Clarísimo Nico, no puedo creer estar entendiendo algo sobre todos esto, ¡mil gracias!. Pregunta: ¿esta situación de las válvulas se repite en motores diésel, o sucede de otra manera? Un fuerte abrazo.

Soy del sur de Chile,fui siempre un mecánico aficionado metía mano en lo mío con vecino igual que yo,tengo un Hyundai accen,me entretengo bastante y aprendo pero no para trabajar ya que tengo 69 años,lo tomo como un hobby gracias nico

Que buen video fierrero!!!! Muchas gracias! YA ME COMPRE EL MANUAL DIGITAL! Como nos tenes acostumbrados, manual impecable!

Excelente video Nico, otra cosa que aprendemos es todo el laburo que se hace en un rectificadora y a veces parece caro por no saber cuánto trabajo lleva hacerlo.

Siempre se aprende algo nuevo, no sabía que las válvulas se podrían rectificar

Me encanto el efecto vintage para cuando hablas de la vieja escuela! le da el toqué 😎

Saludos desde México nadie mas claro y honesto y con gran conocimiento que Nico el dios de los motores 👏👏

Excelente, aprendi mucho en este video... antes de verlo no entendia como las valvulas no se caian. Al ver la explicación de las trabas con los sombreritos... se disiparon todas las dudas. Lindo seria que ahora pases al arbol de levas asi vas de a poco armando el motor y como este abre la valvula, con botadores, etc. Pd: no creía cuanto daño podia hacer el gnc a la tapa de cilindro.. por favor. Saludos.

Muy buenos videos Nico..! He aprendido muchísimo en tu canal. Solo te doy una recomendación 09:08 , usa lentes de seguridad cada vez que operes las máquinas de rectificado, esmeril, o cualquiera que desprenda virutas.. Te lo comento porque a mi abuelo se le vació el ojo por un accidente con ese tipo de maquinarias (años 60) .. Saludos desde Venezuela..!!

Tremendo video. Que bueno ver el trabajo dentro de la rectificadora y esos detalles de las válvulas y como se trabajan. Muy bueno. Sos el mirta legrand de los motores. Ella entra y da la vueltita y vos tomas mate con guantes. Mil gracias!. Siempre aprendo algun detalle.

Qué excelentes explicaciones. Sé poco de mecánica, NO me gusta, hago Electrónica, PERO me gustan tus videos, excelentemente bien explicado y con fundamentos sólidos, un mérito bien ganado de quién verdaderamente SABE. Excelente

Exelente video y muy claro . Precisamente estoy restaurando un motor V8 las válvulas se veían muy finas muy delgadas de las cabezas estuve a punto de usar las misma pero como bien dices invertí unos pesitos más para así garantizar una larga vida útil de las válvulas y en general del motor . Saludos desde México .

Muy buen video nicodelosmotores com las especificaciones de las valvulas estuvo muy claro. Estoy esperando el siguiente video Saludos desde Bolivia.

EXCELENTE aporte Nico! Muchas gracias por compartir mas que en temas de Válvulas no hay nada en KZfaq, seguí brindando conocimiento que ayudas mucho! Éxitos amigo

Hola Nicolas, te miramos siempre con un grupo de amigos... somos de un grupo de autos (renault 1,8 16v o 16s) motor F3P , r 19 coupe ,clio y r19 cabrio.. ES UN AUTO Q LA GRAN MAYORIA NADIE SABE COMO REPARAR LOS. PODES HACER UN VIDEO XFA

Excelente tu clase de válvulas. Hace poco se clavó una de mi seat cordoba sdi, según el mecánico fue por que se salió de punto, haces mención en un momento del video sobre los motivos que afectan la vida útil de las válvulas. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos

Excelente explicación amigo eres un experto saludos desde Venezuela 👍

Hola Niko de los Motores ya se me quedó el Tema de las Válvulas La rectificación el espesor y lo de más saludos desde México

Gracias por la clase Nico . Siempre atento a tus videos .

*Excelente vídeo Nico ¿qué tal un vídeo sobre extracción e instalación de guías de válvula?*

Tremendo video Nico. Dudo que haya algo tan claro y completo en todo KZfaq sobre este tema. Muchas gracias por compartir tu conocimiento. Éxitos!!!

Muchísimas Gracias Nico , no soy mecánico pero me encantan los autos y en especial los motores , tomo tus explicaciones como si tuviera clases , tu modo de explicar de modo sencillo y técnico a la vez , nuevamente muchas gracias y a seguir excelente tu canal . 👏👏👏👍

Muchas gracias Nico por ayudar a comprender y enseñar👍

Excelente como siempre, Por ahi podria hacer un video recomendado herramientes, sobre todo torquimetro, goniometro, etc.. Saludos

Que grande Nico!!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾., Es invaluable lo q se aprende contigo. Muchas gracias por dedicarte por tu tiempo y conocimientos. Q sin gente como ustedes nos tomaría añooos aprenderlos.

Excelente Nico dictaste catedra como todo un profesional en el área , muy claro el mensaje

Grande MAESTRO. Muy ilustrativo su clase sobre válvulas.

Excelente video, muy buena explicacion. Gracias por compartir. Saludos

Excelente video gracias por enseñarnos algo que no sabía Cuide sus ojos y use gafas protectoras para hacer esos trabajos Gracias por compartir sus videos

Excelente video Nico más claro ni el agua Toda esa información me recordó cuando empecé a aprender todo sobre el rectificado de culatas, información completa sigue así . ✌🏽👍🏽

Un groso me saque muchas dudas vamos Nico 💪👍

Nico.......me saco el sombrero genio!!! que buen video, me encanto que lo hicieras con las maquinas, bien explicado , bien desarrollado, bien graficado....excelente; bien. bien de la vieja escuela!!! FELICITACIONES

Sos un genio nico. Sabes muchisimo y lo explicas tan sencillo

El mejor lejos Nico ! Lastima que ne queda lejos la rectificadora sino llevaria mi motor ahi motor tipo 1.6

Excelente video como siempre Nico.. saludos 👍🏼

hola nico pero que buen video muy,muy bueno y cada vez mejor tus videos,das clases con tus videos y esto es justo lo que queria ver saludos de corazon viejo y segui nico mostrando asi los fierros!!

Excelente video, que buen explicado. Me encanta ver el trabajo que se realiza en la rectificadora, por favor más videos donde muestres como se hacen esos trabajos. Gracias

Nico, sos un gran maestro.

Muy buena explicacion sienpre se aprende en este canal

Nico 2023. grande Nico. excelente tu material. mejor imposible..

Niko por favor explícanos a los usuarios normales de autos cómo podemos mantener nuestro motor en buen estado...me refiero a uno que no somos mecánicos a un simple conductor. Como alargar la vida de nuestras válvulas y en general todo lo relacionado con el motor a parte de sis cambios de aceite, etc... estaría bueno que hicieses un vídeo sobre eso. Muchas gracias por vuestros videos a todo el equipo de nicodelosmotores. Un abrazo campeón seguir así 💪💪😉

Nico .. excelente video ..soy mecánico desde el 81 y está muy bien el contenido que aportás ... podrías hacer un vídeo del Cruce de válvulas y cómo afectaría en la potencia del motor ...y podrías hacer muchos vídeos más ...la mecánica dá para mucho tema ..un abrazo Campeón.

Hola Nico. Gracias por el video. En algun momento vere como estan las valvulas de mi cupe. Abrazo

Muy buen video, muchas gracias por compartir este conocimiento, pocos profesionales lo hacen. Ayuda a entender algo más el trabajo que hacéis en las rectificadoras y el porqué no todo se puede reparar y a veces se debe cambiar por repuesto nuevo.

Nico! Excelente video! Muy bien explicado! Te pido un video sobre el motor de la trafic el gta max!

El que no dobla valvulas (no siempre) es el corsa 1.6, visto por mi, un auto 2 veces corto la correa y se puso correa nueva y salio andando sin falla

Exelente video muy bien Explicado Felicitaciones y mil gracias por compartir conocimientos de este tema

Excelente video, hace un año que me dedico a las motos y en este video diste catedra. Una magia! 👍👍👍👍👍👍👍

Hoy muchas válvulas son huecas dentro del vástago y tienen un mineral que ayuda a diseminar la temperatura y trabajen mas frias.

Hola que buena info esta,te permite saber bien cuando cambiar las válvulas y cuando no ,saludos a todos los fierreros desde comodoro Rivadavia.

Hola Nico un gusto ver tus vídeos, desde hace un tiempo que los miro y son de buena información para mi. Hace unos meses empecé a trabajar en una casa de respuestos y no la tengo muy clara en los motores de XUD9 Y DW8 me gustaría si podes hacer algún video mostrando las diferencias entre ambos.. graciass

Excelente video , he aprendido mucho. 👍

Saludos Nico, siempre todo un professional..👍👍

Me gusta mucho este tipo de video bien técnico

Excelente video Nico se nota que laburas q conciencia

Se aprende mucho con tu canal! Yo no sabía nada de motores y ahora ya tengo idea!! Gracias

Presente en clases desde Navoyork Sonora México Like, excelente explicación muy claro, sin duda eres un gran conocedor.

Hola Nico muy buen video bien explicado, te queria consultar en el caso del motor duratec 2.0 de ford que viene con botadores fijos sin pastillas como le regulan las valvulas ya que tengo uno y hace ruido mas en frio

Que buen video! Mucha calidad para transmitir un conocimiento

Hermoso este canal 🎉🎉🎉 Una clase mostrando todo Que grande este nico 🎉🎉🎉

Muy bueno hoy aprendi algo interesante

Muy buen video Nico !! Genios totales¡ Da ganas de laburar con ustedes !! Excelente explicado!! Abrazo

Chévere tu vídeo Nico eres muy objetivo te felicito , no soy mecánico pero me gusta arreglar mi carcacha y estoy aprendiendo mucho saludos desde México muchas gracias, hasta la próxima .

OLÁ NICO 04/08/24 Ótimo vídeo. Apenas uma lembrança, dependendo do sistema de fabricação da válvula elas podem ou não serem retificadas. Roberto Udo Krapf

Muy profesional tu trabajo bro. Gracias saludos de Venezuela

Guao que video Nico tenía la idea que las válvulas no se podían recuperar ya que todo tiene una vida útil pero se pueden utilizar las mismas dependiendo de lo gruesas eres bueno 👍 en lo que sabes excelente 👌 video

Hola nico, podrias hacer un video hablando sobre peugeot 504 diesel xd2 porfa👍

Nico. Clarísimo todo. No tengo mas palabras. Espero el siguiente video con ansias. Saludos!!!!

Nico, te sigo desde hace un par de años, gracias a vos me anime a hacerle la tapa de cilindros a mi coche el año pasado, que quedo bien, y ahora levante la tapa de cilindros del motor de mi velerito, que no tenia comresión, y me encontre las válvulas desastrosas, te mando una foto, y si tenes algun consejo que darme sera reee bienvenido! Gracias

Excelente como explicas genio

Nico , muy buenos tus videos , me hacés despejar un montón , muchas gracias.

Impecable Nico mil gracias por estos videos

Excelente video Nico! Mil gracias!

Sos Grande Nico. Bien Nico saludos desde Lima-Perù muy bueno el tutorial Like

Que buen canal siempre un aporte copado nico 👍👍💪💪

Fácil y sencillo chicos

un montón aprendí nico.

eructa , nos boludea , pero aca esta el mejor youtuber de motores jajaa . Grande NICO !!!!

Que grande nico que compartas tu conocimiento y expliques tan bien sos un grande

Bien explicado Nico!!! Sigue asi seria bueno que hables tambien sobre los pistones, anillado y rectificado de culata y block, ya que a mi carro soplo empaquetadura

Tremendo como esta el canal en cuanto a contenido!

Nico cuando mostras la valvula nueva comparada con la rectificada en los 12:20 se observa que el ancho de la superficie rectificada es un 50% aprox mas grande que en la valvula nueva. por ese motivo parece que no queda material

Muy buena tu esplicacion.GRACIAS

Hola Nico espectacular tu enseñanza 😉, con respecto a los manuales incluyen el motor Toyota 2.0 3s ?

Muy bueno como siempre

Impecable nico gracias excelente data

muy bien explicado

Bien niko gracias un abrazo 🤗

Alto favor nos estás haciendo a todos los que sabemos poco o nada, SOS un genio. Gracias Nico!!! Pregunta: te animas a hablar del 2,2 del R21 o la Fuego? O es muy básico y viejo ese motor y no vale la pena?

Excelente nico, saludos. Gracias.

Excelente Nico muy buena explicación 👌.

Campeonisimo amigo. Muy bueno el video 👌👍💪👏👏👏👏

Muchas gracias Nico , segui asi!!!

hola nico.buenisimo el video de valvulas.Vi todos tus videos y aprendi mucho.Me encanto la parte cuando aparecio el ap.Te cuento que tengo un senda 1.6 audi. Me gustaria q hables del ap con sus modificaciones tema tld tema leva cambios Racing. Cigueñal. Casos en que se le ponen turbo y embragues . que desgaste se le trae a la tapa y pistones en general. para gente como yo que le gusta un poco de potencia. abrazo fierrero

Buenísimo Genio, Segen!!!

grande nico linda clase

Muuuy buen video, en serio lo digo muy bueno te felicito por el contenido. Te hago una pregunta, en cuanto al espesor ese de la cabeza de la valvula despues de rectificado. Cuanto puede verse reducido en porcentaje? lo que quiero decir mas allá de la válvula en cuestión y sus dimensiones, si yo después de rectificar veo que ese espesor se redujo en un 5,10,15 o 30%. Cual es el limite para que ya no sea aconsejable utilizarla?

Nico lo que haces con estos videos es una practica saludable que tan bien nos hace a muchos te consulto algo se puede afinar el vastago de la valvula? No son de auto son de moto japon de 16 valvulas y las q consegui con de 5.4 mm de vastago y las mias son de 5 la consulta es se puede comer material del vastago gracias

Nicooo, hace algun video del motor ford puma 3.2

hola nico cuando aces un video del ford fiesta diesel 1.8 o un esplicativo de tapa lus de balbulas y mas gracis muy bueno lo que haces y enseñas muy bien gracias