【東京→小田原】２画面同時再生で徹底検証！　「特急メトロはこね」VS「JR東海道線・普通」どっちが速い！？

Рет қаралды 20,880

6 ай бұрын

没バージョン： • 【接戦】東京から小田原まで「特急メトロはこね...
東京駅から小田原駅まで新幹線を使わず移動するならJR東海道線一択に思えますが
東京駅の近くには東京メトロ大手町駅があり、大手町駅から千代田線に乗って代々木上原
そして小田急線と乗り継ぐ事で、私鉄だけで移動できる区間になっています。
しかし当然ながら、地上を高規格な線路で走り続ける東海道線の方が
東京メトロと小田急を乗り継ぐルートより速く移動する事ができるんですが
平日１本・休日３本だけ、東京メトロから小田急線・箱根登山鉄道線へ乗り入れる
「メトロはこね」という特急列車が走っておりまして
流石に特急列車を使えば、多くの駅に停車するJR普通を使うより速く
東京小田原間を移動できるかもしれない…
という事で今回は東京駅・大手町駅から、JR普通とメトロはこねを擬似的に同時発車させ
どちらが先に小田原に辿り着けるのか、ノーカット５倍速・２画面同時再生にて検証してみました。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
２画面同時高速再生シリーズ： • 【名古屋→岐阜】２画面同時再生で徹底検証！名...
２画面対戦（関東編抜粋）： • 【品川→横浜】２画面同時再生で徹底検証！京急...
サブch： / @user-of4ho8nh5x
Twitter： / shirohand_tyhs
#東京メトロ　#小田急　#東海道線

Пікірлер: 73

@shirohand 6 ай бұрын

東海道線の車窓、実は撮り直しなんですが没になった映像を使って対決させたら面白い事になったので、もしよければご覧ください！ kzfaq.info/get/bejne/oruAn8iAqNHOomw.html

@yasuhirotakase4055 6 ай бұрын

微妙に途中駅のルートが違うので、それなりにお互い良い勝負だと思います。

@ekitoro_futaba 6 ай бұрын

この対決待ってました！

@user-lw7dzn9ps0 6 ай бұрын

MSEは千代田線内大手町→代々木上原間に20分もかかっているからその差だね

@kawaiitotemo 6 ай бұрын

快速アクティーが無くなった理由がこの動画で分かった気がする。普通列車が既に他路線の特急レベルの速達性を持ってるからか。それ以上急ぐなら新幹線もあるしね。にしても神奈川方面のJRマジ強いな

@gomenrider115 2 ай бұрын

アクティーの廃止は各駅の利用者数が多く、快速運転させるほど利用者が少ない駅が減ってしまったのも原因です。かつては通過だった戸塚も停車になりましたし、長年通過だった辻堂も、湘南テラスモールの開業で今や平塚・茅ヶ崎・関内よりも利用者が多いですから。

@aratatakahashi5989 6 ай бұрын

東海道線と千代田線発のロマンスカーとの競争とは全く想像もつきませんでした。でもメトロはこね号は途中代々木上原で乗務員交代をするための運転停車をして代々木上原〜登戸間は複々線を通る一方列車によっては停車駅にばらつきがあるので東海道線の普通列車の方が早く小田原に着きそうな感じがします。

@user-gi2yo1ox7x 6 ай бұрын

地下鉄線内を特急型車両が走行すること自体珍しいですね

@dqpb10440 6 ай бұрын

最近は座席の向きだけ前に向けたナンチャッテな指定席列車も地下鉄で見掛ける様になりましたが、デッキや洗面台まで備えたガチな特急列車が地下鉄走るのは、まだまだ珍しいですね。

@YY-cq9yt 6 ай бұрын

また冒頭で「お前は、何を言ってるんだ！」とか言いそうwww

@user-gj4ri4wz8c 6 ай бұрын

東京駅に乗り入れてる私鉄電車があるわけないだろと思われがちですが、もう少々お付き合い下さい。

@sakura-neko 6 ай бұрын

@@user-gj4ri4wz8c東京メトロ「(マルノ)ウチ、忘れられた？」

@dqpb10440 6 ай бұрын

大手町駅を出発点として、ＪＲは東京駅で丸ノ内線から乗り換えとしたら負けてたかな

@TheYuta1989 6 ай бұрын

JR東海道線は東京から戸塚間ほぼ快速運転。

@user-io1iz5ie9x 6 ай бұрын

東京～小田原間においては東海道線経由が有利。

@user-ts2tm3wk4q 6 ай бұрын

通過駅が多いんだから、通過の場合はテロップの表示だけにして、通過をコールするのは省略した方がいいんじゃない？

@user-hs6er2fh8f 6 ай бұрын

この対決、松田～小田原で東西距離を稼げず南下するだけの小田急はやっぱり不利。

@user-db5rx2kg6m 6 ай бұрын

メトロはこねが、単行便か、メトロえのしまを分割する便かで差が変わりますね。

@vazzoo4454 6 ай бұрын

次回　東海道線が東京から熱海まで行ったら新幹線［こだま］はどこまで進めるのか

@user-qq5jj6ix9u 5 ай бұрын

時間的に見て掛川～浜松ぐらいか、掛川の手前ぐらいではないかと推測。こだまと言っても新横浜以降はスピード出すからねえ。

@vazzoo4454 5 ай бұрын

@@user-qq5jj6ix9u いやーそこまで推測するとは　さすがです。

@giko8888 3 ай бұрын

前フリでサフィール踊り子の設備豪華さに触れず速達性のみに言及したしろはんどさんの清々しさ😂

@user-vz5rr4en7i 6 ай бұрын

JR東海道線の大半が高崎線及び宇都宮線からの直通列車です、東京駅の東海道線普通列車は７〜１０番線から出発しています。

@user-ol8ji2xz6m 6 ай бұрын

仮にアクティーだったら下手すれば熱海まで行けてたかもしれない。

@user-qq5jj6ix9u 5 ай бұрын

新幹線こだまとメトロはこねが対戦したらどうなるだろうか？掛川まで行ってしまいそうな気がする……

@user-ol8ji2xz6m 5 ай бұрын

@@user-qq5jj6ix9u 小田原に止まるひかりで静岡通過まであたりが限度かと、こだまだと三島に着いて終了ですかね。

@ekitoro_futaba 5 ай бұрын

新大阪まで行くこだまもあるのでそれを使えば静岡県の真ん中まで行けるかも

@user-pb9po3xl5h 6 ай бұрын

メトロはこねは普通グリーン車より安いけど300円程度の違いならば踊り子指定席のほうがコスパが全然良い。

@T_Koike1701 6 ай бұрын

東海道線の方は平塚での切り離し作業がある遅い方のパターンだったので小田急勝たせるつもりかな？と思ったのですが、それでも圧勝でしたか。切り離しがないパターンならもっと差が付いたのですね。

@user-iv7uu5lf1l 6 ай бұрын

スーパーはこね号+中央線なら勝てるかも。あと、小田急なら桐谷さんが使えるので、もっと安くなります。

@youfrk 6 ай бұрын

小田原方面は小田急ロマンスカーです。予約が取れなかったときは湘南電車の普通列車グリーン車です。

@IamNEETchannel 6 ай бұрын

少し前某歌手のラジオ番組で、千代田線ホームにロマンスカーが止まってびっくりしたとのこと。 MSEでもびっくりするのなら、ハイデッカー車両のロマンスカーだったら腰抜かすでしょう。

@user-nb3wp4ce9o 6 ай бұрын

日比谷、有楽町は色んな列車に通過されがち

@satoshiodawara314 6 ай бұрын

東京から帰る際にだいたい時間が無いのでほとんど東海道新幹線で帰ります。

@user-vz5rr4en7i 5 ай бұрын

JR東海道線の普通列車は途中平塚駅で後５両11〜15号車を切り離し作業があります、尚10号車と11号車の間の通り抜けは出来ませんので注意して下さい。

@user-vz5rr4en7i 6 ай бұрын

川越駅から渋谷駅までJR川越・埼京線快速VS東武東上線ー東京メトロ副都心線直通Fライナー快速急行のどっちが速いか対決企画をやって下さいお願いします。

@user-dy7uh4dc7u 6 ай бұрын

既にやってましたよ。

@sgrsgr164 6 ай бұрын

22:49乗車券買った時点で課金しとんやけどね。

@user-qi7co2tw7e 6 ай бұрын

佐倉→銚子を総武線と成田線どっちが速いのかやって欲しい

@MikanMasaki 6 ай бұрын

特急の威厳は何処へ

@yoshihiroohta2521 6 ай бұрын

これに踊り子退避があったら差が縮まっていたかもですね🚃

@MrSKII-es9go 6 ай бұрын

下手したら行き先が箱根湯本でもJRルートが勝ちそうですが、メトロ箱根は地下鉄をリクライニング付きクロスシートで地下駅を通過しながら進めること、北千住から小田原や箱根湯本まで乗り換え無しで行けることなど、乗る楽しみが大きいと思います。

@dqpb10440 6 ай бұрын

地下鉄線内でトイレや洗面を利用出来るのも面白いですよね。地下鉄線内でトイレに付属する簡易な手洗い場ではないシッカリとした洗面台を利用出来るのは今でもＭＳＥだけだったかな・・・。

@YY-cq9yt 4 ай бұрын

小田原～箱根湯本なんて、差がほぼないのと一緒だし…

@user-yp8dy3ye1b 6 ай бұрын

今度は北千住～藤沢（「メトロえのしま」ｖｓ「ＪＲ」）で再戦？。

@user-wf8bu8jv7p 6 ай бұрын

朝霞台or北朝霞→新木場東上線＋有楽町線or武蔵野線でどっちの方が早く行けるのか？池袋→新木場埼京線＋りんかい線or有楽町線でどっちの方が早く行けるのか気になります！

@user-qo7fy3jx3t 6 ай бұрын

メトロ箱根号の停車駅に成城学園前があるのはなぜ？

@user-lw7dzn9ps0 6 ай бұрын

成城学園前の乗降客の行き先を調査したら霞が関が多かったため

@user-vz5rr4en7i 5 ай бұрын

JR東日本エリアの普通列車グリーン料金が2024年3月のダイヤ改正から改定されますのでJR東日本の普通列車グリーン車を利用する場合はSuicaグリーン券の方が断然お得です。JR東日本の普通列車グリーン車は4・5号車に連結されており全て2階建て車両です。

@user-zh7be5xw5x 6 ай бұрын

普通に普通が早い

@YY-cq9yt 6 ай бұрын

上原から快急乗ったら100分以上かかるからなあ…

@user-mz2qj2dr8p 6 ай бұрын

日中の快速急行は、大体80分程度で着くようです。

@YY-cq9yt 6 ай бұрын

@@user-mz2qj2dr8p あ、ごめんなさい。僕が言いかたを間違えてしまったかもしれません... 大手町→小田原(代々木上原で快急に乗り換え)で100分かかると言う意味です。ちなみに日中で所要時間を調べたところ、一番短いのは大手町から98分でした(代々木上原～町田まで快急、町田～小田原でロマンスカーを利用)

@Kouta.K. 6 ай бұрын

これ結果知ってるんよね小田急はスピードじゃないところで勝負してるから良いのよ

@user-yy7qi6zm5c 6 ай бұрын

(車内サービスで勝負してるとは言っていない)

@marinazusa2594 6 ай бұрын

流石に小田急線内の遅さをカバーできなかったか‥。リクエスト新木場〜秋津(新秋津) 有楽町線+西武池袋線各停vs京葉・武蔵野線北朝霞だと流石に東武有利ですが西武の各停だと待避だらけで結構いい勝負だと思うのでぜひ‥。

@b-verstheartist6051 6 ай бұрын

ネタバレ防止流石に距離の長さはカバーできなかった……のは小田急もそこまで速度出せるわけではないので……

@user-be4qm3bg3f 5 ай бұрын

こだま号「私を忘れるな」メトロはこね号「新幹線は論外だろ。東海道線「確かにwww」こだま号「二人とも一緒に200キロで引き摺り回してやる」メトロはこね号&東海道線「お許し下さい」こだま号「…」メトロはこね号&東海道線「イァァァァァァァ」

@user-qq5jj6ix9u 5 ай бұрын

東海道線普通と言っても品川～横浜は京急快速特急と争うぐらいスピード出すからメトロはこねより早く小田原に着きますよ。にしても小田急線は区間によってスピード出せないからつらいですよね～

@JV44 6 ай бұрын

東海道線は大船以西は駅間距離が長くないけど高低差もないしガンガン飛ばしますからね。デフォルトで東海道線、お金も時間もある人は小田急、お金はあるけど時間が無い人は新幹線って感じじゃないでしょうか。

@user-bq1vw6gz8p 6 ай бұрын

この動画撮影時期はいつ頃ですか？

@YT-lm7vf 6 ай бұрын

課金するなら・・・新幹線 33分3,280円で良いのでは？

@progmetaleasttokyo5502 6 ай бұрын

メトロはこねには何度か乗りましたが、座席が硬くて乗り心地も悪いので、せめて他のロマンスカーの車両で走らせて欲しいと思います。涙

@alecthandra 6 ай бұрын

メトロはこねは地下鉄区間から乗り換え無しで行けるのがメリットだから、大手町より北千住まで行くときの方が恩恵がある。それにしても地下鉄区間が遅いことは予想できたけど本線でもそこまで早くならなかったのは意外・・・

@sm36006920 6 ай бұрын

アクティーなくともJRは早いかな？

@user-vz5rr4en7i 6 ай бұрын

JR東海道線普通列車全車２階建てグリーン車２両連結されています、但しグリーン車に乗車する場合はグリーン料金が平日と土休日で異なるので注意して下さい。Suicaグリーン券の方がお得です。

@SeimiyaShizuki20 6 ай бұрын

早いのはJR東海道・普通です。

@tetsukazu.tetsudo_ch 6 ай бұрын

※「東海道普通」と書いて「こだま」と読みます。

@KeikyuRain 6 ай бұрын

東海道線恐るべし…

@user-jl2um4gs1e 6 ай бұрын

変則異種格闘技対決 JR区間快速と京阪準急、深夜に寝過ごすと終わるのとどうにかなるそれぞれの「五条」へ。京橋からだとどっちが先に着くか？

@mokunosuke1930 6 ай бұрын

青いロマンスカーの雰囲気はグリーン車でも勝てない。ミュージックホーン鳴らしながら町田駅に進入してきたときには感動したわ

@nt-sx5oc 6 ай бұрын

メトロがトロい

@M.K.A.Myukkurich 6 ай бұрын

久しぶりに2画面同時再生検証を見ましたが、今回JRが勝ったのはメトロが遅い(待避線が無い)のが原因だと思います。メトロも表参道、霞ケ関を2層化してでも(それ+大手町、西日暮里にも待避線設置)で高速化すればまた違った結果が出てたと思います。それにメトロ線内でも快速運転ができるようになりますし(メトロ線内快速は小田急線内は全て快速急行前提になると思いますが)