Więcej materiałów na Instagramie->>instagram.com/bikeshow.cc/ Trasa->>www.strava.com/activities/6057719928

Początkowo się napaliłem ale po miesiącu dostrzegam masę wad i brak wielu zalet jakie ma przednia przerzutka. 1 Jeśli zakładamy potrzebę posiadania zmieniarki to znaczy że chcemy dużo kręcić na skraju kasety. Przednia przerzutka zapewnia lepszą linię łańcucha i wolniejsze zużywanie się napędu. 2 Straty, mocy na przekosie w stosunku do 2x. 3 Koszty eksploatacji, kłopoty z doborem kasety itp. 4 Rezygnacji z topowych piast na rzecz...nie sprawdzonej jeszcze nigdzie piasty. 5 Waga rośnie znacznie bardziej niż w przypadku założenia 2x. 6 Niepewność systemu i jakości czyli choroba każdej nowości. Zalety wspomniane na filmie, jeszcze dodam że wygląd oraz wygoda . No cóż jakbym dostał za darmo być może bym się zdecydował na używanie mimo tych wad. Generalnie wszystko co do tej pory przerabiałem mówi jasno 1rower nie wystarczy xd.

Patrzę na komentarze i nie wiem po co niektórzy oglądają ten film i ten kanał. Janek robi świetną robotę swoimi filmami. Pokazuje mega ciekawostkę, coś interesującego i nietuzinkowego. Nie jest to system dla każdego. Jest to nisza Ja bym się na pewno nie zdecydował na takie rozwiązanie, lecz nie oburzam się ceną i nie mówię: "hajsy chcą od nas wyciągnąć, mają nas za debili!!" Dzięki Janek! Dobrze poznawać świat rowerowy nie tylko ze strony "Shimano wypuściło 40biegowy napęd" 😉

Dobrze, że przetestowałeś i ja jakoś nie czuję potrzeby, dzięki 😉

No i fajnie, przynajmniej dowiedziałem się, że ktoś wymyślił taką ciekawostkę, dzięki! 😉

Jan wstrzymaj się z dzwonkiem, załóż kulki na szprychy 😅 albo kartę telefoniczną na tylny trójkąt 😜 bedzie Cię słychać Pozdro 😉

Dzieki za film! Super material.

jako człowiekowi, który nie jest z Krakowa, ale spędził tam ładnych parę lat życia - ogromną przyjemność sprawia mi kiedy mówisz 'trzy', a w zasadzie 'czy' :)

Zawsze dobra muzza 🔥🔥🔥🤟

Koncepcja jest fajna. Sam jestem ciekaw jak to będzie wyglądało na dłuższym dystansie. Miałem piasty planetarne (Sachs 7, Alfine 8 i Nexus 3) i tylko tej ostatniej nie zmieliłem. Niby tylko w rowerach miejskich, ale ja dużo jeżdżę i zawsze po kilku, kilkunastu kkm coś było nie tak. Jestem ciekaw jak to będzie wyglądało tu, jak się zacznie zmieniać to przełożenie pod obciążeniem. Choć Rohloff swego czasu chwalił się, że nigdy nie dostał zmielonej piasty w ramach reklamacji. Cena przy budowaniu roweru jest jeszcze do przełknięcia, ale koszty eksploatacji robią się trochę wysokie przez to, że kaseta jest wyrżnięta z jednego bloku metalu. Obecnie w gravelu mam kasetę XT 11-42, która 5 najmniejszych zębatek ma luzem, a pozostałe 6 na dwóch pająkach. Te 5 da się kupić za niewielkie pieniądze (20-40 zeta każda), a raczej to nie jest tak, że zużywa się cała kaseta równomiernie, zwykle jedna, dwie, może trzy zębatki się zużywają bardziej i zamiast wymieniać całą kasetę, można wymienić tylko te zużyte. Tu trzeba całą kasetę za 170 eurasów. W każdym razie temat pod indywidualną rozkminę. Ja bym tradycyjnie poczekał jeszcze trochę na wyleczenie wszystkich chorób wieku dziecięcego.

Ridley wrzucił Classified do najwyższej specyfikacji Kanzo Fast, więc można już kupić fabrycznie zamontowany, o ile rowery będą dostępne. PS. Też używam głośnej piasty zamiast dzwonka :)

Cieszę się ,że mój komentarz o katalogowych kasetach został zauważony. Pozdrowionka 👍

Czy ten system jest/ był już testowany dłużej niż 1 miesiac? Jakieś nowe wrażenia i wnioski dot trwałości? Może na Kanzo Fast jeździ?

"Kasa" czyni cuda, czyli jak na razie to rozwiązanie dedykowane fanatykom nowych technologii. System symulacji przełożeń ciekawy, innowacyjny, niemniej drogi (b. drogi). Puki co, to wolałbym zainwestować w dwa blaty z przodu i w Di2. Na końcu okaże się, że to tańsze rozwiązanie w serwisowaniu niż Classified.

Jestem zainteresowany takim rozwiązaniem bo moja ultegra już jest zużyta (w zasadzie wszystko oprócz hamulcy) i czeka mnie remont kapitalny ale nie odstawie wymarzonych nowych kół zipp'a za 8000 zł. Na tą chwilę rozwiązanie nie do przyjęcia.

A czy ten system można zamontować do roweru o dwóch blatach i mieć w ten sposób przełożenia na „czterech” blatach

Witam. Moja opinia też bez większych emocji. Ta oczywiście technologia była już od dawna. Natomiast rozwiązanie napewno zostało uwspółcześnione. Po pierwsze system bezprzewodowy. Niestety subiektywne za drogo. Powinno to być dostępne jako sama piasta z manetka, a kaseta powinna pasować standardowo od Shimano albo od Srama i kosztować +- 2 tys zł. I wtedy można by było powiedzieć że to naprawdę fajna oferta. Pozdrawiam

Dumny Hutas! :D

Jak dla mnie super rzecz. Ciekawe czy ta piasta będzie w MTB 🚵

Czy istnieje opcja "odwrotna", czyli z mniejszego blatu na większy?

Dobrze wyjaśnione, komentarz dla zasięgów :D

Nie znalazlem takiej odpowiedzi: a jak z utratą mocy? Czy sam system nie "zjada" nam niepotrzebnie naszej mocy? Gdzieś było porównanie, że najlepsze wyniki bodajże koło 98% ma standardowy system (numer jeden jest fixly, bo tam mamy blisko 100%). Wszystkie planetarne tracą więcej, z czego do niedawna najmniej Pinion i Rohloff. Utrata jest zawsze, więc jak nie chcemy kompromisów, to jednak nie ma co iść w taki system?

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Choć system jako taki jest ciekawy, to dalej nie przekonuje mnie cena. Znaczy moim zdaniem, mialo by to szanse stać się hitem sprzedażowym, jeśli cena samej przekładni oscylowala by w granicach 2k. Oczywiście nie neguje faktu, że znajdą się osoby gotowe zapłacić każdą cenę żeby być oryginalnym.

Czy rower z takim systemem wejdzie w trenażer? Jeśli tak to co trzeba by zdjąć / założyć?

A jak wygląda kwestia odporności na wstrząsy? Czy jest możliwość używania tego systemu w MTB? Oczywiście wiem, że teraz nie ma nawet takiej kasety w ofercie, ale to bardziej przyszłościowe pytanie. Jestem ogromnym zwolennikiem przedniej przerzutki w mtb, jednak coraz więcej nowych konstrukcji ram nie pozwala na jej instalację. Może się okazać że za 3-5 lat, to będzie jedyna sensowna możliwość wyjścia z tej sytuacji.

Fajna ciekawostka, czekam na film z myjni. Jak ja umyłem swój rower na myjce ciśnieniowej to skoczyło się naprawą piasty...

To czy połączenie tego z normalną analogową przerzutką przednią daje efekt 4x11, lub nawet 6x11 a potencjalnie w zasadzie nawet 6x12 :D ?

A jak wygląda zdjemowanie koła żeby wymienić np. dętkę? Jak wtedy sprawdza się ten zacisk który ma być odpowiednio ustawiony

czekam na filmik o myciu na myjce :)

Chciałbym taki system w moim fullu z napędem 1x12. Z przodu dałbym większy blat i na płaskim można wtedy cisnąć.

ponieważ i tak nie bardzo wiem jak to ma dokładnie działać to pytanie: mówisz ok 0.7 czyli z dużej zębaki na korbie robi ją nieco mniejszą a z druga stronę (teoretycznie) da się? Masz zębatkę na korbie powiedzmy 34 i ten system by robił powiedzmy 1.3 czyli wirtualną dużą zębatkę

foto spoty dobre miejsce dla wędkarzy :)

A gdzie pierwszy komentarz z linkiem do stravy?

Czy to jest przyszłość wszystkiego? Wszystko ma być na baterię i bez przewodowe? Pomysł genialny ale czy nie byłoby prościej i taniej gdyby to działało na zasadzie tej samej jak działa przerzutka planetarna z linką? Ja osobiście jest zwolennikiem takiego gniotsa nie łamiotsa gdzie większość rzeczy można naprawić w przysłowiowym polu.

O i odpada kompatybilność z trenażerami direct drive :D

"Bez smaru" - być może chodzi o brak okresowego smarowania. Prawdopodobnie w piaście jest smar, piasta jest szczelna i pewnie będzie działać przez 10-15 tys km. Tak, jak supporty na kwadrat, które były/są nie do zajechania. Jak zaczną się problemy, to piasta niestety do wymiany.

O sekundę za długi film :s

nisza niszy...ale fajnie, że jest. Zawsze może sobie ktoś to wsadzić i będzie miał rzeczywiście coś innego, wyjątkowego, drogiego...taki dream build jak masz trochę grosza i chcesz mieć maszynę jedyną w swoim rodzaju i lubisz elektronikę (którą chyba wszyscy w końcu polubimy bo świat idzie do przodu). I rzeczywiście będzie bardziej rozsądną propozycją jak będzie można wsadzić to w dowolne koło jakie masz a nie kupować całego setu. No i jest to taka "deska ratunku" dla tych, którzy wolą 2x11 a nie wiedzieć czemu kupili 1x11...a nie ma możliwości fizycznego wsadzenia przedniej przerzutki bez wiercenia w ramie albo jakichś obejm. Cały czas zastanawiam się czy to jest gadget czy może przyszłość...może wejdzie masowo (tylko czy to opłacalne dla producentów....) ;) Dla mnie póki co jako ciekawostka...ale chętnie bym przetestował kiedyś, żeby się przekonać samemu.

W praktyce na tę chwilę ... ciekawostka.

Czy można wiedzieć co to za okulary? Wyglądają jak moje korekcyjne RayBany :) I czekam na filmik o myciu roweru na myjce, jako typowego blokersa :)

Fajne zgrabne rozwiązanie, ale cena zaporowa. Czekam aż wdrożą to rozwiązanie bez kół do samodzielnej modyfikacji. PS Im cichszy tylny bębenek, tym lepiej ;-)

Jeśli industria rowerowa zobaczy w tym niezły interes to ten system na pewno się "przyjmie" i to bez pytania nas o zdanie ;)

Jak w budowlance ... niektórzy i starzy wyjadacze zawsze będą narzekać ze nowe to od razu się nie przyjmie i że ciulowe rozwiązanie. Pożyjemy zobaczymy

Jak ja bym chciał taki system w single speedzie

Hmmm...sama koncepcja ciekawa, ale ...Największą wadą przerzutek plenarnych jest zacznie niższa efektywność przekazywania siły na koło niż w przypadku klasycznego napędu. Tu producent podaje efektywność więcej niż 99%. Co raczej w przypadku żadnego napędu jest nie osiągalne nie mówiąc już o przerzutkach plenarnych.

drogo i nie opłacalnie

Juz wole 2 blaty....poco sobie utrudniac zycie? "zrobienie tego samego tylko drozej"

Czego to ludzie nie wymyślą żeby wyciągnąć od nas piniondz 🧐 BTW ciekawe jak będziesz kręci filmy bez tej jednej ręki.

Serio ktoś ma kupić tak drogi osprzęt żeby zaplatać go na jakiś tanich kołach? Idea tego urządzenia bardzo mi się podoba ale w kontekście montowania tego taniej to raczej jest sporo innych priorytetów w życiu kolarza który miałby montować Classifed-a do budżetowych kół.

fajny patent ale jak dla mnie trochę za dużo talarów...

Tylko, dlaczego " w dół " , nie rozumiem. Chyba że ........ W górę, czy w dół - oto jest pytanie......

👍rośnij. Pomyśl o wersji angielskiej takich testów raczej nie zaszkodzi

Chyba największą zaletą tego systemu jest eliminacja przekosow łańcucha.

A myślałem, że tylko ja wpadłem na to aby używać terkotania bębenka jako dzwonka xD

Żeby się tylko nie okazało że zostaniesz bez ręki 😁

Jednorzędowcy bohatersko rozwiązują problemy nieznane w systemach 2x :)

Nawet ciekawe, ale cena zabija.

Ze zmianą przełożenia pod obciążeniem na przekładni planetarnej to bym się nie rozpędzał.

Za 6k masz dokładnie to samo co już masz, aha, aha, kumam.

I zaraz producenci wszystkiego z kraju bardzo ludnego wypuszczą swój zamiennik do sklepu expressowego - za jedną dziesiątą tego 😎

Hello Hambini fans!

Na pewno nie jest to opcja dla osób kochających maksymalne przekosy łańcucha🤣

A ja bym to założył do górala z dwoma blatami i wtedy mam 4 blaty i nigdy by nie brakło przełożeń.

Pierwszy 😁

1s za długo... :(

Brak tyrkotania tylnej pasty mega minus jak dla mnie. Do MTB zakupiłem dzwonek :D

zupełnie NIEPOTRZEBNY system....po co ? przerzutka przednia jak ktoś chce /taniej i prościej/.

"Kraków i Nowa Huta Sodoma z Gomorą / Z Sodomy do Gomory jedzie się..."

170E za kasetę ….to jest sporo 😉

Ale bzdura, droga bzdura.

Co to za moda znowu na te pedofilskie wąsy???