Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6 / Limitlerde Bir İnceleme ve Test Sürüşü

Рет қаралды 17,833

4 ай бұрын

Katkılarından dolayı Ata Citroen'e teşekkürler.
Büyük aileler için tasarlanmış olan C5 Aircross, 1.2 litre hacme sahip 136 hp güç ve 230 nm tork üreten 3 silindirli motoruna ilave 21 kw'lık elektrik motorunu yepyeni e-DCS6 şanzımanın içine yerleştirilerek 48 volt'luk batarya ile bizlere sunuluyor. 580 litrelik çift katman bir bagaja sahip olan bu aracın arka koltukları iler geri hareket ederek bagaja daha da hacim ekleyebiliyıor.
1677 kg ağırlığıyla, fabrika verisi olan 0-100 hızlanması ve 200 km/h son hızından, incelememiz sırasında biraz daha iyi değerler gördük.
•12.3" dijital kadran (çeşitleri)
•makyajlanan yeni tasarımı
•10" multimedya ekranı
•yakıt tüketimi
•fren testi (yüksek hızda panik fren)
•son hızı (top speed)
•viraj performansı (handling)
•yalıtım ve konfor
•tabela okuma, kör nokta uyarı sistemi, çarpışma önleme ve şerit ortalama sistemleri
•tüm donanım detayları
ve daha bir çok ayrıntısına değindiğim vedeomu kaçırmayın.
Kanalıma abone olmayı ve videomu beğenmeyi unutmayın.
iyi seyirler.
00:18 intro
00:51 incelemeye başladık
01:20 bagaj ve koltuklar
02:55 ara hızlanma
03:11 son hız testi
07:18 kadran görsel çeşitleri
08:10 0-100 hızlanma (1)
09:17 0-100 hızlanma (2)
10:28 0-100 hızlanma (3)
11:55 geri görüş kamerası
12:17 fren testi
12:55 0-100 hızlanma (4)
13:50 viraj testi
14:53 e-dcs6 şanzıman
15:43 elektrikli bagaj
16:58 0-100 hızlanma (5)
17:40 şu videolara da bir bakın
Abone olmak için: / berkköksalan
------------------------------------------
iletişim
Mail: koksalanberk@gmail.com
WhatsApp: 0544 543 88 00
------------------------------------------

Пікірлер: 27

@gokselnis1698 4 ай бұрын

224 e çıkan birine aracımı test için vermem sanirim

@bu4565 2 ай бұрын

C4 picassom var, tekrar citroen almak aklımda yoktu ama şimdi bayiye gidip göresim geldi. İnceleme çok güzel, yorumlarda bilmeden bazı şeyleri eleştirenler olmuş ama genel olarak iyi bir inceleme.

@mehmetbora1973 3 ай бұрын

....bu aracı almayı düşünen 1000 kişiden 1 tanesi bile 224 km/h hızı görüp görmemesiyle ya da 0-100 hızlanmasıyla inanın ilgilenmez...bu mantıkla abone sayınızın artmasını beklemeniz bu aracı almayı düşünenlerin 200km/h üzerine çıkıp çıkmama beklentisiyle aynı orantıda...( 51 yaşında hem motorsiklet hem de otomobil kullanmakta olan 1 milyon km barajını aşmış bir sürücü olarak nacizane yorumum)

@cekko09 3 ай бұрын

Ben ilgileniyorum. Aradigim inceleme tam olarakta bu. Adam limitlerde kullanim diye belirtmis ilgini cekmiyorsa izleme

@feritcaldagi5868 Ай бұрын

otomobil inceleyicisinden beklediğim performans. Harika dostum. Abone oldum

@MahmutMelihCengiz 4 ай бұрын

Tebrikler incelemelerinizin hepsi çok başarıli 🎉

@hakan9110 4 ай бұрын

tanıtım süper olmuş tşk

@erenkartal01 4 ай бұрын

Güzel tanıtım olmuş .

@teomanatlgan4848 4 ай бұрын

Hibrit motor anlatımı biraz daha olabilirdi. Kaç km ye kadar elektrik motorunda gidiyor, elektrik motorundan benzinli motora geçişte titreme sarsıntı vs var mı? (örn:egea 1.5 hibrit)

@yuceldian-jr2nf 4 ай бұрын

200 ile giderken ellerini bırakınca havalı olmuyorsun karşim şu apaçi tavırlarını bırak artık kocaman adam olmuşsun

@muratkarabulut2683 3 ай бұрын

Ordaki amaci arabanin frenleme anında savrulmasini göstermesi biraz daha objektif izleyin lutfen

@muratkarabulut2683 3 ай бұрын

Beyendigim bir anlatis tarzi bence çok güzel çünkü aklımizdaki soru işaretleri giderildi bende arac almak için çok bayi gezdim ve sonunda bu modele karar verdim siparişi de verdim

@hakan9110 4 ай бұрын

abone oldum beğenide attım

@Huseyin1422 4 ай бұрын

Hibrit motoru çok cok az anlatmissiniz😢

@onlyozgur 3 ай бұрын

Auto hold var mı? Yani trafikti frene basıp durunca araç otomatik el freni çekiyor mu? Yoksa frene basmaya devam mı ediyorsunuz?

@cengiztay971 4 ай бұрын

Kolay gelsin Ağzına sağlık güzel tanıtım olmuş fakat iç kısmı tanıtırken yolda değil de bir kenara çekip anlatsan daha iyi olur diye düşündüm teşekkürler

@mehmetkaplan4117 3 ай бұрын

15.34 tırcı abi napıon öyle :D

3 ай бұрын

düşündüğün gibi değil o durum :D

@nuraydinbozdogan3632 3 ай бұрын

Kamuflaşlı yeni granlanland da bu motor ile gelmesi muhtemel galiba

3 ай бұрын

evet bu kombinle gelecek ama onun yanına bir de 213 hp güç üreten elektrikli kardeşinin de gelmesi muhtemel. ötv indirimiyle elektrikli daha cazip olabilir.

@a.tpc53 17 күн бұрын

cift kavrama hata olmus

@enisarn7123 2 ай бұрын

bence yarış arabası tanıtırsanız daha verimli olursunuz sanki ....

@greenpluspeyzajsulama7201 4 ай бұрын

Austral 1.2 hybrid bundan daha mantıklı gibi

@akkayakadir Ай бұрын

Can güvenliği sorunu yaşadım! Mart 2024 başında Citroen C5 Aircross Hybrid aldım. 120 km hızla giderken “Elektrik tahrik sistemi hatası” verdi. Araç bir anda gaz kesti ve çok tehlikeli bir durum oluşturdu. Sağa çektim, direksiyon kilitlendi ve araç stop etti. Bir daha çalışmadı. Yol yardım’ı aradım. 15 dk bekleyin çalışır dediler. Dedikleri gibi araç çalıştı ve korkarak kendim sürerek servise gittim. Orada “şu anda bir hata yok fakat bir daha yaparsa şanzımanın sökülüp detaylı bakılması gerekiyor” dediler ve hata kodunu sildiler. Yola devam ettim ve 5 kez daha yaptı. Şu anda aracı kullanamıyorum. Araç şu an Antalya’da serviste, haber alamıyorum, ikame araç da verilmedi. Araç yapılsa bile güvenip bir daha kullanamam. Türkiye’de 6 ay ve 6000km olmadan aracı satmak yasak olduğu için aracı satamıyorum. İade talebim var, işleme alınmıyor.

@guremek Ай бұрын

Klasik Fransız işte . Ben de Renault ve Peugeot kullandım. 2 sin de de servisler en yakın arkadaşım oldular😊.. bı daha Fransız almam asla..

@ferruh368 4 ай бұрын

Bu sürattan dolayı sana ceza yazılmalı

@HAkan-hi1ng 3 ай бұрын

Bu araca bu para çok saçma içi heryer plastik donanım yok ve c5 in bir çok arızası var , 1.800.000 e tiggo 8 avangard alırım bu araçtan 3 kat daha lüks