazam, ze najlepsza opcja jest silnik 1.5 BlueHDI 130 KM + automat. 300 Nm w tej opcji napedu lepiej rozpedza ten model niz 230 Nm wersji benzynowej, ktora uzytkuję. Jezdzilem i dieslem i benzyna, stad moge pokusic sie o ocene.

Widok z 8 kamer byłby jeszcze lepszy.

Panie Maćku prosze o zmiane na jedna kamere duzo lepiej sie oglada, pozdrawiam

Nie da się oglądać. Nie wiem na co patrzeć. Wzrok ucieka w lewy górny ekran. Ale ekran z licznikiem prędkości odciąga uwagę. Może jak bym miał zeza rozbieżnego to jakoś bym to obejrzał. Poddaje się. Kończę subskrypcję. Życzę powodzenia

Źle się ogląda dramat

Tak już abstrahując od powodu decyzji dzielenia na 4 widoki - za tym nie idzie większa "gęstość" przekazywanych informacji - co mi z tego, że przez całe nagranie widzę licznik pokazujący prędkość? Przez 95% nagrania jest to zbędna informacja. Zmieniaj to Panie Pertyn z powrotem jak było bo będziem się gniewać :)

Niestety przez 4 okna to również i mój ostatni film, który obejrzałem. Powodzenia i do zobaczenia mam nadzieje w "starym" trybie, pozdrawiam.

Tych 4 ekranów jednocześnie się nie da oglądać. Szkoda, bo kanał ciekawy

No niestety ale bardzo kiepsko ogląda się w 4 widokach proszę to zmienić .

Maciej do jasnej cholery przejdź na 1 góra 2 kamery bo to się źle ogląda!! Czy konie mnie słyszą 🤭?

Co za durny pomysł 4 ujęć litości

Proszę nie dzielić włosa i obrazu na czworo

Dodam to co inni. Dostaje zeza przy tym podziale ekranu. Wróć proszę do starej sprawdzonej formy.

Łooo, madko i curko, znów ten cztero podział, no way, sorry, ale nie jestem w stanie oglądać.

Naprawdę nie wiem kto doradził prowadzącemu widok "z 4 kamer przemysłowych" Strzal w stopę! Ja wysiadam!

Lubie Cie oglądać ale zlituj się z tym ekranem podzielonym na 4

Zgadzam się z pozostałymi oglądaczami kanału: stare ustawienia widoku na jedna główna kamerę jest o wiele bardziej komfortowe. Proszę wrócić do poprzedniego sposobu prezentacji.

Ekran podzielony, na 4. No nie pasi, na, telefonie. ZLE, SIE OGLADA

Nowy format wyjątkowo mi nie pasuje. Oby wróciło starsze, lepsze.

Te hałasy w zawieszeniu pochodziły od kawitacji. Szybkie, gwałtowne zmieniające się przepływy cieczy przez elementy i złącza o różnych przekrojach powodują gwałtowne spadki ciśnienia i powstawanie pęcherzy kawitacyjnych. Te pęcherze ulegając implozji wywołują fale dźwiękowe słyszane jako hałasy dochodzące z układu.

Znowu ten ekran dzielony na cztery. Porażka kiedy będzie normalnie.

Jestem bardzo ciekaw jak ta jednostka będzie sobie dawała radę (lub nie) jako bazowy napęd w C5X.

Peugeot 308 a Citroen C4 sadze, ze przeswit w Citroenie jest wiekszy, stad - wybieram Citroena kropka

Co pan sądzi o wypowiedzeniu umów przez firme Stalantis Polskim importerom

Szefie to nie do ogladania jest w tej formie. Ekran dzielony na 4 to dramat

W takim razie, trzeba do P308 wsadzić te amortyzatory (jest szansa, że fizycznie pasują) i wyjdzie auto idealne 😉.

" łapy przy sobie , ja prowadzę ja decyduję "😃

To juz trzeci odcinek, którego nie obejrzę w tym formacie, po prostu się nie da. Ktokolwiek podsunął ten pomysł najwyraźniej chce aby kanał się powoli wykruszał. Panie Macieju proszę posłuchać życzliwych próśb pańskich widzów. Pozdrawiam

Czy w najbliższym czasie jest szansa na vw taigo Panie Macieju? Pozdrawiam

Najlepszy test

10s i wyłączam. Nie da się oglądać. Zapewne brak edycji ułatwia szybszy wypust filmów. Nie wnikam w przyczyny, mogą być bardzo obiektywne, jednak na dłuższą metę tak się nie da. Pozdrowienia.

Witam P. Maćku. Hałas w Cytrynach z hydrauliką to efekt przenoszenia dźwięku przez ciecz. Pompa hydrauliki ma luzy i generuje pewien hałas który ciecz przenosi przez przewody do sfer. A z tąd na nadwozie. Prośba o powrót do normalnego obrazu.

Czemu ten środek samochodu jest upierdzielony jak stół u Durczoka

Z powodu 4 cylindrowego silnika wybrałem jednak KIA

Słucham Pana i czytam niektóre komentarze i mam wrażenie, że najbardzie przyklaskują temu ględzeniu ludzie którzy w życiu nie jechali tym samochodem. Jeździłem tym Citroenem 10k km i połowy jak nie prawie wszystkich tych Pana ludzkich dramatów odczuwanych w tym samochodzie nie doświadczyłem. Co do komentarzy na temat silnika znawców to niech pojeżdżą nim a potem się wypowiadają.

Miałem kilka miesięcy temu jazdę testową C4....auto fajne jednak tylna szyba mi przeszkadza i brak wycieraczki

Panie, kiedy w końcu ta Astra bo jestem strasznie podjarany 😂🤣😅

Panie Macieju, kiedy test DS4? ;)

Gdyby faktycznie cena tego auta jak pierwotnie w cennikach zaczynała się od 70 i rozsądnie kończyła na 80, a nie 90-100 to to auto miałoby sens. A obecnie za 80 mamy nową Astrę, za 90+ nowego Puga 308, kto kupi C4? No właśnie...

ile kosztuje jeden amortyzator w citroenie i jaka ma wytrzymalosc

Chwała youtubowi za możliwość przyspieszenia filmów!! 1,25 działa idealnie!😁

Czy jest planowany test nowej Hondy HR-V?

Jezu jeszcze trochę i będzie 100 tys.

Jeździłem... przy ostrym hamowaniu trzeba było kontrować jak w starym polonezie...

Jedyna zas szansa na rozswietlenie wnetrza tego modelu to zamowienie czerwonej skorzanej tapicerki w wersjadh spalinowych, lub w kolorze niebieskim w e-C4. Wydaje mi sie, ze gdy "pobawimy sie" designem - kolorem tapicerki, lakieru, i wstawek plastikowych w bumperach i zderzaku z przodu, mozna z C4 zrobic calkiem przyjemne auto, z ciekawa kolorystyka, tak na zew., jak i wew. Niestety, ale na mozliwosc zmiany kolorystyki deski, jak np. w wyzszych wersjach nowego Nissana Juke, nie mamy co liczyc.

O co chodzi z tym filmem olejowym z początku 11minuty? Można rozwinąć?

Właśnie taki dzisiaj kupiłem tylko inny kolor wersja shine

Dlaczego dopiero teraz Pan tak krytycznym okiem opisał auto 😄 po poprzedniej recenzji i jeździe próbnej zamówiłem 🤣 może teraz bym miał wątpliwości

w punkt :))

A czy takie zawieszenie z przodu ma też Kia XCeed?

Nieźle położyli projekt...🤦🏻‍♂️ Jest coś spójnego?

Ciekawi mnie jak sprawdzają się reflektory eco led, citroen zdaje się nie stosuje już full led, nawet c5x, na którego test czekam z niecierpliwością, nie ma w opcji.

Próby dynamiczne -"tryb jaki jest...." - też Panie Sędzio mam taki tryb w swoim autku. To jest tryb uzależniony od wagi nogi czyli - "jakanoga" (pewnie japoński?) Co do wnętrza - karawany też są w środku ładne. Ładne, ale smutne. Zdrowia wesołego Panie Sędzio życzę.

Czteropodział ekranu na różne ujęcia - dobry ruch!

Tym razem to nawet "Wystygniętego wrzuntku" nie było.....

Pozdrawiam 👊 no👆

Panie Pertyn, proszę o test z automatem!

Super odcinek pozdrawiam

A mi się podoba

Panie Macieju, jak się Pan odniesie do silnika 1,0 hondy, bo też określił Pan w swoim teście Hondy Civic, ten silnik wybitnym.

Tempo x 1,5 i oglądamy :D Swoją drogą poczwórny widok nie jest zły.

Nie da się oglądać, niestety.

ile trzeba dopłacić do 308 ? po za tym 308 jest na innej płycie, na której PSA robi hybrydy, a C4 to pełny elektryk

Panie Tego nie da się oglądać oczy bolą

Kto ogląda z prędkością x1,5 :P inaczej się nie da

A mi się podoba nowy looook z podziałem widoku 👍👍👍

Kolejny fajny z samochód z silnikiem do Matchboxa.

Czemu ostatnio te wyświetlacze są jakieś niewyraźne matowe czy to wina kamery Pana Maćka.Te ikonki spalania zasięgu wyglądają jak by były narysowane starym już rozmazującym się mazakiem Przypomnijmy sobie jak wyglądały w golfie 7 były super. Znowu to powtórzę. Kiedy będzie auto które poza wyższą ceną i ładnym wyglądem będzie miało wszystko co ma moje obecne auto a jednocześnie bez głupich wad.

pertynie 19m:18 s wiadomo że dla głowy rodziny jest regulacja chałasu

Jakież to było ględzenie!!! Pitolenie na maksa.

Człowieku nie jesteś pilotem tylko kierowcą. Daj żonie gałką pokręcić😅

Oglądałem to auto, a nawet kawałek się przejechałem i .....zamówiłem KIĘ XCeed . Sorry : -silnik 3 cylindrowy versus 4 cylindrowy -dużo mniej miejsca z tyłu w Citroenie -gorszy montaż we wnętrzu -dużo gorsze wyposażenie przy wersjach aut w ok.100 tys pln -dużo krótsza gwarancja Jedno lepsze - zawieszenie w Cytrynie ,choć i w Xceedzie nie ma tragedii . Niby auto niedużo gorsze od Xceeda ,ale jednak dla mnie wygrała Kia .

Nie pierdziel facet. 11 lat jeździłem C5 z 2005 roku z hydropneumatyka i jakichkolwiek styków ponad normatywnych nie było.

Jak pięknie na filmie słychać okropieństwo pod tytułem silnik 3 cylindrowy, i jeszcze niektórzy mają czelność to nazywać "bardziej sportowym" od 4 cylindrów. Chodzi zupełnie jak briggs&stratton odpalony pierwszy raz po długiej zimie.

Bardzo lubię filmy Pana Pertyna ale za ten czteropodział łapa w dół. Oczopląsu dostaję.

Zaraz hejterzy francuskiej motoryzacji dostaną bólu dvpy :)))

najbardziej nie zrozumiala marka jaka znam citroen

Pontiac Aztec xD

Kurcze, plastiki jak w Dacii, a cena 2x większa.

Boże ! Słuchasz i milczysz, No przecież można norma mówić !

Ponad 6,5 litra przy spokojnej jezdzie. Silniczek od kosiarki, dynamika slaba. Pytam sie czym tu sie podniecac... jezdzi Pan sam a gdyby na pokladzie bylo ze trzy osoby i bagaz ? Ogolnie auto bez szalu

1

Te 4 kamery to porażka. Te silniki od kosiarki to pomyłka. Na miasto może ok, ale w trasie? Dramat. Współczuje prowadzącemu tej konieczności zmóżdżania się, żeby powiedzieć coś pozytywnego o takich gownianych samochodach.

Ja pier...., jakie nudy...

Możecie przestać wreszcie marudzić?... Źle się ogląda.... Lepiej było przedtem....jedna kamera była lepsza....nic nie widzę..., jak się komuś nie podoba to niech nie oglada albo niech idzie do okulisty, ;-)

ha ha fracuza porownywac do japonca, Pertyna ponosi czasami... A o 3 cyl. powinno sie mowic frajer kupił...

Szał. Silnik 3 cylindrowy, terkający eko 1.2 pjurtech o zawrotnej mocy. I żadnej innej alternatywy. No diesel jest Na złom

ja pierdykam dziadek, ale ty masz ton glosu... dzis, z reka na sercu udalo mi sie zasnac przy tym gledzeniu :)