The insane Lancia Thema 8.32 with Ferrari V8 Engine - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)

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Davide Cironi Drive Experience

Davide Cironi Drive Experience

8 жыл бұрын

Italian spoken video about the famous Thema Ferrari, Queen of the understeer or priestess of the 80s' coffins, this elegant Lancia has maintained its exotic charm intact. Engine derived from Mondial and 308 Gtb, 3.0 v8 from 215 cv force-strapped into an unsuspecting saloon.
Photogallery: www.driveexperience.it/lancia-...
OFFICIAL SHOP: www.driveexperience.it/shop/
#Lancia #Thema #Ferrari #832 #Review

Пікірлер: 1 700
@sandrobindelli5607
@sandrobindelli5607 5 жыл бұрын
Ricordo che nel '92 con un collega che ne aveva una blu portammo in aeroporto 2 clienti americani. Arriviamo a Malpensa e i due ci dicono "no ma qua sul biglietto c'é scritto un'altro nome, Linate". Porca troia, cannato aeroporto e mancavano poco piu di 2 ore al volo. Il mio colleg fa "ce la possiamo fare"...imbocchiamo un pezzo della Milano-Laghi di ritorno verso Milano e io dico agli americani "guardate dietro..." mentre il collega fa uscire lo spoiler... questi due ridono e dicono "wow....turbo!"...da li il mio collega comincia a tirare...abbiamo fatto tutto il tragitto tra i 180 e i 230 all'ora...tangenziale a tutta birra....non dicevano una parola, sembravano mummificati e indecisi se essere divertiti o pensare che fossimo pazzi. Li portammo in tempo a Linate, scesero visibilmente sollevati e cominciarono a ridere e complimentarsi... "Wow...incredible!"... forse pensavano di essere su una berlina di rappresentanza :-D (per inciso all'epoca il limite autostradale in america era ancora 55 mph...90 km/h e per gli americani andare anche solo a 140 sembrava una pazzia, non erano abituati).
@marcopruna8458
@marcopruna8458 Жыл бұрын
Be ,stile film di abatantuono "Violentemente mia" la scena. Almeno avete fatto bella figura, che non hanno perso l'aereo
@riccardotroisi6560
@riccardotroisi6560 6 ай бұрын
😂👍🔝MITICA io direi stille TAXXI...😉👍👌
@luigiqnos
@luigiqnos 4 ай бұрын
Poi vi siete svegliati tutti sudati
@mariobianchi1909
@mariobianchi1909 7 жыл бұрын
Quando penso alla 8.32 penso alla macchina del Cumenda, alla "Milano da bere", al simbolo di una Italia ancora vincente nel mondo dove tutto era possibile. Nel 1987 l'Italia superava la Gran Bretagna come ricchezza prodotta e diventava la quinta potenza industriale al mondo. Che tempi!!
@1973Hierro
@1973Hierro 6 жыл бұрын
In quel periodo era tutto al top. Formula 1 e Rally con le Gruppo B. Tutto eccezionale. Non è rimasto nulla, solo le emozioni.
@pe9992
@pe9992 6 жыл бұрын
Mario Bianchi I gloriosi anni 80 e 90. Quanto li avrei voluti vivere.
@giuajo
@giuajo 6 жыл бұрын
Mario Bianchi se so magnati tutto.. 😎😎😎
@jackbons3454
@jackbons3454 6 жыл бұрын
Tornerà l'Italia... Ne sono certo
@GiovaInThetube
@GiovaInThetube 6 жыл бұрын
jack bons tornerà solo se ci sganciamo dall'euro!
@dontcare32123
@dontcare32123 4 жыл бұрын
I used to own a facelift Thema Turbo 16v LS back in the 90s when I was in my early 20s at uni. It replaced an Alfa 75 Twin Spark Veloce and the Thema was an absolutely fantastic car, and a big advance on the 75. Not only was it very fast with its Integrale engine but it had a great interior with plenty of Alcantara, matte wood, climate control (shared with the 9000) and blue tinted glass. I've driven big cars ever since and some truly lovely cars at that but none made an impression on me like my Thema LS. I actually shed a tear when I sold it. Beautiful car! Grazie per il video.
@tiger53821
@tiger53821 6 жыл бұрын
Questa auto è uno dei miei sogni proibiti. La adoro da sempre: innovativa, elegante, grandissima personalià. Ridateci la Lancia!
@guitarsword1
@guitarsword1 6 жыл бұрын
Davide does some of the best enthusiast videos on You Tube. That they're in Italian with subtitles only adds to the passion. Thanks Davide.
@pectenmaximus231
@pectenmaximus231 5 ай бұрын
Couldn’t agree more! Top stuff, it gets my blood pumping.
@AlfaGuy
@AlfaGuy 8 жыл бұрын
Dream car. Maybe the best sleeper car of all time. Bring back Lancia
@stuco81
@stuco81 6 жыл бұрын
Wasnt even the best sleeper out of its 'type 4' sisters. The SAAB 9000 Aero is quicker (despite being built of heavier steel and having much better crash protection). And the 164 probably the better handling. None of them sound as cool though!
@friedchicken1
@friedchicken1 6 жыл бұрын
I do have a Thema, but it's a plain turbo 2.0 liter pininfarina
@Jademyheart
@Jademyheart 6 жыл бұрын
stuco81 Agree, SAAB, are well engineered & Stable Automobile's, But Italian Styling, just got that edge. Like a beautiful Woman, but her attitude is bitch, you just keep coming back!!!!!!
@aserta
@aserta 6 жыл бұрын
Have you seen the rubish they parade as a Thema now? It made me gag, it made me triple gag when i saw it was a rebadged Chrysler junk.
@whisperdancer
@whisperdancer 5 жыл бұрын
The Turbo 16 model had identical performance, costing a lot less.
@paridedepascalis9184
@paridedepascalis9184 6 жыл бұрын
Auto fantastica, mi fa ritornare bambino quando ho imparato a guidare sulla thema 2.0 turbo 16 di mio padre. Un'auto che mi ha fatto provare i brividi sui gomiti e un dolore cosi grande che rivoglio la vera lancia. Grande Davide che mi fai rivedere con i tuoi video tutte le emozioni che provavo da bambino, quando vedevo passare per strada le vere auto.
@botto1974
@botto1974 5 жыл бұрын
Mi ricordo che quando lavoravo in carrozzeria, questa auto è stata il mio mito. Dopo 30 anni e qualche anno in più, rimane ancora la mia preferita. Grande auto.
@IgorLauma
@IgorLauma 6 жыл бұрын
Estate 1996, con patente conseguita da poco, ricevo questa Lancia 8.32 usata in REGALO da un ricco industriale amico di mio zio. Chiariamo: lui molto, ma molto benestante, io figlio d'impiegato. Questo industriale conosceva anche mio padre, ma tra noi due soltanto "buongiorno" e "buonasera." (Allora i neopatentati non potevano guidare comunque auto con motore più grande di 1400 cc per un certo periodo). Non voglio nemmeno descrivere le emozioni che provavo, per la prima volta nella mia vita non pensavo al sesso, facevo molta fatica ad accettare il fatto che si trattasse di un regalo. Ero convinto che il tipo me la volesse far provare per poi vendermela, ma forse in realtà questo tizio era semplicemente generoso. Dovevo soltanto fare il passaggio e l'auto sarebbe stata mia. Nel frattempo l'auto era già assicurata e con una procura, quindi dovevo soltanto fare il pieno. Finito di sgobbare in pizzeria a luglio - cosa obbligatoria per ragazzi normali come me che volevano trovarsi 1-2 milioni in tasca da spendere al mare - parto per la Spagna con i due migliori amici. E chi è già stato all'estero in macchina, anche su una panda, con i migliori amici mi potrà capire benissimo! Passo circa una ventina di giorni indimenticabili, l'auto consumava parecchio, ma in 4 con quel poco che costava la vita in Spagna facevamo proprio i gasati in giro. E' veramente difficile controllare l'ego quando si ha meno di 20 anni, con un macchinone del genere e i soldi in tasca: fatto scientifico :) Finite le vacanza, me ne torno in Italia e mio padre insiste che devo restituire la Lancia perché...consumava troppo! Ovviamente gli rido in faccia, ma alla fine mio padre mi convince che l'auto non era per me: costava troppo, non me la sono guadagnata, avrebbe "cambiato la mia personalità" e mi avrebbe fatto spendere soldi che non avevo in cose inutili. Gli chiedo se possiamo almeno venderla e tenerci i soldi, ma la risposta è sempre NO! E non se ne doveva più parlare. L'industriale prende male la cosa, quasi come un insulto. Io, a distanza di 20+ anni, soffro ancora delle conseguenze di quel trauma. In realtà evito spesso di discutere di qualsiasi argomento che riguardi le auto Lancia, voglio dire, quante ca**o di persone al mondo ti regalerebbero un Tema Ferrari? Questo video, però, mi ha spinto a condividere la mia storia al quanto assurda. Ma vi giuro che è una storia basata su fatti realmente accaduti, queste non sono balle. Ora ho la mia vita, un'auto diversa etc. Ma la cosa che non riesco ancora a capire è se mio padre è un pazzo o un signore di un tipo raro. Voi che dite?
@peppesan2565
@peppesan2565 5 жыл бұрын
Dico che è tutto inventato.
@IgorLauma
@IgorLauma 5 жыл бұрын
Credi come vuoi, non posso farci niente :)
@icarogemini
@icarogemini 5 жыл бұрын
Ti credo e capisco, in parte, cosa significhi. Io a 24 anni ho ricevuto in regalo, come mia prima auto, un alfa 75 a carburatori tenuta come un gioiello. Non era una 8.32, ovvio. Ma era molto sportiva e mi ci ero affezionato. La lasciai a casa qualche mese poiché non avevo i soldi per pagare l'assicurazione, anche bollo costava caro. Al ritorno non la trovai, mio padre me la rottamó. Non mi interessa se è saggio o coglione; da allora ha perso il mio rispetto
@francomanca
@francomanca 5 жыл бұрын
.....stessa cosa per la mia prima moto...aspes 50 cross.... Gli errori dei padri ricadono SEMPRE sui figli
@valenesco45
@valenesco45 5 жыл бұрын
Igor Lauma Ci sono tanti motivi per averti imposto quella scelta. Forse ti vedeva cambiato in peggio, forse quel riccone rinfacciava il regalo a tuo padre, forse tuo padre non voleva che diventassi come lui. La verità la sa solo lui.
@marcotorri4957
@marcotorri4957 6 жыл бұрын
La 8.32 per me e' amaranto, ho avuto la fortuna di avere un amico quando ero ragazzino e suo papa ne aveva una ci ho fatto vari viaggi e ci sono salito tantissime volte...goduria allo stato puro..sicuramente non sara' stata perfetta in quanto una berlina con un motore esagerato...ma come dici tu Davide...godimento puro e sensazioni uniche...io penso ancora oggi che sia una delle auto piu belle che ho mai visto e dove sono salito...se non premi il gas va via fluida ed elastica..quando schiacci ti incolla..un capolavoro...e a suo tempo il tastino delle sospensioni Confort/Sport era la chicca...va guidata conoscendola in modo fluido non scannandola...e' un esempio di tempi andati quando si osava...oggi ormai e' tutto appiattito purtroppo... Lancia al 1000x1000 divina
@antoniosapone4863
@antoniosapone4863 8 жыл бұрын
oggi ho 42 anni e questa auto mi ha fatto sempre sognare. Rappresenta la potenza, intimoriva vederla dal vivo. Un Mostro meccanico, stile secco ed essenziale. VIVA LANCIA, VIVA L'ITALIA
@nessuno5403
@nessuno5403 8 жыл бұрын
La C63 di quanti anni dopo? Criticone di sicuro...
@gianfrateit1
@gianfrateit1 8 жыл бұрын
tu avevi l' ARNA altro che 8.32 ahahahahahahahah che macchina è la mbc63amg? un codice fiscale? Ma asciugati VA !!!!!
@gianfrateit1
@gianfrateit1 8 жыл бұрын
Baccalà t romp a facc d cazz ca tin
@Messerschmitt07
@Messerschmitt07 7 жыл бұрын
era un cesso creato solo per affossare la nostra industria
@gigizack
@gigizack 7 жыл бұрын
esatto. per me e' come mettere le gambe di Rumenigge sul corpo di Carla Fracci. Un vero aborto
@domenicoferraro3664
@domenicoferraro3664 8 жыл бұрын
Un mezzo che ha fatto la storia dell'automobilismo italiano , non aveva una grande tenuta di strada né tanto meno era maneggevole, ma quell'alettone estraibile e quel sound Ferrari sono difficili da dimenticare...al giorno d'oggi si sentono solo common rail per strada che non sembrano altro che dei vecchi trattori Landini, complimenti per il video , da quando ho scoperto il tuo canale non me ne perdo nemmeno uno !!!
@Xariod
@Xariod 8 жыл бұрын
Lancia Thema ed è subito prima repubblica!
@ElMilito89
@ElMilito89 8 жыл бұрын
Amaranto è ancora uno spettacolo anche adesso!
@screenfixer1936
@screenfixer1936 3 жыл бұрын
Ed è anche la serie migliore, quella con le frecce sotto i fari stretti anteriori
@valentinorizzo6228
@valentinorizzo6228 8 жыл бұрын
Quanto è bella nella colorazione amaranto.
@eazy-ekingofgangstarap1441
@eazy-ekingofgangstarap1441 8 жыл бұрын
grigia è orribile,il grigio fa schifo su tutto
@giuseppebrucculeri188
@giuseppebrucculeri188 8 жыл бұрын
+mr.panigale Non sparare boiate
@eazy-ekingofgangstarap1441
@eazy-ekingofgangstarap1441 8 жыл бұрын
Giuseppe Brucculeri ma va va....il grigio è un colore morto.....che schifo....
@mirkosway74
@mirkosway74 8 жыл бұрын
Io ne ho vista una rossa Ferrari con strisce laterali gialle, pensavo fosse riverniciata, invece era una seria specilale numerata!!!! Ne fecero una trentina.....
@mariotonazzi5428
@mariotonazzi5428 8 жыл бұрын
Meravigliosa amaranto, ma quella del video è un po? "tarocca"... la 8.32 è stata fatto solo per la prima serie (quella che viene guidata) e la seconda (stesso paraurti e fendinebbia ma fari diversi), mentre quella inquadrata monta il paraurti della terza serie (paraurti bombato)...
@roccotruglia679
@roccotruglia679 8 жыл бұрын
quando lancia faceva auto per Uomini, non per barbie con louis vuitton..Grande davide come sempre
@mauroscalari5743
@mauroscalari5743 3 жыл бұрын
Lancia non esiste più, è un marchio del passato, prepariamoci a vedere cadere tanti marchi, dato che con tutte queste fusioni non ha più senso investire su tutti.
@roccotruglia679
@roccotruglia679 3 жыл бұрын
@@mauroscalari5743 concordo... però tutto ciò è molto triste. Sicuramente con la clientela di oggi tutti questi marchi di auto sportive sarebbero falliti ugualmente...
@mauroscalari5743
@mauroscalari5743 3 жыл бұрын
@@roccotruglia679 la nostalgia è un sentimento nobile, ma non basta a tenere in piedi un'azienda, a meno che non si facciano mini produzioni di nicchia per i nostalgici. Il mondo cambia, quando ero bambino non avevo mai visto un suv, adesso vendono solo quelli, li fa anche Lamborghini, Maserati, Porsche fa soprattutto quelli.
@user-ex2wu7gp8p
@user-ex2wu7gp8p 3 жыл бұрын
@@mauroscalari5743 Eh si dici bene! Oggi fa auto da uomini con la fic...
@mauroscalari5743
@mauroscalari5743 3 жыл бұрын
@@user-ex2wu7gp8p il modello più venduto è un auto per ragazze
@Gorfildo
@Gorfildo 4 жыл бұрын
Il suocero del mio principale aveva una thema 2.0 16 v e la lasciava parcheggiata in un capannone dell'azienda.Ogni volta che la vedevo ci lasciavo il cuore per quanto era bella.
@Ruggine-1283
@Ruggine-1283 4 жыл бұрын
Al di là del singolo modello...apprezzo molto questo stile nel fare i video. Fatti con passione e competenza come dev essere per un canale tematico come questo. Proposti con cenni storici e curiosità,e non solo tecnica. Raccontato da chi ha padronanza dell' italiano e buone doti di comunicazione. Altro? Beh si...il vero valore aggiunto: la positività e lo stile elegante...senza scadere mai in volgarità è isterismi gratuiti cone succede in canali simili... Bel lavoro...e buona vita a tutti!
@nicolamiriano9150
@nicolamiriano9150 8 жыл бұрын
Gente che parla di assetto, prestazioni ecc sulla 8.32 non ha capito il senso dell'auto. questa era fatta per andare a 230 in autostrada nel confort più totale e nella sua classe era il top che si potesse avere anche come finiture e qualità. Usare quest'auto come sportiva non ha senso come ha giustamente sottolineato il buon Davide. ps sei uno dei pochi che ha trattato questa belva, complimenti per il video
@rauschi3863
@rauschi3863 2 жыл бұрын
The only channel where the cars get driven properly
@giovannifumai8751
@giovannifumai8751 6 жыл бұрын
Quando ero bambino io, la Lancia Thema era l'auto status symbol per eccellenza e nonostante il prezzo e i costi di gestione ce l'avevano tutti (altro che BMW e Merceds, e il fenomeno Audi e Volkswagen doveva ancora esplodere). La 8.32 fu generata dalla volontá di stupire e di presentare al mondo intero la quintessenza della genialitá, artigianalitá e maestria italiana (non dimentichiamoci del periodo storico: anni 80/90, in pieno boom economico, dei paninari e la Milano da bere. Qualcuno dice anche della Prima Repubblica e di Tangentopoli, ma vabhè!). Per contro fu un connubio riuscito a metá, basato su tanta apparenza e poca sostanza, montando sull'asse anteriore un motore pesantissimo progettato per essere collocato in posizione centrale/posteriore (dove il peso non è poi così determinante ai fini del comportamento dinamico della vettura), su un corpo macchina non progettato per quelle prestazioni (e infatti lo hanno dovuto depotenziare senza peraltro risolvere i problemi di insabilitá in curva e in rilascio). A riprova di tutto, l'inutile alettone posteriore a comando manuale messo lì solo per fare scena. Ho letto molti commenti che dicono che la turbo fosse molto più prestazionale: è vero! Ma come scrivevo sopra, lo scopo principale di questa auto non erano le prestazioni in sè, ma il prestigio di possederla. Oggi sarebbe un concetto inconcepibile avere un'auto potentissima e inguidabile, ma in quegli anni il mondo era molto diverso. Sono nato nel 72 e spesso penso a quante meraviglie e conquiste mia figlia ignorerá che siano mai esistite. Orgoglioso di aver vissuto quegli anni. Oggi si è perso tutto questo: è tutto uguale e con molta poca fantasia.
@michaeltabacchi1691
@michaeltabacchi1691 5 жыл бұрын
Ma vuoi paragonare la lancia thema ferrari alla bmw m5 ? Ahahahah
@lukino690
@lukino690 4 жыл бұрын
@@michaeltabacchi1691 paragone inutile e senza senso, questa non era nata per le prestazioni pure ma per il prestigio, era una macchina da cummenda, un esercizio di stile....come dire vuoi mettere una m5 contro una delta con 10 titoli rally ahahahahaha la bmw cosa ha vinto?ahahahaha
@MetalKeith666
@MetalKeith666 4 жыл бұрын
Hahaha ma paragoni un italiana ad una tedesca? Patriota svegliati
@tiromancino_tt
@tiromancino_tt 4 жыл бұрын
@@MetalKeith666 negli anni tra il 1962 al 1972 i tedeschi piangevano pensando alle auto italiane
@MetalKeith666
@MetalKeith666 4 жыл бұрын
@@tiromancino_tt non siamo piu in quegli anni
@alessandrodaltoso
@alessandrodaltoso Жыл бұрын
È stata un simbolo di un periodo storico piuttosto interessante per la produzione di auto,a me piaceva tantissimo e mi piace ancora,un connubio di stile e meccanica tipicamente Italiano, veramente interessante,tecnica e artigianalità,e grazie a Ghidella...Bei tempi per gli appassionati,bel video 👍🎖️🎖️
@LeonidasTheKingOfSparta
@LeonidasTheKingOfSparta 5 жыл бұрын
Caro davide cironi e' da 2 settimane che mi sparo i tuoi video uno dietro l'altro! Sei un grande veramente complimenti! Mancava una figura come te a far risplendere quello che e' il mondo passionevole e pieno di cuore per le gare dell'automobilismo italiano. Il senso e la vista per i pionieri delle autocorse, che siamo noi italiani, con le nostre magnifiche creazioni, esperienze e ingegni, si erano da tempo smarriti. Oggi come oggi i ragazzini preferiscono le macchine che fanno tutto al posto loro e ammirano la concorrenza solo perche' magari montano i fari bixenon. Tu hai riacceso la fiamma da anni spenta dentro di me che riaccende l'amore che ho per le macchine in generale ma soprattutto per quelle piu' belle di sempre....le italiane! Continua cosi aspetto il nuovo episodio per la rimessa in strada della alfa dal pollaio (spero di non essermelo perso che magari e' gia' uscito :D ). Continua cosi! Cuore italiano!
@kostasst9958
@kostasst9958 8 жыл бұрын
Great video Davide as always!!!! I think after all those Italian cars of that era, an Alfa 33 Permanent 4 video would be great!!!
@AndrejGobec
@AndrejGobec 8 жыл бұрын
Oh, wow ... finding a video on Thema 8.32 is so rare ... This is one of those rare jewels of a car. Fantastic machine! This video so made my day, even though I could hardly understand a thing :)
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
subtitles now available! thanks!!
@gerardrambert391
@gerardrambert391 6 жыл бұрын
Ciao,i did own and use one as a daily driver for five years at the edge of the 90's.A very long leg running any distances at any time of the night and the day of course.Glorious automobile!
@Andrea-ym6ej
@Andrea-ym6ej 8 жыл бұрын
È una vita che aspetto questo video, grazie Davide✌🏻️
@frazzleface753
@frazzleface753 6 жыл бұрын
The darkest of dark horses. I love that Lancia made this happen.
@ThePero3067
@ThePero3067 4 жыл бұрын
Ho avuto una semplice TD seconda serie.ma in 6 anni ho fatto circa 350.000KM in Europa. semplicemente fantastica.La thema l'utima vera Auto italiana. La 8.32 mi toglieva il fiato.... quando la incontravo!
@danielelatorre6292
@danielelatorre6292 8 жыл бұрын
L'Italia degli italiani..quella che faceva invidia..
@longflyer63
@longflyer63 4 жыл бұрын
Benevolmente, Ti stai confondendo con quella Imperiale. Tutte le seguenti Italie sono state solo piccoli grandi momenti.
@MrJuveboy87
@MrJuveboy87 4 жыл бұрын
..e anzio degli anziani...
@m.t.9837
@m.t.9837 4 жыл бұрын
L'italia degli Italiani che hanno goduto troppo a tal punto che oggi non ce più nulla per il futuro...
@fantomas717
@fantomas717 4 жыл бұрын
L'Italia che hanno ucciso con l'euro...schiavi di Bruxelles ad VITAM ETERNAM
@MrJuveboy87
@MrJuveboy87 4 жыл бұрын
@@fantomas717 prima eravamo schiavi di Washington..
@jacopopavan4404
@jacopopavan4404 5 жыл бұрын
Mio papà è stato un rappresentante, macinava quasi 100.000 all'anno...gli piaceva talmente tanto questa macchina, che di Thema ne ha cambiate 5, una dietro l'altra. Un Potente Salotto su 4 ruote. Che macchina!!
@toro0017
@toro0017 8 жыл бұрын
ti seguo da video della gt junior e devo dire che ultimamente oltre che trasmettere passione, i filmati sono qualitativamente molto molto buoni...complimenti!
@dedalussv
@dedalussv 7 жыл бұрын
La Thema 8.32 era all' epoca un sogno, anzi il sogno di vedere l' eleganza di una Lancia con il motore di una Ferrari, cosa unica e irripetibile, ancora oggi l' idea è da brividi. Ovviamente non era un' auto sportiva, non nasceva con quel target, ma nel genere di rappresentanza era davvero esclusiva, più di qualsiasi altra berlina dei tempi; ovviamente sono passati 30 anni e,soprattutto la prima serie, risulta esteticamente un po' datata, meno la seconda che aveva anche un taglio più sportiveggiante. Magara Lancia sfornasse ancora auto così, da far cadere la mascella per qualità degli interni, eleganza e con un bel v8 Ferrari sotto il cofano...appunto, un sogno!
@Zen-md6cd
@Zen-md6cd 9 ай бұрын
Giusto il sogno,degli stolti....noi giravamo in bmw v12 a 300 orari,altro che sta uno col culo...che cesso!
@gamotomougamo7264
@gamotomougamo7264 8 жыл бұрын
Bravo Davide! Another great video from you! Please Davide, hire a friend to translate your videos because I think will need a couple of years to learn the italian language that good, and to be honest with you, I cannot wait that long!! Hehe, thanks again for all your videos, mate!!
@marcofg89
@marcofg89 8 жыл бұрын
"mitragliatrici e pale da sepoltura" hai espresso tutto in un'unica frase, top Davide!
@claudio3323
@claudio3323 6 жыл бұрын
Ciao Davide sono contentissimo che hai girato questo video dalle mie parti! !!grazie!!!
@marcomarghinese6942
@marcomarghinese6942 7 жыл бұрын
Guardate che interni pregiati che aveva, non ce n'era per nessuno, neanche per la mercedes....Bellissima
@stefanozanotti4083
@stefanozanotti4083 8 жыл бұрын
aspettavo questa prova! a quando una prova della Omega Lotus?
@gabrielebenini5815
@gabrielebenini5815 5 жыл бұрын
Wow che emozione sta prova 😎🤤...anche dedra integrale please🤞
@TheJackoss2
@TheJackoss2 5 жыл бұрын
Ciao Davide un saluto dalla Sicilia! Devo dire che stare sul tuo canale diventa parecchio difficile, specie per uno studente universitario. I tuoi video sono bellissimi e li guardo sempre solo dopo aver studiato ma essendo troppi finisco per guardarmene 3 di fila..Complimenti per il lavoro, continua così.
@frarub4693
@frarub4693 6 жыл бұрын
La Thema è tutt'oggi una gran bella macchina 🔝🇮🇹
@thomass8118
@thomass8118 5 жыл бұрын
Grazie, Davide per tutte queste video...
@silvioricevuti2483
@silvioricevuti2483 8 жыл бұрын
Bellissimo video, complimenti !! Sempre così !!
@fpier
@fpier 8 жыл бұрын
Gran bella macchina, soprattutto la seconda serie. All'epoca mi faceva impazzire
@elaborus
@elaborus 8 жыл бұрын
Ottima presentazione ! Neanche le riviste d' epoca erano cosi' precise per descrivere i pro e i contro della nosta ammiraglia amata e tanto tanto particolare ! Complimenti Davide !
@996sps2
@996sps2 8 ай бұрын
Nerdevisa la gentlurime ossommo Discettirono anvanprossimo
@996sps2
@996sps2 8 ай бұрын
Clichère è Avanguardere
@996sps2
@996sps2 8 ай бұрын
Polsini story Agnelli --normoDATA alfa giulia
@mattocigarini
@mattocigarini 8 жыл бұрын
Aspetto le auto del pure sound e improvvisamente ne spuntano altre... Gran video come al solito, bravo Davide!
@mp54798
@mp54798 11 ай бұрын
That rear wing is absolutely awesome!
@raytracemusic
@raytracemusic 8 жыл бұрын
As a Lancia man, I excitedly wait for the subs for this Davide ;)
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
done!
@raytracemusic
@raytracemusic 8 жыл бұрын
grazie mille! :)
@matteocastagna6471
@matteocastagna6471 2 жыл бұрын
Davide s
@ernestocasciano7117
@ernestocasciano7117 7 жыл бұрын
la parte iniziale mi ha fatto scendere la lacrimuccia...che fine che ha fatto la lancia :(
@marcopagni2052
@marcopagni2052 6 жыл бұрын
Ottimo, Davide! Come sempre!
@ersilent
@ersilent 8 жыл бұрын
Ciao Davide! Ti seguo da più di un anno ormai e ancora non ti ho mai fatto i complimenti. Seguo parecchi youtuber che parlano di macchine ma nessuno ha neanche lontanamente la tua verve e il tuo format credo che sia in assoluto uno dei migliori al mondo! Quando vedo marchettini e simili mi viene il prurito, anche se sono convinto che dovresti puntare di più sul pubblico estero. Non so, potresti fare 2 versioni della stessa puntata, una originale e una doppiata in inglese. Cmq in bocca al lupo per tutto e ti auguro milioni di iscritti perchè te li meriti davvero!
@silver_lowfezza4088
@silver_lowfezza4088 8 жыл бұрын
mio papa aveva una 2000 16 valvole :) blu notte stupenda...
@giangalai
@giangalai 4 жыл бұрын
mama suora
@phassat
@phassat 3 жыл бұрын
noi in famiglia avevamo una 2.0 16v nera, quanto divertimento appena patentato. poi distrutta in un incidente!!! :(
@AutoWorldTube
@AutoWorldTube 7 жыл бұрын
FORZA LANCIA
@sereno353
@sereno353 6 жыл бұрын
Eh, purtroppo Lancia l'hanno fatta sparire.
@thehardgames13
@thehardgames13 8 жыл бұрын
Amazing video Davide as usual
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
subtitles now available!
@Otto90s
@Otto90s 8 жыл бұрын
Grandissimo Davide un altro test del quale si sentiva il bisogno, Thema Ferrari auto imponente!
@LucianoPalermo
@LucianoPalermo 8 жыл бұрын
Hai realizzato una mia vecchia richiesta :D grandissima recensione, come sempre ;) di tanto in tanto, come in questo preciso istante, rinnovo il mio invito per la prossima Targa Florio :D un saluto a te ed al tuo splendido team ;)
@KretinoSantino
@KretinoSantino 8 жыл бұрын
Davide, I'm too old to learn to speak Italian :) Please get someone to help you with English subs for all of your videos. I love your channel so much, you present many long lost jewels, many cars for everyday people like R5T, Fiat Coupe, E30, Lancia Delta, GTV6 ... Your channel is as good as Petrolicious.
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
thanks! subtitles now available!
@fabiotatangelo9183
@fabiotatangelo9183 8 жыл бұрын
grazie di esistere Davide ogni volta che mi arriva una notifica di un nuovo video vado fuori di testa
@miracleverona01
@miracleverona01 4 жыл бұрын
È un piacere vedere i tuoi video
@BelAir1603
@BelAir1603 7 жыл бұрын
Meravigliosa. Non a caso è una delle mie auto preferite di tutti i tempi.
@pereldh5741
@pereldh5741 8 жыл бұрын
Bella Macchina! God bless Cironi, who else would make a film about the Thema 8.32? Now english subtitles! :)
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
subtitles now available!
@antoniovelardo7762
@antoniovelardo7762 8 жыл бұрын
Stavo aspettando solo questo video! Che spettacolo, la Lancia Thema Ferrari la vidi la prima volta quando ero piccolo, e mi rimase nel cuore....la macchina del papà del mio amico oh un motore Ferrari!!!!!
@alessandrodimitri9664
@alessandrodimitri9664 8 жыл бұрын
Fantastica recensione, complimenti! Non vedevo l'ora di vederti provare la Thema
@fabriziocossali7600
@fabriziocossali7600 6 жыл бұрын
Bellissima c'è la veva anche il mio papà quanti ricordi 😢
@777jones
@777jones 6 жыл бұрын
This Cironi teaches me what modern Italian guys have to say.
@rhodigian
@rhodigian 7 жыл бұрын
Ho guardato un po' di tuoi video. Complimenti, sai trasmettere sensazioni quasi ineffabili. Trasudi passione. Bravo.
@andrewdellosteria8968
@andrewdellosteria8968 8 жыл бұрын
sempre bei video Davide,complimenti
@stefankoles
@stefankoles 8 жыл бұрын
hey davide this video it will be subti......i love this lancia thema
@davidecironi
@davidecironi 8 жыл бұрын
subtitles now available!
@boston7704
@boston7704 6 жыл бұрын
A wonderful car, with a beautiful sounding engine. The first time I heard it, it sounded like a very well-tuned American circle track engine. Owning one of these is on my bucket list!
@muppetpaster
@muppetpaster 2 жыл бұрын
Be prepared to dump a lot of money in/on it.....A lot....
@boston7704
@boston7704 2 жыл бұрын
@@muppetpaster What, you mean a one-off Ferrari cross-plan crank motor would be expensive in the US? :-) It’s not a rational desire.
@marcopcm1
@marcopcm1 8 жыл бұрын
Video a dir poco spettacolare, complimenti Davide!
@TheChristian82
@TheChristian82 8 жыл бұрын
villa tuscolana, castel gandolfo,il tuscolo, posti meravigliosi...lo scenario ideale per provare un capolavoro come questa Lancia :)
@sopress
@sopress 8 жыл бұрын
Targata PA sarebbe stata proprio perfetta
@robertoriberti4310
@robertoriberti4310 5 жыл бұрын
Roba da mafiosi. Sottofondo azzeccato
@stefano26art
@stefano26art 5 жыл бұрын
Anche LT.. 😁
@user-ex2wu7gp8p
@user-ex2wu7gp8p 3 жыл бұрын
Sopress tv Da quello che hai scritto tu sei il solito demente che penserà che la mafia solamente è solo sud mentre dalle vostre parti no! La madre dei cretini e sempre incinta.
@ilcappalmili1647
@ilcappalmili1647 3 жыл бұрын
@@user-ex2wu7gp8p è ironia... ammazza che permalosi
@user-ex2wu7gp8p
@user-ex2wu7gp8p 3 жыл бұрын
@@ilcappalmili1647 Ironia già! Sulla tema targata "PA" come dice qualcuno sono morte delle persone. Per questa fogna di paese fatta dai coglioni c'è ci ridono sopra.
@LocoMargin
@LocoMargin 8 жыл бұрын
Godfather theme! You are genius man, I love your videos! Make some video about FIAT Tipo Sedicivalvole please. Greetings!
@mariomls5268
@mariomls5268 5 жыл бұрын
Que bel scoprimento questo canale. Auguri Davide! Saluti dall Argentina.
@corradolaccetti3718
@corradolaccetti3718 6 жыл бұрын
Ottimo documentario
@vittorionardi7400
@vittorionardi7400 8 жыл бұрын
Ma la 164 Q4 quando?
@ferlor019
@ferlor019 6 жыл бұрын
Ma che ne sanno i 2000 (cc)
@XaviSpit
@XaviSpit 8 жыл бұрын
One of my favourite Lancia; grande vídeo ;)
@tommasomanzali7847
@tommasomanzali7847 6 жыл бұрын
Io credo sia una delle più belle berline mai esistite. Ancora oggi, che ha 30 anni, è di una bellezza e di una eleganza spaventosa, non passa mai di moda. Mio padre ne ha avuta una, era però la Turbo automatica, e mi ha detto che è l'auto che si è sempre pentito d'aver venduto.
@gioja0802
@gioja0802 8 жыл бұрын
Davide per piacere potresti fare una drive experience della mitica alfa romeo 33? grazie mille... continua cosi sei un grande...
@Virtuoso23
@Virtuoso23 8 жыл бұрын
Bellissimo il video, anche molto divertente ma... mi viene spontanea una domanda: - E la mancia al fattorino dell'albergo?
@danielelatorre6292
@danielelatorre6292 8 жыл бұрын
che macchina..e che interni..ha tutto il sapore di quegli anni che purtroppo non torneranno più..se avessi la possibilità ne metterei una in garage,per adesso ci sono altre priorità..grazie Davide per aver recensito questo mito..anche se sinceramente mi aspettavo un po più di entusiasmo da parte tua..
@matti157
@matti157 8 жыл бұрын
bellissimo, un video veramente unico in tutto youtube ;)
@walterborgia7536
@walterborgia7536 8 жыл бұрын
Unica pecca della Thema! La trazione anteriore
@John1970_
@John1970_ 5 жыл бұрын
Con la trazione integrale sarebbe stata......beh....un altra cosa.....
@PirataDesign
@PirataDesign 4 жыл бұрын
@@John1970_ La stavano progettando e i prototipi erano anche in strada,ma poi non se ne fece nulla.....
@ettoregiunta4202
@ettoregiunta4202 4 жыл бұрын
troppo grossa e pesante per la sportività
@pipposantini
@pipposantini 4 жыл бұрын
Sì ma va anche detto che il senso di quell'auto non era il voler primeggiare in pista cronometro alla mano, bensì quello di prendere l'ammiraglia italiana di successo di quel periodo e montarci il motore Ferrari per farci un oggetto esclusivo.
@pipposantini
@pipposantini 4 жыл бұрын
@@John1970_ L'autotelaio avrebbe permesso la realizzazione di una versione a trazione integrale (lo dimostra l'esistenza della 164 Q4), il problema era che il V8 Ferrari era talmente ingombrante per quel vano motore che, probabilmente, non c'era il posto per realizzare la derivazione per l'albero di trasmissione.
@lucasanto3086
@lucasanto3086 8 жыл бұрын
ne comprerò una, ultima serie di colore amaranto, fosse l'ultima cosa che faccio su sta terra ma ne comprerò una!!!
@ROBERTORRRR1
@ROBERTORRRR1 4 жыл бұрын
Luca Santo l’hai comprata?
@matteobechelli00
@matteobechelli00 3 жыл бұрын
@@ROBERTORRRR1 direi di no😂😂😂
@andreavitucci9611
@andreavitucci9611 8 жыл бұрын
finalmente un nuovo video scelta della macchina da provare veramente azzeccata
@Fabrizioconnection
@Fabrizioconnection 4 жыл бұрын
cerco sempre di cliccare più volte il like.... grande Davide
@lucarutigliano6539
@lucarutigliano6539 7 жыл бұрын
Una delle auto piú sottovalutate della storia
@BelAir1603
@BelAir1603 7 жыл бұрын
Il cacciatore di citofoni ....e anche una delle migliori, a mio parere. Questa e la sua cugina Alfa Romeo 164 sono le mie due auto preferite di tutti i tempi.
@tridenteartista
@tridenteartista 4 жыл бұрын
Shadi Ibrahim bei rottami
@MrLC1965
@MrLC1965 4 жыл бұрын
Più sopravvalutate della storia. Una porcheria; all'epoca, le AUDI C3 - 100/200 - BMW E34 535i/M5 - Mercedes W124 300E/500E erano ad un livello completamente differente
@ncc2000
@ncc2000 8 жыл бұрын
Ah...il tipico rumore delle mitragliatrice e pale da sepoltura che si spostavano nel portabagagli ad ogni curva!... Che ricordi..
@brit80set
@brit80set 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@MRscania97
@MRscania97 8 жыл бұрын
Fantastica! Gran pezzo di storia!
@alexisalescio1562
@alexisalescio1562 8 жыл бұрын
bella recensione Davide come sempre!
@soccorsostradalegambinicas7185
@soccorsostradalegambinicas7185 7 жыл бұрын
Bravo Davide,io la 8.32 l'ho avuta,colore blu seconda serie,e ho avuto l'occasione di guidare la Famigliare colore grigio un solo esemplare,primo intestatario Gianni Agnelli,ora targata Svizzera
@meddiechchiki6614
@meddiechchiki6614 8 жыл бұрын
Bellissimo l'alettone dietro a scomparsa, fa molto da supercar, come mclaren, bugatti e mercedes
@tuzzosecount1106
@tuzzosecount1106 8 жыл бұрын
wut
@pietrocoppa1808
@pietrocoppa1808 7 жыл бұрын
esatto
@tuzzosecount1106
@tuzzosecount1106 7 жыл бұрын
Pietro Coppa Bah
@BelAir1603
@BelAir1603 7 жыл бұрын
Meddi Echchiki È stata la prima auto a montarlo. Non so se mi spiego.
@momimio
@momimio 6 жыл бұрын
+Shadi Ibrahim infatti quando ho visto apparire dal nulla quell'alettone sono rimasto senza parole.
@talbenavraham1385
@talbenavraham1385 4 жыл бұрын
Excellent review,one of your best.!
@sergiotesta3073
@sergiotesta3073 5 жыл бұрын
Davide sei bravissimo, mi spiace averti scoperto solo adesso! complimenti per la recensione..bellissima!
@falcolotfi1549
@falcolotfi1549 8 жыл бұрын
that s what we miss a powerful saloonbwith ferrari 308 gtb v8 32 valves . hot salon
@nessuno5403
@nessuno5403 8 жыл бұрын
Buy a Maserati
@greg2063
@greg2063 5 жыл бұрын
Ma come facevano con 'ste macchine, senza l'app. che ti avverte del freno a mano non inserito???!!
@pierru98
@pierru98 3 жыл бұрын
Semplice non è una macchina per coglioni che si scordano il freno a mano
@Isidoro92
@Isidoro92 8 жыл бұрын
grazie del video .....grande
@robigardini
@robigardini 6 ай бұрын
Complimenti, ogni video mi fai emozionare. Riapri ricordi che riaffiorano non tanto dal passato quanto dalla monotonia di tutti i giorni. Ottimo lavoro come sempre. Grazie.
@PeryPDZ
@PeryPDZ 8 жыл бұрын
ottimo video Davide ^^
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