Ho risolto il problema cambiando olio e il filtro d'olio . Grazie mille per tuoi consigli. E facile fare anche a casa questo lavo

Nell'ultima parte del video hai dato delle chicche fantastiche, sempre top. 👍👍👍

Bravo,complimenti per la chiarezza!!

non ci capisco niente di auto, mi hai fatto capire tutto della spia dell'olio. G R A Z I E

Video chiaro e specifico!!!! Tra il rabboccare l'olio man mano che si consuma e sostituirlo periodicamente ogni anno, quale delle due soluzioni è migliore? Se comunque viene aggiunto non si rinnova comunque a forza di rabboccarlo?

Buon giorno ottimo video io ho una opel astra sport j tourer 2000 e dopo aver patito le pene dell'inferno per 2 anni con il problema della spia che si accendeva una volta si e una volta no, dopo aver cambiato il bulbo sostituita la guarnizione in questi 2 anni alla fine ho sostituito la pompa dell'olio motore e sembrava tutto risolto difatti oggi esattamente dopo un anno mi si è riaccesa la spia e ho fatto 12.000 km non molti in questo anno, ora credo che non sia ancora la pompa almeno spero, la cosa interessante è che lo fa in accelerazione se parti adagio non si accende se parti un pò più rapidamente si accende ma dopo poco si spegne tipo dopo un km poi magari sta spenta per diverso tempo. Stando a quello che hai spiegato nel video sembrerebbe che qualche settimana fa ha fatto per ben 2 volte la rigenerazione del fap lo si capiva per i giri motore al minimo più elevati e dall'odore di plastica bruciata. Secondo te potrebbe essere questo il problema?

Ottima spiegazione. Qual'e il range della pressione olio? Cosa ne pensi sul montaggio di un manometro multifunzione? Grazie mille 🔝🥇🏆

Ciao . delle consigli che mi ai dato riguardo che scende la pressione olio , o fatto controllare Il pescaggio e Pompa e tutto a posto .o cambiato bulbo e non o travato il problema ancora pensi che possono essere i bronzini ciao e grazie

Bel video compliments

Ciao. Grazie bel video. Quando puoi fai un video dove spieghi la differenza fap e dpf e tra impianto con cerrina e senza? Grazie.

Ciao Emanuele, ho una lancia Delta del 2010 quindi III Serie 1.6 120 cv diesel. Faccio regolarmente ogni 15.000 Km tagliando Olio / Filtro olio . Convivo ormai da tempo con un problema. A freddo la mattina , con temperature anche di 20 gradi quindi non bassissime , dopo aver fatto riscaldare le candelette, avvio il motore e si accende sul cruscotto di "Bassa pressione olio motore", tempo 2 secondi e scompare. Come tu dici sento anche all'avviamento un rumore di "fatica" a girare del motore come se non fosse ben lubrificato. Poi la spia scompare e non si accende piu per tutto il tragitto, mai piu, neanche in curva. Il livello dell'olio motore è sempre a livello "giusto" perchè lo controllo spesso visto che l'auto ha 350.0000 Km. La spia della pressione olio non si accende mai (dico mai) a motore caldo , e neanche a motore freddo dopo 10 ore che l'auto è stata ferma. Solitamente devono passare 24 ore. Ho notato che d'estate a 30 gradi esterni non si accende la spia quindi quando l'aria esterna è abbastanza calda, probabilmente perchè l'olio parte gia piu caldo rispetto a quando ci sono 20 gradi (a scendere). La spia si accende all'accensione anche quando cala il livello dell'olio , ad esempio dai 4,4 litri (livello ottimale) ai 3,4 litri, quindi quando manca 1 Kg di olio. La mia domanda è : sarebbe necessario togliere il bulbo e pulirlo per eliminare questo problema pressione olio motore all'accensione a freddo? In piu volevo chiederti : il motore "mangia 3 Kg d'olio ogni 15.000 Km e quindi sono sempre molto attento al livello e a fare dei rabbocchi aprendo il vano motore ci sono piccole trasudazioni in corrispondenza dei raccordi, ma una trasudazione, la piu importante, si trova al di sotto della "pompa vuoto" mi consigli di rivolgermi alla Lancia ufficiale per individuare il problema e magari sostituire la pompa vuoto? O da un pompista?

Bravo

Ciao, io ho una Alfa MiTo 1.3JTD da 95CV, solo ora noto che all’accensione la spia olio, ci mette 1.5/2 secondi a spegnersi quando è fredda, a caldo si spegne subito, non percepisco rumori strani all’accensione. Potrebbe essere normale?

grazie per la dritta. stamattina andando a lavoro dopo qualche metro di percorso dal parcheggio e dopo una frenata quasi brusca, mi si è accessa per un millessimo di secondo la spia. e per il viaggio di durata di 15 minuti non si è accessa più. questo cmq è periodo di tagliando e la macchian è quasi ventennale. ho in macchina un litro di olio e farò il rabocco quando si raffredderà il motore. ho solo un dubbio???? la mia auto non ha il filtro dpf ma, il litro di olio che ho è specifico per dpf. cambia qualcosa o posso rabboccarlo tranquillamente? grazie a te e a chiunque mi vuole rispondere.

Salve. Ho una domanda. Se la spia del olio si accende e il rumore si sente forte sarà la pompa da cambiare ma se io ho fatto per forza 20 chilometri spegnendo e accendendo il motore x arrivare a lavoro con la macchina ho speranze da credere che non ho rovinato il motore e x portare dal meccanico devo fare 10 chilometri Non ho la possibilità di chiamare i caratrezzi come devo fare ?? Scusa il lungo messaggio. Grazie

Ho un Polo4,benzina,del 2003.Mentre andavo con la machina,in cita,si e accesa la spia del olio.Ho fermato subito.Ho verificato il livello e era giusto.Ho messo in moto e sono partito, ma dopo un po si e ccesa di nuovo,la spia..Puo esere il sensore?Grazie!

Ciao ho un Opel Corsa 1200 benzina, ho fatto olio e filtri a 160.000 (2000 km fa) non si spegne la spia al minimo ma come do un'accelerata si spegne, reata spenta Fino al nuovo restart.. stessa cosa, a 135k ho cambiato il bulbo e fatto trasmissione sempre tagliandata ogni novembre da 12 anni, secondo lei potrebbe essere di nuovo il bulbo o il filtro magari difettoso?

Salve Manuele io o il problema all'accensione a freddo, si accende per qualche istante all'arme pressione olio. parliamo di temperature di 0 gradi poi si spegne subito ed è tutto ok. Può darsi che essendo l'olio freddo per un momento che fatichi ad entrare in pressione? Al prossimo cambio olio avrei intenzione di fare un lavaggio al motore con additivi specifici ,faccio bene oppure posso avere qualche problema? La macchina in questione è una bravo con 220000 km che devo dire fino ad ora nessun problema tipo olio 5w30. saluti in attesa di risposta

Ciao mi è successo che mentre camminavo in auto ‘’Opel insigna” improvvisamente mi si è accesa la spia avaria motore dicendo di spegnere il motore alta temperatura 130 gradi.Ho spento l’auto ho resettato l’allarme ma dopo un po’ l’ha rifatto.Cosa mi consigli??Basta il tagliando olio e filtri?? Ho è un problema di intasamento fap e centralina?grazzie

Bravo ottimo video e spiegazioni.Io ho una fiat idea diesel con filtro particolato vivo e risiedo in Romania che in inverno fa molto freddo la macchina vive nel mio box e con cio sta diciamo calda la mattina quando la metto in moto di da insufficenza pressione olio ti premetto che uso olio Petronas 5w/30 sintetico da sempre . Per I primi anni di vita tutto ok ma adesso ho questo segnale sul displei che subito si spegne. Ho letto il libretto e dice che devo usare 5w/40 sempre selenia. Cosa mi consigli che olio devo mettere grazie per la tua attenzione

Ciao, ho una Golf 6, del 2009, 2.0 diesel, 360000 km, ieri sera andando in retilinio si e accesa la spia rossa del olio motore, meno male che il mecanico era a meno di 2 km ,ho spento la macchina, il livello olio era buono, non consuma olio tra i tagliandi, fatti tutti regolari a 15000 km, cambio tutti i 4 filtri, il mecanico ancora non sa cosa ha la macchina, sul tester ed uscito anomalia sensore preriscaldamento e qualcosa del EGR, ma nessuna traccia della spia olio motore. La macchina e ferma dal mecanico, quindi ho girato solo 2 km con la spia acesa, credi che e la pompa da cambiare ho qualcosa altro di piu grave? Il mecanico appena ha tempo inizia a smontarla piano piano per trovarli il guasto. Solo che mi ha detto una montagna di possibilita che possono essistere, la meno grave sarebe la sostituzione della pompa olio visto i Km della macchina. Grazie

Ciao ho una musa 1,3 Multijet.....mi è capitato di vedere la spia dell'olio accendersi per un'istante in rettilineo l'ho notata tre volte a distanza di un'anno può essere pericoloso? Può essere un falso contatto?

Quando freno si accende la spia olio compreso spia batteria cosa significa

Ciao buona sera e scusi per l'ora, ho una lancia y multijet, da circa due giorni, a freddo, avvio la macchina e rimane la spia dell'olio accesa e sul computer di bordo mi dici "av.sensore, pressione olio", poi spengo e avvio l'auto e la spia si spegne. Proprio stamattina prima di avviare l'auto ho controllato il livello ed è tutto ok. Mi sai dare un consiglio oppure cosa fare? Grazie

Salve ho cambiato il motore della mia opel meriva 1.4 benzina. Da quando l'ho avuta di ritorno dal meccanico la spia dell'olio si accende dopo una decina di chilometri o quando la macchina è calda per spegnersi quando mi fermo. Se solo accelero un po la lancetta va su 10 e si spegne e anche durante la marcia. Il meccanico non capisce cosa potrebbe essere...ultimamente mi dice che secondo lui è l'albero motore che ha qualche gioco perché ha fatto troppi chilometri. Ovviamente il venditore dice che era un ottimo motore e la spia non si accendeva. Mi può dare qualche consiglio lei? Grazie mille Abbiamo anche provato a cambiare il sensore della pressione dell'olio esterno ma non cambia nulla! Cosa ne pensa? Posso fare gravi danni usandola? Grazie!

Ciao. Ho una Fiat Punto del 2005. La macchina, fino a stamane, accendeva e spegneva la spia dell'olio, quindi l' ho rabboccato , 2 litri. Risultato? Spia perennemente accesa. Da cosa può dipendere?

Ciao ti seguo ho bisogno di un consiglio su una bmw x5 del 2009 170000 km . Non ja potenza al 100% e quando accelleri troppo si spegne quale puo essere la causa grazie

Ciao per me poteva essere drammatico...Ford Fiesta spenta all' improvviso in marcia...macchina ferma pedale freno durissimo...spia rossa olio motore accesa.L' olio c'e', mah...mi e' successo poche ore fa mentre andavo a fare il turno di notte, immagina.le imprecazioni...la batteria funziona luci ok...due buoni samaritani me l' hanno spinta fino ad un piazzale vicino ora e' ferma e lunedi' andro' dal meccanico.Cambio olio e filtro effettuato poche settimane fa...boh! Ho letto che potrebbe essere anche la pompa carburante, in effetti la relativa lancetta sale regolarmente quando faccio rifornimento ma quando scende si blocca a metà.Non so se possa esserci una correlazione.Domani andro' al piazzale per fortuna vicino a casa ( la macchina mi si e' spenta quasi subito) per controllare il livello olio a freddo ma credo sia superfluo ieri dopo pochi minuti dall'accensione era al massimo.Speriamo bene.Ciao.

Ciao vorrei chiederti gentilmente una cosa. Ho una peugeot 206 del 2006 e mi si accende la spia del olio dopo che ho percorso qulache Km e si mi fermo al.un semaforo o a pagare el casello autostradale si accende ripetutamente poi dopo quando riparto non lo fa piu. A cosa puo essere dovuto? Grazie

Ciao ,audi a3 2.0 150cv vorrei farti una domanda ma se la pompa dell olio non girasse più per vari motivi ad esempio , rottura dell'alberino della pompa olio, la spia pressione olio si accenderà istantaneamente o si rischia prima di grippare il tutto e poi si accende? Sai ti faccio questa domanda perché audi e wolkswagen soffrono di questa cosa, il gruppo contcontralberi della pompa olio è a rischio ad usura precoce. Aspetto tue risposte è grazie.

Ciao vorrei un consiglio .. ho girato per un po'di tempo con un livello olio motore di pochi millimetri sopra il Min. Potrebbe Aver avuto una cattiva lubrificazione? Mi preoccupa il fatto che è a metano con temperature più alte in gioco. però non supero mai i 3500 Giri/Min. Sporadicamente

Sulla mia jeep Renegade 2.0 mjt 140 cv in cui va l’olio 0w30 che è già molto liquido di suo quando si diluisce col gasolio usato per la rigenerazione diventa acqua e nn è una cosa buona per il motore

Grazie mille

Salve avendo la spia olio accesa il mezzo non mi accelera rimane al minimo. Avendo fatto la pressione olio cambiato bulbo olio non ho risolto. Può essere altri componente che fanno dare questo problema grazie

Ciao Ti volevo chiedere una cosa ho una fiat Punto evo del 2013 1.3 jtd mi si e accesa la śpią del l'olio Rossa lampeggiante con l'allarme di fare cambiare l'olio ho rabboccato l'olio ma e sempre lo stesso cosa puo essere non e che devo mettere il compiuter e cancellare questo all'arme

Ciao o un wv t5 caravelle 2008 mi da questo problema pressione olio motore stop controllo e l olio c'è ho effettuato il cambio a agosto ora mi chiedo potrebbe essere il bulbo o colpa del fap poi non si accende sempre avvolte si avvolte ne ce chi dice devi levare il fap 800/900 euro di lavoro e se poi non risolvo consigli? secondo me e come dici te finisce il gasolio nell olio potrebbe essere anche la pompa

Ciao ho un problema sulla mia audi a4 al minimo non si acende la spia della pressione del olio quando acelero lo acendo apena tolgo il piede dalaceleratore si spegne ho cambiato il bulbo ho cambiato la pompa ho misurato la presione e 5 puo avere problemi al croscoto?

Buongiorno. O una macchina ford fusion e più di una anno che i si acende la spia olio motore però lo fa solo a minimo quando riscalda come do un poco di gas si spegne dal meccanico a.cambiato olio motore bulbo del olio e il lavaggio della coppa olio e più di un anno che.fa questo difetto il meccanico mi a detto che la pompa si sta facendo vecchia a quasi 18 anni però la macchina quando non è a minimo va perfettamente bene grazie e buongiorno

Grandissimo, esaustivo molto più rispetto ad altri; elencando le varianti! Ti posso disturbare con una domanda? Citroen Jumper 2.2hdi quindi, dotato in origine di FAP, da qualche mese non più 🙄 spia pressione olio in accensione i primi 30sec rimane accesa, poi si spegne e non si accende più, 30 secondi esatti misurati al cronometro, nessuna rumorosità ad orecchio rilevata, olio a 3/4 e poco oltre, non sarebbe ancora da sostituire per Km ma quasi per età, ogni anno lo cambio, il mezzo è un van, il mio.meccanico di fiducia è andato in pensione e qui attorno non ne trovo uno di cui fidarmi; per dirti tempo fa usciva sporco da una flangia sotto il collettore aspirazione, dopo l egr 🙄🙄 un meccanico mi ha detto è il fap andato, va sostituito?!? Sono 1400eur fra tutto?!? Provato a dirgli che pensavo si potesse pulire il fap o farlo rigenerare...niente va cambiato perché dopo un po' si fondono dentro?!? Un altro Maccanico invece ha sentenziato che era la turbina andata, 1600eurbtutto, passava olio etctct, smontato il.manicotto IE olio zero dentro .ma zero proprio, un po' sconcertato e disperato ho smontato tutto per scoprire che mancava la guarnizione nella flangia, viene data col kit aspirazione o a parte, comprata con 11eur e tutto perfetto...ora dopo un annetto ho sta spia :(

Salve, si è fermata la macchina con la spia insufficiente pressione olio, da cosa dipende?

Il pescaggio che difetto può avere grazie

Croma 1.9 Multijet 150 cv.... Da un po' di tempo si accende la spia dell'olio con motore caldo al minimo. Cambiato il Bulbo e filtro.... niente. Io che non sono del mestiere a questo punto avrei detto la pompa. Il meccanico ha smontato la coppa e ha trovato una bronzina quasi fusa. Adesso mi stanno cambiando le bronzine ma secondo me la bronzina è stata una conseguenza della mancanza di pressione non la causa. Questa volta spero davvero di non aver ragione io ma che sia come dicono loro, anche se ho tantissimi dubbi. Perché se è come dico io, le bronzine nuove al giro di prova Si fonderanno di nuovo se il problema è altrove.... 😢

Ciao,ho una fiat punto evo 1.3 75cv euro 5 con 200 mila km tagliandata sempre correttamente..da un po di tempo se la lascio ferma in discesa o salita per un po di tempo all'accensione fa per qualche secondo un rumore di ferraglia per poi andare a posto da solo, cosa può essere grazie mille in anticipo.

Come si fa ad aggiungere la spia del livello olio motore in un motore benzina? Grazie

Di solito è il bulbo sensore di pressione olio però anche olio e filtro forse

Olio c’è . Filtro e nuovo olio nuovo. Quindi quale Problema può essere A me si accende dopo un’ora di cammino Olio c’è livello . olio giusto filtro olio nuovo . dopo un’ora di cammino si agende la 😅spia

Puo accendersi quando stanno per cedere le bronzine?😅

Quando faccio le salite mi sale la spia e quando la spingo poi torna normale quando decelero, e inizia a fare un rumore come un aereo

Ciao Ho la punto 1200 feel del 2003 che usa mia figlia e dice che dopo circa 10 km si accende la spia dell'oglio, controllato olio e livello è perfetto. Cosa poterbbe essere ? Grazie

Il livello dell'olio deve essere controllato a freddo oppure a motore caldo?

Perché non fanno una spia che segnala la quantità dell'olio? Come per la benzina, per evitare che si esaurisca

E' incredibile l'hanno trainata in officina e poi e' ripartita...mi hanno sconsigliato comunque di riprenderla .Lo scanner non ha evidenziato nulla...boh!Ora e' ferma in officina ,i meccanici la proveranno su strada oggi per vedere se riescono a capirci qualcosa.Non sono sicuri se sia la pompa benzina o meno.Speriamo bene....ciao.

Alla mia Giulietta non si è accesa nessuna luce così è saltato l'asta dell'olio e ho fuso il motore

Mi allego al messaggio di prima tenendo conto che l'olio è a tre quarti dell''asticella