Egész nap az "ELEFÁNTTAL"! Utazunk a SZLOVÁK EMELETES VONATTAL! Jobb vagy rosszabb, mint a KISS??

Рет қаралды 11,727

3 жыл бұрын

▶️Blogom: thepublictransport.blog.hu
▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

Пікірлер: 62

@gergelylazar6647 3 жыл бұрын

Én egy hónapja voltam Szlovákiában. Döglött kutya nem kérdezett semmit a határon (regisztráltam meg védettségim is van). Sátoraljaújhelynél léptem át a határt, előttem volt egy lengyel rendszámú Dodge. Az út közepén állt egy üres rendőrautó, a Dodge kikerülte, mentem utána. Sehol egy lélek a határon. Visszafelé Tornyosnémetinél a rendőrök traccspartiztak, rám sem néztek. Igazság szerint kutya nem kérdezi, hogy van-e teszt, vagy nincs, vagy regisztráltál-e vagy nem. Szálláson semmit nem kértek. Nem kérték a regisztrációt, nem kérték a védettségit, semmit.

@Adani12345 3 жыл бұрын

Nemrég mentünk át Fülekre autóval befelé kérték a személyit és a védettségit kifelé Szlovákiábol már nem. Boltba kell a maszk kocsmába nem

@atszu 2 жыл бұрын

A film elején a CER magánvasút mozdony típusa EffiLiner 3000, Belga gép, szlovák/cseh vasúti berkekben "Belgičanka". A cseh CZ Loko is vásárolt ebből a típusból.

@adamsteiger3479 3 жыл бұрын

Szevasz Bence !!! Te mindig mutatsz újat mint most is . El látogattál Szlovákiába emeletes elefánttal . Nekem nagyon tetszett ez az emeletese elefánt vonat tiszta kulturált és 21 .századi . Bence te mit meg nem teszel egy jó videóért elmész a világ végére . Bence te vagy a legjobb közlekedési videó blogger számomra csapatom a like ott :) :)

@harczymarczy 3 жыл бұрын

Járt már emeletes vonat Magyarországon, egy időben közvetlen vonat volt Szombathelyről a nagy Vindobonába. Aztán ez megszűnt, de most, amikor legutóbb voltam, a magyar vonat megállt Ödenburg Raaber Bahnhofon (Sopron állomás német neve 1920 és 22 között, míg a sima Ödenburg az Sopron-Déli!!!), és már bent állt az osztrák, csak át kellett lépnem egyikből a másikba, és irány Bécs.

@MrTarpai 3 жыл бұрын

Nagyon jó lett a felvétel ismét, köszi Bence, nekem mind a kettő tetszik, az elefántnak jár egy plusz pont az elválasztott szakaszokért, a KISS-nek meg azért, mert nem lehet szétszedni, és így nincs meglepetés zsúfoltság reggelente.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 3 жыл бұрын

Tök jó elektromos motorvonatok járnak Szlovákiában. Ránk fér nekünk is ide Romániába. S hát volt mit sétálnod, 8 km. Nem semmi. Minden jót Bence. Szevasz

@KeriBandee88 2 жыл бұрын

Ma már harmadszor ciao! A Wifivel kapcsolatban annyit tudok hozzáfűzni, hogy én egy időben napi rendszerességgel utaztam Kelenföld és Tárnok között, és nem tudom hogy azon a vonalon KISS-ek vagy Flört-ök közlekednek, de azokon mindig működött a Wifi! 😉

@balazstoth551 3 жыл бұрын

Szia Bence! én veled voltam egy vonaton mikor jöttél Komáromba! 😁

@rikaristudio 3 жыл бұрын

8 km gyalog az másfél óra. Annyi idő alatt az EuroCityvel már a Nyugatiban vagy Párkányból...

@cobraelflapunk 3 жыл бұрын

hát de ha a mi beérkezésünk előtt ment ki?.... Amúgy meg még Billában voltam és egy jót sétáltam. 15:52 kor indultam és 17:20 kor már az egomin ültem.

@danimcflour 3 жыл бұрын

Bocsi Bence, de most egy kicsit negatív leszek, mert szerintem nem jó az összehasonlításod. De kezdjük ott, hogy én inkább cseh-szlovák emeletes vonatot írtam volna, mert ugye ott is vannak. A KISS/FLIRT maga ülés szempontból arra van tervezve, hogy nem sokat ülsz rajta, ezek a tipikus elővárosi kirohanós vonatokra lettek rendelve. CITY ELEPHANT-ból is van ilyen, de ahhoz Prágáig kell menned, hogy olyat találj. 2008-as Prágai kiruccanásom során ültem egy olyanban, ami az egyik ottani "HÉV" (EsKo-nak mondják ott) vonalon jár(t). Nos az is az a KISS/FLIRT/Uzsgyi/Desiro szintű ülésekkel volt ellátva, konkrétan a Desiro-ban is megtalálható ülések voltak benne. Ahogy néhol mondták/írták már neked is, ahogyan a megrendelő kéri, úgy állítják össze az ilyen járműveket. A cseheknek is, és a szlovákoknak csak az úgy nevezett hosszabb távú ülésekkel felszerelt járműveik vannak, amiben utaztál is éppen. Az arra való, hogy vidéki személyvonatokra, zónázó vonatokra, illetve a hétvégenként korábban Záhonyba, ma már csak Nyíregyházáig közlekedő dupla FLIRT-tel kiadott sebesvonatokra, illetve gyorsvonatokra lehetne ezt a verziót használni, amit a videódban bemutattál. Illetve a szlovák még kért külön pár darab ingavonati egységet ebből a típusból, ami tudomásom szerint nincsen a cseheknek. Amit szintén láthattunk a videóban részben, a Pozsonyba tartó személyvonatként.

@szekacsakos9352 3 жыл бұрын

Ukrajnában is van CityElephant, sőt Szlovénia háromszekciós KISS motorvonatok is fognak közlekedni

@viktorcsanyi726 2 жыл бұрын

Nincs olyan, hogy KISS-szintű ülések. Valóban olyannal szállítják, amilyennel rendeled. Svájcban az SBB, Ausztriában a Westbahn, Németországban a DB teljesen más színvonalú KISS-eket használ, mint mondjuk mi vagy az orosz Aeroexpress.

@andrasandras5738 3 жыл бұрын

Nem megy a wifi mert leárnyékolják az elefánt fülek :D

@rikaristudio 3 жыл бұрын

@Dincsike78 3 жыл бұрын

Szia.Bennce. A Szlovák City Elefánt a Mi Kissükkel szemben csak 140 km/ h képes ! Az Érsekujjvárban lévő tolatómozdony a Mi v46-nak megfelelő beceneve Vasaló !

@cobraelflapunk 3 жыл бұрын

Hiába tud a mi KISSünk 160 at ha pálya nincs hozzá

@leventedali6161 3 жыл бұрын

Szerintem 1999-2013 években böven elég volt a 140-km/H sok helyen még anyival sem tudnak meni a vonatok a 120sebesség korlátozás miatt

@vargapeter3445 3 жыл бұрын

Szia Bence. Mikor jösz legközelebb szlovackoba(Párkányba)?

@batukakun5951 3 жыл бұрын

Belga 12-s sorozatú mozdony Czlokos felújítása. Új neve Effiliner 3000

@OliverVtv 3 жыл бұрын

A mozdony csak simán belga 😄 czloko effiliner 3000 de eredetileg sncb 12es sorozat

@tothista4477 3 жыл бұрын

Van Párkányban helyi járat a vasútállomástól. De Párkányban EC vonat is megáll. A fene gyalogolna nyolc kilométert.

@cobraelflapunk 3 жыл бұрын

Én mindig legyaloglom 🤣🤣

@sanyikaerneszt5974 3 жыл бұрын

Nagyon jó lett! nagyon jók a szlovák vonatok

@mihalynagy1676 3 жыл бұрын

Komárom, Párkány, Érsekújvár.Ez a hivatalos elnevezés .Bécset se nevezzük Wiennek, Velencét se hívjuk Venezianak. Nem értem miért használod direkt a szlovák elnevezést .Ha elmész Ausztriába akkor azt mondod hogy elmentél Wienbe?

@cobraelflapunk 3 жыл бұрын

Mind a kettőt használtam...de én nem tulajdonítok ennek jelentőséget... Szeretem az adott ország nyelvén hívni a városokat.

@viktorforian-szabo7160 3 жыл бұрын

Ha a vasútállomás nevét használja és nem a helységnevet, akkor valóban van jogosultsága. Pl. "Wien Hauptbahnhofról átmegyek (Wien) Westbahnhofra"

@vuurniacsquarewave5091 3 жыл бұрын

Rohadt unalmas az ezen való fennakadás.

@mihalynagy1676 3 жыл бұрын

@@vuurniacsquarewave5091 Neked unalmas.Nekem nem,én felvidéki vagyok. és ELVÁROM hogy szülővárosom elnevezését ( Komáromot) magyar nyelven használják.És senki se fogja Budapestről és Magyarországról megmondani hogy nevezzék a városomat.És senki se fog uszítani a felvidéki magyarság ellen mert neki ez a PRIMITíV gyűlölködő globalista értékrendje. Nálunk mindenki Komáromnak nevezi ,ugyanúgy mindenki Párkány és Érsekújvár elnevezést használja és ELVÁROM hogy Magyarországon is így használják .

@gaborp79lencses9 2 жыл бұрын

@@mihalynagy1676 Sajnalom, hogy magyarnak vallod magad, mert pont ugy gyulolkodsz es vered a nyalad, mint Orban es a Fidesz. Egyebkent te kezdtel belekotni itt a Bencebe es mas hozzaszolokba. Hat nem erzem az eroszakossagodat europai magatartasnak. ...

@viktorforian-szabo7160 3 жыл бұрын

Ja igen Zlatý Bažant- ot ejtsd Zlátí Bázsánt (nem zlatyi...). Pont ógyallán palackozzák, amit éríntettél. Ez is amúgy magyar kötödésü, a régi idökben "Aranyfácán" néven volt ismert

@putymag 3 жыл бұрын

9:31-nél látszik a háttérben a sörgyár

@MrTarpai 3 жыл бұрын

@@putymag Szemfüles vagy, gratula!

@uhaddam7475 3 жыл бұрын

Jó lett a videó

@szabozoltan7280 3 жыл бұрын

Nem is rossz 😊

@sebastiansinko9006 3 жыл бұрын

A Kiss legalább modernebben, szebben, áramvonalasabban néz ki. Ez inkább olyan, mint egy guruló kuka 😂 az osztrákoknál láttam én először emeletes vonatot még 11 éve. Ott sokszor nem motorkocsi az egész, ami egyben van, hanem ÖBBs mozdonnyal húzzák az emeletes szerelvényeket. Bécsben ami komolyan néz ki az a reptéri vasút, másnevén CAT. Azt kipróbálnám egyszer szívesen :D

@VWSparkee 3 жыл бұрын

Az jóféle, ezt tapasztalatból mondom. Csak sajnos most a covid intézkedések miatt nem jár :(

@vargapeter3445 3 жыл бұрын

Bz-vel ? Párkány -Léva?

3 жыл бұрын

Ezeknek a vonatoknak egyébként Jánosik a nevük És igazából csak rokonok a cseh CityElefantokkal

@peteropal_ 3 жыл бұрын

Pontosan :D én is így tudom

@MrTarpai 3 жыл бұрын

Én mászkáltam Prága környékén, pont ilyenek voltak, nekem tetszettek.

3 жыл бұрын

Valóban hasonlóak Olyasmi lehet a különbség közöttük, mint mondjuk a MÁV-os FLIRT-ök, meg mondjuk a finn változat

@ferencnorberttoth4991 3 жыл бұрын

Azért Felvidéken a tótok kiírhatnák magyarul is az állomásneveket.

@ferencnorberttoth4991 3 жыл бұрын

@@TheStokr A vonat utastájékoztatási rendszerére gondoltam, nem az állomás névtábláira. Egyébként előbbi a szlovák név -utóbbi a magyar.

@szekacsakos9352 3 жыл бұрын

ÖBB táska? :O

@vargapeter3445 3 жыл бұрын

Csatán van a hármas Bz talakozó.

@batukakun5951 3 жыл бұрын

Párkány vasútállomás, ami egyesek szerint inkább Nána. Az igazság igazából félúton van, hiszen az állomásépület, és az utasforgalmi peronok közigazgatásilag Párkányhoz tartoznak, az állomás minden más területe, viszont Nána település részét képezi.

@cobraelflapunk 3 жыл бұрын

Igen itt igazából ez a lényeg, hogy közigazgatásilag mi van...Dömsöd állomás Apajon van, de a vágányok közigazgatásilag Dömsöd része....

@batukakun5951 3 жыл бұрын

@@cobraelflapunk Azért van olyan vasútállomás amelyre ez nem igaz Porpác pl Bögöt területén van, de ide vehetjük pl 71 vonalról Csomád-ot is, az még Fóton van.Kunszállás vasuti megálló meg Városföld területén . Csengele, meg akár milyen furcsa Kistelekhez tartozik

@harczymarczy 3 жыл бұрын

Az is volt a neve neki Trianon elött, Párkány-Nána, esetleg kötőjel nélkül, Párkánynána. Aztán közvetlenül Trianon után Parkáň-Nána. Amúgy meg a magyar felirat most is csak az állomásokon van fent, a megállóhelyeken nem. Ha minden igaz, nincs tehát Kisújfalu, Lajoshalma, (Alsó)jattó, Pusztafödémes stb. megállóhelyeken magyar felirat. Meg több helyen eltér a történelmi magyar névtől: Nagybajcs csak Bajcs, Németdiószeg csak Diószeg, aztán Komárom az a bécsi döntés után Komárom északi pu. volt. Meg volt pár megállási pont, ami a háború előtt-alatt még nem létezett, pl. Kispaka, vagy eleve már csehszlovák fennhatóság alatt épült, magyar neve hivatalosan soha nem volt. De az érintett település(rész)nek lehetett magyar neve, ez a vasutallomasok.hu-n alnév, fordításnként fel van tüntetve, és néhányat még ki is egészítettem. Pl. Čakovec-Buzovec (Horvátország), ill. Bratislava-Janíkov dvor a városrész magyar neve után Csáktornya-Buzás, ill. Pozsony-Újmajor.

@balintcsermanyik2075 3 жыл бұрын

@@harczymarczy Ahhoz, hogy egy állomás neve ki legyen írva magyarul, a lakosság minimum 20 százalékának kell magyar nemzetiségűnek vallania magat. Azért fordul elő hogy egy vonalon egyik allomasnak fel van tüntetve a magyar neve míg a másiknak nincs. Jattó (szlovakul Jatov) 99 százalékban szlovák falu, ezért nincs kiirva magyarul a megállóhely neve.

@harczymarczy 3 жыл бұрын

@@balintcsermanyik2075 Nem csak ezért, úgy tudom. Jattó valóban szlovák, de ha a megállási pont megállóhely és nem állomás, akkor nem írják ki akkor sem, ha megvan a 20%, úgy tudom, mert olyan város- és falurészek is vannak köztük, amiknek nincs "hivatalos" magyar nevük, csak a vasútnál szerepelnek a megállási pontok jegyzékében - szlovákul. Lehet, hogy nincs igazam, ennek utána kell nézni. Már utaztam párszor ezen a vonalon, amióta megjelentek a magyar táblák, de nem láttam az összeset, a mellékvonalakon viszont nem, csak előtte.

@somesz1 3 жыл бұрын

Megcsókol a városi elefánt... 😚🏭🐘

@abeletzler1157 3 жыл бұрын

Szerintem a KISS sokkal szebb.

@77tonyo13 3 жыл бұрын

Viszont kényelmetlenebb. Párszor még 2019-ben utaztam kint. Nekem a szlovák, cseh kocsik kényelmesebbek mint a hazai kocsik. Itthon a fülkések viszik a prímet kényelem szempontjából.