This is way better than the Mexican videos I've seen on here! "Profesional'
@gabrielreyes47474 ай бұрын
This is my town not yours
@joeniloperez74657 жыл бұрын
cummins is so kind to you tube sharing information now adays.
@josephjones224310 жыл бұрын
Got a 2015 cm 2350 with 1100 miles on it dripping coolant out of the back of the head . Looks fun
@philliphall5198 Жыл бұрын
I really miss working on the these but I’m 72 and its time I need to give my special tools up
@kenlow40282 жыл бұрын
Excellent instructor
@jmarti6411 жыл бұрын
I tie two .010 feeler gages togather to run the lash.. I dropped the bottom one in the pan one time. Never again.
@user-lb4gc5zs4k7 жыл бұрын
How to assemble the injector camshaft gear? If the gear spring bolt loosened (4 bolts), so, 4springs can not copression.
@kk-pv2kj6 жыл бұрын
전성호 6:10
@barryroy69806 жыл бұрын
How to set timing for 4bd1 3.9 engine
@benmartin64768 жыл бұрын
your issue with liners dropping is not enough protrusion of your liners we cut snd shim till we are at max 0.014" and on modified engines we go 0.002" over max and that doesnt allow the liners to move/rock and where down the counterbores and thus drop and blow a gasket
@delferdslinkey66573 жыл бұрын
How to check , protrusion on six 15
@oldman30103 жыл бұрын
It's cool
@faustinoceron29796 жыл бұрын
Okey tenkio
@WEEKDAYPROJECTS20174 жыл бұрын
Cummins quick serve says the lash should be from .002 to .004
@desmondfrancis6038 Жыл бұрын
Good
@maikolsantos3628 жыл бұрын
what happens if there is a problem in the front gear train? (does it make the engine make more sound or make it smoke or something)
@diesel_dude08 Жыл бұрын
😂
@riquicargo9 жыл бұрын
donde puedo conseguir las herramientas para poner en tiempo los arboles de leva del motor isx.... cuanto cuestan
@kevin212315 жыл бұрын
Vienes de fabrica se llaman cuñas tenés de distintas medidas para distintos tipos de motores .
@motorhead67636 жыл бұрын
Honda had this gear design in 1970s.
@MitzvosGolem16 жыл бұрын
motorhead True Ossa had also
@2.0.1-z9uАй бұрын
❤❤❤
@ardp2024 жыл бұрын
Hello ,, where can I order the serie of how to learn to rebuild my own Cummins ISX ??
@flyincoyote38103 жыл бұрын
I wouldnt try to rebuild your motor yourself unless you know somebody that can help alittle bit when you get stumped. But you will save close to 20k of it runs when your done..warranty is still on parts unless its obviously your fault
@84gssteve8 жыл бұрын
Cool, but hardly a new concept. Split scissor gears have been used on primary drives in motorcycles for decades now. They are quite reliable despite resembling the much hated dual mass flywheels that have plagued cars over the last decade.
@crissvin87128 жыл бұрын
quien tiene las planchitas de poner en la barra de levas y el pin del cigueñal y cuanto cuesta
@elmasfloww6 жыл бұрын
450$
@martinyanez61768 жыл бұрын
compadre puedes dar la teoría en español xq no te entiendo
@anselmonoh8118 жыл бұрын
ese motor lsx cummins q de la explicacion en español.
@neyvasquez24296 жыл бұрын
Quiero la aplicacion en español
@ricardoarmasacosta55285 жыл бұрын
Ellos solo dan explicaciones en inglés usa el traductor de google
@MitzvosGolem16 жыл бұрын
ceramic plungers in injection pump the main disaster.
@theinfosearcher5 жыл бұрын
Thats isx15 with high pressure fuel pump. Ceramic plungers in pump head.
@Ranchready4964 жыл бұрын
2010
@josenelsonecheverria9 жыл бұрын
Diesel Truck Repair
@mariadelosanhelesvalenciat31245 жыл бұрын
Fokin das
@roeurnsopharin60486 жыл бұрын
I wone ....
@Tomek198510 жыл бұрын
looks lame to me because those gears with springs are look alike double mass flywheel - part that damaging itself after 100k miles