ロードバイク業界自身が「ロードバイクやロードバイクの楽しみ方はこうでなくてはならない」という下らない押し付けを続けてた結果であり必然 フラペや革サドル、ラックにバスケットやチェーンガード、スタンドのついたバイクを否定せずに、レーサー気取りだけじゃなく色々な遊び方を推奨していればここまでのロードバイク市場の急激な冷え込みは起きなかったと思う 遅いとか早いとかどうでもいいよって人が楽しもうと思っても、周囲に価値観の合わない人が多すぎて人が離れる原因になってると思う

マラソン大会や学校の中長距離走が苦手だった自分が、自転車なら結構距離走れるなって分かって 初めてのロードバイクを手にしたのが20年前。 ソロライドオンリーですが、自分でルート決めてペースを維持しつつ、朝出発して日が暮れるまでに帰ってくる、だけの縛りで ボチボチ走ってたら人生の半分を超える趣味になりました。 ボチボチっていうのが長続きするんじゃないかなぁ、人と比べたりすると一気にきついだけの乗り物になっちゃうよ

別の趣味ができて数年離脱。血糖値やら体重やら増えて復帰しました😅 健康維持がモチベーションという人は若い方だとなかなかいないでしょうね。身体の不調を意識するのはだいたい早くても30歳を越えた頃ですし。 私の場合、仲間とかはむしろ要らないですね。自分の走りたい時、自分の走りたい道を自分のペースで走り、自分の気分で休憩し自分が帰りたいと思った時に帰りたいのです。自転車趣味は1人でもできるから良いと考えている派です。

自転車業界が売上至上主義で高額なロード一辺倒にユーザーを導いてしまった結果、辞める人が増えたのでしょう。 誰もが競技に使用するような性能の偏った機材をそのイメージでだけで選んでしまう事自体に無理があります。 「人と競わない」、「距離や速度等の数値を過剰に意識しない」、「自分の肉体よりも目に入る景色に意識を向ける」 「高額な機材に過度に興味を持たない」、「無理に速度を上げたり急坂を登ったりしない」など、 気持ち良さや感動を追求する乗り方を意識すれば、自転車趣味も長続きするのではないでしょうか。

「仲間」にモチベーション求めると早々にリタイアする確率高い気がする。 どんな趣味でも「自分一人でもやれるけど仲間が出来て嬉しい、楽しい」にならないとね。 ロードバイク関係なく、モーターバイクもギターも一緒。

競技とか仲間が居ないと走れないのは若者ならではか。落ちていくばかりのおっさんは昨日の自分との勝負の日々だ。

みんな真面目にやりすぎなんすよ☺️初夏や秋は晴れた日、夏ならば早朝とかに普段着にフラペで隣町まで行くくらいで良いんですよ。 ランニングとライドを気分で使い分けると、新鮮で飽きにくい気もしますね。

他人と比べると色々面倒ですよね。 速度は出せなくても綺麗なフォームで乗りたいとか乗る技術を磨きたい欲求が強いです。 年齢を増すごとにロードバイクの良さを実感しています。 ソロライド最高ですよ。

私はロードバイク乗ってましたが、ウエア着て外に出ると速く走らなきゃという思いに駆り立てられることに疑問を感じ、MTBに乗り換えました。 今は気になるところに立ち寄ったり、ちょっとした風景の写真撮ったりしながら人力で気の向くまま移動するという楽しみを満喫してます。車だと億劫になる路地裏とかも好奇心の赴くままに探索できるのが私なりに醍醐味だと感じてます。

どんなジャンルでも言える事だと思うんですけど、自分で見つけて探求出来る人が「続けられる人」なんだろうなと思います。 他人に依存しなくては成立しない楽しみ方だけをしてる人は長くは続かない、という事を周りの人から学ばせてもらってます。

ソロのゆるポタしかしないけど、仲間がいると逆に気を使ってしまいそうで自由気ままに走れないと思う。

地味に、道路上での問題も乗らなくなる事に繋がってそう。

置き物系のイベント良いですね！ 自転車を趣味にするにあたってどうしても競技志向が強いので、色々な趣向を凝らしたイベントが増えていくことを期待しちゃいます。

ロードバイクだからってウェアまで準備する必要は無いし、ソロだからこそ楽しめることもあると思います。 僕は鬱状態ひどい時は夜中に覚醒して寝れなくなることがあるので何もする気が起きない中うだうだ準備してだるいなぁと思いながらも片道１０キロの２４時間スーパー行って、お気に入りのエナジードリンク飲んで帰ります。 何だかんだでだるいのは最初だけ、走り出したら１０分ちょいたった頃には楽しくなってます、時間帯的に車少ないしw ちなみにミドルグレードのロードバイクなのに巡航速度17キロぐらいですよ、ゆるぽたどころかだらぽたです。

乗らない人が店長でもいいんじゃない？ 乗る人とか、ガチな人だけが集まると閉鎖的なコミュニティーになりがちだからさ、販売店としたらもっと間口の広いお店の方がいいだろうから、辞めちゃった人とか、ガチじゃないけど乗る人とか、色々な人が居ていいじゃない。

トータル20年くらいは乗ってるけど頻度や目的は変わりました。 準備や着替え、帰宅後のシャワーやらで休みが自転車だけで終わるのがもったいないしバイクや車、カメラなど他にもやる趣味もあるし最近は体の故障もあり思い立ったときにのんびりラフなカッコで乗るか車にのせて出先の散策くらいです。 チームとか一緒に走るってのは向かなかったので1人がいいですね。

やはりソロライド最高ですよ！人と走ると楽しみから義務になってしまう、、、

正直日本って自転車乗りにくくない？普通に公道走るだけで幅寄せ&急加速する車多すぎて流石に身の危険感じる。 他にも駐輪時のセキュリティ、メンテナンスや外出時の手間…乗りたいんだけど乗りたくない。

田舎で仲間もいないけど、ハンドルの角度変えたり、サドル1cm動かしたり、タイヤ変えたり、ちょっとしたバイクセッティング変更の度に変化を感じるために乗りに行きます。 通販サイコー仲間イナイー

若い頃サイクリングを楽しんでいました。と言うより自他ともに認める自転車キチでした。しかしなぜいま「ロードバイク」なのか？とは思います。スポルティーフとかランドナーなど情緒豊かな自転車で自分のペースで街乗りや峠を越えてみる、さらに小旅行などをやっている人が今いない（可視化されていない？）のが不思議です。輪行するなら別ですが日本では泥除けがある自転車のほうが普段使いもできて便利かと思います。ヘルメット着用は時代の流れでしょうが、専用のウエアなど着なくてもいいはずですし、昔より今のほうが型にはまっていて窮屈だと感じます。

私は10年ロードバイクを続けました。しかし工場勤務からトラックドライバーに転職してからあまり乗らなくなりました。 工場の時は勤務中建物内なので休日は外に出たいという欲求がありましたが、今は仕事で外をずっと走るので休日は家でゆっくりしたくなってしまいましたね。

電車代の節約にコスパ最強だと思う。グラベルにリアキャリアを付けてスケボー積んで田舎のparkに出掛けるのが日課です。4年以上乗ってるので元は取れました。

確かに置き物系ミーティングあると楽しそうですね！カスタムとかペイントとか、走る以外のイベントとかでいろんな自転車観るだけでも楽しそう。

身体を壊してリハビリきっかけで始めたから基本ソロは気になりません でもコンビニ休憩とかでソロ同士世間話とかして､じゃあご安全に〜って そんな軽いコミュニケーションも楽しいですね

川崎さんと似てますがクロスバイクからロードバイクで18年、今はシクロクロス中心って感じです。結局ロードバイクってただペダルを踏むだけの運動なので単純単調でひたすら時間をかけて長距離を乗ったり、パワーを上げるだけの作業になってしまうんですよね…。歴が長いと道も景色も峠も見尽くしてて感動が薄いし、FTPを上げるだけならインドアでいいじゃんてなるし、ロードレースに出続けても自分の限界が見えるし、結果飽きないためにMTB、トライアスロン、キャンプツーリング、カフェライド等とにかく広げて飽きないようにしてきましたが飽きる度に広げるのも限界はあって最近はロードバイクにあんまり乗らなくなりました。周りでもランナーに移行したり、自転車はオフロード系しかやらないだとか、ロードバイクって自転車の中でもお金が掛かる割に運動自体が単純すぎるのかなと思います。難しい球技などよりも参入障壁は低い運動と思うのですがかえって飽きやすいとも言えると思ってます。

他の体動かす趣味を見つけると乗らなくなる可能性高いかも 例えばランニングなら着替えてシューズ履けばすぐ出来るけど、ロードは着替えて空気入れてボトル用意してグローブつけてサイコン充電して車体チェックして…とにかく始めるまでに手間かかる

走力差で仲間と走らなくなり、環境が変わりあまり乗れなくなり、短時間で満足出来てしまう脚力になってしまったため、乗ってはいるけどそんなに走らなくなりました。

クロス（5年）からロード（3年）に乗り換えたけど、クロスで十分だと気づいた笑 気楽に乗れるしママチャリように何処でも気兼ねなく置ける クロス最高笑

そういえばオシリが痛い問題はいつの間にか解決してました。慣れもあるんでしょうけど、サドルを買い替えて高さ、角度、前後位置(ハンドルも)を何度も調整して自分用に仕上がると乗るのが楽しくなりますね。自転車歴8ヶ月の内半年は調整してました😂 乗らなくても税金かからないし車検もない。場所も取らない。

ロードバイクは外に置いておくと盗難のリスクがあるし、どっか行って休憩とかでお店とか入るにしても バイクに神経をとがらせないといけない気がする。（盗まれないかとか傷つかないか？とか） その辺が煩わしい。 ポタリング目的でもっと遠くへって思いでクロスバイクが盗まれたタイミングでロードバイク買いましたけど 気軽に乗るにはクロスバイクで十分と思います。 （つるむのは嫌いなので誰かと一緒になんてのは全く興味ありません）

仲間がいないからマイペースで頑張れるところはありました 途中で始めた人もいましたが、平地が得意だったのがヒルクライムで絶望して一気にやめていきました

40年と少し前、中学生の時に、安物のロードバイクに乗ってました。そのロードが盗まれてクロスに乗り換えたら、手元で変速出来ることに感激。当時はWレバーが当たり前でしたからね。以来クロスバイク一択です。 あ、自分はこれでロードバイクをやめましたって話です。

工具の種類が多いうえに高い。ペダリングが一向に上手くならず結局は体幹だのトレーニングとかしないと楽に速く走れないことに気付く。そこまでして乗りたくないので正に今やめそうです....

63歳からロードバイク始めたです!その一年前に弟のクロスバイクを使ったのがきっかけで、坂道ラクラクを体験してしまったからです。それでいきなり六甲山ヒルクライムにソロデビュー!街なかは走りたくないので、格好のロードです!少しずつ距離を伸ばしていると、遂には山頂です!同じ道ばかりになりますが、ロードバイクするには最高の環境です!街中ロードだけなら私も続かなかったかもですね!?

10年以上の趣味ですが、仲間がいない、走り出すまでが面倒、結局早く走るのが目的になってしまい楽しみ方が画一的、スタート地点まで遠く輪行も面倒、気持ち良いコースは行き尽くした、などの理由でインテリア化してます 自転車自体は好きなので、ロードを売って街乗りピスト買っても良いかなぁと悩んでます。気軽に乗れますので。

スポーツバイクに乗って5年経ちましたが、他の趣味(MTGカードゲーム)の荷物の問題で車での移動が多くなってます。。。 再び乗り始めたのが乗ってたクロスが故障してロードバイクを買い直して乗り始めたらやっぱり楽しなってなりましたね

はじめまして。最近、中学生になった子供がロードバイクに興味を持ち始め、メリダというメーカーの超入門モデルを購入したのですが一緒にやる仲間がいなく私も一緒に乗ろうと思い始めた50になるおじさんです。 どこからどう手を付けたらいいのかわからない中、ネットを漁ってこの「初心者に向けての動画」にたどりつきめした。 近々、私もエントリーモデルを購入し、子供とのんびり楽しみたいと思っています。 初心者シリーズの動画は全て観させていただきました！初心者に向けた動画は私のような右も左もわからない、周りにロードバイクを乗っている人がいない人たちがロードバイクの楽しさを知るきっかけになると思います！ 長文失礼しました！これからも楽しみにしています！

変わり映えしない景色の中をただ走るだけだと、飽きがきてしまいますね。輪行して遠征すれば多少は楽しめるんでしょうけど、面倒なので、最近は気楽に移動できる登山に趣味が移行してます。

郊外の山の近くに住んでいるので、いつでも直ぐにヒルクライムが出来て3年位は楽しかったのですが、道(ルート)自体の数が少なく、近場をほぼ制覇したら飽きてしまって、最近はあまり乗らなくなりました。

僕は最近ロードバイクを始めました！そのきっけかとなったのが、ロードバイクを乗る前にずっとクロスバイクを乗って遠出したり、友達とサイクリングしたのが大きなきっかけだと思います！その時に友人がGIOS PANTO 105を乗っていたのがとても僕の心を揺るがせました。僕TREKドマーネal2gen4に乗ってこれからのロードバイク生活を思う存分楽しみたいです😊！！

都会に住んでたら乗ってないですね。家から出たら信号二つ過ぎただけでその先１００㎞信号無し。楽しー

自分は競技ではなくゆるポタソロライドなので住んでいる地域による影響は多きいかなと思います。 都内住みなので山あり海あり川あり名所ありなど、輪行を除く、目的地になりえるスポットの多さかなと。風景が変わらず変化がないのは乗る頻度は減ってしまうかなとは思います。

ロードに疲れたら、シングルスピードにするのが最高っす！ 私は、GIANT CONTEND 1 をシングルにしていて、ディレイラーの抵抗が無いから想像よりも速いっす！ Amazonにシングルスピード化パーツがあるから、2.1〜2.5の軽いギア比て組めば、楽しい街乗りマシンになるっす！

車のオフ会みたいなので良いと思います。 クロスバイクでグループライドのイベント2回参加しましたがとても楽しかったです。 普段はソロライドです

MTBに重量とか気にせずにキャリアもチェーンガードも付けて、よく走るママチャリみたいな感じにして楽しんでるわ 乗るまでのハードルが高いと絶対放置するし 競技者じゃないし良い意味でラフに乗れるくらいが性に合ってる

理由を聞いてて単に興味や楽しみが見いだせないならやめる選択はわかるんだけど、天候が…とかの人は複数の趣味持っててもいいのかなとは思った。 ただ乗らなくなると置く場所と乗る前にメンテと体力(低下)とマイナスが続くから、そりゃめんどくてスパッとやめるよなとも思う。

こういうテーマは話題性ありますねぇ！

ミニベロに乗り換えたら気楽に乗れるようになりました

クロスバイクで80キロ前後、無職の転職期間中で時間ある時は毎日走ってました。 炎天下、気温が高くなる方が調子が良いので、よく走ってました。 趣味で御朱印巡りをしつつのサイクリングでしたが、その御朱印巡りでお参りしてたのが母の健康と長寿。ですが、今夏、突然母に病魔が襲いひと月余りで亡くなってしまいました… それで、御朱印も手段としてのサイクリングも一切やらなくなってしまいました… 元々一人で自分のペースで走るのが好きで、またウェアとかも他人を気にせず、自分で納得してりゃいいというスタンスでしたが、モチベーションが無くなってしまっては知らなくなってしまいました…

ロードバイクお金掛かる問題が有りますが⁈がちな人はいろんな所カスタムしたりするからそりゃ〜掛かりますよね！タイヤ前後で二万、ホイール⚫️万😂 オイラは10数万の安いバイクで10年以上のってます。カフェやラーメン屋にロードバイクで行ってます。高校生のママチャリに抜かれても良いんです。生涯現役‼️

自分はMTBから入った（ルック車）方ですが同じ車体を改造しながらタイヤを細目にしたり、兄が乗ってるいかにも高速仕様のロードバイクも乗りましたが今のところグラベル（日本で言う所のクロス辺り？）に落ち着きました。 ①通勤がメインですが細いタイヤだと小さい凸凹や段差を拾ってしまう。細いタイヤだと必然的に高圧気味になりタイヤも硬く振動を乗り手として受けやすくストレス。今は幅50mmほどのタイヤを付けて走行してますが快適で上記の欠点をほぼ消しています。全力でクランク回すとかしない限り差はロードとそこまで変わらないと思いました。何せ通勤なので１秒争うレースじゃないので時速20キロ出れば十分です。でも速度は太めでも結構出ます（笑）だから好き ②細目タイヤは高圧域なので安いフロアポンプやミニポンプも最後の方は一苦労。これも①と同様空気入れが太いタイヤだと楽。細目タイヤより低圧でもokなので楽ママチャリより少し上くらいの空気圧で済む太いタイヤ最高 ③カスタマイズ域がロードだと狭い。リアキャリアを取り付けるダボ穴が無かったり、フレームも細目なのでダボ穴を使わない方法での装着も心配になる。結局ロードにキャリアを付けられない。泥除けもダボ穴が無いので装着出来ない事が多くなる。当方はフルフェンダーで雨の中でも走る為、尚更大事。フレームも細目前提なので太目タイヤは勿論泥除けすら装着出来なかったりするフレーム（汗）センターのダブルレッグスタンドを使う自転車乗りで今は快適。ロードだとそうはいかないか、見た目と重量気にして装着しない人が多い

齢40にして初めてロードバイク（BSアンカーRL3Drop）を購入した者です。 通勤用の自転車を興味本位でロードバイクに買い替えました。 乗り始めて、あれ？ロードバイクってこんな楽しいの？と驚き、通勤だけでなく晴れた休日は荒川江戸川あたりのサイクリングが新しい趣味となりました😊 購入からまだひと月で600km程ですが、自身でメンテする装備も今後揃え、どんどん距離を伸ばして走りを楽しんで行きたいなと思っています☺️

天候（酷暑）で走れないことはある、確かに。 岩手でも夏は走れない、命の危機を感じる。

最新の機材にひっぱられると、めんどくさくなるのが目に見えてたため、最初からちょっとお高めクロモリ買って乗ってます。進化しない枯れた技術というか、純粋にじてんしゃーという感じでゆるく長くのれそうかと。 が、最近こどもが生まれて、時間取れないやら事故リスク低減やらで外で乗らなくなり、毎日インドアになっちゃいました。 気分はすでに辞めましたーて感じです。たまに外に乗り出すとすっごく楽しいですね。

自転車を楽しく自由に乗り回そう。 爺の私が５０年前自転車ブームがありました。 その頃はランドナーが主流で、サイクリングブームでもあったなあ。 現在もロードバイクも所有していますが、今の時代こそライドではなくサイクリングの楽しみを業界は押し出すべきと考えています。

環境の変化で続かなくなるって人は多そうですよね。 進学だったり就職、転勤、転職で移住先の環境が合わなかったり 勤務体系的に体を動かすより休みたいとか。 友達は子供できて乗る時間なくなって通勤号になったって奴います。 1年以内に辞めちゃうのは自分なりの楽しみ方っていうのを見いだせなかったって場合が多いとおもいます。 自分は王滝目指してMTBから自転車ハマって車でライド先まで行くのが割と普通だったので その延長でロード初めて ロードなら近場で楽しめるやん！って言う喜びを覚えた思い出があります。

シマノの強引なディスク化でロードの値段がエントリーから爆上がりしたから最近中華に人気が集中するという…

ロードバイクを継続するのは、強い信念が必要だと思います。

元々少し速い自転車程度の認識で買いました。せっかくなのでとゆるポタして楽しんでましたが、段々とサイクリングはしなくなり通勤や買い物用としての利用用途となりキャリアやらバッグやらコテコテのロードバイクに変貌してしまって、それでも乗ってはいます 購入したショップの人にはキャリアつけ始めたあたりから白い目で見られるようになりました...

長いことやってた趣味をやめて50を過ぎてもともと好きではなかったロードバイクの世界に入りました。 基本ソロで、競技志向のガチ・速さ至上主義の人たちは苦手。 自分でルート決めて気ままにやっているので、天気が良くてもやる気が出ないときは乗らないし…って感じですね。 自転車自体もあえて本流から外れたアッセンブルしています。 何だかんだで3年半ぐらい経ってます。尻が痛いから…っていうのは無いけど出るまでに準備やらがめんどいのは確かですね。

大学生の時ロードバイク買って、なんだかんだ忙しくて乗れなかったけど就職してからまた乗るようになりました！（現在社会人3年目です） 土日なんも予定ないなーって日に片道10キロくらいのラーメン屋とかに行くだけでめっちゃ楽しいので、あんまり速さとかは気にしたことないですー

レース用のMTBに舗装路用のタイヤを履かせて29年乗っています。用途は主に通勤と街乗りです。ロードはこの自転車の上位互換になるかと思って手に入れました。フラットペダルとスタンドも付けましたが、街乗りではMTBが走りやすいのと安全性が高いので結局MTBに乗り、ロードは飾ったままになっています。ちょっとした段差を気にせず走れて、飛び出しがあっても急ブレーキをかけられるMTBの方が自分に合っているなと思います。とはいえ、ロードを飾ったままにしておくのももったいないので、ロードにちょっと太いタイヤを履かせて乗ってみようと思っている今日このごろです。

なんとかロードみたいな場所が身近に有る地域に住んでる人が羨ましい

普段乗りはMTBで、たまにリカンベントの変な組み合わせで自転車楽しんでます。 アップダウン多いとロードいいなって思うときもあるけど、自分の脚一本でってこだわりも無いから電動アシストにも興味あるなぁ

自転車に乗る楽しみを見出し続ける事が意外と難しいのかもしれませんね。 身体もライフサイクルも変わりますしね。 僕は自転車を初めてサイクリングロードを走り切った時やフジヒルクライムで90分きれた時の感動は今でも覚えてます。 しかし怪我をして思ったように走れなくなりました。 若さも失い満足できる走りの出来ない自分と向き合い続けるのって辛いと思うようになりました。 今は自分のできない事よりできる事に向き合うようにしてご飯巡りで楽しんでます。

規格変更で一瞬にして時代遅れになり、サポート(消耗部品交換等も含め）も無くなる業界の慣例を知って引き上げました。

自分は都内でも荒川沿いの恵まれた環境なので、サイクリングロードメインで走ってますが、一般道は車を気にしないといけないですし、信号が多いのでとても楽しいものではないですよね。 ロードは体力もかなりつきますし、グルメや観光も楽しんでいるので、2年ほど乗っていますが全く飽きはこないです😄

メカいじりが好きで、フルリジットMTBに2年、エントリーロードに3年。 ゆるポタからツーリングまで気軽にそこそこ快適に乗れるバイクの方が自分には合っていると感じ、ランドナーと迷いつつクロモリグラベルロードに乗り換えて2年目w。 ロードより重くなったけど自己満カスタムとツーリングを趣味の1つとして楽しんでますw

振動衝撃の影響で前立腺がんが目覚める

私はクロスだから通勤・通学を自転車でどれだけ楽に早く快適に行けるかをガチめに考えてると楽しいし、ちょっとの買い物も重い腰を上げやすくなる。 レースに出る訳でもロングツーリングも行く訳でもないので、パーツを変えていって安い手頃な軽量部品やらグリップ、フラットペダル届くから次の日体感できたり楽しみ増えて財布にも優しくていい感じです👌 最近はキャリパーブレーキ車にリング錠つけて便利すぎてご機嫌🎉

MTBでゆるぽたしてるから５年以上乗っても楽しい😄 ロードバイクは走行距離が長いから辛いのかも

辞める理由は納得出来ますが人数も時間も関係なくいつでも走れるのが最高だと思います😀 天候だけがネックですが… 気がつけば始めて9年(クロス～エントリーロード～ミドル)ですが乗る頻度は減っても辞める気は全然しないです❗️ ヒルクライムレースもロングライドもその辺走るポタリングも輪行もナイトライドも全部やりますが色々な楽しみが出来るしスピードにこだわらなく自由に楽しめるのが自転車の良いところじゃないでしょうか😀 それによって体型維持で色々な服買えるし健康に気を遣うようになって料理始めて栄養に気を遣うようになったりも楽しみのひとつになってます✨

人それぞれの理由・事情はわかりました。嫌なら止める、好きなら続ければいい。

いきなり購入せずに[チーム]があるお店でオーダーかセミオーダーの相談する事から始めましょう。 あくまで[ロードレーサー]は競技機材であることを大前提と考え、自転車選択に後悔のないようにしましょう。

私にとってただ自転車に乗れて景色に行けて満足です！永遠の相棒ですね！！

面白いトークでした♪ 買ったバイク屋さんが、楽しくて信頼できるお店だというのも続ける支えになるなと感じています。そういうお店とスタッフさんとの出会いは大切だと思います。BICI AMOREさんのKZfaqも、乗ることを楽しく感じさせていただいていますよ!

乗るんですけど、いつも行く道に飽きちゃうんですよね… 例えば、箱根とか行くときは、家から手前の小田原まで行くのが面倒くさいとか。 車多いし、景色つまんないし、信号多いしとか。

ロードバイク辞めたりあまり乗らないのは ポジションやフレームサイズあってないのと 乗るまで時間気軽しママチャリみたいに気軽に置いて買い物や食事など行けないとか 自分はロードバイクからミニベロに変えました

ミニベロはいいぞ 楽しみ方は自由で、輪行もしやすい。 ただ気が付くと増えるという欠点はある。(３台所有)

自分は毎日通勤で、おそらくかなりの重量級バイクのKONAのグラベルロードで、月曜から金曜まで片道２５キロ漕いでるので、逆に休日は体を休めてますｗ

まさに乗らなくなった系の人間です。 日常的に乗る機会(通勤等)が無くなって2年ほど経ちますが、最近また乗りたい欲がムクムクとｗ

車や自動２輪バイクでいう所の操ることへの楽しさをベースにしないと、いつかは降りてしまう様に思います。　速さ、他人と比べての最新機材の所有満足感、グルメ等々は、いつか必ず限りが出てくるのでこれを乗り越えないと辞めちゃうとおもいます。　最初の２項目をビジネス金儲けとしている現代、さぁどうなるのか。。。

輪行で日光辺りまで行って戻りだけ走れば、基本が下り坂で楽かと思います。 それと、ファッションばかり気にしないで厚いサドルにサドルカバー

2020年3月にロードバイクを乗るのを止めて、2023年8月に再開しました。いろんな趣味を楽しんできましたが、ロードバイクは何より楽しいです。あとは、体力維持と健康にいいですね

とても興味深い視点の動画です🧐 買って帰って早速やめるって…🤣 どれだけお金持ち🤯 2年目。私はやめたくないなー(投資し過ぎた💦) 皆さんのコメントも興味深い。 自転車の置物系イベント楽しそうですね😄 刺激を受けて、欲しいパーツが増えそう😱 しかし川チュンさん、腫瘍取ってすっきりですね😊 ご無理なさらずー❗

大阪で住んでますがずっとクロスバイクに乗ってます。走ってたらロードバイクによく抜かれるのでロードバイクに乗ってみたい気もするけど、例えば大阪なら交通量が多いから歩道を走ることも多いけど、ロードバイクで歩道を走るのは抵抗があるし、お尻も痛くなりそうなので消去法でクロスバイクからの乗り換えはできないですね。

私は交通事故で一時辞めました。カイエンに跳ね飛ばされて乗るのが恐くなりました。結局4年ほどほぼ乗らずでした。復帰したのは，ビワイチとか、チャレンジ系のワードが出てきた事と，ブルベとの出会いですね。高強度でヘロヘロになりながら千切られる乗り方から、自分のペースでロングライドをしてチャリのテーマが旅やプチ冒険に変わりました。そして本格復帰1年でPBP完走まで到達。😂

コロナでイベントが無くなったのは確かに痛かったが、乗らなくなる理由にはならなかったな〜。 走ってるだけでタノシス。

基本的に趣味なので、、 乗りたいと思うモチベがある時と、無い時で時間の使い方が違いますよね。 私は自転車には所有欲もあるので、鉄：デローザ、アルミ：キャノンデールsaeco、カーボン：サーベロ のラインナップを集めたところで満足して、 10年乗ってたロードの3台はいまは床の間飾りです。 メインで乗ってるのはノンブランドのシングル。 でも、自転車好きの欲望は止まらず、今でも欲しいのはたくさんあります。 自転車好きになれれば、乗らなくても保有してるだけで楽しめるんですけどねー。

体質が変わったのか、疲労が溜まりすぎたのかロードバイクに乗ると必ず顎～胸にかけてニキビができるようになり一年ぐらい乗っていません。 症状が日に日に悪化したため、ホルモンバランスや胃腸の検査など色々行いましたが、ロードバイクに乗るのをやめたところ、あっさり症状が治まりました。 この体質になってから乗りたくても怖くて乗れない状態が続きましたが、あまりにハードなトレーニングを控えて今後復帰したいと思っています。 同じような症状が出た方はおられますか？

自分はデローザに乗ってましたが性格的な事が理由で辞めました。 趣味でソロで乗っていたので好きなペースで走ればよかったのですが ロードバイクは高速走行しないと面白くないし快適じゃない乗り物なので 脚力ないくせに乗っていると毎回無意識にどんどん自分を追い込んでしまって ハイペースを維持することが宿命みたいな乗り方しかできなくて それがキツくて嫌で乗らなくなりましたw。

年に10回も乗らないけど10年続いてます。コーヒーライド、ラーメンライドで10〜20kmくらいの気になる店に行くのが地味に楽しいです。

実際、ブームで始めた知人が「ポジションがきつい」と乗らなくなって屋外放置してたピナレロを貰い受けました。やたらリーチが大きくてドロップが深いハンドルバーが付いていて、ガチなスプリンターじゃないと乗れないようなポジションでした（ケーブルの長さも出鱈目だった）。メンテしてショートリーチのバーに替えて、快適に乗れるようになりましたが、入門者にこんなバイク進めたらあかんでしょ。

都会に住んでるときはアルミロードに乗っていました。田舎に引っ越してから悪路に合わせてグラベルロードに乗り換えたんですが、どうしても距離が伸びません。悪路対策にスチールかカーボンのフレームに乗り換えられたらまたロードに乗りたいですね。結局お金の問題ですね。

筋トレで始めた ジムは続かないけどロードバイクは最高に楽しい　無になって汗をかく毎日

17年マイペースにダラダラ続けられてます、続かない一番の理由って他と比較はじめることだから知識入れすぎないのもコツだと思う 昨年末ようやく２代目購入（初代はオーバーホールのみでカスタムなし）したくらいにはマジで機材興味なかった（２代目買ったら熱出てきたけど）

トライアル自転車に出会ってロード乗ってないです．ダニエルとかしてたら子供と老人からモテモテです． 事故らないので安心ですしパンクしても困らない気軽さが気に入っております． たまにロード乗ると，確かな技術向上を感じます.

GIANTのクロスバイクを10年前に買って、また最近RX3買った。 雨でも買い物でも乗るし、遠めの街乗りも乗れるしずっとクロスバイク乗る気がする。

5年ぶりにロード乗り直し、めちゃくちゃ古い鉄ロード乗ってます。 フルカーボンフレームにいつかは…と思っても金額が…ってガチになりきれない人口も多いと思います…

もうすぐロード引退予定ですが、全体的に新規に優しくない（新しいことにチャレンジするたびに面倒くさい）のが嫌だったなとずっと思ってました 趣味の選択肢が無数にあり、運動強度の高いトレーニングも選択肢が豊富な今の世の中で面倒くさいのは敬遠されるかなと 漫画やコロナ等で脚光を浴びましたが、それまでメジャーな存在じゃなかった理由がわかった気がします ジャズみたいにならなければいいなと思います