Como testar o resistor de primeira velocidade do radiador

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3 жыл бұрын

Teste do resistor do ventilador do radiador sem elevador - Palio Fiasa 1997 com ar condicionado
Conforme relato da última oficina o eletro-ventilador estava armando a segunda velocidade na temperatura de 30°C havendo informação do cliente que o motor foi retificado, logo em seguida houveram problemas com a marcha lenta e foi levado para uma oficina para fazer correção do módulo.
Realizados os testes do termo interruptor, chicote do mesmo e o teste do resistor da primeira velocidade. Mostro também no vídeo o uso do multímetro Mustool MT108T comparando com o MD-1002 Icel
Segue link do uso completo dele: • Como usar o multímetro...
Acabei fazendo dois vídeos porque chegou um cliente com um Fiesta e interrompi para atender, acabei não falando do consumo de corrente do motor da "ventoinha".
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Пікірлер: 17

@garage545 2 жыл бұрын

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@rodrigomaia4455 2 жыл бұрын

Parabéns mestre Norival sempre dando um show de aula!!!

@garage545 2 жыл бұрын

Eu preciso agradecer por comentar e aguentar meu stress de sempre amigo Ticão!

@garage545 2 жыл бұрын

Eu quem agradeço grande Bravo Flopado!

@josedocarmo1245 Жыл бұрын

Esse e o segundo vídeo do canal valeu!

@garage545 Жыл бұрын

Eu quem agradeço José do Carmo!

@diegofhermes 2 жыл бұрын

Parabéns amigo!! Excelente vídeo.

@garage545 2 жыл бұрын

Muito obrigado Diego!!

@marcosantoniogomes9056 Жыл бұрын

Boa tarde Norival. Obrigado pela boa didática. Por favor me informe se o eletroventilador do corsa 97 com ar, tem resistor na primeira velocidade. Ok!

@garage545 Жыл бұрын

Grande Marcos, Neste ano eu creio que sejam os sistemas de injeção Rochester Multec multi que equipavam os veículos nas 3 versões de motorização que existiam. No Multec EMS os pinos do conector A : 04 e 05 são os controles do eletroventilador. No Multec F os pinos são A14 e B12. O resistor de limitação da primeira velocidade, usado nos veículos GM, é um pouco diferente por ser exposto diretamente à ventilação. Não me lembro exatamente se eles tem o fusistor, mas sendo controle via módulo, decerto usam relés. Se tiver dúvidas com as ligações me envie um whatsapp: (31)99260-7060

@josedocarmo1245 Жыл бұрын

Boa noite,Norival Silva eu fiz todos os teste que você fez ,botei o clipe ,fiz o jampi mas não acionou a ventoinha ele tá entrando só muito quentissimo ,o que fazer ajude-me ?

@garage545 Жыл бұрын

José, Quando você faz o jump no conector o eletroventilador deve armar, visto que é uma ligação direta. Se não funcionar verifique fusível, negativo e o próprio motor elétrico. Interessante verificar se chega corrente no conector do termo-interruptor. Se ele funciona somente quando a temepratura já está muito alta, pode ser um problema de circulação de fluído, como válvula termostática ou bomba, ou ainda um problema do termo interruptor relativo à temperatura.

@Vespalupita Жыл бұрын

@@garage545 noa noite amigo eu faco o jump so aciona a primeira fase do ventilador quando faco a segunda nao aciona mais escuto os reles pois tenho palio acabo escutando os rele tec tec mais nao aciona a 2 fase do ventilador pode me ajuda por gentileza

@maxxi1300T Жыл бұрын

Meu uno tem ac , mas tiraram o cebolão 3 vias e colocaram o normal, sabe me dizer o esquema de ligação ?

@garage545 Жыл бұрын

Dizer por escrito é complicado, eu até mostro no vídeo. Mas me mande no whatsapp: Ano, modelo e sistema de injeção utilizado, veja no adesivo do módulo. Tentarei lhe ajudar com imagem ou PDF.

@cristianoricardo9151 9 ай бұрын

Tô com essa mesma peleja, se puder nos ajudar

@garage545 9 ай бұрын

@@cristianoricardo9151 só me mandar um whatsapp que lhe envio o esquema elétrico.