¿Cuándo hacer los cambios de velocidad? | Curvas de potencia y torque de motor

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3 жыл бұрын

#motor #cambiosdevelocidad #curvasdepotencia #curvasdetorque
Analizamos las curvas de potencia y torque para evaluar cuando se debe hacer el cambio de velocidad en transmisiones manuales en vehículos pesados y ligeros.

Пікірлер: 21

@fernandojimenez9439 2 жыл бұрын

Gracias, muy bien explicado. Me ha quedado claro para usar bien el motor de mi vehículo

@XamurayRD Жыл бұрын

Excelente video, son pocos los que aclaran está cuestión.

@carloscastano7970 Жыл бұрын

Gracias Licenciado, buena explicación por comparación

@phillip.wavezzz Жыл бұрын

Muy buen video, sumamente útil y bien explicado

@DavidFlores-tt2yr 3 жыл бұрын

Eres muy bueno , explicando!!!

@bernardochavez8476 Жыл бұрын

Excelante, solo bajar volumen o quirar la " música " , distrae y no petmite escuchar con max atención . Gracias

@aldosalazar4213 2 жыл бұрын

Buen video haz más vídeos de enseñanzas 👏

@juanzumaeta342 Жыл бұрын

Interesantísimo

@fernandobeltran6876 2 жыл бұрын

Bien explicado, lastima el foco de la cámara, gracias

@DavidFlores-tt2yr 3 жыл бұрын

Ojalá y nos puedas explicar , en un vídeo la desmultiplicacion en los cambios de velocidad..

@camion_auto_y_bus 3 жыл бұрын

Buenas noches David, te dejamos este video de nuestro canal donde se explican los cambios de velocidad y el flujo de potencia en los engranes. kzfaq.info/get/bejne/or9lq9uHuqm7kYk.html Esperamos sea lo que estas buscando, en caso contrario, generaremos otro video. Muchas gracias.

@henrypineros4707 Жыл бұрын

Profe buenas noches, disculpe existe algún software que pueda medir e, torque, la potencia y el consumo específico. Gracias

@-bertola9351 2 жыл бұрын

Bien explicado y entendible. Muchas gracias. Una consulta: mi auto indica su par máximo a 4.000 RPM. A qué número de vueltas debería hacer los cambios para una conducción económica? Porque si hago los cambios cerca de esas 4.000 RPM, parece que los pistones van a salir eyectados. Esto está bien para una carrera, pero yo digo para el día a día. Es un motor Peugeot EC5 de 1.6L y 16 válvulas, aspirado (no turbo).

@IGnIZ117 6 ай бұрын

Para ahorrar combustible hay que acelerar de forma tranquila y hacer los cambios antes de las 3,000 rpm...

@ramiroplazas7709 Жыл бұрын

Buen video, puede mejorar si le quitas la muscia al momento de explicar el tema.

@camion_auto_y_bus Жыл бұрын

Buenas tardes Ramiro, lo hemos estado haciendo ya en los videos que han seguido. Gracias por tu comentario.

@XamurayRD Жыл бұрын

Pregunta.... En un coche de gasolina, cómo preferirías que te entregué el pico del torque , a bajas o altas RPM?

@camion_auto_y_bus Жыл бұрын

Buenos días Xamuray, eso normalmente depende del uso del mismo, si será para un vehículo deportivo en el que deseas gran arranque y respuesta a los cambios o un vehículo para carga (pocos pero si los hay). Gracias por el comentario.