Contrôle technique obligatoire pour vélo électrique.

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3 ай бұрын

Bonjour
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Пікірлер: 151

@Atoutpoint 3 ай бұрын

Formidable , spécial ovation !!!!!! La France a un incroyable talent....

@Joptimisemonsiteinternet 3 ай бұрын

Je suis pour les contrôles techniques sur les vélos ! Et puis aussi sur les tricycles des enfants, les rollers, les planches à roulettes, les skis, les chaussures et les pieds 🤣🤣🤣

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ils sont tarés, j'imagine la scène du mec qui veux passer son Speebike au contrôle technique...Le pays des fous !

@patrickdelomais496 3 ай бұрын

Et surtout les Préservatifs ! Quand on Voit comment ils S'enfilent sur l'Autre-Route ...

@Joptimisemonsiteinternet 3 ай бұрын

@@patrickdelomais496 🤣🤣🤣

@Dexter6662 3 ай бұрын

A quand un contrôle technique sur les chaussures que l'on utilise pour marcher, puis aussi une taxe sur la quantité d'oxygène consommées???

@Joptimisemonsiteinternet 3 ай бұрын

@@Dexter6662 tu vas chez Norisko pour le CT ... J'imagine le technicien monter le vélo sur le pont et tester les amortisseurs, regarder dessous avec une lampe torche : monsieur, il y a une fuite d'huile ! Essayer les ceintures de sécurité : ah bah y'en a pas ! Tester aussi les phares et les clignotants : votre feu stop ne marche pas, pareil pour les longues portées... Vous êtes recalé ! 🤣🤣🤣

@ericarelhano3218 3 ай бұрын

Je suis pour les contrôles technique pour les chaussures !!!

@ebikepassion 3 ай бұрын

C'est vrai que marcher avec des chaussures défectueuses peu provoquer des accidents de trottoirs 😂🤣😂🤣😂👍

@patrick18719 3 ай бұрын

Euh , oui , il y en a qui marche avec des semelles usées...

@JeanVolks 3 ай бұрын

Ne vous inquiétez pas, la prochaine évolution c'est plaque d'immatriculation et CT pour les VAE 250W. C'est déjà dans les cartons. Ils prendront du fric partout où ils peuvent en prendre sous couvert de faire ça pour votre sécurité.

@jesuisledocteur 3 ай бұрын

Hello Philippe! Ravi de voir que vous êtes motard ! Moi même je le suis, depuis tout jeune (3 motos) on a effectivement manifesté dans toutes les grandes villes contre le CT moto. ✌️

@ebikepassion 3 ай бұрын

En France c'est vraiment du "n'importe quoi", déjà le truc des gants "homologués" et obligatoire c'étais du foutage de G....Car niveau pied, tu peut être en Tonk...Mais là le contrôle technique c'est juste une taxe de plus ! Je sais pas quant ce délire va s'arrêter ! Ils ne veulent plus de motos, plus de voitures etc... Et tout ça pour le bonheur des gens ??? Je doute, je doute... En attendant moi je suis ici avec notre copine mécanique et nous sommes heureux (tu viens ?) : kzfaq.info/love/RDDVmOjPCiGPouPgQ0MH5A

@mickaDly 3 ай бұрын

Bonjour Philippe, Du grand n'importe quoi encore cette lois, et le prix c'est presque qu'aussi Cher que sur une voiture essence. Et si mon vélo de 250w est débridé je fais quoi ? Contrôle technique ou pas 🤣🤣🤣

@patrickdelomais496 3 ай бұрын

Et surtout CT Obligatoire pour les Préservatifs ! Quand on Voit comment ils S'enfilent sur l'Autre-Route ...

@ebikepassion 3 ай бұрын

😂🤣😂

@mjt106 3 ай бұрын

Excellent 👌.

@yoancyclomalin2453 3 ай бұрын

Moi je fais moi même a mon vélo le control pas besoin de controle technique. Et même tous les 2 roue en général il ont pas envie de mourir on fait très attention à notre machine. Mai en France il manque une catégorie de vélo entre le solex et la mobylette. C'est 500w 35 km. Avec juste assurance obligatoire et casque vélo obligatoire. Et marquage du vélo aussi obligatoire. Mai piste cyclable autoriser le reste comme un vélo.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Comme je le dit dans la vidéo, c'est une taxe déguisé, ni plus, ni moins ! Effectivement, et ça tu le sais depuis longtemps, la législation est pas du tout adaptée ! Et cela ne va jamais changer, hélas !

@ebikepassion 3 ай бұрын

@@philipped7 J'avait fait une vidéo sur le sujet ici : kzfaq.info/get/bejne/i9JxZ7uQqsy9faM.htmlsi=VecUgmu9TiDxpWQ6

@FabienLagarde 3 ай бұрын

Le moindre centime est bon à prendre pour nos chers élus. Faudrait pas que l'on puissent avoir un pouvoir d'achats trop élevé!!!

@fabricekiene5950 3 ай бұрын

Sachant que le contrôle technique moto qui était mis en suspend est revenu sur la table par les associations comme "paris à vélo" , ... C'est un juste retour des choses. Fallait pas mettre de l'huile sur le feu

@msen274 3 ай бұрын

Mais il fallait s'y attendre. Et les trotinettes électriques dans en deuxième temps. Le maitre mot c'est " contrôle". Solidarité !

@msen274 3 ай бұрын

Attention la réglementation est en cours d'évolution. Ces véhicules sont autorisés sur la voie publique contrairement à une moto de cross qui est formellement interdit. Toutes les lois qui sortent aujourd'hui ont été pensées 10 ans avant. C'est maintenant qu'il faut être vigilant.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Salut, petite blague du jour par un copain motard de "ce matin 26 04 23". Lui - Moi je ne paie pas le contrôle deux roues. Moi - Ha bon, tu as une astuce ? Lui - Oui, je roule en side car 😂😂😂. Allez bonne journée ✌️ -

@calebasse3110 3 ай бұрын

Ben... d'accord avec toi en fait ! 😁

@joffreypub149 3 ай бұрын

Je propose le contrôle technique des basquettes et des tennis tous les ans. Très important. Les claquettes et sandales contrôle technique tout les 2 ans car ce n'est pas la même catégorie administrative.

@ebikepassion 3 ай бұрын

😂🤣

@danielbourguignon8045 3 ай бұрын

Et pourquoi pas sur les chaises roulantes pour handicapés. Ils ne savent plus quoi faire pour vider les poches des Français

@ebikepassion 3 ай бұрын

C'est hallucinant 😢 !

@gerardbrunet6929 3 ай бұрын

A la rigueur un contrôle technique pour vendre une moto, autrement non, c'est vraiment une arnaque. A noter qu'il s'agit d'une directive européenne.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Je sais pas si l'Europe rend vraiment les gens heureux, vu d'ici ! J'ai l'impression que c'est plutôt des contraintes, des normes et finalement pas mal de stress...

@petitrobert57 3 ай бұрын

@@ebikepassion c'est de la dictature, même en Corée du nord ils ne le font pas...

@badsantas5542 3 ай бұрын

il me semble qu'il y a des pays européens qui n'impose pas le contrôle technique moto, y'a pas mal de chose où la France n'est pas en règle avec la dictature européenne mais si sa rapporte pas d'argent la France sais bien s'en foutre

@philippedefontenoy6876 3 ай бұрын

Oui quand ça les arrangent.......l'Allemagne à rendu libre le cannabis.....normes U E ?

@christianizard799 3 ай бұрын

Sur les skate board aussi svp !!!

@Combo-ultimeottoman 3 ай бұрын

Comment sa passe pour les vélos fait maison? Cordialement

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ha, ben ça j'ai déjà répondu dans cette vidéo : kzfaq.info/get/bejne/Ztd_jNBpzNXJY3k.htmlsi=DWUXTLR_CKobs_19 et la suivante...Regarde là tu va rire (jaune)

@user-rr1ub3ue4j 3 ай бұрын

tu devras passé au MINE et ensuite au CT !!..

@Christophe-dl1kd 3 ай бұрын

À cause du CT je dois aller au garage pour faire réparer ma cheville droite problème de parallélisme j'ai 10 jours pour réparer

@ebikepassion 3 ай бұрын

😂😂

@patrick18719 3 ай бұрын

On prévois aussi un contrôle des contrôleurs qui contrôlent les contrôleurs...comme disait Coluche , encore un nouveau pas vers le connerie

@laissezunmessage1726 3 ай бұрын

😂😂 eh bien qu’en disent les associations qui prônent les déplacements à vélos, vous savez celles qui ont milité sur l’obligation des CT pour les deux roues motorisés? Pas encore dans la rue les types?

@ebikepassion 3 ай бұрын

Mais non ils sont occupé à défendre Gaya !😂

@fredalex7807 3 ай бұрын

Bonjour, Comment fais tu au Vietnam pour faire un contrôle technique Français ?

@ebikepassion 3 ай бұрын

Mais au Vietnam il n'y a pas de CT...La taxe, pardon, le CT n'est valable QUE en France (et même pas dans toutes l'Europe)...

@lonewolf2733 3 ай бұрын

C'est oublier un peu vite les poussettes !

@ebikepassion 3 ай бұрын

Vu les vitesses hallucinantes de ces véhicules sur les trottoirs, cela me semble primordial 😂🤣😂👍

@user-cd7kq1uj5e 3 ай бұрын

Les personnes qui font leurs entretiens eux mêmes sur leurs vélos representent un grave danger pour la population. Une simple taxe mensuelle de mise en circulation permettrait de financer les centres techniques. Je pense qu un permis annuel ainsi qu une assurance obligatoire seraient nécessaires. Une taxe d opportunité sur l importation des velos hors cee doit etre étudiée afin de garantir le circuit court.

@HubertPetremann-oy6th 3 ай бұрын

Et aussi sur les chaussures

@francoisrobles6188 23 күн бұрын

Bientôt les tt 1/8 thermique

@ebikepassion 23 күн бұрын

😂

@christophecollot946 3 ай бұрын

Je pense que c'est pour obliger les possesseurs de Speed Back à immatriculer les vélos

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ben, non, car ceux qui n'ont pas immatriculé leurs Speebike avant la loi de 2019, ne peuvent plus le faire. Donc ils peuvent continuer a rouler en toute "illégalité" ... Plus exactement sans être assuré ! Ils ne seront couverts QUE par leur responsabilité civile DANS LA MESURE ou ils ne sont pas victimes d'un accident grave, qui demande l'expertise de leurs vélos électriques. Là par-contre les 💩💩💩💩 vont arrivés (j'avais déjà raconté la mésaventure d'un de mes anciens client qui a perdu son fils). Le CT en cas de vente du véhicule, serait certainement une bonne chose (même pour un Speebike). Mais là tel qu'il est appliqués, c'est du foutage de gueule et personne n'est dupe !

@user-rr1ub3ue4j 3 ай бұрын

et à quand le CT pour les fauteuils roulant électrique ??...

@ebikepassion 3 ай бұрын

Put... arrête c'est super dangereux de rouler avec les pneumatiques lisse en fauteuils roulant, et puis ils n'ont pas de glignos, ni de feux stop etc... 😂🤣😂. Il faut en rire tellement c'est ridicule ! Ce matin j'ai appris qu'en Australie le CT est obligatoire si tu REVEND ta moto ! ça, par-contre cela me parait une bonne chose, ça peut éviter les défauts cachés !

@user-rr1ub3ue4j 3 ай бұрын

@@ebikepassion et non beaucoup d' handicapées avec leurs fauteuils ont des feux des clignotants klaxon et circulent sur les routes mais ce gouvernement non pas encore pensé à ces gens là donc ils vont revoir leurs copie car ils ont besoin d'argent pour les vacances ....

@nortbulinga 3 ай бұрын

p etre une incidence contre les vols ,bon je sors ,bonnejournee P

@ebikepassion 3 ай бұрын

😂 Le gouvernement voleur ? ...Mais non, mais non ! 🤣

@Michmich5256 3 ай бұрын

Tous les vélos de courses ne sont pas en règle. Pas de dispositifs réfléchissants dans les roues ni dans les pédales. Pas non plus de sonnette. Et bien sûr pas de gilet jaune la plupart du temps. Et ils sont sur la route !

@Be_IA_responsable 3 ай бұрын

Le plus utile actuellement serait un CT de la santé mentale de nos dirigeants et... contrôle anti dopage aussi et pourquoi pas un contrôle des dépenses publiques un peu plus sérieux. Nous parlons, plaisantons et bouillons chacun dans notre coin mais... à quand la levée des boucliers ?

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ha, ça ! J'y ai crû avec les "gilets jaunes", mais finalement, non...

@brunoloureiro8135 3 ай бұрын

Ils vont contrôler quoi sur un speedbike ? D'office on entretient notre bécane sinon on roule pas ! Antipollution ?

@ebikepassion 3 ай бұрын

C'est ça qui est dingue, il n'y a RIEN à contrôler - C'est là que tu vois que c'est UNE TAXE déguisé ! Plus c'est gros, plus ça passe...Enfin pas toujours, j'espère !

@ericdreumont649 3 ай бұрын

le bruit 😂

@casterman1000 3 ай бұрын

Comme les motards en fait....

@user-gy3ep4fj6s 3 ай бұрын

Pourquoi se compliquer la vie pour assurer la paix civile, menacée, si on peut justifier son salaire excessif en enquiquinant les citoyens ordinaires. Ces politicards me dégoûtent!

@ebikepassion 3 ай бұрын

👍

@jeantruye 3 ай бұрын

si les mougeons font comme nos anciens se gouvernent sautera mais les mougeons rien dans le pantalon alors silence et paye

@ebikepassion 3 ай бұрын

Alors pour les "vieux" comme moi : mougeons = Personne suivant un mouvement ou une majorité sans réfléchir et en se faisant escroquer ou duper. Ce qui est souvent le cas depuis 30 ans...Jeantruye, perso ça fait 24 ans que je suis au Vietnam et je trouve que les mougeons sont de plus en plus nombreux, hélas !

@natheor 3 ай бұрын

Bah c'est logique hein. Pour le speedbike il faut le permis, l'assuranre, la plaque d'immatriculation. Après oui c'est stupide mais c'est logique par rapport eà la moto

@JohnDoe-gi2nr 3 ай бұрын

Effectivement, tout à fait logique puisque un speed bike est considéré exactement comme un scooter, avec immatriculation, assurance, casque, etc.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Oui, niveau législation, c'est logique ! Mais ils vont contrôler quoi ? Je voudrais bien une vidéo d'un contrôle technique réalisé sur un Speebike !

@natheor 3 ай бұрын

@@ebikepassion bah frein, ca c'est important, éclairage, direction, rétroviseur, plaque d'immat conforme, pour les radars, état cadre etc. Et ah oui j'allais oublier, 20% de TVA sur la prestation, et impôts sur société etc... Et avec un peu de chance il y aura des choses à changer ce qui va engendrer une ou des prestations avec TVA à 20% + impôt sur société

@polochai6664 3 ай бұрын

Pour les speedbike il faudrait d'abord rendre facile l'homologation alors que pour l'instant c'est l'enfer administratif. Donc beaucoup abandonnent l'envie de les😊 faire immatriculer.

@natheor 3 ай бұрын

@@polochai6664 oui ca s'achete plutôt comme çax en tant que speedbike. De toute façon le speedbike c'est que des contrainte. Le speedbike c'est juste un vélo qui n'a pas le droit aux pistes cyclable et qui a donc l'obligation de rouler sur les routes avec un differenciel pouvant aller jusqu'à 45km/h avec les voitures et les camions...

@DamianGilJimenez 3 ай бұрын

Slt moi je suis pour le contrôles des cerveaux de toute ses personnes qui font les lois pour voir si les neurones sont bien a leur place .

@ebikepassion 3 ай бұрын

Nous risquons d'avoir des surprises 😂😂😁🤣

@jeantruye 3 ай бұрын

les ramollis voila a pas bougé payé et pleuré

@philippedefontenoy6876 3 ай бұрын

Les franchouilles des grandes gueules sans couilles.....

@didper55 3 ай бұрын

Ils peuvent toujours m'attendre

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ha zut, moi qui est pris un RV pour toi aujourd'hui à 16h 😂🤣😂🤣😂, j'annule alors ?

@user-vl7lc8pg7f 3 ай бұрын

tout a fait d'accord pour les vélos électrique et les patinettes électrique surtout que les cyclistes ne respectent le code de la route

@ebikepassion 3 ай бұрын

C'est hors sujet dans ce cadre, car les patinettes et les vélos (électrique ou non) qui ne respectent pas (et tu peux pas savoir, comment cela me met hors de moi) le code de la route, le CT ne va rien arranger ! Là c'est un problème d'éducation et de respect des usagers de la route. Pour palier à ça : Éducation dans les écoles sur les pratiques routière (ça existait à mon époque) spot télé, internet et programme de sensibilisation au danger du non respect du code de la route ! Chaque année plusieurs cyclistes décèdent suite à un accident dû au non respect du code de la route, surtout le non respect aux feux rouges. Le fait aussi de sortir d'une voie vélos (ou ils ont effectivement la priorité) sans regarder et se faire renverser par un véhicule qui ne l'a pas vu. Il faut réfléchir avec sa tête, même si on est prioritaire. Et je parle pas du non respect sur le trottoir des piétons. Bref arrêter les incivilités dans les deux sens ! Et ça, ça passe par l'éducation et l'information. Un état qui achète pour 16 millions de bouteilles de champagne a largement de quoi pour mettre en place un vrai programme d'éducation... Houais, il y a des infos qui me révolte, surtout en ce moment !

@xavierv2659 3 ай бұрын

quelle taxe ? L’État ne perçoit que la TVA, par contre les contrôleurs privés sous contrat avec l'Etat vont s'en foutre plein les poches

@ebikepassion 3 ай бұрын

Je pense que les contrôleurs doivent payer des taxes (indirectement) sous forme de licence ou un "truc comme ça ?" C'est vrai que je ne sais pas comment cela fonctionne à ce niveau, mais je suis sûr qu'il doit avoir une obligation une "cotisation".

@MrDamienMx 3 ай бұрын

NON au ct MOTO ! Et Vélo !

@laroutejoel7768 3 ай бұрын

Un contrôle sur nos dirigeants de la classe politique : Exp : On demande à Mr Bruno Lemaire combien de M2 dans un hectare. Ben il sait pas. Et il dirige le Ministère des Finances, l'argent de la France et des Français. Lamentable.

@ebikepassion 3 ай бұрын

J'ai l'impression qu'a ce niveau, les surprises arrivent...

@francis4733 3 ай бұрын

fallait si attendre catégorie L identique aux véhicules vsp quoi de surprenant.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Effectivement, mais perso, je pensais que les petits véhicules électriques type 50 cc (scooters etc..) serais dispensés. MAIS non c'est tout le monde, je confirme, car les Scooters et les Spped bikes c'est effectivement catégorie L et du coup, paf, CT et soustraction de 60€ minimum du porte monnaie !

@francis4733 3 ай бұрын

@@ebikepassion pour mon véhicule sans permis le ct de ma ville est de 75 euros du moins pour l'instant et dans un centre agrée vsp

@ebikepassion 3 ай бұрын

@@francis4733 C'est pas donné tout de même ! Je serais curieux de connaître le résultat (par mail ou sur ces postes)

@guymollet9805 3 ай бұрын

Qu ils aillent se faire voir avec le CT moto ou vélo elct , ma K1200 rs n ira jamais .

@ebikepassion 3 ай бұрын

- 🤣😂 Si j'étais en France, j'aurais réagi comme toi ! 😂🤣 -

@domlem-jz3sp 3 ай бұрын

Les révisions se réalisent tous les 2000 km. Donc arnaque ou bêtise administrative habituelle

@ebikepassion 3 ай бұрын

Sur une moto, oui...Par-contre sur un SpeeBike 😂😂😂😂😂😂

@angetassou166 3 ай бұрын

"Quoi qu'il en coûte", abri de jardin terrasse couverte avancée, piscine, extension le tout "plein carat", je vois que t'es en thai.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Vietnam depuis 24 ans cette année. Simple je suis arrivé ici en 2000 et je ne suis jamais partis (enfin si car techniquement il a fallu monter mon projet et liquider mon JOB en France). Aujourd'hui en pré-retraite, et heureux de vivre dans ce pays ou la douceur de vivre est un art !

@dugenounonplie8162 3 ай бұрын

Merde alors ! J'ai plein de bonnes chaussures de marche, mais elles ne seront pas homologuées !!!

@ebikepassion 3 ай бұрын

Combien de paire ? C'est 150€ LA CHAUSSURE 😂😂😂. Du coup il ne reste plus KA marcher sur la tête 😂🤣

@tedco-Theo 3 ай бұрын

Et au Vietnam, est ce qu'ils font ch... le peuple aussi ? si oui sur quoi ? merci !!!

@ebikepassion 3 ай бұрын

Non, pas le moindre du monde, ici le casque est obligatoire, c'est tout ! Assurance obligatoire 4€ l'an (oui tu as bien lu). Après, bon il faut prendre une assurance (non obligatoire) en plus pour être couvert correctement ! Sinon pas de gants obligatoire et tout le reste. Tu t'équipe si tu veux ! Mais bon ici tout le monde s'équipe. Pas de CT et (pour notre moto), pot d'échappement libre. L'essence est à 0.90 € et si tu crève, même le dimanche, c'est 6€ la réparation sur une moto tubeless. Sinon va faire un tour sur ma chaine, tu verra... Nous avons une vie moto très difficile : kzfaq.info/love/RDDVmOjPCiGPouPgQ0MH5A Pour les vélos électrique, ben c'est free total ! Poignée acc, vitesse 45 ~ 50. Pas d'obligation de gligno ou autres. Juste l'éclairage avant, arrière ! Pas de casque obligatoire sur un vélo électrique, (mais fortement conseillé). Mais tu sais nous (ma femme et moi) sommes dans un pays communiste, ou théoriquement tu n'est pas libre... 😉, ou théoriquement les gens sont malheureux. Enfin théoriquement, car c'est bizarre, ça fait 24 ans que j'y vie, alors que je suis Français et libre de rentrer en France ... Si tu as d'autres questions "plus perso", n'hésite pas à m'env un mail et on peut même se faire une viso meet, par exemple, histoire de refaire le monde entre motard ou passionné de vélo électrique ! 😂

@tedco-Theo 3 ай бұрын

@@ebikepassion 🤗 Je me doutais bien qu'au Vietnam c'était bien mieux. Je veux dire plus libre. La France est devenue une prison ! Au plaisir d'échanger !!!

@tedco-Theo 3 ай бұрын

j ai vraiment envie de quitter la France, c est infernal.

@ebikepassion 3 ай бұрын

@@tedco-Theo Je comprends, mais attention, une émigration cela se prépare, car partir du jour au lendemain est souvent source de désillusion. Une émigration préparé c'est 90% de chance de réussite... On se retrouve par mail, ok ?

@francisathee125 3 ай бұрын

je m en douter que ça allait se faire M D R PAUVRE FRANCE

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ils aurait pu prendre l'exemple Australien (CT obligatoire si tu vend ta moto), mais non, ils l'on fait 💩💩Comme d'hab !

@gnagn4669 3 ай бұрын

bien sur que cest une arnaque pour les 2 ....

@jeanpierresaugeon58-67 3 ай бұрын

Il sont tellement con il vont faire passer le permis pour marcher à pieds trop de circulations 😅

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ils ont capable oui ! Un certificat d'aptitude à circuler à pied en ville !!!

@JohnDoe-gi2nr 3 ай бұрын

C’est peut-être inutile, mais ce n’est pas une arnaque, et encore moins une taxe. Dans l’homologation un speedbike est la même chose qu’un scooter, donc il est normal qu’il respecte les mêmes règles. Quand au contrôle moto, il est inévitable puisque beaucoup de pays l’ont déjà, puisque c’est une loi européenne issue en partie de la volonté de la France de faire baisser les taux d’accident dan les transports. La France avait le choix entre mettre en place le contrôle technique moto ou faire des changements et travaux routiers, signalétiques et réglementaires propres à faire significativement baisse le taux d’accident des deux roues, ce qui aurait été excessivement couteux et d’un résultat aléatoire, le contrôle technique est donc la seule solution viable et si pour la plupart des motos, il n’apportera rien, il est largement nécessaire pour beaucoup de scooters 50 ou 125 qui sont dans des états déplorables, et cela calmera peut-être aussi tous les neuneus qui croient qu’ils vont vite parce qu’ils font du bruit.

@ebikepassion 3 ай бұрын

Hier soir, j'ai lu les détails du fameux contrôle et concernant la sécurité c'est NUL. Le contrôle des freins est superficiel (un simple test de serrage et examen visuel des plaquettes), vérification des pneumatiques (ce que la police fait déjà). Un contrôle de l'éclairage (avant arrière), là aussi la police fait déjà ça depuis longtemps.. Pas de test de roulement colonne de direction, pas de test de roulement roues (jeux dans...), pas de test amortisseur, pas de test tenu de route... Bref, c'est hyper léger pour "soit disant" la sécurité des motards. Le problème des scooters qui ne sont pas en état relève plutôt de la verbalisation, voir la mise en fourrière du véhicule plutôt non ? La plupart du temps (j'ai vu sur Lyon) c'est vraiment des épaves sur roue... Bref, suite à ma lecture d'hier soir, je reste fortement dubitatif sur les résultats positifs de ce CT. Faudrait savoir ce que cela donne dans les autres pays qui visiblement le pratique déjà, savoir le résultat positif sur le nombre d'accident ET SURTOUT, la cause ! En tout cas, je suis certain que sur les Speebike (mon véritable domaine) cela ne sert à rien !

@JeanVolks 3 ай бұрын

Le mauvais état des 2 roues dans les causes d'accidents c'est inférieur à 1% de véhicules, donc cet argumentaire ne tient pas.

@ebikepassion 3 ай бұрын

@@JeanVolks C'est même pire que ça 0,3%...La France est considérée comme une "bonne élève". Ramener aux Speebikes, le chiffre doit être de 0,00000000000000001% 😂😂😂😂😂😅

@aurelor8133 3 ай бұрын

Cela me semble parfaitement normal. Un speed bike est plus proche d'un cyclomoteur que d'un vélo. D'ailleurs et c'est très logique, un speed bike doit avoir une immatriculation et le conducteur doti avoir un permis... Je ne vois pas ce qui est choquant dans l'idée qu'un véhicule dont la vitesse avoisine les 50 kmh fasse l'objet de contrôles techniques. Et le fait même que cela semble vous choquer en dit long sur votre état d'esprit ! Vous savez, faire attention à sa sécurité et à celle des autres, c'est important , mais bon...

@ebikepassion 3 ай бұрын

Mais sur un Speebike il n'y a rien à contrôler ! Le mec roule sur un "vélo" à 5000€, tu pense qu'il va rouler sans frein ? Personne ne fait ça, soit logique ! Pareil pour les pneumatiques, car en plus c'est pas la ruine ce type de pneumatique... - Du coup le centre va contrôler QUOI ? C'est pas MON état d'esprit, c'est simplement LA LOGIQUE PUR et DUR ! C'est ça qui me choque...

@aurelor8133 3 ай бұрын

@@ebikepassion "Mais sur un Speebike il n'y a rien à contrôler !" Bien sûr que si... l'axe des roues, la qualité des pneumatiques, le bon fonctionnement des freins, le bon vissage de l'axe du guidon, l'éclairage, etc "Le mec roule sur un "vélo" à 5000€, tu pense qu'il va rouler sans frein ?" Aucun rapport... "Personne ne fait ça, soit logique ! " 90 % des gens sont très c...., et cela se vérifie tous les jours sur YT ! "C'est pas MON état d'esprit, c'est simplement LA LOGIQUE PUR et DUR !" Bah non, c'est uniquement tes croyances... rien à voir avec de la logique "C'est ça qui me choque..." Moi ce qui me choque, c'est que certains puissent penser que sur un véhicule qui se déplacent à presque 50 kmh (et qui peut donc générer des acccidents mortels), aucun contrôle n'est nécessaire. Et qu'on peut faire confiance aux personnes... (on voit bien ce que cela donne...)

@polochai6664 3 ай бұрын

Les européennes arrivent. Combien de raleurs vont voter?? Ou les votants qui tremblent a l'idée de voter autre chose que les partis traditionnels .😅

@ebikepassion 3 ай бұрын

Ha ! ça c'est un sacré débat !

@noelmaullier53 3 ай бұрын

Voté macron et l'Europe 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@ebikepassion 3 ай бұрын

L'Europe rend les gens heureux....Ou pas....???😂

@noelmaullier53 3 ай бұрын

@@ebikepassion malheureux depuis 15 ans !!!

@brunoloureiro8135 3 ай бұрын

La grosse arnaque !

@ebikepassion 3 ай бұрын

Énorme ! Ils sont tarés !

@jeromedurand8375 3 ай бұрын

Normal un speedbike n'est pas un vélo.

@ebikepassion 3 ай бұрын

D'apparence OUI, sauf que NON car assim à un scooter 50 cc...Mais là question est : Quesqu'ils peuvent contrôler sur un Speebike !!! Je voudrais bien avoir une vidéo d'un contrôle, juste pour info !

@philippedefontenoy6876 3 ай бұрын

Et un simple vélo sensé descendre un col de montagne ?

@ebikepassion 3 ай бұрын

@@philippedefontenoy6876 Pas de moteur, donc pas en catégorie Le-1, donc aucun soucis ! 😵‍💫🥴😵‍💫 Je sais, je sais...