Conception d'une HYPERCAR - épures de suspension [Hypercar project #17]

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7 ай бұрын

🛒 La boutique de fringue : fautqucestpropre.com/
On attaque la grosse mécanique sur l'#Hypercar : les systèmes de #suspension. Gros bug up à mes amis de chez SiMix Michelin pour l'aide apportée au projet.
le site : simix-engineering.michelin.com/
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Crédits musique :
KZfaq Library
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Пікірлер: 364

@clemartineau 7 ай бұрын

Merci l’équipe de Michelin ! ❤️

@NagaRacing 7 ай бұрын

Le "c'est pas sorcier" de l'automobile ! C'est trop pédagogique les vidéos moi qui n'y connait pas grand chose ! Merci pour le boulot

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

haha merci Naga :D

@jeanwork4070 7 ай бұрын

@@BenjaminWorkshop Perso, 'en aurais même pris encore 10min avec les réglages de compression, détente etc.. au niveau de l'amorto ! :)

@cicccucb1699 7 ай бұрын

Ils sont super chez Michelin 👍 Tu as un bon partenaire 😊

@Ryan-im6hh 7 ай бұрын

Un "bon" partenaire ? Mec c'est "LE" meilleurs partenaires possible au monde !!!!

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Avec en plus Dassalt Système on est bien

@AdrienSierra 7 ай бұрын

Manque plus que stelantis😂😂😂😂 ok je sort😊

@cicccucb1699 7 ай бұрын

@@AdrienSierra Ça c'est plus tard, pour la commercialisation 😊

@AdrienSierra 7 ай бұрын

@@cicccucb1699 faut pas deconner, ils seraient capable d’y mettre un puretech ou un1,6 hdi😂😂😂 les rois de la pannes

@Night-bot 7 ай бұрын

Salut Benjamin. J'espère que tu vas bien. Qu'est ce que tu me régales avec des vidéos détaillées à ce point là. C'est une pure dinguerie. T'imagines probablement que certaines personnes vont aller à l'hôpital à cause des tes conneries? Entre les neurones explosés, les yeux sortis de la tete ou encore ceux qui vont se casser le pouces pour rembobiner la k7 vidéo pour être sûr de comprendre. Encore une fois, t'as fait un sacré boulot. Mille merci pour les passionnés. Prends bien soin de toi

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

haha j'adore ! Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir ton commentaire.

@brunoastruc1424 7 ай бұрын

C'est complètement ouf ce projet. Merci de "vulgariser" toutes ces notions qui sinon, échapperaient au vulgum pecus que je suis, et merci aux bonhommes Michelin pour l'aide qu'ils t'apportent. De vrais passionnés au service d'un autre vrai passionné.

@Ctrl_Alt_Sup 6 ай бұрын

Bravo aux équipes Michelin pour cet esprit de transmission du savoir faire.

@Swedenfiree 7 ай бұрын

Michelin, clairement l'une des meilleurs entreprise française !!

@tristanv.3151 7 ай бұрын

Et mondialement reconnu aussi

@gettus5492 7 ай бұрын

Merci aux gars de chez michelin !! Et merci à toi de nous partager ce projet de dingue, c'est un immense plaisir à suivre

@Sbart68 7 ай бұрын

Il y aurait tellement a dire sur les épurés. J'ai étudié ça dans mon coin y'a quelques années, c'est très complexe, mais tellement intéressant ! Bravo au gars de Michelin pour le soutien. Leur simulateur, ça doit être quelque chose !!!

@nikobenet142 7 ай бұрын

Bravo pour ce taf de ouf et je te rejoins un grand merci à Michelin et à ses équipes pour le soutien qu’ils t’apportent, ça fait plaisir de voir ce grand fabriquant français s’engager à tes côtés pour accompagner un projet 100% français 😜

@Paxal06 7 ай бұрын

Travail impressionnant, les explications sont largement compréhensible pour les abonnés et c'est génial de voir ton talent et ta passion se combiner (fileté lol) a travers toutes tes vidéos et tes projets. Bonne continuation tu nous envoie du rêve . Hâte de voir la suite !

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Un grand merci !

@lsvlestudiovaillant5223 7 ай бұрын

MERCI ❤️

@MrBen31 7 ай бұрын

Le simple fait que les gars prennent sur leur temps perso, ça démontre toute la passion qui dégage du projet. Le plus impressionnant reste le niveau d’auto-didactique, même étant accompagné des meilleurs ingénieurs du domaine, ça reste bluffant 👏

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Oui c’est vraiment trop bien !

@kaou39370 6 ай бұрын

Excellente vidéo. C’est vrai que dans l’industrie, il y a beaucoup de calculs complexes et de simu pour valider les LaS (Liaisons au Sol). Ça fait plaisir de voir des ingés montrer leur job et encore plus quand ce sont des gros projets comme développer une voiture. Big UP à toi confrère !

@user-pl6wz7cu5r 7 ай бұрын

Génial! Merci Benjamin et nos amis de chez Michelin.

@arthurduval9747 7 ай бұрын

Très technique, mais très instructifs vraiment bravo Benjamin pour tes vidéos, et ton partage de connaissances et savoir 🙏🙏👍🏻

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Merci à toi 👍

@dmadma 7 ай бұрын

Michelin ce sont vraiment les bests ever ^^ Merci pour cette excellente vidéo bien détaillée, mais pas trop :o)

@tomwilcox7429 7 ай бұрын

+ c'est technique + ça me plait, bravo à toi et aux passionnés qui te suivent !

@julienp4310 7 ай бұрын

Bravo Benjamin, merci à l'équipe de Michelin !

@npsy773 4 ай бұрын

Vidéo passionante, comme toutes vos vidéos. Elles permettent de mesure la somme de travail nécessaire à la réalisation d'une voiture. Grand respect pour votre investissement et votre passion. Grand merci à vos diverses rencontres qui vous épaulent dans votre projet. Bravo. 🙏

@joachimmonnier5588 7 ай бұрын

Michelin sont vraiment incroyable, tes vidéo sont vraiment bien compréhensible et on en apprend à chaque fois, franchement continue comme ça tu nous régale ❤

@alpha-hunt1135 7 ай бұрын

Franchement la collaboration avec michelin c’est ouf j’adore cette marque je roule que en pilot sport 4 S est je ne suis pas déssus du tout donc avoir un échange technique avec eux et leur savoir faire est juste incroyable

@pierrepoilpot3182 7 ай бұрын

On apprend beaucoup avec toi, tes vidéos sont une mine d'explication sur comment on construit un véhicule. Et tu as le pouvoir te tout simplifier pour que tous comprennent. Merci a toi, pour cette fabuleuse vidéo comme d'habitude et aussi aux gars de Michelin.

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Merci à toi pour ton retour

@gdcustom80 7 ай бұрын

Franchement je suis agréablement surpris de michelin quand je vois d'autre grosse firme qui sont pro nouveautés et rejete totalement ADN même de l'automobile et que la ça suis un youtubeur avec pas non plus une très grandes visibilités je dis merci michelin !

@apollo_1324 7 ай бұрын

Salut benjamin, Je sais que tu fais moins de vues avec ce nouveau projet, moi même j'avais un peu décroché, mais en arrivant en école d'ingé et en voyant tes vidéos je trouve que c'est une putin de pépites éducatives que tu nous proposes, vraiment c'est trop trop bien ! J'adorerais pouvoir voir avec toi les moindres détails de l'hypercar, toute la théorie derrière, vraiment c'est passionnant de fou! Continue comme ça, lâche rien, j'espère que tu auras la reconnaissance que tu mérites un jour

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

ça fait plaisir de lire ça en tout cas ! Je sais que mon contenue n'est pas adapter à tout le monde, il faut connaitre et être curieux de la technique. :)

@yvesleguales 7 ай бұрын

Merci beaucoup Benjamin, j'en apprends beaucoup sur l'automobile et la mécanique. Ces vidéos sont tout aussi intéressantes que la celles de la mécanique "pure et dure" !!!!!

@xaviervert4143 6 ай бұрын

Vidéo toujours au top ! C'est pour ça que beaucoup de personnes te suivent, bravo ! Et super bien expliqué, même pour les nuls en mécanique comme moi... Merci à toi, et aussi à Michelin ! 🏁🏁 .

@christophebejaud7590 7 ай бұрын

Merci pour ces explications passionnantes, une très bonne vulgarisation et merci aussi à Michelin pour son aide.

@Meuh974 7 ай бұрын

Merci les gars de Michelin!! 🙂

@skritchbd 7 ай бұрын

Enfin une vidéo meca qui explique autres chose que "le moteur"!

@TFlorian 7 ай бұрын

17:07 Merci à eu ;-) Merci a toi pour la qualité et le dynamisme des videos et des explications

@gautiersommer6889 7 ай бұрын

La venturi des temps moderne ! Encore un travail au top et merci au passioné de chez simix, ça augure que du bon pour la suite

@Almeti 7 ай бұрын

Franchement, big up aux experts de Michelin (et aux autres, comme ceux qui t’avaient aidé sur le design et la 3D). Tu vulgarises très bien et il vaut mieux corriger ta géométrie maintenant qu’une fois la caisse construite. Bonne continuation ;-)

@auzenearnaud7258 7 ай бұрын

Merci pour cette vulgarisation technique. Il te faudra voir avec les équipes Michelin si tu pourrais faire un petit reportage sur la constitution d'un pneu. C'est hyper intéressant et super technique. J' ai bossé chez bibendum il y a une 20 ème d'année en tant que fonction produit (développement du pneu cru pour l'industrialisation sur site de production) et j'en ai des supers souvenirs (Ladoux que tu connais maintenant, cataroux qui fabriquait les pneus de compet et Roanne qui était mon site de production). Bref, une boite de technicien dans les années 2000 même si sous Carlos Gones on était surtout devenu une boite de financier 😂😅.

@roxane8818 7 ай бұрын

Je suis mécanicien, je fais des géos sur banc 3D, comme tous les mécaniciens, j'ai appris la géo des trains à l'école, mais alors là! Et bien, j'ai appris un truc de fou! C'est vrai ça, je m'étais déjà posé la question, comment on défini les valeurs des ces trains? Il manque quelques trucs dont tu as parlé à l'introduction du sujet mais sur lesquels tu n'es par revenu, même succinctement, du genre, le couple à amener avec les bras sur le volant est défini par quel paramètre par exemple. J'adore apprendre plus, toujours plus! En tout cas, Merci l'équipe Michelin, c'est pas juste donner un coup de main à faire une distri le boulot qu'ils ont fourni sur leur temps libre, et courage à toi!

@francescofonzi 7 ай бұрын

merci michelin et à tous les clients comme moi qui roulent en michelin cross climate et autres réf , pour financer ce projet. en tout cas ça avance bien en virtuel! bravo.

@antoinemolinatti5955 6 ай бұрын

T'es au top ! C'est complet, précis, technique, tu es très pédagogue, bien entouré, c'est un plaisir de te suivre, trop hâte de voir le projet continuer à avancer Et bravo encore à l'équipe Michelin aussi 👏

@BenjaminWorkshop 6 ай бұрын

Oh merci beaucoup !

@jean-marievennin8405 7 ай бұрын

Merci monsieur .....le Professeur. Oh OUI merci les ""vrais sorciers" du petit constructeur de pneu....!!!!! Bon courage.

@etbadaboum 7 ай бұрын

Vidéo théorique mais bien présentée et rigolote avec un excellent montage, félicitations ! Ton projet est génial.

@user-zj4iv3uw5s 7 ай бұрын

J’ai pas les mots ! C’est vraiment très intéressant et très bien expliqué ! Merci

@swwitcher8238 6 ай бұрын

Trop hâte de voir cette CAO finie !

@redzone1974 7 ай бұрын

Merci l'équipe Michelin ! (pour un futur projet, tu pourrais essayer de créer une sportive pas chère, c'est étonnant que personne n'y pense d'ailleurs, genre le projet 2&4 de Honda, une voiture ultra légère avec un moteur de moto...).

@maxp7458 7 ай бұрын

J'ai entendu "un lieu" pour 2024 ! Trop hâte de voir ça.

@diaclans 7 ай бұрын

5:27 Les vidéos restent hyper intéressantes, ça permet de comprendre un peu mieux la technologie de zinzin qui a évolué avec le temps sur des véhicules qu'on utilise quotidiennement

@lau0769 7 ай бұрын

Merci Benjamin pour cette vidéo et merci à l'équipe Michelin pour leur coopération dans ce projet. C'est très technique mais très intéressant et bien expliqué. Vivement la prochaine 👍😉

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Avec plaisir

@balooleffe 7 ай бұрын

Merci Gille et Frank. Si j'avais un truc à vous dire c'est : "vous êtes top. Venez parler dans les vidéo de Benjamin, on est pas méchant et on vs adore."

@gabrielpelisson1590 7 ай бұрын

Bravo , moi j’aime trop les bonnes vidéos caritatives comme celle ci et les autres. NeverstopBenjamin!

@sebastienfrancois2879 7 ай бұрын

Cool, c'est comme à ton habitude, très bien expliqué avec avec des animations 3D ! j'adore !!! Merci à Michelin et plus particulièrement aux personnes qui travaillent avec Benjamin pour leur collaboration étroite ! Vivement la suite, un beau et nouveau garage FQCP !!!

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

Un grand merci !

@stephanembaye 7 ай бұрын

Excellent de faire une vidéo de cours magistral ! Surtout avec le même T-shirt que moi ! ❤

@Sharkybrraaaap 7 ай бұрын

Comme à chaque vidéo sur l’hypercar un énorme respect non seulement pour ton travail qui est incroyable mais aussi pour ta capacité à vulgariser tout ça pour que les gens comprennent le sujet traité et continuent d’adhérer au projet ! Je suis vraiment impressionné et je suis navré que tu aies si peu d’abonnés comparé à d’autres… 🤷🏻‍♂️

@jean-pierrejrdubuc4912 7 ай бұрын

Merci merci merci à l'équipe Michelin 😀💪

@romaricquerson6165 7 ай бұрын

Slt Benjamin , félicitation pour le travail effectué et un grand BRAVO pour Michelin Simix pour leurs apports et leurs participations à ce projet un peu fou il faut l'avouer

@kevingarnier8314 6 ай бұрын

Au top ! Merci pour le côté pédagogique :)

@tomrun_z4242 7 ай бұрын

On sent qu'il va y avoir un atelier de fou pour la fabrication de l'hypercar !!

@Rbestone17 7 ай бұрын

Pas besoin de Doliprane. Et Michelin c’est toujours la grande classe.

@ptiseb41 6 ай бұрын

Tout système est très intéressant dans l'automobile

@kungju-588 7 ай бұрын

Épisode génial, merci !!! Big up à l'équipe Michelin ✌️

@Helder_LeToss 7 ай бұрын

C'est top d'avoir une fois de plus le support direct ou indirect de Michelin, ça veut dire qu'ils voient du potentiel dans ton projet 👍 T'es vraiment le boss dans ce game, c'est pro, c'est carré avec chaque détail réfléchi et c'est ce qui rend ton contenu intéressant! Quand je vois tes vidéos je comprends pourquoi je n'arrive pas à accrocher avec un autre youtubeur qui essaie aussi de faire de la conception de voitures dans son garage... c'est un peu comme si Troyes affrontait le Real Madrid 😅

@sebastienlambert8853 7 ай бұрын

Super intéressant et bien vulgarisé Benjamin. Bravo !

@metalazzo 7 ай бұрын

Sympa les Michelin Boys ! 🤩

@greyg-jackson 7 ай бұрын

Merci Michelin, Merci Benjamin ! Vous faites briller le savoir-faire Français les gars! :)

@psenej 7 ай бұрын

J’adore ces vidéos là c’est ultra interessant

@mac_ito 7 ай бұрын

👏🏻👏🏻 pour ce projet mec, t'assure grave, content pour toi que les choses évoluent, les projets 2024 ont l'air cool hate de te voir usiner des pièces! #fautqucestpropre🤘🏻

@floflo8638 7 ай бұрын

Merci Michelin !

@Raskal2TCR 7 ай бұрын

Tellement interessant ! Et merci Michelin Simix !

@emlindaw5042 7 ай бұрын

Allé des suspensions magnétique... Lol. Ou mieux un système de xantia activa ça serait top pour la piste

@rorogonzo6818 7 ай бұрын

Trop bien , ça m’a aidé à mieux comprendre mes cours sur la géométrie des trains roulant .😅 Super vidéo , je te passerai le bonjour à époq auto ce week-end 👍🏻

@ptril6228 7 ай бұрын

Merci à toi !

@fabriqueenfrance.8063 7 ай бұрын

Merci Michelin de soutenir un de nos jeunes.

@fabfab4706 7 ай бұрын

Merci aux Ingès Michelin , c'est top !

@julien_s 7 ай бұрын

Vidéo au top ! Même en étant passionné et en école d'ingé ça reste complexe de tout comprendre donc merci pour la vidéo ! Et merci les ingénieurs Michelin ! C'est incroyable de pouvoir bosser avec des gens aussi pointus dans ce domaine Je compte me fabriquer des bras de suspension réglables pour ma caisse de drift, c'est le genre de calculs que je vais devoir faire 😅

@johandepetro8761 7 ай бұрын

Ultra intéressant j'aurais pas craché sur plus de profondeur sur le sujet! Faut pas y craindre les vidéos plus longues ci le sujet le nécessite on est sur la chaîne d'un ingénieur après tout !

@Danydan57 7 ай бұрын

Déjà fini ? Mince c'est trop intéressant tes explications j'étais tellement à fond , vivement la sortie de ce monstre de puissance ultra élaboré . D'ailleurs as tu déjà trouvé son nom ?

@lsvlestudiovaillant5223 7 ай бұрын

Bravo Benji 👏

@stalex1679 7 ай бұрын

Merci Michelin, merci les gars !

@hugolokteff4989 7 ай бұрын

merci à léquipe michelin, tes videos sont super continue !!!

@MarinLeJan 7 ай бұрын

Merci l'équipe😁👍

@jw.pearson4312 7 ай бұрын

Toujours fou de se dire que Michelin aide 🤩 Et ça fait plaisir d'avoir une vidéo technique!

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

C'est clair !

@philippelagathu4573 7 ай бұрын

Elle est top cette vidéo et MERCI à Michelin 😁

@florianmeilhac3791 7 ай бұрын

La folie ! Merci pour les explications, c'est super interessant.

@cypri1101 7 ай бұрын

Merci Michelin 🎉❤

@marcmtb3261 7 ай бұрын

Merci Michelin !!!

@Lio_Kai 7 ай бұрын

Rooo il faut attendre

@ghost_6583 7 ай бұрын

On est pas à ça près 😂

@Lio_Kai 7 ай бұрын

@@ghost_6583yes merci de me oe rappeler 😂

@tibo8637 7 ай бұрын

MERCI!

@lallemandmickael3496 7 ай бұрын

Très instructif ce reportage. Merci pour le partage et votre travail

@a_rgnt 7 ай бұрын

Video très bien rythmée, continue comme ça !🔥💪🏽

@northerngannetproject3147 7 ай бұрын

Franchement un des meilleurs épisodes 👌

@BenjaminWorkshop 7 ай бұрын

merci

7 ай бұрын

Chapeau à toi, chapeau Michelin

@lsvlestudiovaillant5223 7 ай бұрын

C'est passionnant 😍

@danielstreng 7 ай бұрын

Génial !

@mathisdussol6949 7 ай бұрын

C’est vraiment Trop classe continue

@schtroumpfnormand 7 ай бұрын

Merci l'équipe de Michelin ;)

@baptistegear 6 ай бұрын

Génial

@Jules.GUILLEN 7 ай бұрын

Un plaisir de voir une ébauche de mon cours de dyna véhicule ! Il manquait plus que la mention de Maurice OLLET et on aurait là une belle intro à l'étude des suspensions.