Como desmontar o motor do Fusca em casa!
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7 ай бұрынAcompanhe a desmontagem do motor deste Fusca em detalhes!
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@vladimirrosa125 7 ай бұрын
Tonela, teus vídeos me influenciaram! Desde o primeiro comprei ferramentas, comprei motor velho, desmontei, aprendi e me diverti no processo!
@fabioalbertobordin8636 7 ай бұрын
LEGAL !! SE APRENDE MUITO DESSE JEITO!! 😃👏
@cesarniemies7954 7 ай бұрын
Tonella comprei um fusca inspirado nos seus vídeos e pode acreditar você me deu a melhor fisioterapia mental que eu podia ter num momento difícil da minha vida onde minha esposa sofreu um avc muito grave e seus vídeos me ajudaram muito a superar essa fase gratidão é pouco meu amigo!!
@edsonteixeiramartinsdasilv6739 7 ай бұрын
Top como sempre sem palavras o mestre dos Fusca meu professor Deus abençoe por essa iniciativa
@TheRogerRoos 7 ай бұрын
Tonella, você me motiva como ninguém, a muitos anos. Obrigado sempre!
@orivaldogoncalves6814 7 ай бұрын
"Tonela, chave de fenda não é alavanca! Kkkkkk gostei! Abc e parabéns pelo seu trabalho! Orivaldo - Catanduva SP
@orestesjesusdejunior8539 7 ай бұрын
Gracas a Deus, e a vc mestre tive coragem de fazer o meu motor a muitos anos atras na serie do ze de melo, daí nunca mais parei, comecei como hobby, e hj soi mecânico diesel. Obrigado 🤗🤗
@altemarferreira6818 7 ай бұрын
É Marcelão graças a Deus primeiramente e a você eu estou fazendo muita coisa no meu uno gratidão cara que Deus abençoe sempre 🙏 e tem mais já vi uns dois vídeo de caras ensinando e falando que aprendeu com você, Marcelo parabéns vc é fera 😊👍
@3008cristiano 7 ай бұрын
Essa sensação de ser o dono do carro, desmontar e remontar com meia dúzia de ferramentas básicas e sozinho, com vasta publicação e preço acessível é uma experiência que não tem preço. Me aventurei a fazer isso no motor do meu poucos meses depois que comprei, no iniciozinho do ano 2000, com ferramentas precárias de loja de 1,99 e o livro do Amauri e fiquei todo bobo me achando o p...🤬 das galáxias com o resultado. Tenho e uso diariamente esse mesmo Fusca que já reformei algumas vezes e programando 💸 a próxima pro ano que vem. Nos últimos anos o Fusca se tornou cult e valorizado, mas antes valia menos que moto de leilão sem documento e na minha região nenhuma oficina queria nem que estacionasse perto, por isso tive que aprender a fazer tudo no carro. Antes eu era zuado por gostar de Fusca, hoje recebo boas ofertas e só não vendo por questões emocionais😍. Ótimo vídeo e ótimas dicas, que aliás não tem no livro.
@juvenilmarinhoHvhY 7 ай бұрын
Sensacional sempre suas aulas!!!!!
@amorevero63a 7 ай бұрын
parabéns pelos seus videos
@fernandooliveirasilva5927 4 ай бұрын
Tonella você é demais , só falta você fazer um curso presencial iria estar mais cheio que os do Senai .
@d_R4nger 7 ай бұрын
Tutorial fantástico obrigado Tonella
@edemilsoncaldas 2 ай бұрын
Tonela. Eu não sou profissional mas também sou apaixonado por ferramentas. Talvez porque elas facilitam em muito a vida da gente. Muito bom os teus vídeos.
@Juansu1000 7 ай бұрын
Aprendi y aprendo de usted maestro.
@thiagofonseca3772 6 ай бұрын
Parabéns!!!
@edvanioalexandre311 7 ай бұрын
Impecável
@rafaelalencarjunior2730 3 ай бұрын
Parabéns
@garagemslzv8465 7 ай бұрын
Excelente vídeo
@caiomendes4799 5 ай бұрын
Kkkkkkk eu lembro quando assistia seus vídeos lá na Espanha em 2010, agora vivo nos Estados Unidos e decidi da uma olhada só pra ver como vc está. Infelizmente ficamos velhos kkkkkkk eu estou com 48 agora.
@Marxdetectorismo0404 7 ай бұрын
Trás uns vídeos do motor da c10 amigo. Show seus vídeos tonella. Vejo na TV todos
@denirsantos4398 7 ай бұрын
concordo com vc tonella mesmo que nao va ultilizar mais nada nao custa ter cuidado e capricho e isso que faz o trabalho ter um bom acabamento
@cicerosilva5709 7 ай бұрын
Parabéns Tonella ê pra Bianca também, eu acompanho ô trabalho de vocês desde de sempre, bola de fogo, a pintura do fusca vermelho ê etc. Pois os seus conteúdos são fora de série, todos os seus conteúdos são excepcionais. Sucesso
@paulofreitas8053 7 ай бұрын
Esse motor não tem mistério, já fiz o meu e ficou top
@alvesbguilherme 6 ай бұрын
Que maravilha de vídeo, Tonella. Logo agora que tá só o bloco do meu destrinchado no quarto da bagunça hehehe... Ótimas explicações e ótimo vídeo como sempre!!!
@claudemirmoreno9171 5 ай бұрын
Colega gostei adorei professor tenho meu Fusca já mandei fazer motor o cara montou continua fumando bastante aí assistindo seus vídeos olha entusiasmo foi a mil parabéns Araraquara s.p abraço vou assistir repetidamente para aprende vale quero ver a montagem
@evandro5313 7 ай бұрын
aqui em Minas gerais de Iturama tem uma retífica Garcia é a top dos topos🤜
@FuscaAntonioCarlos1970 7 ай бұрын
Ahh de luva???😂 Top Tonella
@didiors715 7 ай бұрын
Bom vídeo
@altemarferreira6818 7 ай бұрын
Hoje mesmo fiz reparo no feixe de mola do Fiat uno graças a vc tô feliz pra caramba 😊🎉
@marcelotonella 7 ай бұрын
uno é tudo de bom
@denirsantos4398 7 ай бұрын
rapais tu tem ferramenta pra tudo ne eu so tenho o basico aqui em casa
@elicaelianedesouza5683 7 ай бұрын
Grande Marcelo sempre ensinando aprendo muito com vc mas fica a dúvida Qual o valor médio para fazer um motor igual o que vc vai fazer
@hernanileal5214 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Por favor mostra quem faz as ferramentas para travar os tuchos. Mostra aí para gente...
@marcelotonella 7 ай бұрын
empi
@sidneiaxn258 7 ай бұрын
Compensa economicamente fazer tantas mudanças em um veiculo que não sera usado no dia a dia, em transito pesado e que provavelmente quem tem um usa para passeios de final de semana, digo isso porque tive 2 fuscas 1300, eu era vendedor e por 15 anos esses carros rodaram quase todo dia sem nunca me dar problemas, eram originais de fabrica, eu mantinha as revisões em dia e principalmente a troca de óleo. Concordo com a ignição eletrônica mas no resto não sei não, deixaria o mais original possível.
@sigeokitatanijr6798 6 ай бұрын
Tonella, você recomenda marcas específicas de KIT pistão/ cilindro que garantem melhor qualidade?
@frombestplace 7 ай бұрын
E aí, Tonela, antes havia uma pratica de aliviar peso do volante, confere? (voltei pós longa ausência...)
@alexandrodefrancawilsonwil6018 7 ай бұрын
Boa tarde, vc tem vídeos do Palio 97 ainda, queria saber se vc tem vídeo mostrando problema de aceleração carro acelerado?
@alerciosantossantos1146 2 ай бұрын
👍
@manoelsilva1355 7 ай бұрын
👏👏👍👍👍
@denilsonkuhnde4404 7 ай бұрын
Tonella boa tarde tudo bem. Comprei um Fusca 1300 L ano 79. Gostaria de saber se poço colocar dois carburadores nele?
@gilsonmoratelli4798 6 ай бұрын
Boa tarde Tonella . Fiz uma gaiola com motor e caixa do fusca 1600. Coloquei ignicao eletronica, e esta no ponto bem de boa .esta bem regulado. Porem estou me batendo com a embreagem. Esta pesado para a arrancada na 1 , e na marcha ré esta top a arrancada. Talvez possa me dar uma ideia o que pode ser. Obrigada
@jeffersondnunes 6 ай бұрын
Nos 28:05, ficou parecendo o personagem mimizento que o Iberê faz no Manual do Mundo. 😂
@EliasRodrigues-lv5fy 3 ай бұрын
Tonela qual a diferença dá carcaça 1600 para 1300
@emersonxmi917 7 ай бұрын
Boa tarde, poderiam me informar onde comprar este suporte para motor para bancada ? ( laranja e azul )
@frombestplace 7 ай бұрын
(Cê acredita q até hoje nao instalei aquela peça q faz platinado durar mais, comprada de v.lá no começo? Oh vida corrida )
@fabioalbertobordin8636 7 ай бұрын
TONELLA UMA DÚVIDA QUE TENHO: QUAL BLOCO É O MAIS RESISTENTE O MOTORAV OU AUTOLINEA?? 🤔
@Pelpidio 7 ай бұрын
Tonella, obrigado pelo vídeo. Tenho um 82 1300L, que tá fumando. E tô querendo desmontar em casa pra fazer. Esse vídeo vai ajudar muito. Uma dúvida, caso eu queira passar para o 1600, o que preciso trocar? Somente os cilindros e pistão, ou também biela, e algo dentro do bloco e vira?
@marcelotonella 7 ай бұрын
explico isso em todos os videos de montagem de motor
@Pelpidio 7 ай бұрын
@@marcelotonella obrigado. Vou conferir
@Pelpidio 7 ай бұрын
@@marcelotonella Dei uma procurada em alguns vídeos, e não encontrei. Pode me sugerir um vídeo em específico?
@sergionarcisodeazevedojr9917 7 ай бұрын
Realmente , o mundo mudou , antigamente era só marreta e talhadeira na desmontagem !!!! E a montagem não mudava muito Kkkkk
@dionisdasilva8463 6 ай бұрын
estes motor de fusca que vcs monta com um dono cuidadoso pode rodar ate quantos mil km sem a necessidade de ser reaberto
@mhezaqborghi443 7 ай бұрын
Tonella tenho um dúvida sei que não tem nada a ver com o vídeo mais meu Fusca quando eu estou andando com ele e eu solto o pé do acelerador e deixo ele ir sozinho ele começa a ficar balançando oque pode ser ?
@Marcaltenoriovendas 2 ай бұрын
Acho que o melhor motor VW a ar é o do fuscão 1500
@alvitiosilva2405 6 күн бұрын
Socorro 🤕🤕🤕 Tonela. Não tenho esperança que vars responder a minha mensagem. Mas não custa nada tentar. Sou o Silva, Vivo em Portugal, sou Caboverdiano, e herdei em santome um fusca do meu falecido pai. Segundo sei lá em STP já ninguém mexe neste carro. Estou disposto a fazê-lo eu mesmo mas gostaria de poder o seu apoio.
@alvitiosilva2405 6 күн бұрын
Dizem que já não a nenhum em toda ilha. Por favor ajudem-me a realizar este sonho.
@Culturaaircooled012 7 ай бұрын
:)
@adrianobruto6116 7 ай бұрын
A Bianca pulou algumas aulas apesar de ter editado e acompanhado os vídeos kkkkkkkk brincadeira. Tonela, os blocos vem em todas as medidas?! A camisa do cilindro tem como trocar na retifica ou só tem a probabilidade de comprar com o cilindro novo?!
@marcelotonella 7 ай бұрын
a camisa pode ser usinada e passar p a proxima medida, mas não compensa nem tecnicamente nem financeiramente
@igpcgames100 6 ай бұрын
E o tao do gabarito
@franciscoantoniodossantosa9077 7 ай бұрын
O problema de comprar bloco novo e o Detran que ninguém mostra na prática como faz para numerar a carcaça no Detran.
@marcelotonella 7 ай бұрын
Não existe problema, é que voce ainda não conhece o DNA do direito: www.dnadodireito.com.br/c%C3%B3pia-cursos-livres use nosso codigo de desconto tonella
@obinelosouza8631 4 ай бұрын
você.e.crake.no.fusca.
@jefersonsilva2606 5 ай бұрын
Eu fico mais preocupado em tirar e colocar o motor no lugar!
@TiagoSilva-gt8ik 7 ай бұрын
Dizem que o pistão da Captiva fica top, kkkkkk.
@marcelotonella 7 ай бұрын
pois é, voce já viu um funcionando? mesmo em video? o pistão do fusca tem um formato caracteristico para trabalhar com uma variação enorme de temperatura. os motores refrigerados a agua, trabalham com uma variação minima, pois são mais eficientes. Não são projetados para essa variação de temperatura. Falar é facil, fazer videos com o passo a passo que nós fazemos é outra historia
@TiagoSilva-gt8ik 7 ай бұрын
@@marcelotonella essas adaptações no meu ver são a reinvenção da roda, é querer mudar um projeto robusto e consolidado e como diz o Zeca pagodinho "nunca vi, só ouço falar". Hehe
@leonardom.577 7 ай бұрын
Por que desmontar se o indicado é tudo zero? Gasta 20 ou tenta gastar menos de 10? Eis a questão
@marcelotonella 7 ай бұрын
virabrequim, bielas e volante podem e devem ser reutilizados
@renatonazaro1918 2 ай бұрын
Os cara fazendo vídeo desmontando o motor com 3 chaves e um martelo aí o cara vem com uma mala de ferramenta e mais um monte de bugiganga
@EliasRodrigues-lv5fy 3 ай бұрын
Tonela qual a diferença dá carcaça 1600 para 1300
@obinelosouza8631 4 ай бұрын
você.e.crake.no.fusca.
@EliasRodrigues-lv5fy 3 ай бұрын
Tonela qual a diferença da carcaça 1300 para o 1600
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