Quero deixar os parabéns pelo seu profissionalismo, sua forma de se expressar sem gírias, com um português correto, amistoso e educado. Assisti muitos vídeos sobre BYD e o seu canal é muito diferente, maduro e excelente. Parabéns, muito sucesso! ✨🌷

Sou proprietário do GWM Ora GT e estou bem satisfeito com o veículo em si mas não com a GWM. Durante a consulta na concessionária foi prometido que em 30 dias as funções online e conectividade com o App para funções remotas, navegadores embarcados e comandos de voz , assim como já está disponível no carro em outros mercados internacionais, estaria disponível no Brasil até o fim de janeiro pois estava sendo adaptado ao Brasil e ao português mas nada até agora. Em contato com a GWM pelo chat nenhuma previsão. O aplicativo só para o Haval e parece q o interesse da marca também é focado neles. Ou seja, se multimídia e conectividade for um ponto importante pra escolha, a GWM ta levando um baile da BYD. O que não me conforme, como proprietário é que não precisaria de nenhuma engenharia pra desenvolvimento, é só habilitar o q existe na Europa, Austrália, etc. Até aqui está é minha decepção com a GWM.

No Ora tem massageador nos bancos 👀👍 Eu iria de Dolphin.

Comparativo mais completo de toda a Internet!!! Parabéns Jorge Augusto! Acho o Ora muito bonito, teria fácil! 👏👏👏

O Jorge é fera !!!! Sem piadinhas, sem metáforas e sem 'jabas' !!!! Era tudo o que procurávamos nas avaliações e nos comparativos. Linguagem técnica e facilmente assimilada dada a sua didática fenomenal. Na visita a Toyota percebi a insegurança dos técnicos quando debatiam com o Jorge. O seu conhecimento e interesse em nos facilitar o linguajar difícil para a maioria conseguir transmitir mas o Jorjão kkk tira de letra. Padabéns !!!! Longa Vida !!!

Eu acho esse ora muito bonito,, ele Tb é muito, mas muito silencioso por dentro, é impressionante! Recomendo a todos fazerem um test drive.

GWM declara que a bateria do Ora tem vida útil de 350 mil km, já o Dolphin 1 milhão de kms

Compraria o BYD Dolphin com toda certeza.

Eu nunca comento em vídeos aqui, mas vou ter que falar. O Jorge Augusto é um absurdo. Os comparativos são coisas de louco. Ele vai no detalhe. É um trabalho espetacular. Fala sério, não é possível. Ele lê os manuais dos carros todos, não é possível! Fora a brincadeira, meus parabéns pelo trabalho. Dá gosto de ver.

Ótimo comparativo

Na minha opinião si as fábricas colocassem o teto solar pra carregar a bateria em dias de sol seria ótimo seria o carro do sonho

COMPRECAR TV , é o melhor canal automotivo. Com apresentação dessa fera o Jorge, muito detalhista e tecnico 👍 se eu pudesse ru compraria os dois. Pra minhas filhas ❤❤ é um ótimo custo beneficio . A PEGADA É CARROS ELÉTRICOS

São os melhores comparativos e avaliações da internet brasileira!! Parabéns!

Gosto muito das suas avaliações, sempre técnicas e sem piadinhas sem graça, metáforas e essas bobagens todas, e sem querer induzir as pessoas a pensar de uma certa forma.

Extremamente detalhado esse comparativo👏🏻👏🏻👏🏻

Belo comparativo, dois excelentes carros, espero que as 2 montadoras se estabeleçam bem no pais porque quem vai ganhar é o consumidor

Melhor analise técnica automotiva de toda internet!! Acompanho faz tempo!! Parabéns Jorge Augusto!

Review sensacional.. dificil o canal que da tantos detalhes técnicos.. parabens! Eu tinha curiosidade a detalhas da bateria e vc sanou minha duvida.. obg

Isto que é comparativo detalhado ...Parabéns pelo seu ótimo trabalho.

Quero parabenizá-lo... que vídeo excelente! Completo, idôneo e com linguagem de usuário! Parabéns, ganhou um seguidor!

Além de perfeccionista é muito inteligente, tu é o cara.

Eu poderia usar milhares de palavras pra parabenizar pelo excelente comparativo, agradecer o trabalho de toda a equipe envolvida e dizer o quanto eu estava aguardando por esse duelo dos elétricos do momento, mas isso não seria suficiente. Estou aguardando ansiosamente a 2ª parte. Por favor, não se esqueça da iluminação dianteira neste comparativo. Abraço!

Ora GT com certeza!! Carro muito lindo, visual moderno e esportivo, materiais mais refinados que no Dolphin Plus, incomparável. Carro com mais opcionais, Apple car play sem fio, o que o Dolphin plus não tem; massagem nos bancos dianteiros, o que o Dolphin Plus não tem; park assist - estaciona sozinho, o que o Dolphin Plus não tem; abertura de mala traseira elétrica, com comando na chave ou movimentação com o pé, o que o Dolphin Plus não tem. Easy entry, ao abrir a porta dianteira do motorista, deslocamento automático para trás do banco facilitando a entrada e reposicionando automaticamente, o que o Dolphin Plus não tem também. Os dois bancos dianteiros são elétricos o que no Dolphin Plus não tem para os dois bancos. Bancos dianteiros com ventilação/refrigeração o que no Dolphin Plus não refrigera, somente aquece. Memórias do banco do motorista e espelhos retrovisores, o que não tem no Dolphin Plus. Espelho retrovisor foto crômico. Espelhos retrovisores externos com aquecimento de com tilt do n nos dois espelhos, facilitando a manobra ao engatar a ré os dois espelhos, da esquerda e da direita abaixam e mantém a configuração que vc faz para outras manobras. Rodas aro 18 com pneus 215 e portanto rodas maiores e mais largas do que no Dolphin Plus que tem pneus mais estreitos e por isso menos seguro do que o Ora GT nas curvas. O teto solar do Ora GT além de ser panorâmico também abre o que no Dolphin Plus embora seja panorâmico, não abre. O Ora GT 3 tem tmb 3 memórias nos bancos dianteiros e também para os espelhos retrovisores, o Dolphin Plus não tem. Sensor de chuva para os limpadores de pára-brisa e para o teto solar com fechamento automático. Sensor de luz alta automático. Ou seja, um carro realmente diferenciado em relação ao Dolphin Plus cujo design não se compara ao design moderno, inovador e muito bonito do Ora 3 GT. 7 air bags. Função de desembaçamento dos retrovisores externos. Sistema smart start, pisou no freio o carro já está ligado. Não há dúvida, bem mais interessante e diferenciado o Ora 3 GT, por esse somatório de motivos eu comprei um. Recomendo!

Olha! Se eu fosse essas montadoras mencionadas no vídeo eu dava uma olhadinha nesse conteúdo (nem que fosse escondido). Foi muito cirúrgico nos pontos que podem ser melhorados de cada carro, e com total imparcialidade e racionalidade. Interessante que a maioria das coisas que foram ditas não são necessariamente equipamentos faltando, mas apenas ajustes que poderiam ser feitos, ou seja, nem envolve necessariamente custo de produção. Parabéns pelo conteúdo!

Imprecionante como as informações são claras e com muita qualidade! Parabéns!

Comprei o Ora GT e foi a melhor compra da minha vida!!

Um dos comparativos mais completos q assisti.

Parabéns Jorge! uma explanação de primeiro mundo.

Parabens pelo video, muito bem explicado em detalhes, quem tinha duvidas já não tem mais, valeu...

Parabéns. Comparativo muito bem feito. Alto nível!

Parabéns pelo seu trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽

*RAPAZZZZZ!!!! NESSES ÚLTIMOS 4 MESES VI SOMENTE UM "ORA" NA RUA, ENQUANTO O "BYD" ME RECORDO DE VÁRIOS, VÁRIOS, ACREDITO QUE NUM FUTURO BREVE IREI DE BYD*

O melhor comparativo! Muito, mas muito melhor que todos os outros!

Seu vídeo merece prêmio do KZfaq

Parabéns! Ótimo vídeo.

Ótima avaliação! Parabéns pelo seu trabalho, Jorge!

2:55 GWM Ora Skin: Lítio, ferro, fosfato. Ora GT: Níquel,.manganês, cobalto BYD Dolphin Plus: Lítio, ferro e fosfato 100% + potência e torque. Dolphin Diamond: + - como EV bateria menor potência e torque

O Jorge é fora da curva! É phoda!

Pneus ling long usei Amarok rodei 71.000km e comprei um para Renegade testei seguro nas curvas ,baixo ruido

Obrigado Jorge!

Parabéns! Bem completo seu review

Parabéns pelo conteúdo muito bao 🎉🎉🎉

Parabéns Jorge, você é referência!

Excelente vídeo!!!

excelente apresentação !!!

Excelente comparativo!!

Parabens pela analise como sempre muito criteriosa e imparcial Jorge.

legal vc coloca os dois 100% e sair pra ir pro mesmo lugar pra ver quem anda mais

Muito bom o vídeo

Melhor vídeo que já vi sobre elétricos

Como sempre um comparativo espetacular. No Ora, a proposta de abertura automática dos vidros não parece muito interessante se o carro estiver estacionado na rua em dia de chuva...

Comparativo maravilhoso ❤

Olá Jorge... parabéns pelo excelente comparativo, alta performance! Gostaria de sugerir uma matéria sobre a possibilidade de aquisição dos elétricos, principalmente BYD e GWM ORA/GT com isenções para o publico PCD... Obrigado!!

Melhor canal de avaliação

A Bateria Blade da BYD é muito mais segura que a bateria NCM da GWM.

baita video em. parabens

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

O BYD é mais bonito! Só faltou o teste de lombada com os dois carros.

excelente apresentação.

Gostei do seu vídeo, já tinha visto em outros canais, mais vc explicou melhor. Pessoalmente, eu achei o ora mais bonito, mais pela comparação, se eu tivesse grana, compraria o byd.

PNEU LING LONG do BYD.................................PENSA EM UM PNEU BARATO E QUE DÁ SHOW ATÉ EM MICHELIN............

Meus parabéns pelo trabalho. Sugestão: poderia fazer um comparativo entre o Ora GT, Dolphin Plus e Megane (este agora que está mais barato).

Vídeo muito bom! Esse sistema do porta malas do BYD lembrou do SAVE do VW UP.

Jorge não achei relevante comparação das câmeras traseiras pois estarei parado provavelmente fora do carro ! De resto só tem elogios como sempre pelos vídeos apresentado , parabéns gde abraço !

Olá, Jorge Augusto,..qual será o carro da GWM que irá competir com o BYD Dolphin Mini ????? Renault Kwid E Tech e Caoa iCar fica complicado querer comparar com o Dolphin Mini.. são carros abaixo de 100 mil mas não tem comparação em tecnologia e desempenho com o BYD .... do jeito que vai... só nos resta comparar o Dolphin Mini 2024 com o Novo Onix 2025 reestilizado que chega esse ano....comparativo de tecnologia, desempenho, tamanho e preço semelhantes...porem um a combustão e outro 100% elétrico.

Média total de quilometragem dos dois modelos, considerando a viagem de São Paulo até Goiânia? Boa noite!

Adoro esses compartivos.... parabens otimo canal.

Eu acho o Ora mais interessante e isso fica mais explícito nas versões “Básicas” … de qqr forma é uma disputa excelente e ambos são sensacionais

A Bateria Blade da BYD é mais segura.

Jorge Augusto é o melhor fala no detalhe sem promover marcas

Olá. Você poderia comparar a largura interna dos carros comparados, os números frios nem sempre se traduzem em espaço interno aproveitavel, muitas vezes um carro mais largo tem esse número devido às caixas de rodas serem mais pronunciadas.

No meu dolphin plus não recebi o carregador portátil, recebi o Wallbox.

Gosto da parte extena do byd e da parte interna GWM

esse bid é aquele q não tem pneu nacional, é obrigatório comprar o pneu deles para trocar?

Devendo um video do Tiggo 8 Pro Hybrid....

Gente quem ganhou?

Olá, Jorge, tenho uma questão que deve valer para toda essa novidade dos *elétricos*... Após o carregamento da bateria e usando pouco o carro, ou seja, utilizar o carro só nos finais de semana (por exemplo), a carga na bateria é mantida ou se esvai? Agradeço desde já e parabenizo por todo esse trabalho excelente que tem feito!

LI ALGUNS ARTIGOS QUE O CALOR DIMINUI MUITO A VIDA UTIL DAS BATERIAS, TEMOS NO RJ TEMPERATIRAS QUE CHEGAM A MAIS DE 60º NO ASFALTO ESSE CALOR IRADIA DIRETAMENTE PARA A BATERIA, COMO ISSO VAI AFETAR A VIDA UTIL DA BATERIA?

Acho o ora mais bonito, iria dele

Temos vistos modelos a combustão com 20, 30 até 40 anos rodando no Brasil. Será que veremos BYD, Teslas, GWC, etc rodando também após todo esse tempo, ou ficarão obsoletos com o tempo, como os celulares? Refiro-me à obsolescência programada, que é um fenômeno industrial e mercadológico, mesmo que o carro ainda esteja íntegro (como um iPhone 5) mas que não "funciona" porque o fabricante para de dar suporte de software, e esses carros elétricos, dependem muito do gerenciamento eletrônico, muito mais que o bom e velho Uno Mille. Mas isso só o tempo dirá, até lá, sucesso a todos.

Qual é a vida útil de um carro elétrico? Qual o preço de uma bateria nova? Quando a bateria não carrega mais acabou o carro? Como é feita a manutenção da bateria?

Não esquece de falar do massageador do banco no Ora no próximo video, se realmente é bom. Pode ser um diferencial para compra.

Tenho 60 anos e morro de medo de operar a catarata

Podiam inventar uma power bank pra ser usada em viagens longas. 😊

GOSTARIA DE ESCLARECIMENTOS QUANTO A PERDA DE CAPACIDADE DAS BATERIAS A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA OCORRE POR TEMPO? QUANTO SE PERDE DE CAPACIDADE DA BATERIA A CADA 100 CICLOS DE RECARGA? QUANDO A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA SERÁ CONSIDERADO DEFEITO E QUANDO SERÁ CONSIDERADO DESGASTE NORMAL?

Prefiro byd

Ótimo artigo! Os 2 são bons, cada um na sua, mas essa bolsinha para o cabo no porta-malas exposta ao tempo ocupando espaço e solta, é de cair o cú da bunda! Não tinha uma solução melhor, já que tem um segundo porta- malas?

Dá para ir de São Paulo até Goiânia sem problemas?

O ora tem as rodas muito bonitas ,já as rodas do douph não ficaram muito atrativas pra mim

Eu de Dolphiin

Oq eu percebi é que prs ficar perfeito tem q juntar os dois pra fazer um kk

Aqui onde moro não existe 220V, somente 110V, o carregador portátil pode ser usado no 110V?

Ora com uma versão de 100 CV e bateria tipo FLP ia vender muito.

E os pontos de recarga? Essa situação já foi resolvida?

👏👏👏👏

Dolphin tem pacote de dados da claro para habilitar, se mudar de faixa o carro corrige para voltar e freia o carro automaticamente na iminência de batida. O farol não é bom.

Lembrando que essa central do BYD só tem 12 meses de garantia .

Preciso rodar 70 quilômetros até um eletroposto..🎉🎉

O risco de incêndio e explosão nessa bateria é menor. Agora fiquei tranquilo 😅

ninguém apresenta um veiculo com tanto detalhe, se um dia as CC conseguirem 30% teremos melhor uso dos nossos veiculos