Dampfloks mit richtig schweren Güterzügen / 1997

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fjb-video

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Күн бұрын

Bei der Plandampf-Veranstaltung "Großes Finale am Rochlitzer Berg", im April 1997, wurden Dampfloks, vor teilweise über 2000 Tonnen schweren Güterzügen eingesetzt. Manche Züge mussten sogar zusätzlich mit Vorspann- oder Schiebelok bespannt werden. Mein Video zeigt Dampflok 58 3047 , 50 3648, 52 8154 und 86 1001 mit Kohle-, Kalk- und Aschezügen auf der Strecke Profen - Chemnitz/Küchwald zum Kohlekraftwerk.

Пікірлер: 53
@theowestermann6742
@theowestermann6742 3 жыл бұрын
Das ist ja Musik in meinen Ohren !! Sound vom allerfeinsten !! Danke vielmals. Theo (Modelleisenbahner Soest 03 e.V.)
@wernerabel
@wernerabel 6 жыл бұрын
Ab 21:40h sieht man und vor allem hört man es, dass es damals nicht leicht war, ohne Schlupf anzufahren und dass beide Lokführer was können mussten. Sehr schöne Aufnahme und eine sehr schöne Rauch-Fontäne
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 6 жыл бұрын
Danke für's Anschauen und für den netten Kommentar! Ich freue mich wenn meine Aufnahmen Gefallen finden.
@michaelflammig298
@michaelflammig298 2 жыл бұрын
Hallo alle zusammen. Wenn man bedenkt, dass diese Züge sonst planmäßig von 2 russischen Dieselloks vom Typ "Ludmila" mit je 3000 PS gezogen wurden, dann ist es für diesen alten "Ladies" eine hervorragende Leistung!!!!! Mögen sie uns noch lange erhalten bleiben! Ich finde es etwas schade, dass man es versäumt hat den waren Wert einer Dampflok näher zu bringen. Wenn man bedenkt, dass die Dampfmaschine der Ausgangspunkt der Industrialisierung ist..... Die Dampflok ist nur eine Dampfmaschine auf Rädern. Hoch effizient und noch heute ein Zeichen von Kraft und Ehrfurcht. Technik, die begeistert!!!Unsere Ich ziehe meinen Hut. 😀😔
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 2 жыл бұрын
Danke für den Kommentar!
@klausadams1150
@klausadams1150 Жыл бұрын
Hervorragend! Danke dafür!
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 7 жыл бұрын
Sehr schönes Video, lieber Franz-Josef, mit tollen Szenen mit den Dampflokomotiven. Das ist ein tolles Meisterwerk aus Deinem Archiv. Es ist für jeden Dampflokfan ein Optischer und Akustischer Leckerbissen. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und ein schönes Wochenende wünscht Dir Andreas
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Hallo Andreas, das war damals eine der bis dahin besten Plandampf-Veranstaltungen an der ich teilgenommen hab. Dampfzüge mit schweren Güterzügen im Planbetrieb. Vielen Dank für Anschauen, Kommentar und Daumen! Liebe Grüße und eine gute Woche Wünscht Franz-Josef
@Mickles-Trainspotter
@Mickles-Trainspotter 7 жыл бұрын
Hallo Franz-Josef! Sehr schöne Aufnahmen. Eine schöne Erinnerung von einer großartigen Veranstaltung. Vielen Dank fürs zeigen! Den Daumen weit nach oben und beste Grüße, Mike
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Hallo Mike, was gibt es schöneres als Dampfloks mit schweren Güterzügen im Planbetrieb ;-) Danke für Anschauen, Kommentar und Daumen! Gruß Franz-Josef
@HarrysBahnen
@HarrysBahnen 7 жыл бұрын
Hallo Franz-Josef, was mal wieder ein klasse Dampfvideo, einmalig, Gruß Harry
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Vielen Dank Harry, für Anschauen und Kommentar! Gruß Franz-Josef
@StefanUlbricht
@StefanUlbricht 4 жыл бұрын
Diese tollen Ganzzüge! Sensationell!!! Danke fürs Teilen dieser Schätze!
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 4 жыл бұрын
Vielen Dank fürs Anschauen und für den Kommentar! Es freut mich, wenn die Aufnahmen Gefallen finden.
@DefaultString
@DefaultString 7 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen! Ich liebe die (Reko-)G12, schade dass das vor meiner Zeit war! Die 86er macht auch ganz schön Ballett.
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Danke für Anschauen und Kommentar! Auch wenn die beiden Loks so verschieden sind, ich hab beide immer gerne gesehen.
@leofranko1694
@leofranko1694 7 жыл бұрын
sehr schön
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Danke, das freut mich!
@hernannavarreterojas5946
@hernannavarreterojas5946 4 жыл бұрын
Por rieles y durmientes centenarios, van galopando por los tiempos. No olvidados... Los trenes de antaño, y en mi alma voy atesorado, los trenes de los bellos recuerdos de mi temprana Infancia.... Mas allá de los tiempos y distancias...... Hernan navarrete rojas..... Hijo de los rieles...... Un humilde samurai..... Cronista.... Poeta.... Artista fotógrafo.... Productor cultural..... Comentarista de. Historia.... Arte.. Y.. Literatura.... El poeta de las glorias de chile....
@heinzbergner
@heinzbergner 3 жыл бұрын
Es ist schon ein historisches Dokument, wenn man sieht, was heute noch von der damaligen Infrastruktur vorhanden ist, speziell in Narsdorf. :(
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 3 жыл бұрын
Danke fürs Anschauen und für den Kommentar! In Narsdorf bin ich seit damals nie wieder gewesen, würde ich bestimmt nicht wiedererkennen ;-(
@solosigal
@solosigal 4 жыл бұрын
Aus Chile, sudamerika sage ich: Sehr schönes Video. Vielen Dank für die Bilder. Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für Ihre Arbei
@WandernmitHerz
@WandernmitHerz 3 жыл бұрын
Das waren damals tolle Aktionen, Plandampf rund um Chemnitz. Ich war damals unter anderem Fdl Glösa und kann mich noch gut erinnern wie ich einen Sandzug mit einer 58.30 umsetzen mussten. Den Berg hoch Richtung Küchwald. Der Lokführer hat gek... und es dann doch geschafft. Leider war im Dienst keine Gelegenheit zum filmen, aber die Erinnerung bleibt. Und so hat es großen Spaß gemacht deine Aufnahmen zu sehen. LG Thomas
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 3 жыл бұрын
Vielen Dank fürs Anschauen und für den netten Kommentar! Ich freue mich, wenn meine alten Aufnahmen Gefallen finden. LG Franz-Josef
@WandernmitHerz
@WandernmitHerz 3 жыл бұрын
@@dampfloks-fjb 😊 aber gerne doch. Vielleicht klappt es mal wieder, wenn ich die Zeit finde, dann schaue ich gerne wieder nach dir.
@flyingtrainproductions4304
@flyingtrainproductions4304 7 жыл бұрын
Great video! It's nice to see some quality footage of trains from different countries!
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 7 жыл бұрын
Thanks for watching and for the nice comment!
@guntherpille7033
@guntherpille7033 3 жыл бұрын
Optisch und akustisch überzeugend.
@herbertprzybilla8594
@herbertprzybilla8594 5 жыл бұрын
Die 52 hat einen guten Heizer wenn der Kessel bei dieser Last noch abbläst.😊😊😊
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 5 жыл бұрын
Ein guter Heizer mit viel Erfahrung! Danke für den Kommentar!
@Beimann_1973
@Beimann_1973 5 жыл бұрын
Ja genau. Und der "kleine" Rekokessel (verbaut in den BR 50.35, 52.80, 58.30 und im Grunde auch bei der BR 35.10) mit Verbrennungskammer ist eben auch sehr verdampfungswillig.
@kegelchen32
@kegelchen32 Жыл бұрын
8,12ff:Also das ist doch wirklich monströs,was sich da abspielt,das ist das verqualmteste Dampfroß,das ich jemals gesehen habe,und der fjb-Standort!? Natürlich erste Sahne,wie eigentlich immer...
@Beimann_1973
@Beimann_1973 3 жыл бұрын
Kleine Anmerkung: Eine 58 3648 gab's nie. Es ist 58 3047, die im Film "mitgespielt" hat.
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 3 жыл бұрын
Sorry, da ist mir ein Fehler unterlaufen. Danke für den Hinweis!
@Beimann_1973
@Beimann_1973 3 жыл бұрын
@@dampfloks-fjb 👍 Aber tolle Aufnahmen von einer Super-Veranstaltung (die ich leider damals verpasst habe).
@ScarfaceHood
@ScarfaceHood 7 жыл бұрын
In einigen Szenen kommt der Diesel hinten dran aber durchaus auch an seine Grenzen.
@karlmueller144
@karlmueller144 5 жыл бұрын
das Dampfross muss ja auch noch den Diesel hinter sich her schleifen :-)))
@detmarbose5956
@detmarbose5956 2 жыл бұрын
Das war noch Wertarbeit
@gomerromer7708
@gomerromer7708 2 жыл бұрын
I would appreciate it if someone would explain where and why these steam locos are still running. I would not be surprised in China, but I would have thought in Germany, at least the part that had been the Bundesrepublik, that everything would be diesel or electric. Is this is what had been East Germany? Are these part of the national rail net or are they trains used over short distances by some mine or another or some steel mill or chemical plant?
@klausadams1150
@klausadams1150 Жыл бұрын
Original German Steam!
@worldbestpilot
@worldbestpilot 6 жыл бұрын
Zylinderhähne offen bei solch einer Fahrt, wo die gesamte Maschine auf Solltemperatur läuft ? Warum immer soviel unrealistische Show-Effekte?
@dampfloks-fjb
@dampfloks-fjb 6 жыл бұрын
Danke für's Anschauen und für den Kommentar!
@marlonlieb3341
@marlonlieb3341 4 жыл бұрын
Sie haben ja mal überhaupt gar keine Ahnung!!!
@Beimann_1973
@Beimann_1973 3 жыл бұрын
Worldbestpilot Die Leute auf der Lok habe das bestimmt nur aus Spaß gemacht bei der Anstrengung mit wirklich schweren Zügen. Aber sie waren eben nicht die besten Piloten der Welt ...
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