:D:D:D: не искам да се заяждам с екипа Ви , страхотен канал, страхотна реклама и професионализъм. Но това тук са пълни абсурди... не знам какво се разбира под обслужване но на наша служебна шкода за обслужване масла филтри + още едно две неща беше 600 лв... няма как да е 340 лв сащото само маслото е почти толкова , защото там се слага масло само на БМВ не на кастрол и тн и то е между 43-60 лв на литър, Второ надали ще Ви го кажат от Дару кар но две трети от бизнеса им идва от корпоративни клиенти взели автомобили на оперативен лизинг или дългосрочен наем не от физически лица , или иначе казано официалния сервиз не е за обикновенни клиенти примерно с автомобил за 20-25 хиляди , Ето ще дам пример с моя личен опит от столичен официялен сервиз - БМВ X5 в по мощните си варианти има проблем с раздатъчната кутия - БМВ сервиз - 3800 лв сервиз - афтермаркет сервиз - 1200 лв направен от специалисти на марката , 2ри пример - черните автомобили с панорамен покрив с годините от жегата се разтапят релсите и спира да работи панорамата - в БМВ сервиз по запитване - 4150 лв с работа с ДДС - афтърмаркет сервиз с работа и панорамен комплект с 2 год гаранция - 1300 лв...3ти пример - headup дисплей не работещ- БМВ оферта по запитване 1700 лв- афтърмаркет сервиз - 650 лв...и разбира се 4ти пример - аз съм с въздушно окачване - БМВ смяна въздушна възглавница - 2800 лв!! - афтърмаркет 800 лв не рециклаш и това сравнение може да продължи докрай и се получава 8000 лв с ДДС при автомобил който към момента струва 28000 лв преко сили .... Софтуеър за диагностика и тн има всеки компетентен сервиз .... А да не започвам да Ви казвам какво се случва по тези уш официални сервизи след като си тръгнете с камерата... има цели компилации в ютюб...

Подвеждащ маркетинг. 166 лв. навярно са консумативите (реално погледнато са дори под доставна цена) , но след като си начислят по около 100 лв. на час (3-4 часа , макар 2 да са предпстатъчни) + ползване на париинг-престой и отново гледаме едни 500-600 лв. за обслужването. Дали си заслужава , или не - си е персонална преценка. Наскоро сменях съединител с маховник ; при "доверен" човек ми струва 2000 лв. (частта не е оригинална) , но получих 2 години гаранция от производителя ; в оторизирания сервиз грубата им сметка беше над 3000 лв. , а за гаранция дори не са споменавали.

Интересен опит за реклама, но за съжаление на практика нещата не изглеждат изобщо по начина, по който вие ги представяте.

Тоя клип е доста подвеждащ . Цената на обслужване е 80 лв на час .

Това никога не мога да го повярвам, че е истина.Тази цена е нелепа дори за квартален сервиз.

Карам БМВ ф30 2 литра. Побира близо 5 литра масло туйнпауър на БМВ разработено от Шел цената на литъра на което е около 45лв. По прости сметки 5х45=225лв . Обслужването в М карс Варна (преглед и смяна на масла и филтри) ми струва 830 лв. Не знам какво масло са сложили на вашия автомобил, но 160 лева не стигатсамо за маслото на 2литров мотор, какво остава за тройка.

Забележка към обслужването. Найлоните който сложи трябва да се сложат при приема на автомобила преди някой различен от собственикът му да седне да го кара.

И аз съм фен на канала, но това видео си беше чиста реклама на Дарукар. Ходил съм там преди години с една х3-ка и мнението ми е както за всички официални сервизи - ужасно скъпо. Колата се оставя там, търсиш си такси и се връщаш като ти се обадят че е готова (както в повечето сервизи). Като цяло процеса не е както е показано в клипа, но е нормално като за оторизиран сервиз (спомням си че ми звъняха по телефона за анкета за обратна връзка след посещение)

М-дам , ако го хванете в промоция ще Ви го сменят за 169 лв -маслото , обаче обикновенно както се случва? Обаждаш се за да си запишеш час и се започва: '' нямаме свободни часове '' и ти си чакаш и тя промоцията свършила и после сменяш на 600 лв масла... За други неща няма да изпадам в подробности , само ще кажа ,че този автомобил не може да се поддържа нито със заплата от 1000 лв нито със заплата от 1500 лв. Така,че момци преди да си го купите хубаво си направете сметката... Иначе ако успеете да му надвиете на мастрафа е уникален за дълъг път- сипваш гориво и караш до следващата смяна на масло ... И така... Хайде, поздрави на всички и много безаварийни !

Най-сухия клип който съм гледал евала !

Може ли повече информация за този модел БМВ ф10

211ката с ОМ642 в Силвър Стар ми искаха 900лв за смяна на масло и всички филтри, а ти да видиш конкуренцията какви смазващи оферти прави... Но за съжаление само валидни в клипчето, щом прекрачиш вратата ти го вкарват с таш.... :)

Гледал съм и друг път подобни клипове, които са правени наистина с цел да помогнат на зрителите им. В никой от тях събеседниците нямаха микрофони, а в повечето случаи дори нямаха представа, че са снимани. За всички е ясно, че това е платена реклама, но поне не претендирайте за достоверност на цените и процеса по приемане и обслужване на БМВ. Карам кола от друга марка и в официален сервиз никога не са ме развеждали в халето, където работят механиците. Пожелавам Ви успех в начинанията!

Привет, аз мога да кажа, че отидох в Дару Кар миналата седмица, след като гледах това видео. Колата ми е модел F25 и чух, че приемчика го спомена. Знаех, че за F10 имат такава промоция от години. Цената за масло, маслен филтър и труд беше 166лв. Който не ми вярва, може сам да провери. При тях има маркетингови промоции за определени модели навършили определени години. Мисля, че от самата смяна не печелят почти нищо, но се надяват да спечелят нови клиенти, които са останали доволни от обслужването. За сравнение, за смяната на масло на Хюндай и10(1.25cc - събира 3.5 литра масло и филтри) в официалния вносител на Хюндай ми искаха 440лв. След смяната, маслото си беше на макс, а интервала занулен. Не съм имал някакви проблеми от тогава. Много съм доволен, защото свършиха добра работа на символична цена. Не виждам, какъв е проблема да си направят реклама, щом предоставят такава услуга.

Много професионално обслужване. Само ми хвана окото, че не сложиха протектори на калниците.

Подвеждащо е , да. Но е факт, че подобни "официални" сервизи имат добри условия за смяна на масло, което е най-честото "обслужване" на автомобили. Например в Дженеръс Ауто (Опел) Опел Инсигния маслото беше 80 лева, което е под пазарната стойност за литърите, които слагат. До тук добре, само че всички други услуги (на човеко час) и части за в ПЪТИ по-скъпи от алтернативите. Не ви препоръчвам да правите колите си в официалните сервизи, освен ако не е по гаранция или по щета.

В М-кар смяна на масло и филтри 770 лв на ф30.

Добър рекламен клип, дано заплащането да не е било колото за обсулжването :)

важно е да се сложат наилони след като се вкара от сервизния екип

Въпросното оригинално масло, Дару кар го пласират по 14лв/л из търговската мрежа, тъй че за масло + един филтър и работата, 166лв е напълно нормално. Друг е въпроса какво е това масло по 14лв/л, Шел до колкото чувам.

Кви найлони слагате, когато вече ви заразих с пневмонии и менингит :Р И операторчето,а и он о о оня с рекламата си е почти супер :) Изглежда все едно техника се е погнусил от уюта на колата, и иска помощни материали вече. ^^

Да кажат за смяна на масло на АСК,редно ли е .... трябва ли,кога трябва и въобще всичко.... във Варна приемчиците за сервиз не знаят и отделно единия ти казва една цена другия до него съвсем друга .... и отделно не са наясно въобще за маслото на АСК

Обслужването на автомобил в оторизиран сервиз има много положителни и отрицателни страни. Притежавам BMW E60 за което платих над пазарната цена, като основният фактор бе, че откакто е поръчан нов в България е обслужван и ремонтиран само в оторизирани сервизи на БМВ. Сега е на 154 к. км (да, звучи невероятно за 12 годишна кола), но е с толкова пълна история на всички влизания, че не остават съмнения за някакви скрити проблеми. Ако реша да го продавам обаче, няма да го подаря както повечето гнилочи на пазара. Всеки като тръгне да си купува автомобил на старо иска да е хем перфектен (ТОП, УНИКАТ...), хем предишният собственик да си го е купил и пазил специално за вас, за да ви го продаде на 10% от първоначалната цена, хем да има пълна сервизна история. След като намерите уникалния автомобил се почва в кръпките в кварталния сервиз и доливане на масло, че в БМВ са мошеници. Относно цените, човек трябва да се интересува и да си иска оферти за обслужване и сервизиране. Някои неща са доста по-скъпи, други са на цените на кварталния сервиз, трети са по-изгодни. Например: смяната ми на маслото и филтъра стъпи на 139 лв с труда, консумативите, прегледа и зануляването. За въздушен филтър обаче, който струва 30-40 лв, ми искаха поне 4-5 пъти повече, да не говорим за поленовия. В този случай всеки може да си ги смени и сам. Имам записана грешка в горивната помпа за високо налягане, като офертата е 1500 лв с труда. Кварталният майстор ще я смени за около 1200-300 лв, но нямам никаква гаранция и без право на рекламация. Скоро смених задните накладки като цената с труд, диагностика, зануляване, гресиране бе 317 лв, горе долу както в неоторизиран сервиз. Според мен, който иска да кара премиум автомобил, който да е в състояние отговарящо на класата му, а не някакъв тотален гробник с комплексарска табела трябва да приеме, че е скъпо. Има и доста хора, които се оплакват, че са платили за нещо на хартия, но реално не е извършено, от което имаше сериозен отлив от оторизираните сервизи. Сега обаче установих, че на всяка стъпка, от диагностиката до интервенцията всичко е заснето на видео, което ми пращат като SMS, което лично мен ме впечатли. Крайно време е да се работи по европейски стандарти. Поздравления за труда, настоящият клип и цялостната дейност на DizzyRiders!

Тук става въпрос за смяна на двигателно масло...обслужване на автомобил в оторизиран сервиз е съвсем друго нещо...

Знаеш ли от коя година слагат TWIN POWER TURBO 😉😉😉

Аз карам Ауди,но смяна на масло и филтър+горивен+антифриз+ангренажен ремък с ролки и помпа+термостат и всичко ми излезе 4литра кола и музиката, защото си я правя вкъщи и вече над 50 000км количката е на самолет

Лошо няма, че им правите реклама, но много истории знаем за официалните сервизи в България. Имат си програми за по стари автомобили, но въпроса е до каква степен ги обслужват. Лично знам за случай, 5 годишна кола влиза за смяна на консумативи в официален сервиз, пари се взимат за смяната, но маслото и филтрите си остават старите, и така 3 пъти докато не се смени сервиза. Има доста по компетентни хора, които се занимават само с BMW-та, особено в София. Гаранционна кола да карам, искам не искам ще ходя в официален сервиз, но в моя случай карам старо BMW и го карам при човек, който се занимава само с такива автомобили и за 4 години нямам нито едно оплакване. Иначе честито за F10-ката, хубав избор сте направили за автомобил! :)

На пръв поглед обслужването е отлично там. Дано не е само време за промотиране и реклама...

Не знам за другите сервизи, но в ауто бавария запад ме излъгаха, че имам счупена задна пружина, понеже в прав текст им казах, че бе разбирам от автомобили. След преглед в друг серви се оказа, че такъв проблем няма. Така че да обслужвате в представителството на марката не ви дава абсолютно никаква гаранция, че няма да ви излъжат.

Брато филтри, масла, течности ремъци 600лв + труд!! Тук нещо, маи си са пренадъхал заради колата, а не толкова ползата от този сервиз..

Приемчика робот ли е?

Не се лъжете да ходите по такива сервизи независимо каква кола имате,не си заслужава... :)

Преди месец си занезох колата в M-Car Варна(не знам дали е същото) взеха ми 4800 за предни, задни накладки, масло, и 2 филтъра. M6 2014

Честито за колата на когото е от екипа ви, сега очакваме да направите по-подробно ревю на автомобила, че отдавна има доста запитвания за Ф10. Иначе като я вдигнаха очаквах да огледат тампоните на носачите и тампона на задния диференциал за пукнатини. Тази вашата кола с хидравлична рейка ли е че споменаха нещо за доливане на хидравлична течност, доколкото знам ф10-ките са с електрическа (поне моята) ма не знам дали не е след определени години.

Как така двигателното масло се сменя по време а не по пробег ?

ако ми сменят маслото за 166 лева + диагностика + автомивка няма значение на каква кола , камоли пък на F10 ще си отрежа слабините и ще ги изям

Добре рекламирано 👍 но дали реално е така ?

в България ''обслужена'' може да означава много неща...малко е подвеждащо особено в обявите за автомобили втора ръка...''обслужена перфектна'' и като отида освен едно масло да са сменили друго обслужено няма...друг е въпроса,че тук в клипа автомобила най-вероятно е здрав и няма нужда от сериозно обслужване...смяна масла,филтри и готово...''обслужена'' и след 5000км изгърми я помпа на хидравлика,я турбо,я дюза...обслужена не означава това,което много хора си мислят,това искам да кажа...успех на предаването..харесва ми

Отивам в другия канал да се напия с Хадо....Аре и успех с тия глупости....Излагацията беше пълна !

На мен защо ми отказахте този пакет с обслужване и отстъпка, под предрекст че е внос от щатите? Не можахте да ми обясните каква е разликата. Просто не можело..

vzemi 740d 2011

Аз бях там и съм разочарован,не искам да казвам за какви цени на частите ми обявиха....Само ще кажа,че за дясна ксенонова крушка ми обявиха цена от 370 лв!Колата ми е 2003 година,само това ще кажа! Най-купата крушка(Phillips)е 85 лв,която може да се намери като афтър маркет!Тези са измамници от най-великите....

Аз имам е90 163 коня 2ка дизел. Последния път смяната масло и филтри в бмв люлин ми беше 160 лв :D

Масло и маслен филтър смяна - 166лв. Кое му е трудното да се повярва? Това не включва филтри купе, мотор и тн. Дилърът купува масло на едро и е много по-евтино от колкото това в бутилка. Тази цена е напълно нормална за целия свят. Диагностика няма! Има само бързо сканиране на колата и ако има активни кодове, то тогава приемчика продава диагностика на клиента ако желае. Всички дилъри по света мият коли преди да ги вземат клиентите. Това не означава излизване ами бързо през мивката и прахосмукачка. Целта на тази цена е да вкара клиентите в сервиза с надежда че ще може да се продаде още работа. Печалбата е минимална ако въобще има такава. Това е световна практика. Аз лично с кеф си водя колите на дилъра. ВИНАГИ смяната на масло излиза по-евтина и хора които работят само на коли като моята всеки ден я преглеждат за проблеми. Това не означава че купувам ремонти при тях.

Много сте смели или неразбиращи! Купувате автомобил нов внос и за вас обслужването е смяна на масло и маслен филтър. Браво! Няма ли да смените и останалите филтри- въздушен, купе , горивен? Сега остава да вярвате , че и маслото се сменя на 30 000км и това супер за колата и няма проблем! Успех, ама като искате да сте обективни и рекламни, дайте цената на обслужване със смяна на всички филтри. Нека тогава видим колко излиза.

Добра реклама, но БМВ-НЕ. Особено в оторизиран сервиз.

Смених същите неща цената е малко над 1000лв. На същата кола

Въпросче струва ли си да се вземе 530d от Англия и колко горедолу е обръщане на дирекция и пълен преглед???

Брейй много Евтино бре или само за пред камера хм ино бре

Каква е тази промоция, от 40 до 60 процента отстъпка, не ми го побира главата. При това получената цена е 166 лева!!! Най- голямото дизелово BMW F10 (535d 299 к.с.), някой като дойде да го обслужи в моя сервиз с маслен филтър BOSCH и масло PETRONAS му излиза 141,40 БЕЗ ОТСТЪПКА. От там нататък можем да свалим цената. Вече трима собственици на 3er F30 идват при нас пропищяли от Варна карс. Един му казаха цена за съединител колкото за друга кола, а на другите двама им се стори много да плащат едномесечен наем на хубав апартамент за масло и всички филтри. Не е и заради труда да са им толкова високи цените, защото повечето автомобили при нас ги ремонтира преподавател в ТУ - Варна. Разбира си от работата... може би повече от "оригиналните механици" на БМВ.

Какво означава РЕГУЛАРНО ?.. това някаква нова Българска дума ли е ?

Това видео е пълен фейк. Ходил съм в този сервиз и нито са били чак толкова мили и усложливи, нито са ме вкарали вътре да ми показват какво й има на колата. А за видео от ремонт изобщо не е станало дума.

Dosta e plasheshto che ot 200+ komentara samo nqkolko sa pozitivni.

Или наистина е доста евтино в този сервиз ,или мен ме дерат здраво за моето Рено :Д ,рено лагуна 2002 1,8 бензин 117 к.с.-смяна масло ,маслен+ въздушен филтър -аз под 220-250 лева не съм падал . Дано наистина е толкова изгодно за колегите с Бмв .

Приемчикът е пълен робот. Ужас. Аз лично се изнервих само слушайки, камо ли ако трябва този да ме обслужва.

Добре са си платили

много лъжа има в тоя клип ама много

Много ще се радвам да напрамиш ревю точно на такъв автомобил, никой досега в Ютуб не е направил на тая кола

Рекламни платени клипчета. Защо не каза каква е цената за истинско обслужване на този автомобил? На нов внос само маслото ли ще смениш? А веригата и лагерите? И какво стана 3500 лева. Плащат Ви да рекламирате Daru car. Не е ли така?

Оригиналното масло на БМВ е пълен боклук, но всеки сам си решава с какво да кара. В клипа говорите за обслужване? Този автомобил освен маслен има и горивен, въздушен и купе филтър (най-скъпият) или тези неща не влизат в облужването на 1 автомобил ??? :D :D :D Клипът си е платена реклама.

166лв 👌👌👀

Да не говорим за сервиза на Рено .... Пълна трагедия са

Евала, намерили сте официален сервиз на БМВ където наистина сменят маслото и филтъра. Хахахахахахах

Абе чак найлони подлагат и видео ти правят да гледаш като си пиеш кафето и накрая една свирка ти правят.

Поне ти дават да виждаш какво се случва това никога не може да стане в сервиз на бмв в америка

Идеално, аз карам Е60 525 d за смяна на масло и всички филтри последния път оставих 430 лв в неоторизиран сервиз.

Брех брех брех защо ние като си закараме bmw то не се даржат така с нас а са правят на тарикати че работят в bmw сервиз, а за цената 166 лв пална глупост аз не сам излизал от 600 лв на долу, помияри таквис надувки

Моля Ви,споделете коя е песента в края на видеото. Бтв:би било супер да направите един клип за ф10-ката:)

Само за сравнение ще ви кажа, че в Канада смяна на масло, труд, филтър на нов Нисан Алтима 2.5 бензин в официалния дилър на марката ми струваше 34 Канадски долара. Правете си сметка колко струва маслото и прочие.....

Чета тук разни коментари и не мога да повярвам колко злоба и помия се излива .Спрете се ,бе хора. Цените наистина са такива ако хванете промоционалната програма . Аз съм сменял масло в М кар Пловдив и пак е било толкова, макар реално двигателя да събира 8,5 литра и когато не е на промоция ,смяната с филтрите да струва 600 лв. Просто всяка година пускат някакви промоции, някакви програми,въпроса е да успеете да се запишете ,че тук в Пловдив записваха за след 20дена:))). Има такива програми .Реално Вие след това им ставате редовни клиенти ,така,че това ,че ще Ви сменят маслото толкова евтино - тези коли другите им неща са толкова скъпи ,че винаги има за правене нещо по тях -дали ще е окачване , дали ще е нещо друго -всичко си е цифра ,така,че ако не ги дадете за масло, ще ги дадете за части . По принцип пича от клипа е прав- такива автомобили или се купуват докато са в гаранция и се карат или ако си го купите след като е свършила гаранцията, трябва да сте готови всеки месец да се разделяте с една солидна сумичка пари за разни уж дребни ремонти , които започват от около 1000 лв. :)))

Като оставим настрана факта кой е типчният клиент който кара БМВ ;) Представете си кой е е пък този който ще се набучи право в фирмен сервиз да прави смяна на масло:)

Масло и филтър, лесно. А ремъци и ролки...

Imah BMW 523i f10 3.0 204 konq 6 cilindara bez turbo 2011 obslujvane vav shveicariq vav bmw smqna va maslo vsichki filtri i sveshti 700 do 800 franka i 2 godini garancia na tova koeto sa smenili tova e vav bmw service

Платена реклама. В предаването има продуктово позициониране.

Така нека и аз да кажа нещо по темата Работил съм 5 години в Оторизиран Сервиз на BMW във Германия където и съм завършил Двигатели с вътрешно горене По клиповете както работят никой никъде в никой сервиз не работи така Всичко е пясък в очите

Интересно ми беше да изгледам клипа ама бива реклама реклама, ама това си е смешно вече, Атанас Атанасов по доло беше коментирал цените на маслата без работа и екстри като "Хидравлична течност" хахаха .. на хидравликата ли бе , тея коли са с Електрически не хидравлични рейки.. 160 Лева след офертиран промо сервиз - Вдигане, Оглед и малко доливане на "Хидравлична течност", ами сервиза ???? Само въздушния филтър е струва около 100 кинта ..врели не-кипели. За 160 лева само маслото от бмв немога да си купя. ходих оня ми вика 20 паунда литъра :D Ами филтри ? Ами "Хидравлична течност"? А труд ? Сигурно ако и аз ги снимам еи така и им права реклама, за смяна на Масло на скоростната кутия ще ми земат има нема 300 леа колко да не е капо .. а тия гумички на амортесиорите не е ли нормално като я дигнат и амортесиора се разгъне на макс да се види малко от метала ?? аз не знам , кажете ми вие ако сте по запознати :D пс. Ако някой с тия маниери като човека от Дару в клипа ме обслужва даже и ключа няма да му дам да го пипне, Вече 2 пъти сам си свалял колата от рампата заради разбирачи или за надменно поведение като видят келеш с малко по скъпа количка

Всяко нещо се заплаща , няма как .

Аз не мога да схвана, толкова ли хора с по две леви ръце има, че не могат дори да изгледат едно видео по смяната на консумативи (има толкова много из нета и за толкова много марки и модели и двигатели) и да си сменяте поне маслото и филтрите сами? Дори и да няма точно за вашият автомобил, то има "хиляда" сайта "Workshop manual", даже и книги за колите се продават за малко пари. Кви 500 лева, кви 900 лева. Вие луди ки сте ? Да каже човек че сме в каменната ера, пък то... Аз при всяко обслужване ще си купувам кола, която може да върви ли ? (за 900 лева има доста такива)

Аз бих отишъл в Mirafiori

Да, ами клиентът трябва да плати за работата в сервиза. Все пак хората в сервиза и магазина на БМВ също имат нужда от прехрана. 160лв или 360лв там колкото бяха казали трябва да се плати, за да може да си изкарва прехраната персонала на БМВ и да си платят разходите.

Чшшш абе я бегайте бе хахах

2013 година на 120к ... нов внос. И аз имам една 46ца само на 250к Не знам що си губиш времето да я обслужваш,със сигурност са я обслужили и даже и нафтица са ти сипали...”няма хоп,няма троп.качваш се и караш” 😃

глупава реклама

Тия са кожодери😂

Хубава реклама, но се престаравате. Това на вашия автомобил, онова на вашия автомобил! Разбрахме, че не става въпрос за автомобила на комшията, а за нашия автомобил, спокойно! Късмет с вашия автомобил! С вашия! Не с този на чичо Гошо на село, а с вашия автомобил.

Пълни глупости

Всяко видео започна да става просто реклама на марка. Не виждам за мен като неутрален зрител за какво да продължавам да гледам видеата..

Само пълен балък ще си купи нова кола на 6години.Кола която има не повече от година 2 живот.

Купувам си bmw

Хахахаха 200 лв за масло и филтър, за час, а останалите течности , охладителна течност, ремъците, ролките...Я да постои 5 часа и смени вс консумативи. Да дойдеш с 1200-300лв. И 1 год гаранция, знаеш ли кога ще ти даде за доливане на хид. течност 1 масло и филтър, точно никога. Наскоро си закупих Лагуна Купе ГТ 2010 204конски сили. Закупих я от Рено на 56 000км, вс филтри, антифриз, ангренаж, отделно още 1 ремък, масло по каталожен номер на листа, вс е с оригинални компоненти = 590лв + 1 год. Гаранция // Лесно е като ти платят да напудриш и подведеш хората.

Купих си ОРГИНАЛНИ масло ( 10 литра 0W30) и филтър на БМВ ( от друго място ) и за ТОЧНО 24 лева ми ги смениха в ДАРУ-КАР , като общата сметка барабар с труда се закръгли на ТОЧНО 240 лева . А забравих да уточня : колата ми е М5 Competition F90 ........ И е купена със 5г. сервизен пакет : демек ПЕТ ГОДИНИ ВСИЧКИ СМЕНИ са за сметка на БМВ , обаче аз държа да си сменям маслото на М-ката на всеки 7-9 000км а не на 30 000км . Който каквото иска да си пише, къде другаде какво му се е случило -на мен в ДАРУ :ТАКА !!! Ползвам услугите им от 2001 г. Бяха монополисти , но нещата рязко се промениха и сега САМО в София има цели 4-оторизирани от БМВ фирмени сервиза на трима различни дилъра . И това се е отразило на цените . Тези неща , които пишете бяха наистина верни , но преди да се появи яката конкуренция ( каквато при Ауди и МБ не се забелязва ) Често забелязвам , че и от други ,неоторизирани , ама много нахвалени БМВ сервизи -тихом-мълком си пазаруват частите именно в Дару . Какво разправят на клиентие си : не знам . Но когато си поръчам в Понеделник, в Четвъртък ми е пристигнало и в Петък : монтирано .