ДЖИЛИ АТЛАС ПРО. ОЖИДАНИЕ-РЕАЛЬНОСТЬ. МИФЫ-ФАКТЫ. Как он себя проявил за первые 3000 км? GEELY ATLAS
Рет қаралды 17,636
2 жыл бұрын#Geely #AtlasPro #Новыеавтомобили
Оформи кредитную карту АЛЬФА БАНК 100 дней без процентов. 50 000 рублей в месяц снятие наличных без комиссии. По ссылке скидка на обслуживание карты 60% alfabank.prfl.me/youtube/342e...
2ая часть обзора на Джили Атлас ПРО. Проехав первые 3000 км поделюсь своими впечатлениями, расскажу в целом про автомобиль, а так же что заявлял производитель и что есть на самом деле. Приятного просмотра!
Ссылка на мой инстаграмм= avto.podbor...
По вопросам покупки новых автомобилей GEELY в г.Сочи звоните по телефону 8-928-458-23-08.
Сочи-Ато официальный дилер Geely в г.Сочи. Ул.Конституции д.48 Тел.8-861-268-02-20
Диагностика любого автомобиля на предмет вторичного окраса после ДТП и скручивания пробега звоните по телефону
8-928-458-23-08
г.Сочи
Так же предоставлены услуги:
1.Подбор автомобиля с пробегом по вашим потребностям.
2.Полная диагностика автомобиля. (Как на выезде так и на стационарном посту) по всему Краснодарскому краю.
3. Проверка лакокрасочного покрытия автомобиля толщиномером.
4. Проверка документов при покупке автомобиля с пробегом.
5. Сопровождение сделки в органах ГИБДД
По всем вопросам звоните 8-928-458-23-08
@user-ht4md2eq3v 2 жыл бұрын
Над подвеской первого атласа, тоже работали специалисты лотоса !
@user-cy8sn5hf8v Жыл бұрын
В декабре купил атлас 2,4 атмосферник, атлас про не было и вот теперь я поставил газ и нет проблем, на газе работает лучше заметно! Я думаю наш 95й совсем не соответствует требованиям, а газ лучше не надо бояться отличный авто, был у меня ховер 2,4л т тоже без проблем чем наш УАЗ надёжно
@user-yz9zd4fr9o 2 жыл бұрын
Как по мне так прежний Атлас лучше. У прежнего нормальные, привычные движки. Фары светодиод линзаванный, свет лучше. Сидение переднего пассажира с электрорегулировкой. Есть USB для видеорегистратора. Коробка - привычный автомат. А вот дизайн салона, размеры мультимедиа, панорама в крыше и адаптивные круизы, атмосферная подсветка это (согласен с автором) на любителя. Кстати, обслуживание дороже чем у предыдущего. А вот к панораме да, надо присмотреться. Когда начнёт скрипеть, когда заедать (на Кулреях уже есть такие моменты). Так что ещё не известно что лучше 🙂 Прежний Атлас хотели снять с производства в декабре, но решили оставить минимум до конца марта, а там может и больше. Его хорошо берут в отличие от Прошки. У меня тоже Атлас прежней модификации, знаю о чём говорю 🙂
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Ну фары у про гораздо лучше светят, остальное тут дело вкуса. А автомат на про тоже будет в следующем году
@user-vs6fc6mm1b 2 жыл бұрын
@@avtopodborsochi ну и зачем он без полного привода
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
@@user-vs6fc6mm1b каждому свое
@user-ln7mg7cf2p 2 жыл бұрын
Езжу на такой с 15 сент.2021.Подтверждаю всё. Достойный аппарат.
@user-qc2tk2fw2c 2 жыл бұрын
Стоит своих денег? Стоит ли менять с Рио на него?
@BlackMambaseaman 2 жыл бұрын
В каком видео было сравнение с Чери? (00:55)
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Первое знакомство называется
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
Всегда любил сиденья из материалов ....
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
✊
@user-tu1pg1bp6e 2 жыл бұрын
Как работает система емs не понятно,при наступлении температуры -5 значок (А) всегда стал гореть жёлтым.Чтоб он позелинел надо проехать минимум 50 км.А как будет при -25 , вообще работать не будет.Зачем такой гибрид,только для лета.
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
В мороз конечно есть свои нюансы
@user-pq2fo9hy2z 2 жыл бұрын
И у меня точно также. Работает зимой первые минут двадцать, при выезде из тёплого паркинга.
@user-py5li7lj3u Жыл бұрын
Новороссийск по таблу 10,8 с пробками но по факту 11,3!! Трасса 8,6 при скорости ,разгонах в район 150-160. А в среднем 8,2 с климатом
@YURII_HOLOD 2 жыл бұрын
Цифры я так понимаю по борт-компьютеру... а что по чекам и с заправкой до полного бака? На сколько врет комп? По Туарегу могу сказать, он тоже может показывать 12,5/100... а по факту от 13,5 до 14.
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Не пробовал до полного бака, хотя это правильно
@user-ht4md2eq3v 2 жыл бұрын
Ремешок заправляет наверное 92м причём плохого качества
@YURII_HOLOD 2 жыл бұрын
@@user-ht4md2eq3v я пробовал Тур заправлять 92 и 95... разницы практически нет по расходу. На 98 разница примерно поллитра на сотню.
@user-vx8qi6qm9s 2 жыл бұрын
По сравнению со старым Атласом, водительское сиденье стало неудобным. Пластиковые боковины очень высокие, а подушка низкая, т.ч. при посадке все это упирается в ногу и эти боковины 100% протрут подушку. Ну конечно можно напрягаться и садиться сразу по центру. Просто зачем эти спорные тех. навороты, если за рулем стало менее комфортно?
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Вы знаете, кому как. Мне очень удобно. Наверное и от телосложения зависит...
@user-ud9rl4oq7o Жыл бұрын
Я на рапид по такому "бездорожье" в лёгкую поеду. Если это бездорожье то где тогда дороги?
@user-ix5mj1nc8j 2 жыл бұрын
А зачем делать тесты в ночи, выглядит, как будто с дачи ехал и решил обзор записать.
@TheSHLIPENDORF 2 жыл бұрын
Отличный рассказчик! Собираюсь купить эту машину, до этого ездил на Джили Эмгранд 8 лет и там сиденье водительское облезло очень быстро, надо было ставить чехлы - поленился.Вот интересно, как с этим вопросом будет дело обстоять на Атласе, чехлы ведь к нему не так просто будет подобрать.?..
@vodila1112 2 жыл бұрын
Купил себе такой автомобиль Ну не могу разобраться почему он не подключается к телефону может подскажете
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Смотря что подключить нужно. Блютуз, дубль экрана?
@vodila1112 2 жыл бұрын
Пытаюсь подключиться через USB провод
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
@@vodila1112 нужно скачать программу mirrorlink и все должно работать. Максимально лёгкое подключение. Не испытывал проблем. Прям минута дел
@Peaceineveryhome Жыл бұрын
@@vodila1112 поменяй провод
@user-bk3sl1ef2o 2 жыл бұрын
ему бы тугелловскую связку двиг + коробка и продажи были бы куда существеннее. прошка даже в топ 25 нашего рынка не войдет.
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Поживём увидим, пока рано судить. На кулрей тоже ставки не делали, а сейчас очередь по всей России минимум 2 месяца
@user-bk3sl1ef2o 2 жыл бұрын
@@avtopodborsochi 2000 км от мск на восток и нет на него очередей. да и не так уж хорошо кулек продается. в отличии от тех же хавалов и шерри (статистика).
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Производство меньше, поэтому и статистика действительно такая. А оборачиваемость склада в 5 раз выше
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Машин нет
@user-bk3sl1ef2o 2 жыл бұрын
@@avtopodborsochi стоят в наличии в тюмени. в екб тоже есть.
@user-py5li7lj3u Жыл бұрын
Замерили с автоматом передним приводом.ВООБЩЕ РАЗНИЦЫ В РАСХОДЕ НЕТ ОТ СЛОВА СОВСЕС
@maxima2017 2 жыл бұрын
Характет есть, мощь это громко сазано. Обычный авто. Система старт стоп это вообще песня. Работает только если соблюдены некоторые условия( читаем инструкцию) и зачем она такая нужна непонятно
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Среди паркетников он шустрее. Хоть и не глобально, но тем не менее интересно
@maxima2017 2 жыл бұрын
@@avtopodborsochi согласен. Мне нравится)
@maxima2017 2 жыл бұрын
Расход по питеру примерно такой же. Спасибо за обзор!)
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
@@maxima2017 ✊
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
@@maxima2017 👏
@user-gi3tr5to8h 2 жыл бұрын
Три цилиндра для этой машины как то не очень. Для Кулька ещё движка 1,5 пойдёт. Не зря же китайцы возвращают турбо четвёрку 1,8 184 кобылы на уже новый Атлас. Динамика у 1,8Т по-лучше будет. А так да, машина стала симпатичнее.
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Что возвращают 1.8 это слухи. Но в паре с электро двигателем вполне хватает
@DemosRusos 10 ай бұрын
Двушка там и этот тройка , в зависимости от комплектации
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
Сегодня сел в это чудо, не впечатлило от слова, никак... Ужас... Начиная от сиденья и посадки, заканчивая пространством водителя... Короче, шляпа.!!!!
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Вам тогда в автосалон лада нужно идти, там машины именно для вас с отменными сиденьями
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
@@avtopodborsochi да нет братишка... Мне пока понравилась Октавия и Соната!
@DemosRusos 10 ай бұрын
@@user-xu2kk1xi2tа где они с гарантией продаются ?
@sasha.p2774 2 жыл бұрын
1.8 турбо это все, остальное шлак, от 1.5 даже вольво отказался....
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
С чего это вдруг вольво отказался? Как ставили так и ставят. Только 1.5 двигатель он только в Европе
@user-ug1et9ju2n 2 жыл бұрын
В Европе самый продаваемый бензиновый двигатель на хс40
@DemosRusos 10 ай бұрын
Вы эти новости в вашей местной газете прочитали?
@user-xp9kp3xg7f 2 жыл бұрын
Врут, PRO рядом не стоял с 1.8 турбо. Для двух тонн двигатель 1.5-турбо фуфло. У самого второй Атлас. Прошка очень разочаровала. Двигатель реально слаб.
@avtopodborsochi 2 жыл бұрын
Вы когда будете владеть прошкой тогда сделаете вывод. За 3 минуты езды делать выводы нельзя. Гораздо шустрее атласа, 3 секунды разницы разгона до 100. Ничего себе. Атлас прошлое уже.
Будущее в настоящем Geely Atlas Pro
Рет қаралды 9 М.
Саня Везёт в Америке
Рет қаралды 5 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 26 М.
Жизнь с Geely ATLAS Pro.
Рет қаралды 21 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 377 М.
Renan Fiorini
Рет қаралды 14 МЛН
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 2,8 МЛН
LightRoseGold
Рет қаралды 21 МЛН