Nekem jobban tűnt a pálya is mint nálunk. Nem ment gyorsan a vonat, de nem is akart leugrani a sínről a zakatolás ellenére sem. Milyen kedves rajongók vannak még külhonban is, hogy így megajándékoztak!

1990es években ment egy érdekes járat kétszer naponta Pozsony-Dunaszerdahely-Komárom-Dorog-BpNyugati Ez a vonatpár Búvár 750 mozdonyal és 4 kocsival volt kiadva, legalább Komáromig biztosan. Ottantól nem tudom,, hory irányváltás miatt vol-et körbejárás vagy Csōrgő viete a vonatot

Ez a vonal a felvidéki "mizsei"

A Dunaszerdahelyi vasúti állomás bejárata előtt azért megy a vonat döcögve,mert már nyár óta rossz a váltó, és még azóta se lett megjavítva.

Bencuska szuper videó lett! Komáromban laktam 29évig. Újfalun dolgozik édesapám, édesanyám Aranyoson lakik. Ócsán ahol a beton monstrum magtárat videóztad rendel a szerelőm. Nosztalgia volt a bozótjáratot végig nézni csallóközi gyerekként, aki most jelenleg Németországban tevénykedik. Liebe grüsse von hier! ;)

8:01 egyedül Rákos állomáson van kiírva az útirány

Az egy nem biztosított átjáró volt, azért kürtölt Az ilyenek előtt a MÁV-os vonalakon is kürtölnek

Dunaszerdahelytől Bősig és vissza Komáromba én is megjártam egy koncert miatt szállással!

Jó vedeó lett! A szerdahelyi vasutast meghallgattuk volna szívesen, érdekes dolgokat mondott. Sajnos nem lehetett mindig tisztán hallani....

Nem október 23-at dolgozzuk le,mert az vasárnap,október 31-et ami hétfő,mivel mindszentek kedd,így lesz egy 4 napos hosszú hétvége.

A kürtölés abba hagyása a lakók miatt hagyódott abba meg sok lakót mikor dudál a vonat az útátjáró előtt zavar.

Románia magyarlakta részein néhol van magyar bemondás. Bár nem tenném ki az ablakba. Ott is sorban vannak a vágányok, de néhol van 0. vágány is. Mondjuk én oda pont nem vonattal járkálok, míg Dél-Erdélybe jobb a vonat. A cseheknél meg a peronokat számozzák, aztán van mondjuk 3 észak meg 3 dél, és nézhetsz nagyot, amikor két vonat áll be. Jobb, ha az van, mint nálunk, hogy a felvételi épületnél kezdődik 1-től a vágányszámozás. Nálunk ezen kívül az ütközőbakban végződő vágányokat betűvel jelölik: A, B, C. Gyakori, hogy néhány ilyen betűs vágány kijjebb van, mint az első, szinte nekimegy a felvételi épület oldalának, mielőtt véget ér egy ütközőbakban. Erdélyben nem tudok betűs vágányokról, de ami ott a 0., az nálunk vélhetően A lenne.

Hát... Végul a RENFE fogja uzemeltetni a vonalat a Leo expressen keresztul.

A magyar 142-es vonalra is egy ilyen konstrukció a megoldás. 2022-ben nem szabadna csorgovel meg fecskeve majomkodni

Az ilyen átjáróknál itthon is kürtöl, abszolút nincs különbség.

Kürt tekintetében itthon embere válogatja, de a cégvezetés egy pár éve (sajnos pontosabbat nem tudok) megfelezte a szabályokat e téren. Volt a kék sraffozású útátjáró jelző tábla (a vonatnak), ehhez a ma is még használatos szabály tartozott, ami annyit tesz, hogy nem kötelező hangjelzést adni, csak ha veszélyt érzékelsz. A táblát a szabályzatból kivették, de a hozzá tartozó szöveget benne hagyták és hozzátették a vörös sraffozású útátjáró jelző táblához (a vonatnak), aminek meg a KÖTELEZŐ hangjelzés volt a szabálya. Itt pedig a szabályt vették ki a szabálykönyvből. A kék sraffozású útátjáró jelző tábla (a vonatnak) ugyan látható még több helyen az orsszágban, azok általában olyan helyek, amik vagy már megszüntetett / szünetelő személyforgalmú, illetve nagyon alacsony rangú, de még üzemelő mellékvonalak. Illetve egy ötlet, Komárno másik oldala, ami Nové Zámky felöl fogadja a vonatokat, ott elvileg kevésbé láthatóan, de folytatódna tovább a vonal egészen Sturovo (Párkány-Nána) felé, a kezdeti rész elég gazosan, de még látszania kell, viszont van emlékem olyan hírekről, hogy azt az oldalt felszedték (a vonal többi részét értem ezalatt), de ugye pontosabbat nem tudok sajnos, elvileg 1998 - 2003 között valamikor. Amúgy meglepődtem én is azon, hogy az ARRIVA-t említetted, mert én is úgy tudtam, hogy a LEO Express lesz/lett a befutó, de a dunaszerdahelyi koma kijavított. Én is úgy tudom, ahogy ő elmondta, már amit lehetett belőle hallani.

Fénysebességel megy😆

Hello Bence,. .nem az Arriva fogja att venni a palyat ,hanem a Leo Express

Üdv Bence, lehetne nemzetközi vonat a két Komárom közt...

Ez olyasmi vonal, mint nálunk a Lajosmizsére vezető vonal.

Ez a vonat nem állt megy Nagymegyeren? Vártam az állomást, de akkor valószínűleg nem :/

Szevasz Bence !! Nagyon szép helyekre látogatsz el és készítesz videókat a vasút különböző pontjairól . Komárom vasúti közlekedése be mutatása is tetszett .Kulturált kocsik és rendezett peronok . 🙂🙂😉

16:36 én ilyet én is kaptam Léváról

Alig erteni amit az emberke beszel...

Sziasztok régen itt hon is kürtöltek a vonatok

10:35 - úgynevezett vasútbarátok

valahogy, mintha kevesebb szemét lenne, mint a nagy matyarországon.......

Hulyesegeket beszelsz😂 Nem jon ide semmilyen Arriva 😀

Korona? Már elnézést lehet hogy egy kicsit hülye kérdés lesz de milyen korona... Szlovákiában már euró van.... hogy ha Cseh korona akkor elnézést

Beszélj még hülyeségeket ezzel a kürtöléssel! Amikor még mi minden Különleges utátjáró jelzőnél Figyelj jelzést adtunk akkor nálluk már kimondottan tilos volt pl 22 óra után!