А в Москве они стоят от $1.5тыс

Здравствуйте. Конечно. Это абсолютно разные классом автомобили на мой взгляд. Автомобиль радует, для меня он очень надежный. Салон мягкий и приятный. Материалы не дешевые использовались.

@@cryazonecom Спасибо)

Добрый день. Возможно мне повезло с данным экземпляром, но с момента покупки умер только 1 датчик ABS, который в прочем на езду не влияет. Зимой в -13 заводил авто без проблем. Расход радует. Всё на, что реально я потратился это новые шины + страховка на год (тут она безумно дорогая). А так авто радует конечно. Проезжаю в месяц примерно 1400км. ВНИМАНИЕ!!!Нужно понимать, что каждый автомобиль уникален по тех.состоянию и прошлым владельцам. К тому же авто уже имеет за плечами ~300 тысяч пробега и 20тилетний стаж. Так что ждать нужно чего угодно. Главное искать экземпляр со свежим тех.осмотром так как проходить его проблема.

Спасибо, Лексия открыла мне глаза на данную ошибку.

Что такое psa?

​@@user-je2sg3qf5z французкая компания тот же ВАГ

Рекомендую всё делать легально делать, но это требует финансовых вложений и по началу не малых. Либо "полулегальный" второй вариант 3-месячная виза и работа на агентуру, там конечно берут с руками и ногами, но работать нужно много. Зарплата у агентуры 100крон за час. Жилье, питание и тд за свой счёт. О том, чтобы работать в Чехии по Польским визам даже и не думайте - это депортация если найдут + работу ещё нужно постараться найти.

У меня как раз вариант с польской визой) Был там уже, знаю о нюансах. Ситуация такая, что не могу ждать ни визы, тем более карты.

С польской визой - только Польша. Тут очень большие штрафы компаниям выписывают если поймают нелегалов. К тому же в этом году совместно полиция Чехии и Польши проводят рейды по общагам и предприятиям. Риск слишком велик. В любом случае желаю решить вам сложившуюся проблему удачно.

Как они совместно это делают?

Для Чехии авто подходящий. По крайней мере я не замерз за всю зиму.

@@cryazonecom в Чехии климат более мягкий, чем в Беларуси. У нас влажность воздуха высокая, туманы, дожди и заморозки почти 8 месяцев в году, это все прям очень хорошо убивает авто, наверное любой марки. Просто у меня Ксантия уже старушка, 21 год, но всё же за время эксплуатации 1 км пробега дорого получался с обслуживанием. Я как-то сел посчитал, вышло что-то около 10$ на 100км. Считаю, что это дороговато. Я представляю как у нас владельцы немецких Прэмиумов плачут:). Ну и 6 тысяч это всё же мало для оценки эксплуатации. Желаю вам ни гвоздя ни жезла на дороге.

Спасибо. У меня автомобилю тоже 20 лет, так что тоже не особо молодая. А сломаться может любой авто. Впереди у меня тех.осмотр, вот где ждёт испытание. Если не пройду, то буду снимать видео про новое авто =)

@@cryazonecom ну как техосмотр , прошли? Я-то свою продал, потек сальник коленвала, притом что я его менял, походу канавка на валу. И опять рулевую крестовину подклинивать начало. А накануне ещё обе ступицы с подшипниками поменял. И тормозные диски с суппортами. И главное ещё не всё что под замену:) Вот что зима и дороги наши творят. Но это уже новому хозяину работа

@@igors953 Нет, боюсь даже думать об этом. У меня тех.осмотр в апреле. Но с ходовой точно проблемы есть, какие ещё не знаю. Сразу подготовился к длительному ремонту - купил мотоцикл на лето, пусть мастера хоть пару месяцев чинят =))

Если совет был мне, то поздно, купил. Проехал уже около 6 тысяч км, каждый день с работы и на работу. Сломался только датчик ABS. Лексия показала в каком колесе, осталось купить и поменять.

@@cryazonecom здравствуйте!насколько вы уверено что пробег реальный? На мой взгляд,что там пробег скручен

@@bogikfin9945 Добрый вечер. Живу в Европе, тут при каждой смене владельца, при каждом новом тех.осмотре и тд автомобиль фотографируют и в том числе делают снимки пробега. Нужно постараться, чтобы скручивать пробег. По состоянию авто (не делает головную боль) я бы не сказал,что там больше пробег чем указан. На рынке подобные автомобили продаются с точно таким же плюс минус пробегом.