ПОПАДОС! Мерседес Е-Класс W212 / W207 ! Что НУЖНО знать перед покупкой
Рет қаралды 1,019,508
5 жыл бұрынПочему Mercedes Benz W212 W207 может отставить вас без штанов? Что нужно знать при покупке БУ Мерседес Е Класс? ВСЕ КОСЯКИ почти новых Меренов!
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Благодарим автосалон Fresh Auto (freshauto.ru) за помощь в проведении съёмок.
Автор и ведущий Пётр Баканов id525673
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
@SerjK64 5 жыл бұрын
Такой хорошей рекламы Солярису из салона ещё никто не делал
@clickoncar 5 жыл бұрын
кек)
@user-bn8fy6ik4g 5 жыл бұрын
TheNoMoreNick 😆
@RukozhopyjPerfektcionist 5 жыл бұрын
и что главное сам солярис в ролике показан не был.
@user-qr6df7ze6o 5 жыл бұрын
@@RukozhopyjPerfektcionist киа Рио лучше
@Gimalaika 3 жыл бұрын
@@user-qr6df7ze6o, да такое же унылое сам знаешь что 😜😜
@user-rv8tm5cb2z 3 жыл бұрын
4й год на c207 2010 г.в, мотор M271, пробег 130 тыс. км. Комментирую по ходу видео. 1. Кузов действительно без проблем. Ни ржинки. 2. Фары, фонари, ДХО без указанных проблем. 3. Парктроники без проблем, замок зажигания - ломался электромеханический блокиратор, поставили эмулятор (это известная болячка) 4. Электрика без проблем. 5. Кожа искусственная, но очень качественная. Выглядит отлично, с обогревами и пр. проблем нет. Когда смотрел варианты на рынке, встречал рваные\царапаные сидушки. Думаю, зависит от режима ухода и эксплуатации. 6. ДВС неоднозначный. Едет аки шальной, но ГРМ - известное слабое место. Решается обновлением ПО и заменой звезд на свежие версии. Масло меняю раз в 7000 пробега, лью погуще - 5w40 по советам с бенз-клуба. 7. Коробка пятиступка пока без проблем. Обслуживание действительно не из дешевых, но надежность и комфорт соотвествуют. Толкового мастера при этом иметь обязательно, в машине много нюансов, колхоз строго запрещен. Кто рассматривает Е-класс к покупке, не сомневайтесь, авто стоящее.
@user-mu5cu1ch9y 4 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом mercedes более 20 лет, посмотрел ваше видио ,и такое чувство что о неисправностях 212 кузова вы узнали где-то на базаре,50% того что сказал не верно, а люди смотрят и верят всему этому и потом все говорят mercedes гавно
@infotdbvk-ql5mq Жыл бұрын
В Москве ремонтируете?
@user-ql1il5zo7w 10 ай бұрын
15:32 собираюсь купить такое авто и сам его чинить дабы есть где и чем.если одолею все узлы начну людям помогать😂всем удачи
@lebendig_egal_was_passiert43 3 ай бұрын
@@user-ql1il5zo7w успехов тебе, Брат и спасибо 🤝
@user-xf5ld8dr5r 5 жыл бұрын
езжу три года на w212, абсолютно ни одной поломки... надо следить за машиной, менять во время расходники, прогревать... дарит море удовольствия от вождения...
@Samibatsh Жыл бұрын
Спасибо!!
@Samibatsh Жыл бұрын
Мне хочется мерседес е класс купе
@user-xd8fm5yv8r Жыл бұрын
На каком пробеге брал ?
@MsSnuser 5 жыл бұрын
Петру Баканову - респект! Свежо, интересно, весело. Удачи! Парень авторитетный!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Пора осваивать новые форматы и площадки!
@vindiesel3252 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo вы прям везде успеваете. То на авто плюсе, то здесь)))
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Vin Diesel Так и есть: "Фигаро здесь, Фигаро там...". Приходится вертеться. Времена нынче такие, что работая на одной работе и одном проекте, никакой уверенности в завтрашнем дне не будет.
@vindiesel3252 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo спасибо за ответ. Вас реально интересно смотреть и слушать. Удачи))))
@user-ml8ey1tk9o 5 жыл бұрын
Пётр Баканов Ты кто такой, что бы отвечать за человека, присутствующем в данном ролике? Может, ещё Путиным назовёшься?
@KapMo4ka 5 жыл бұрын
Хороший ведущий. Поставленная речь, много технической информации и самое главное нужной (я бы добавил ещё всплывающие цены на те узлы и агрегаты на которые он цену не назвал). Напоминает Академика в первые его годы. Юмор, техмат и поставленная речь, и всё это в одном флаконе!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! Оно дело нехитрое - показать подержанному "немцу" его законное место.
@karlpol8560 5 жыл бұрын
Сейчас академик один словесный понос.
@oldrydvan 5 жыл бұрын
Как бывший владелец, скажу что обзор очень правдивый. Машина для очень умных, но ощущения от езды всё перекроют. Кстати ешка купе, она и не ешка вовсе, а обычный с-класс облицованный под ешку, об этом можно узнать в Википедии. Схитрили немцы немного)
@poweedlo 5 жыл бұрын
Люди делятся на два типа: 1) Чем на жигулях ездить, лучше денег ввалю 2) Чем денег вваливать, лучше на жигулях поезжу
@clickoncar 5 жыл бұрын
Вы просили рассказывать, что будет с авто спустя несколько лет после покупки? Как вам? Хотите ещё - лайк видосу - и в комментарии следующий желаемый авто)
@SerjK64 5 жыл бұрын
Формат супер!
@pengat 5 жыл бұрын
Clickoncar расскажите пожалуйста про гольф 5
@user-ht5pl1mo5t 5 жыл бұрын
про АУДИ А6 в кузове С5-С6
@user-cd2jy6uu5r 5 жыл бұрын
Ведущий с канала драйв, там ведет передачу "подержанные авто".
@benz7521 5 жыл бұрын
Офигенно) давай ещё
@imutant91 5 жыл бұрын
Продолжайте, видос зашел. Клевый формат
@sekoberdy4181 5 жыл бұрын
Может не совсем корректно. Однако скажу, что владею w211 2007 г. с 272 движком 3.0 . Езжу 3 года и проехал от 122 тыс. до 176 тыс. км, а до этого с нуля катался отец. Машина очень надежная - и в мороз , и летом. Никаких непредсказуемых ремонтов. Очень надежная и безопасная машина , не говоря уже о комфорте. Короче, покупают хлам и хаят. Или чистой воды антиреклама.
@jormungand8838 5 жыл бұрын
Крутейший дядька и текст и подача. Прям очень зашло! Хочу ещё! Даже до конца досмотрел хоть мне и не вперся такой мерен
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@karlpol8560 5 жыл бұрын
Да ты просто его не потянешь!
@user-jb3it3xu3z 5 жыл бұрын
Jormungand Не снился - хотел написать)))
@jormungand8838 5 жыл бұрын
Занятные комментаторы, со своими предположениями в чужой кошелек лезут )))) Вы, лучше в свой смотрите, и проходите мимо, раз сказать больше нечего
@user-jb3it3xu3z 5 жыл бұрын
@@jormungand8838 мне пофигу твой кошелёк, я просто мерсы люблю))
@user-de4un2bf1e 3 жыл бұрын
Владельцы Тойот и Ниссанов наверное получили мегаудовольствие от просмотра. Проехал на своем w212 E-200 1.8 cgi 195000 км. Цепи еще не менялись. Коробка родная. Просто слежу за машиной)
@daold13 5 жыл бұрын
Взял такой 2011 года с пробегом 45к. За год эксплуатации пока что из серьезных поломок - заскрипел моторчик стеклоподъемника. С цепью была беда, но ее заменили по гарантии. Тачка огонь, но как я понял, можно попасть на неудачную модель.
@user-jy1xw5ze4w 5 жыл бұрын
Пётр Баканов, спасибо тебе за интересные и увлекательные ролики! Не успел оглянуться, как просмотрел почти все ролики "Попадос"! Респектище!
@urakad7498 5 жыл бұрын
Понравилась подача,продолжайте в том же духе,удачи!
@tellman0169 4 жыл бұрын
Блоков в ней, как прыщей на школьной дискотеке 😂😂👌
@mishgan_j7919 5 жыл бұрын
Про шаровые гон, ни одна не наелась, менял как раз сайлентблоки. Про 4матик ни слова, а их куча. 4х-цилиндровый мерс -- это не мерс, правда. Мотор от 6 цилиндров, причем если 272, то надо внимательно с ГРМ, если 276 -- он шикарен и беспроблемен! Масло в АКПП на ЛЮБОЙ машине надо менять раз в 40-50 тык, причем тут мерседес? Коробка, что 5, что 7 джитроник -- огонь! 5-ка надежнее чуть-чуть и дешевле, если поломается, зато тупее. Тормозные диски это расходник, зато тормоза шикардосные! В общем, на последние брать НИНИ, но брать можно, отличная машина.
@mehanikduha 4 жыл бұрын
За не последние млн можно найти путное авто с 276 мотором? Именно с 276. И сколько на обслугу надо ежемесячно? В год накатываю 50-60 тысч. Трасса город 50*50
@ancylusfluviatilis7267 4 жыл бұрын
@@mehanikduha Е 200 w212 11г.в.( 1.8 Turbo 184л.с.) 100т. деревянных скрепных баливар в год закладываем как не крути. Ну он он ровно настолько более ломучий чем скажем Camry насколько и сложнее её
@mehanikduha 4 жыл бұрын
@@ancylusfluviatilis7267 спасибо! 100 т кроме то и расхолников на тормоза, верно? То есть 100т на внеплановые возможные поломки
@ancylusfluviatilis7267 4 жыл бұрын
@@mehanikduha Нет я думаю и на плановые и на внеплановые вот собраю все свои чеки с 2016 года ( Купил машину у кума я второй хозяин) если сумму общую поделить на годы то получается порядка 100т.₽ в год. Внеплановых затрат немало должен сказать, но машина сложная технически. раньше была Camry затраты на порядок меньше Но Camry по сравнению с Ешкой очень простая машина. Тут надо понимать что к примеру Цепь и звёзды это расходники если их менять по регламенту проблем не будет, другое дело что расходники эти и работа по замене дорого. Я этой машине прощаю всё по той причине что пересев из неё обратно в Camry чувствую что еду на Ладе Приоре. Ещё со временем понял что запчасти любые надо брать только оригинальные дубликат практически не ходит особенно что касается ГРМ, Да и подушки двигателя и коробки тоже мало ходят если дубликат. Выдаёт Ёшка и совсем низкие пакости к примеру выходишь Нажимаешь на кнопку брелка а она не открывается при этом батарейки свежие тут попадаешь на ремонт какого-то там блока или антенны в общем бывает и такая сверхнаглость с её стороны
@mehanikduha 4 жыл бұрын
@@ancylusfluviatilis7267 по делу. А сколько пробег за год примерно?
@foxx5018 5 жыл бұрын
Отличное видео, коротко и информативно, без лишней воды. Ведущий что надо, продолжай в том же духе!) Всегда приятно смотреть технические видосы с юмором в тему) Заставляет реально пересмотреть взгляды на многие попсовые тачки.
@19ij 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Думаю взять пострестайл года 2014 мульта за полтора. Там все так же непросто? Какой двигатель посоветуете?
@xiaomi12lite99 5 жыл бұрын
Стоит продолжать. А то все новое да новое .
@user-ex5th6qx5l 5 жыл бұрын
Баканов нереально харизматичный мужик! Давай совместку с ним!
@SuprunAlexey 5 жыл бұрын
Михаил Дубинин можно просто дать ему отдельную рубрику на канале, как вариант
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. А я бы с удовольствием с Мишаней и Сашей трио бы запилил по б/ушке. Но, боюсь, хороших машин тогда на свете не осталось.
@abrakadabra4747 4 жыл бұрын
В 2013 купил новый в Хорватии E220D. Проехал 135 тысяч. Сервисы у дилера. Машина как новая. Поменял только колодки и диски. Мерседес -лучший по качеству из всех машин, на которых я ездил.
@d2_17_30 5 жыл бұрын
контент супер. спасибо за видос. стролько инфы. Может и про дженезис расскажите или или про ауди с торсен и пневмой. а главное движок какой брать
@andnew6983 4 жыл бұрын
В конце надо было уехать на солярисе))
@user-sd9jr3po2k 3 жыл бұрын
На марс
@newfilmy2023 5 жыл бұрын
Подумал, что включил видео Стрекаловского
@liamhygge 5 жыл бұрын
009 печально
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
Киселёвского
@infernus-auto-moto 4 жыл бұрын
Вилсакомского
@Pionner1 3 жыл бұрын
Вечно улыбающегося арлекино?
@user-st8bg2gz3h 5 жыл бұрын
Хорошо раскидывает! Приятно смотреть) продолжайте в том же духе!
@user-bj1hy7du5i 5 жыл бұрын
Просто супер! Очень понравился формат подачи, режиссура и доступность информации. Посмотрел с удовольствием. Подписываюсь без раздумий. Продолжайте в том же духе!
@user-yr5fq7fd6f 5 жыл бұрын
Шикарное видео, съёмки отменные и ведущий супер!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-jo2lr6pl9t 5 жыл бұрын
Отличный контент, предлагаю продолжить!
@SuprunAlexey 5 жыл бұрын
Руслан определенно согласен
@AlexMCi 5 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами и поддерживаю Ваше предложение!.. ;)
@volodymyrg9300 5 жыл бұрын
Audi Q7 3.6 interestno.
@y.y.91 5 жыл бұрын
Зашло))) хороший формат,продолжайте в том же духе. Снимите про ХС70
@jasonxxx789 5 жыл бұрын
Классный формат. Можно продолжать в том же духе!
@AlexTs07 4 жыл бұрын
У меня 350 полный привод, машина кайф, ничего не ломается уже 100к наездил
@user-yf1tw2tb5m 3 жыл бұрын
Вот такую подачу посмотрят неокрепшие умы и покупают Камри и Солярис и ездят в дешёвой пластмассе, успокаивая себя, типа надёжно.
@Rocky_O 3 жыл бұрын
А что по налогам в год?
@AlexTs07 3 жыл бұрын
@@Rocky_O по каким налогам?
@Rocky_O 3 жыл бұрын
@@AlexTs07 налог на транспорт вы сколько платите? Интересно
@AlexTs07 3 жыл бұрын
@@Rocky_O 0, в Украине налог включён в топливо, сколько проехал, столько и заплатил
@user-di4lt3co3x 5 жыл бұрын
Нежданчик, реально подумал, что на маил нажал случайно, но мне нравились его выпуски с майла)))))))
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Маил уже закончился пару месяцев назад.
@yuralong3146 5 жыл бұрын
Отлично! Приятно слушать. Запускайте дальше
@foxcommy8957 5 жыл бұрын
Это было супер информативно! Жду ещё серию
@angioxirurg07 5 жыл бұрын
Неожиданно приятно видеть на вашем канале Петра Баканова. Спасибо за видео.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Да, меня самого неожиданно приятно удивила такая возможность. Но с "Кликом" я дружу давно. Практически со школьной скамьи.
@tttohir 5 жыл бұрын
Смотрел аш ностальгия захлестнула, Петр надеюсь вы создадите свой канал.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
@@tttohir Да, он есть, но нет времени им заниматься.
@user-zw9qj9vu9y 5 жыл бұрын
все беру! китайца! и запчасти все оригинальные будут, сделано в Китае!
@podborus 5 жыл бұрын
Миша, Петя - отличный выпуск и тематика. Качайте это направление, а то все кто на этом сделал себе имя вдруг ушли в другие направления. Петр, с Возвращением!
@SergeySomers 5 жыл бұрын
толково однозначно. отличный формат! сделайте его постоянным!
@malyshkov 5 жыл бұрын
Петр Баканов отличный ведущий, очень нравится с времен его съемок на маил ру. Жду с нетерпением новый серий!!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Есть все шансы радовать вас в этом формате.
@AlexMCi 5 жыл бұрын
Хотелось бы услышать про BMW 5 series, но не старше 15 года. Какие болячки, с каким двиглом лучше брать, на что, в первую очередь, обратить внимание при покупке и тд, тп! Спасибо! П.С. Вы лучшие! 😎
@sajiikun 5 жыл бұрын
Александр Мацкош бери двушку дизель с мотором B47
@morgunofff9029 5 жыл бұрын
Дизель 2 литра надо брать
@n54power21 5 жыл бұрын
Дизель 3.0
@19BORZ91 4 жыл бұрын
бмв говно
@n54power21 4 жыл бұрын
@@19BORZ91 лучше ауди и мерседес, а гавно это про тебя 😁
@user-jm6cz5us9v 5 жыл бұрын
Подпись ребята! Второе видео посмотрел. Молодцы!
@SV-sh6zr 4 жыл бұрын
Рубрика Попадос 👌👌👌, снимите ML 320 дизель, интересно узнать на Ваш взгляд о его проблемах и доп.информации по всем двс , чтобы знать что купить) Спасибо 😉
@63EZEKIEL 5 жыл бұрын
Ооо, Петр, приятно вас видеть в деле)))
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Мы всегда в деле и в теле:)))
@user-km8ok5jp6s 5 жыл бұрын
Последняя фраза прямо в точку- прям как с моей женой! Если хочешь долгих и серьезных отношений-готовься вкладывать кучу бабла!
@19BORZ91 4 жыл бұрын
выгони ее к хуям, столько дам прекрасных вокруг.. Хоть каждый день меняй и не кто ебать мозги не будет.
@HolyBaker 5 жыл бұрын
отличный гайд. Больше таких видосов. p.s сделайте обзор на Audi s5 coupe
@user-nr6cw1qp8m 5 жыл бұрын
Этот контент очень понравился,продолжайте в том же духе!)
@nikita_kalachev 5 жыл бұрын
Супер ! Даже за не интересующий авто очень интересно слушать !
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-li4wm2rs5w 5 жыл бұрын
Формат - огонь! Посмотрел до конца. Лайк поставил. Какой-нибудь годный минивэн в студию (кроме vw и toyota)! Не слабо?)
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Если дело попрет, то все сараи и автобусы приложим:)))
@06server 5 жыл бұрын
ford s-max/galaxy 2.0 td вот отличный сарай!
@user-jv3nx9jo4z 4 жыл бұрын
Очень интересный и содержательный ролик👍 Меня интересовал ролик про бмв 3 ф30 но не нашел у вас. Может плохо искал?
@Xawer84 5 жыл бұрын
Отличный видос, ждём новых в этом духе!
@kramito 5 жыл бұрын
Круто. Отличный формат!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибоньки!
@user-et9gy4bs6g 5 жыл бұрын
У меня е 200 2014г 70 000км пробег нет не каких проблем ..у друга 180 000 пробег без проблем ..У ведущего самого нет такой машины навкрное
@Nepell1 5 жыл бұрын
Такая же штука, только пробег 65 000, 25 тысяч назад чипанул ее, теперь 260 лошадей. Все отлично.
@viktorvic5212 5 жыл бұрын
У меня Е200, 2012 год, 75 тыс пробег. Вообще без проблем! Главное вовремя обслуживать))) Меняю масло и фильтра раз в 7-8 тыс. Соотношение цена - качество - 100%
@user-ul6rh6ss7w 3 жыл бұрын
W 203 362000 т.км.Для города 👍
@user-td6bs6nz7s 5 жыл бұрын
У жены был Е200 с м274 рестайлинг конец 2013 года. Брал новый, продал только недавно , 5 лет и не ОДНОГО РЕМОНТА!!! Проблем нет! Причем машина была на чипе!) Забрал знакомый и доволен как слон!
@ctapbiu4847 5 жыл бұрын
супер видос, спасибо! как раз присматривался, теперь задумываюсь)
@user-ee8hi2hb1c 5 жыл бұрын
Сначала я подумал, что это рекламный видос какой-то проплаченный, а потом понял, что антирекламный)))
@garif5620 4 жыл бұрын
от кого реклама и кем она может быть проплачена? старая ешка 212 ДО РЕСТАЙЛ Мерседес будет заказывать рекламу на б/у авто с которого не получит денег? (кроме как за обслуживание только)
@user-vd4ng2hu3t 4 жыл бұрын
@@garif5620 "Мерседес будет заказывать рекламу на б/у авто с которого не получит денег?" Рынок новых движется рынком б/у
@user-cy4ic9ck1p 5 жыл бұрын
Нормальный дядька.Коротко и со вкусом всегда.По АвтоПлюсу смотрю .В вопросе разбирается. Чего Лису поминаете в коментах?У Лисы хобби это деньги ,а не автомобили.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Ну, вот приходится иногда ковыряться:))
@WW2Expeditions 5 жыл бұрын
Петя, отличные текста, браво! Не в бровь, а в глаз. Этакий стендап про тачки. Смотрю с огромным удовольствием!
@pavelizyumnikov2446 5 жыл бұрын
Давайте еще! Рубрика супер, как раз рассматривал покупку такого мерседеса, после видео уже не хочется, жду следующего выпуска.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Мы разрушим все Ваши мечты:))))
@dimmdimov601 5 жыл бұрын
Прикольный видос, подача и новый ведущий! Продолжайте!!!
@SuprunAlexey 5 жыл бұрын
DIMM DIMOV только давайте про бмв
@AlexMCi 5 жыл бұрын
@@SuprunAlexey согласен!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Вот, думаем, о чем еще рассказать с ветерком, да матерком.
@dimmdimov601 5 жыл бұрын
Пётр Баканов лендровер, тоже очень популярен как б/у вариант, ну и всякие помойки типа Х5
@karlpol8560 5 жыл бұрын
Подача как у Пита Сампроса в лучшие годы!
@KK-jw5ws 5 жыл бұрын
Абсолютный бред и враньё. Пневмы (airmatic) в 207ом кузове вообще не было. За 3,5 года и 115 тысяч пробега ничего не могу подтвердить, кроме замены тормозных дисков через 60 т км. E350 / 306 hp
@kf9465 4 жыл бұрын
W212 2.0 2014 , замена распредвала по гарантии на 25к км, замена помпы и термостата на 50к, Диски на 70к, что будет дальше посмотрим)))
@user-nf4et4sr4l 4 жыл бұрын
@@kf9465 это болячки м274, к сожалению
@user-du5hi1vu8y 4 жыл бұрын
Kamil Fataliev возьми Камри будешь без проблем ездить
@mikebor4560 4 жыл бұрын
Конечно, пневма в то время была только в эске. А эйрматик только с 213 кузова. Мэрс любит плавную спокойную езду с периодическим ускорением, когда надо, кроме 63х конечно. Так что берите обычные мерсы для любителей отменной плавности хода и небольшой валкости. Люди и на Камри до 100тыс пробега попадают на ремонты и замены. Заправляйте на проверенных заправках турбомоторы 100м или на крайняк 95+, даже 2литровые. Да, экокожа говно, особенно для тяжёлых людей. Фары задние перегорают, ибо китайские депо стоят. Обычно только одна перегорает. Ключ в замке зажигания может глючить либо от влажности или холода, хз. Поворачивается, но датчики систем на горят и мультимедийная тоже, но электричество есть и открывается/закрывается. Было 3 раза, даже со вторым нулевым само собой проходило через час. Но батарейки через 2,5года обновил, хотя еще не пришли...Чипуется программно нормально до 245сил...более 13тыс полёт норм. Если спокойно в удовольствие ездить, в пробках сильно не стоять и на холостых на несколько часов не оставлять, то все ТО в срок по регламенту раз в 14500-16000тыс. Не рвите часто резко газ в пол с места и не тормозите резко, машина любит плавность - и с маслом в коробочек все ок будет, раз в 125К...Передние фары немного запотевают на мойке прямо из салона, но это допустимо, как говорил дилер. Масло не ест , даже при перепробег межсервисного в 2тыс, уровень на половину выше среднего. Диски перед тормозные менял на 60, зад на 80. На 35 включился аварийный режим и чек, эвакуировали по гарантии, хотя мог сам доехать тихоходом - глюк в контактах блока управления мотором, видимо подкисли. Поменяли ремни и натяжители по гарантиии на 45т, был гул в моторе. Подтянули подшипники подшипники ступиц по рекомендации на 80тыс. Изодрался защитный фетр на брюхе - лазил на бордюры, тротуары и грунтовку с ямами и каменюками, ну и зима конечно - лязгал он по лежачим, отрезали часть, когда диски меняли. В целом авто крепкоеW212 2015
@Anton_Litvin 5 жыл бұрын
Классное видео, интересно было бы ещё в таком формате.
@_ilkin2024 5 жыл бұрын
Ай да Петя, ай да молодец! Знатно разложил, всё по полочкам.
@powerpower755 5 жыл бұрын
Красиво!
@user-vr6rr7hn2m 5 жыл бұрын
Не знаю, у брата м274 на w212 2014 года 80 тысяч проехал в режиме "в хвост и в гриву", пол-России проехал, где только не заправляли, масло каждые 10 тысяч меняли без фанатизма и никаких проблем с ним не было. Машину реально убивали, постоянно газ в пол. На 70 тыс чип сделали. Из всех поломок только ступичные подшипники поменяли спереди, и то потому что не родные 19 колеса стояли. Продали, у нового владельца пробег уже за 100 и все в порядке пока. Но у другого знакомого цепь порвалась на 20 с чем то тысячах километров. Но там не удивительно, чип сразу после выезда из салона, постоянный газ в пол, плюс дилерское обслуживание с заменой масла через 15 тыс км. Интервал 10 тысяч при такой эксплуатации и то многовато, а уж 15 - верная смерть двигателю.
@SuperValera1965 5 жыл бұрын
У меня есть немецкий мануал по 123 дизельному мерсу,который был в машине,так там замена масла через 6500км! Вот если это соблюдать...то они-123,ходят больше миллиона!
@user-le3ep9qf6o 5 жыл бұрын
Сергей Белявський только даже в Германии такой хуйней не занимаются
@user-zk4op7hj2f 5 жыл бұрын
такие обзоры можно делать про любые авто, хороший тот авто за которым следят и не жалеют денег.
@amiramarat Жыл бұрын
Класный обзор! СПАСИБО ВАМ
@user-gv3jw8ff2i 5 жыл бұрын
А по мне, так хороший ведущий и слушать его интересно
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@nikson1784 4 жыл бұрын
Самый божеский отзыв из всех видосов этого канала )) брать надо походу мерен
@user-no8pb9nd1e 5 жыл бұрын
Только подписался, Пётр-молодца!!!
@bystepon 3 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо!
@user-fc1de3cx2o 5 жыл бұрын
Очень интересный формат. Огромный лайк прямо с небес👍👍👍 продолжайте в том же духе.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
О, спасибо, Всевышний!:)))
@user-fc1de3cx2o 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo незачто сын мой😂😂😂
@MaximLushin 5 жыл бұрын
Класс! Теперь бы про е60 и F10 увидеть такое же видео.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cr8zt1li5u 5 жыл бұрын
ушатанную м5 за миллион?)
@dskfsdjfdf 5 жыл бұрын
Да! Е60, за одно и E63/64 ето на базе E60, вапроси? Пишите! ...так как лисичка пиздичка, на ету тему палажила хвост, и чесних кроме Аsata не осталось !
@user-ob9fk6gb6g 5 жыл бұрын
Хорошее видео. Хотелось бы увидеть что вы скажете про Вольво второго поколения s 80 3.2 на полном приводе. Машина надёжная, цена сладкая, считаю что она легко составит конкуренцию немцам.
@User-nonname575typicaland 5 жыл бұрын
Дер....упрочняющим покрытием алюсил 🤣🤣🤣🤣🤣👏👍Подписываюсь)))) Комментатор за кадром и ведущий сочетаются !!!Идеально!
@win365ru 5 жыл бұрын
m271 хороший, спасибо посмеялся. Е180 это что за модификация?)
@user-kq2hq2wm6i 5 жыл бұрын
Все супер!!! НО! Почему ни слова про БЕЗОПАСНОСТЬ???!!! В ЭТОЙ СТРАНЕ ЧТО ВСЕМ ПЛЕВАТЬ НА СЕБЯ??? Я мог купить новую камри но взял 212 с пробегом после того как посмотрел краш тесты. 5 лет отездил и понял что пусть я в год 20-25 тыс вложу но я наслаждаюсь каждой поездкой и душа спокойна за себя и за семью. А кто экономит кушайте ролтон это дешевле. Мы на кафе на еду на интернет на бензин тратим больше всего.
@user-vr6rr7hn2m 5 жыл бұрын
Конечно плевать. Помню в 2014 году новую Короллу покупал, там в это время как раз комплектации поменяли. Раньше средняя комплектация имела 6 подушек, систему стабилизации, но при этом была на штампах, без ПТФ и еще какой-то внешней ерунды. Потом они убрали лишние подушки безопасности, убрали систему стабилизации, зато воткнули литые диски, ПТФ, хрома побольше. Вот такие ценности у нас, люди больше на фантик ведутся. Сейчас у нас нормальное количество подушек безопасности и то начинается только с автомобилей класса Камри, Оптимы и т.д., а львиная доля продающихся Октавий, Королл и прочих имеет всего пару фронтальных. Всякие Солярисы, Поло с нормальным количеством подушек это вообще единичные экземпляры. Я уж не говорю про всякие сараи типа Логана, Ларгуса где и по одной бывает. Хорошо хоть система стабилизации сейчас почти везде в базе уже есть. Ну а разницу в пассивной безопасности между каким нибудь Солярисом и Мерседесом, я думаю, никакими подушками не восполнишь, это точно.
@profit86ru84 5 жыл бұрын
безопасность? это нужно к volvo уже. Вот кто действительно занимается вопросами безопасности своих авто.
@user-ot9qv1lx1v 5 жыл бұрын
как написано так и подохнем.если по жизни идиот то и с12 подушками убьешься.
@antonputevyj3903 5 жыл бұрын
тлк 200, очень безопасна.
@iscander2m 5 жыл бұрын
@@user-vr6rr7hn2m Вообще-то боковые подушки безопасности уже даже на Vesta/Polo/Solaris/Fiesta есть. А чуть выше (Focus/Ceed) даже шторки безопасности ставят.
@Man_gray 5 жыл бұрын
Ребята формат огонь, лайк и подписка! Прошу снять KIA Quoris первой генерации
@vovasiknoris5714 5 жыл бұрын
Ребята молодцы!!! Запилили отличные видосы, минусов нет, в правильном направлении работаете!!! Спасибо!!!
@user-jj4hh5xw7x 5 жыл бұрын
Пицдеж все что сказано! Е 212 2009г. м272 пробег уже 205 000, за все время поменял звезды с цепью 60 000р., 2 передних подшипника. Все! машина до сих пор как новая!
@user-nf4et4sr4l 5 жыл бұрын
Где цепь за 60 меняют) с балансиром??
@slava.8119 3 жыл бұрын
Мечтал о мерсе с юности,после этого видоса,лучше на японце жизнь доезжу.
@user-wj2em2gg8p 2 жыл бұрын
до первого столба
@godofwar8322 2 жыл бұрын
Да ездий на здоровье
@dmitriykochergin9583 5 жыл бұрын
Отличное видео, побольше такого контекта
@user-cz3po8ye2o 5 жыл бұрын
Класс!! Прикольный текст и чувак четкий)) ролик зашел на ура!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Mini_HUB77 5 жыл бұрын
У меня Mercedes E 300 w 212 2013 пробег за 160 тыс. км НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ ! КАРЛ НИ ОДНОЙ ! Регулярное ТО и замена масла раз в 8 тыс. Брал у Официального дилера. Доволен до сих пор, менять не собираюсь.
@user-jo4wp2zq2s 5 жыл бұрын
И впускной коллектор жив?
@user-eo3mc5er9w 5 жыл бұрын
Тут во многих случаях и не говорили о поломках Карл ☝🏼😀 а говорили о дорогом текущем обслуживании))
@Mini_HUB77 5 жыл бұрын
Асет Тайешев коллектор живее всех живых !
@user-jo4wp2zq2s 5 жыл бұрын
@@Mini_HUB77 был w211 и w212 оба с двс м272, и менял коллекторы на обоих, это у них как расходник идёт))w211-2007гв, w212-2012 гв, так что не надо ля ля)))))
@garykornatowski4371 5 жыл бұрын
Тойота карина 1992 года пробег я ебу какой восьмой владелец руль стерся в труху одно название и АКПП и ДВС все живое так что 160 тыс обкатка
@user-tb2ib7mq9u 5 жыл бұрын
Вообще зачёт.Продолжайте формат очень хороший.Все четко про этот кузов описали.Сам мерсовод и помню как на станции у мужика башню снесло после повторного умирание задних партроников. Он ее прям там отфоткал для продажи.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@andreicozhedub6910 5 жыл бұрын
Пётр молодца !!! Всё конкретно по существу выкатил.
@TulskiyTokar 5 жыл бұрын
Очень классная рубрика. Красавцы парни, так держать ! Очень интересно смотреть !
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@jurezfree75 5 жыл бұрын
Катаюсь шестой год ( Германия ), 1.8 cgi , 7 G автомат , машинка огонь , проблем не делает вообще . Брал правда новую , сам обслуживаю ( после гарсрока) . Колодки ещё родные ( 80.000 км ) странно что у вас они служат по 30 -35 .000
@yaroslavpr518 2 жыл бұрын
Toyota Avensis t 25, 2005 год, Колодки передние отходили 230 тисяч (и ещо стоять), задние 330- ещо родние!Ходила в основному на автобане! Как тебе такое Карл?:)
@jurezfree75 2 жыл бұрын
@@yaroslavpr518 у меня уже 197к набежало, колодки так и не менял, цепь тоже родная , акпп масло не стал менять - все работает как с завода. Вот тебе и Карл.
@jurezfree75 2 жыл бұрын
@@yaroslavpr518 прикольно, ну : передние и задние отдельно друг от друга отдельно 🤔?
@yaroslavpr518 2 жыл бұрын
@@jurezfree75 я второй владелец.Передние диски и тормоза поменяли мне в автохаузе при покупка.Задние ещо били родние
@yaroslavpr518 2 жыл бұрын
@@jurezfree75 Задние уже поменял при 330 тис. км пробега!
@planetazemlya1820 5 жыл бұрын
Умеет делать шикарные обзоры, лучший в этом. Я так понимаю на майле его больше не будет.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Да, я завершил свою карьеру на Мейле в конце этого августа. Там больше делать нечего. Мое развитие там закончилось еще очень давно.
@spincaster6839 5 жыл бұрын
Очень качественное видео. Поведение ведущего, съемка, текст, все. Так держать!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Опыт пропиваем на даче, но, видимо, не всегда получается.
@Evil396 5 жыл бұрын
За съёмку спасибо!))))
@user-yb4gn1jd6h 5 жыл бұрын
Спасибо! Что-то призадумался про б/у
@rost_panteleev 5 жыл бұрын
Харизматичненько )) Я себе приглядывал этот автомобиль, но узнав побольше о нем - понял, что это сущий гемор (
@bend3621 3 жыл бұрын
Что именно напугало?) 271 движок?
@natalivityk5825 3 жыл бұрын
Берите 124 2 8 самая крепкая и не дорого
@blueice1262 3 жыл бұрын
@@natalivityk5825 сравниваешь в212 с 124, сразу видно "специалист"
@Gimalaika 3 жыл бұрын
@@natalivityk5825, продаёшь что ли? 😜😜
@WhiteSoki 2 жыл бұрын
а ч вот блчть взял
@user-np5cj9hn3n 5 жыл бұрын
Супер видео! Когда смотрел видео хотелось и грустить и радоваться одновременно, так как недавно скинул Ml с 272 мотором, с которым 6 лет прожил ))))) Мерседес сейчас точно не тот, что был раньше, подписываюсь под каждым словом Петра! Спасибо за видео!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@igornaumov6900 4 жыл бұрын
скинул - то есть впарил доверчивому лоху тачку в предсмертном состоянии?)
@urwerk4120 5 жыл бұрын
На С-шке 204 (2012г) - откатал 150 т.км.- денег не жалел, но в итоге: на 20 тыщ.км -замена масл теплообменника (15р), каждое ТО замена прокладки клан крышки-заливало вечные колодцы, на 30 тыщ-потрескалась экокожа, на 100 тыщ-замена цепи и 2-х звезд, натяжителя, успокоителя итд-120р, на 140 тыщ.км ДТП: бу капот 40р, фара БУ 40р, крыло, телевизор-200р с работой, на 150 тыщ коробас стал в аварийку вылетать и рулевая рейка сдохла-скинул нафиг
@user-tr7xq1tx8d 5 жыл бұрын
С280 4matic 2008, 200т пробег, 271 двиг, ( не думаю что большая разница тк многое унифицировано) хром не лезет не мутнеет, хотя пылинки не сдуваются, с электрикой озвученной сидушки подогревы и тд проблем нет совсем, в машине все работает, 7g не пинает не лагает не тупит, плата не менялась, масло каждые 60т, 1 раз на 150 менялись резинки в коробке, чуть потела. Ходовка достаточно надежная, первый раз влез на 120+ , ток 2 задних аморта и все, на 180 рычаги и стойки стаб перед, 190 и пока самое дорогое граната в случае полного привода только в сборе и ток под заказ, первый вариант стоил 78, но нашли за 36т дорого, но дорого тк полный привод. Экокожа вполне себе живая на 200т, с этим тоже проблем нет, да есть пара трещин, но как бы 200т. Что добавил бы, Не знаю только у меня так или нет, но в районе 130-150т пришлось менять тормозные магистрали, проржавели, не оч удачно проходят. С замком зажигания проблем нет. Цепи не менялись, но уже готовлюсь, хотя не хочется. Оптика работает ок, но за 10 лет конечно мутнеет, в иделе полирнуть и почистить изнутри. Цена дисков, любой ориг диск R17-18 будет стоить не дешево, даже если это опель астра или мазда 6. Но такие аппараты ИМХО имеет смысл брать до 100, 120, потом как повезет, те за 150 я бы не советовал, там уже ремонт может стать реально не дешевый. У полных приводов еще болячка карданы, которые могут просто выпасть, но тьфу тьфу тьфу , мимо, просто надо периодически следить. Про колодки и диски Пожалуй соглашусь, причем особой разницы между дорогими дисками, и обычными по ходимости не заметил
@SuprunAlexey 5 жыл бұрын
Отличное видео! Мне понравилось! Вообще машина крутая, но вот цена ее обслуживания и вдруг что то сломается или вот кузовщина может сильно удвоить по карману)
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lj5eo4tk8s 5 жыл бұрын
Согласен!
@karlpol8560 5 жыл бұрын
Офигеть ты интеллектуальный, прям даже смог такую банальность выдать!
@user-mx2sk1rx1e 5 жыл бұрын
А то и утроить.
@maxpayne6386 5 жыл бұрын
Web Developer Blog покупать дорогую тачку и удивляться дорогому ремонту, как минимум странно)
@user-hr2ix5pp2k 3 жыл бұрын
Сравнивать Е класс с солярисом)) г...но корейское. Если руки растут из нужного места то все можно самому сделать.
@ltosin1 5 жыл бұрын
Посмотрел пару видосов- подписываюсь. Чувак шарит реально.
@valeriy7905 5 жыл бұрын
Отличная подача лайк подписка!
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 46 М.
AUTO FACT
Рет қаралды 948 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 90 М.
Danyaproremont
Рет қаралды 3,4 МЛН
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,8 МЛН