Дешевая Шкода из Китая - Джетта VS7 / Jetta VS7 тест и обзор

No video

Дешевая Шкода из Китая - Джетта VS7 / Jetta VS7 тест и обзор

Рет қаралды 83,820

Ай бұрын

Цены на кроссоверы Jetta VS7 в России:
Enjoyment (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) - от 3 040 000 рублей
Glory (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) - от 3 350 000 рублей
Китайский бренд Jetta является ни чем иным, как Фольксвагеном под другим именем. В России уже появились модели VS5 и VA3. Первый является китайским вариантом некогда популярного у нас Шкоды Карок. А седан VA3 это ближайший родственник Skoda Rapid и Volkswagen Polo седан.
А Jetta VS7 - это растянутая версия Шкоды Карок. У VS7 меньше колесная база, длина и ширина. Так же он чуть ниже Кодиака.
Двигатель только один. Это знакомый нам турбомотор ЕА211 объемом 1.4 литра и мощностью 150 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Такой же связкой обладает и VS5. А также нынешнее поколение Volkswagen Jetta, ранее поставлявшийся нам из Мексики. Нельзя сказать, что связка двигателя и коробки неудачная. Но на фоне восьмиступечнатого Aisin или семиступенчатого робота DSG коробке все же не хватает сообразительности при переходе вниз. Впрочем, хороший двигатель почти целиком невелирует этот недостаток.
Автомобили поставляются на наш рынок официально. Получен ОТТС и есть заводская гарантия, составляющая 2 года или 100 тысяч километров.
Реклама, ООО «Ливэн Моторс Рус», ИНН 7743827435, erid F7NfYUJCUneLs222SknT
livan-motors.r...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#jetta #джетта #skoda #зарулем

Пікірлер: 420

@tvzrru Ай бұрын

Считаете ли вы Джетту VS7 полным аналогом Шкоды?

@Pap_Ko Ай бұрын

НЕТ

@user-ge3uj6ue7o Ай бұрын

эрзац товарищи во время сво и не только

@uesp_vitalco Ай бұрын

VS7 скорее Seat Tarraco 🤷🏻‍♂️😁 Разница в колесной базе 5 мм.

@user-id2jr6ui3q Ай бұрын

нет это не аналог,это не глобальный продукт вага!это подобие! и все

@user-ru8fv4fw1b Ай бұрын

Однозначно нет

@sever2431 Ай бұрын

Высший пилотаж. Впихнуть в офицальный рекламный ролик Джетты, рекламный ролик конкурента - Ливан.

@sergensv Ай бұрын

Видимо джета не доплатила. Вот так мстят, ровно на эту сумму)

@lavat_kunem Ай бұрын

Вполне себе в репертуаре За рублём

@vladimirvorobyev9167 Ай бұрын

Дешевая, от 3 млн. Смешно (нет)

@user-oj8gr6ct7q Ай бұрын

ну учитывая что граната 1 лям, а веста 2 ляма в максималке, то это дешево в нынешних реалиях

@BanchVlog Ай бұрын

@@user-oj8gr6ct7q Люди все еще в 2019 живут. Им не понять. Подождут еще пару лет и будут за 5 брать

@petertraveling436 Ай бұрын

У них там в Москве так - миллионом больше, миллионном меньше...

@xMoscowCity Ай бұрын

Посмейся посмейся пару минут, а потом иди работай.

@vladimirvorobyev9167 Ай бұрын

@@petertraveling436 сам в Москве живу. Поверьте, для большинства это вообще не так

@ofigevhiy Ай бұрын

Эта машина, один сплошной компромисс, который не на стороне покупателя.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Вам дают техничку от Вага за 1/2 цены от той же шкоды . Это не компромисс ?😂. Да это именно он и есть .

@maxistrong7628 Ай бұрын

Ничего себе дешёвая(((

@SERGEY1984. Ай бұрын

Смотря с чем сравнивать, учитывая что сама дешовая машина на нашем рынке миллион,а Веста в норм комплектации от 2млн,то 3 лимона не кажется уже такой большой суммой 😮

@kirillperov3843 Ай бұрын

@@SERGEY1984. всё таки лучше отталкиваться от средней зарплаты по стране, а не от самой "дешёвой" гранты

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Ай бұрын

Вот именно, когда гранта будет стоить 3 млн будут говорить, что 10млн это дёшево

@mackhammer9866 Ай бұрын

Да им всё равно, как потребитель её купит, в кредит, или почку продаст, квартиру, главное продать, а на остальное всем всё равно. Пользуются тем, что всё равно кто-то да купит.

@user-bc3qk9dz8y Ай бұрын

Какие у вас зарплаты что за 3 млн дешёвая машина? Лично с моим достатком только правнуки смогут купить.

@akhmetgareev 29 күн бұрын

Сказано же - по сегодняшним меркам, относительно цен на другие авто. Веста за 2.4 или недоваг за 3. Относительно - дешево. А по факту - лютый пеждец конечно же

@user-ht9mi6bc7o 25 күн бұрын

Не обезательно Весту за 2 мульта покупать, они есть прекрасно и за 1.5 ляма. Там всё есть необходимое.

@user-ce8bw9qc2j 17 күн бұрын

@@user-ht9mi6bc7o Что там есть самое необходимое за такую цену? Нет там нечего, кусок дерьма, собраный из дешовых китайских говён и палок...

@Petrovich_snz Ай бұрын

Почему-то все издания, блогеры, кто делает обзор автомобилей, всё время нас убеждают в том, что 3 млн, на данный момент - ЭТО НЕ ПЛОХО! Да с чего вы взяли такое, это "пушной зверёк-песец". Не плохо это когда веста в максималке до 1 млн, а машины более высокого класса, в общей своей массе - 2 млн. Кто хочет пожирнее, пусть смотрят в район "трёшки". Народ зарабатывать больше не стал, машины за "бугром" не подорожали, цены в том же Китае за юани - сказочные. Просто государство, нас жестоко "НАЛЮБЛИВАЕТ". Поэтому все эти фразочки ... "не дорого" - ЧУШЬ ПОЛНЕЙШАЯ!

@alexander_stark Ай бұрын

Ошибаешься. Машины подорожали. Тот же «Гольф» в 1-м из видосов Асафьев говорил, что цена +10-15к евро до короны, сво... Из-за санкций, подрыва трубы энергия в Европе подорожала, и все цены полетели вверх...

@user-xc7jy3mj6s Ай бұрын

Дополню коменнтатора сверху - зарплаты тоже растут. Я в 2020 получал 34000, в 2021 - 37700, в 2022 - 50000, в 2024 - 58000. Да, конкретно машины подорожпли сильнее, чем растет зарплата. Но в общей массе я лично не ощущаю, что стал хуже жить за эти 4 года, скажем. Может и есть такое, но совсем чуть-чуть. И это я работаю на одной и той же должности, в одной и той же компании. Зарплату почти ежегодно поднимают. Друг инженер на заводе в 2020 получал 40000, сейчас 65000. Другой друг автомеханик на дилере, в 2020 получал около 90000, сейчас 140000. Моя жена кассир в 2020 получала 32000, сейчас 40000. Вот у нее самый небольшой рост зп, но все равно. Я не знаю где и уем работают те, кто пишет в комментах, что зарплаты не растут

@sasha1vanov 26 күн бұрын

Уважаемый, не имейте моды говорить ни за кого кроме себя. Если вы считаете, что за бугром авто не дорожают, значит вы в автомобильной теме не разбираетесь от слова совсем. Научитесь нормально зарабатывать и проблем не будет. А то у таких как вы вечно кто то виноват. В данном случае государство вас якобы угнетает.

@goodwin5744 Ай бұрын

А где дешёвая Шкода? Я не увидел.

@allohha Ай бұрын

Это пздц дёшево 😂 (нет)

@mikeiron4623 Ай бұрын

Цены на шкоды давно вообще видели?

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@mikeiron4623кодиак в топе 5,6 млн . Джетта 2.8 . И умудряются еще не увидеть разницы в цене 😂

@tomas2452 Ай бұрын

1:48 - нет подключения apple carplay и android auto...... В этот момент ведущий тыкает на функцию connect где четко написано, что данная медиа система поддерживает apple carplay - подключите телефон..... Автожурналистика высшего уровня)))

@user-jq4zn8hv2v Ай бұрын

Я ему год назад писал, чтобы он уволился.

@olenrulit7226 Ай бұрын

Не совсем так, там написано, поддерживает эплкарплэй и байдукарлайф, что вроде не андроидавто. Хотя не пользовался байду, может и не хуже работает андроидавто.

@cybererbium Ай бұрын

@@olenrulit7226 но Car Play же поддерживает, судя по надписи)

@sinedfolking9213 Ай бұрын

Согласен. Он каждый раз в обзорах делает какие-то нелепые ошибки. Поражают такие обзоры, ведущий говорит что места много когда сам за собой сел, а то что у него рост 1,65 в прыжке он систематически не упоминает в роликах.

@user-xc7jy3mj6s Ай бұрын

Вот кстати, упоминать свой рост это вполне себе важный момент. Ибо по нему видно, что не высокий.@@sinedfolking9213

@user-eo1ox8wl2w Ай бұрын

Чуть меньше, короче и от 3-х мультов. Почти бесплатно😂 Видимо Гаранту поверили, что основная часть населения теперь не меньше 2 400 000 р. в год зарабатывает.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Ай бұрын

@@user-if7ok1ro9b Я в охране за 3 года работы отложил на новый Киа Рио 2014-2017. А зарплата сейчас не изменилась, только машины подорожали в разы. Сейчас уже не накопишь!

@emperor-of-the-world Ай бұрын

Даже в официальной пропаганде больше 200 тыс в месяц получает около 3% работающего населения, так что тут Вы ошибаетесь. Цены на авто кошмарные - это факт! Медианная зарплата в РФ 35 тыс чистыми - это вообще позор! 28 зарплат за Гранту! Бюджетная машина должна около 10-12 зарплат стоить

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Ай бұрын

@@emperor-of-the-world Согласен с вами. Раньше Гранта стоила около 300к, сейчас по сути цену подняли на неё в 5 раз!

@user-cb3vl2tr7n Ай бұрын

И не дешевая .. И не Шкода ... Разве что из Китая .. Значит суррогат..

@antiliberas Ай бұрын

Это она.Было бы не плохо запустить эти модели в Калуге вместо китайского) китайца.

@user-cb3vl2tr7n Ай бұрын

@@antiliberas безусловно ..

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Суррогат это подделка плохого качества . А это оригинальный китайский Ваг . Разницу понимаете ? Видимо нет

@999tiga Ай бұрын

это фольцваген для китая делает , причем тут суррогат

@dimitrying7208 Ай бұрын

А все стекла за 3 лимона без намека на атермальное покрытие.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Атермальные стекла это топ жир у европейских авто выше среднего класса . Зачем они тут ?

@user-mm2iq3nu7k Ай бұрын

Клеим атермальную плёнку перед и тонировка зад😅

@user-ys9hk4ft7x Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus На Шкоде Карок были

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@user-ys9hk4ft7x сюда можно поставить стекла атермальные по моему от Карок. Есть примеры в ютубе уже . Но смысла не вижу . В Москве лета жаркого мало , чтобы так заморачиваться .

@alexander_stark Ай бұрын

@@user-ys9hk4ft7x карок - выше классом

@maragworld Ай бұрын

А где "Дешевая Шкода"? Не наблюдаю ни дешёвой машины, ни Шкоды...

@user-fp6qz5qk1d Ай бұрын

В 17 году Тигуан такой комплектации можно было купить за 1200000 рублей прошло 7 лет и теперь замена стоит от 3500000 ляма евро стоил тогда 82 рубля теперь 98 подорожал на 16 рублей а машина в 3 раза как такое может быть объясните мне или нас держат за идиотов

@user-yw9se6iq9r Ай бұрын

Нас держат за кормовую базу .

@user-en3xi8tv3q Ай бұрын

В 17 году я получал 65к в месяц, а сейчас около 150к

@kandiboberlight Ай бұрын

Ну не в 2017, а пораньше, в 2014 например. И таких пустых комплектаций скорее всего было крайне трудно найти. И встречный вопрос про цены и курс. Вы, случайно, похожих недовольных вопросов не задавали в те годы, когда тот же фольксваген в аналогичных комплектациях в Германии и других европейских странах стоил дороже, чем у дилеров в России? 😉

@ivan.gryazin Ай бұрын

Да. Власть поступает так, как считает нужным, так что повышают налоги, вводят утилизационные сборы, вводят дополнительные условия для ввоза, что побуждает импортёров поднимать цены, и так далее. Если власть не устраивает, то на выборах можно выбрать другую, проголосовав за оппозиционную партию в парламент и оппозиционного кандидата в президенты, чтобы они провели реформы, которые будут количественно и качественно отличаться от политики, проводимой нынешней властью… Или нельзя?

@fnfrgjqltn Ай бұрын

@@user-en3xi8tv3q таких как ты не сильно и много. хорошо если зп не порезали.

@Lime4Fresh Ай бұрын

Пошла реклама jetta по всем каналам

@user-ws2rq3yi4w Ай бұрын

У VW на конвейере элементы кузова сваривались через токопроводящий герметик, таким образом срезалась высокая частота. Метал другой от слова совсем по толщине составу и по покрытию. Таким образом даже подделать под оригинал не получится. Покупать в место нельзя, стоимость должна быть как у чери и всех выкидышей. Вот чери этот авто может заменить да.

@JonnLucky Ай бұрын

Вы были на заводе в Китае?? видели из какого металла и как их варят, собирают?? Вот видео с завода Фав-Фольцваген. Там же и тигуаны собирают и т.д. kzfaq.info/get/bejne/Z8ieebaelraxY4k.html

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

Есть видео с завода где ведётся лазерная сварка этого кузова.

@user-ws2rq3yi4w Ай бұрын

@@user-hb1po5ej7d Я просто в шоке, вы смотрите что нам поставляют. Лазер не влияет на корозийную стойкость и тем более на контроль качества. Вы посмотрите на чем катаются китайцы. Напоминаю корозийная стойкость это сам сплав метала, покрытие сдвух сторон горячим сплавов цинк, магний алюминий. После этого можно штамповать как обычный метал. Герметик в сварных соединений элементов самого кузова. Китайцы это подделки они не могут штамплвать двух сторонний оцинкованный лист, так как штам уже будет скользить и будет брак. А ещё на штампы будет на пресовыватся цинк, и штампу хана, нужно тогда переделывать штампы с хрлмоаым покрытием. И я знаю о чем я говорю. Лада веста та которая сделана французами корозийная стойкость очень сильная, двух сторонняя оцинковка. Найдите историю автоваза как он ели ели переходилина оцинкованный лист, как менял кузовные элементы перерисовая авто. Я всю жизнь с автомобилями изучал все и зарабатываю на автомобилях мне 59 лет.

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

@@user-ws2rq3yi4w вопрос: ну на 3-5 лет хватит?)) и как ездят китайцы которым 10-15лет.???

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@user-ws2rq3yi4wгорячий цинк где то увидели ;)) холодное цинкование везде в автомобилях . Тут кузов с катафоркшным покрытием , а навесное оборудование оцинковано . В чем проблема сделать защиту днища и арок ? Или на оцинкованных авто не надо этого делать ? Ну так надо . Про сопротивляемость самой стали коррозии тоже интересно было послушать :))

@Sergey26RUS Ай бұрын

3:29 если спереди сядут люди ростом 180 и выше то воздуховоды думаю уже не будет видно

@user-hn7re4wo5y Ай бұрын

Честно говоря, очень удивлён, что машины этой марки не пользуются особой популярностью. И дело даже не в относительно приемлемой по нынешнем временам цене, а в том, что это единственное на рынке из китайцев, что хоть немного похоже на машину, благодаря Фольксвагену. Да, тотальная экономия на всём не даст получить даже Шкоду, но тележка и агрегаты достойные, эргономика на уровне, безопасность тоже должна быть топовой (если весь метал по пути не украли и сварные швы на сопли не заменили), понятные расходники для обслуживания, понятная технология ремонта. Пусть и в таком состоянии, но всё равно в Джетте больше машины, чем в любом зикре или войя, за вдвое меньшие деньги.

@user-wg6ws7nc6g Ай бұрын

это зикр то с войа на машины не похожи???????????????? Вы их хоть видели????

@user-hn7re4wo5y Ай бұрын

@@user-wg6ws7nc6g Сама постановка вопроса уже говорит о том, что вас надули. :) Если бы вы в понятие машины вкладывали то же, что и я, то формулировка была бы "вы на них хоть ездили?" ;)

@user-jx1zb3bf7g Ай бұрын

У этой машины есть одна большая проблема - практически отсутствует оцинковка Оцинкованы только капот, крылья и передние двери и всё... Машина максимально удешевлена и экономили там на всем

@user-hn7re4wo5y Ай бұрын

@@user-jx1zb3bf7g а что с этим у других "марок"?

@user-jx1zb3bf7g Ай бұрын

@@user-hn7re4wo5y всё как у корейцев и японцев оцинковано всё кроме крыши.

@user-su6rz4go8f Ай бұрын

2 - 2,2 млн. было бы норм. А так, очередной провал продаж...

@Danill_23 Ай бұрын

Ммм, от 3 млн (по факту больше) это считается типа дешёвая ?! Лучше шкоды ?! 😂😂😂😂 Убило просто. Она и рядом не стояла со шкодой.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

И рядом стояла и по балансу цена /качество перегнала шкоду

@Danill_23 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus 😂😂😂😂

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@Danill_23 это не шутка была. Изучите машину и не тупите . Глупо выглядит со стороны

@Danill_23 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus это ты для начала изучи машины и их характеристики, герой мамкин! И потом произноси блевотину свою на людях. Давно то школу закончил щенок ?) А то что-то глупо выглядишь. А ну пшёл уроки делать быстро 😂

@Danill_23 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus сам для начала изучи машины и их характеристики! А потом чушь неси такую на людях 😂 Глупо читать такие тупые высказывания. Не стыдно ?! Школу то давно закончил, щенок ?

@dimitrying7208 Ай бұрын

У автора рост мягко говоря не большой, поэтому ему и свободно в любых машинах на заднем ряду😂😂😂

@user-nc1ic6yx8m Ай бұрын

Ага ! Я тоже завидовал соседу по гаражам - он в свой запор почти в полный рост ( ну где то 155 см) заходил - ну совсем не я со своими 185 и 2103 ... 😁

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Vs7 в салоне как Шкода Кодиак . Тут с любым ростом места оооочень много .

@АлександрАлександрович1 Ай бұрын

В багажнике ему тоже будет свободно

@Heze-Astra Ай бұрын

Он на заднем ряду и бегать может по проходу.

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

Эта машина имела бы место по цене весты до 2 млн. А так- снова путь в никуда.

@mikeiron4623 Ай бұрын

Кто бы Весту тогда покупал? Ответ - никто

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

@@mikeiron4623 У весты цена должна быть 700тыс. Её проектировали на замену приоры,а приора стоила 350. И Китай весь должен стоить до 2млн.,а не по цене премиума.

@antiliberas Ай бұрын

@@mikeiron4623Только в вашем ущербном в раболепии сознании...😅

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Чушь зачем писать ? Эта машина гораздо лучше Весты .

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

Так она рулится даже раза в два!!! лучше Весты.

@evgpav6924 Ай бұрын

Хавал М6? 2300 Круб. А тут более 3 млн! А с чего ролик начался?

@user-jx1zb3bf7g Ай бұрын

@lexalex3027 Ай бұрын

И не стоит денег за которые ее продают

@Ruslan096 Ай бұрын

В декабре 19 года, тесть купил новый спортейдж, в средней комплектации, за 1450000, как же все изменилось

@MyRedxxx Ай бұрын

Шляпа без гарантии

@mallus1313 Ай бұрын

В видео говорит что есть

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

С гарантией 2 года или 100 тыс км. + 2 года на основные узлы и агрегаты .

@sunsay4747 Ай бұрын

@@mallus1313 только с нюансами. Т.е. когда наступит гарантийная ситуация, дилер будет почевать на то что гарантия будет идти от FAW (как завод изготовитель), но FAW официально не ввозит эти машины, т.к. они для внутреннего рынка. И как они будут решать ситуацию, одному богу известно.

@just_andrew2737 15 күн бұрын

Сейчас будет шляпа с официальной гарантией 🙃

@MoskovskiiBelarus 14 күн бұрын

@@just_andrew2737 гарантия от офиц дилера у которого ты покупаешь авто . 2 года или 100 тыс км+ расширение 2 года на основные узлы и агрегаты . Мало ?

@rigel52region Ай бұрын

на озоне Jetta ВАЗ автомат -1.700 ...получается и эти недо кроссоверы скоро рухнут.( только нужны ли они Вам )

@SERGEY1984. Ай бұрын

Поговаривают что это цены как бы не настоящие, короче кто пытался на озоне купить машину,цена менялась в большую сторону.

@solotcha55555 Ай бұрын

Брал в каршеринге этот автомобиль. Кондей работал на всю, не справлялся все равно. Машина по ощущениям не ехала вообще. Это с пробегом в 4000 с небольшим.

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

Бумага всё стерпит.

@Admin_of_all_Russia Ай бұрын

Все что хорошо в этой машине - эргономика и доводка подвески. В остальном это один большой недостаток с учетом её цены. Это удешевленная версия шкоды, которая и так дешевая в сравнении с тем же тигуаном, кастрировано и оснащение и моторы и привод и подвеска, даже в мелочах, типа отсутствия уплотнителей или пыльников. Да, оно неплохо едет, но покупать это за 3 ляма себе? Нет, спасибо. Помимо этого, возят эти машины полностью в серую, запчастей для них в наличии нет (а от карока подходит далеко не все даже по подвеске), гарантии по факту тоже нет.

@filosov Ай бұрын

А от seat tarraco подходят? Напоминает ее эта машинка

@user-cw8kb4dr8f Ай бұрын

по уровню доводки подвески ему далеко до Пежо 3008 и Ситроена С5Аircross

@Admin_of_all_Russia Ай бұрын

@@filosov только внешне.

@ULinplanshet-oi5pt Ай бұрын

Не не. За три берется хавал с репутацией и заводом в рф и запчастями везде .

@user-ke2qs5rt6m Ай бұрын

,,За рулём ,, совсем из реальной жизни выпали.

@user-rc9dj1vt7x Ай бұрын

Если нет геморроя, купи его за 3 ляма епты

@sergejafanasev4154 Ай бұрын

Смотришь обзор и думаешь что Веста даже предпочтение 😂

@alexwild6669 Ай бұрын

за это лавэ должен быть полный привод и 2.0TDI или 2.0ТFSI полный эл.пакет, подогревы, кожа-алькантара и панорама!!!

@yuriysobolev3305 Ай бұрын

Ты ещё подочечники и подстаканники в багажник закажи

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Сказочник

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

И личный массажист))

@sozdaich Ай бұрын

"Телефон нормально подключить нельзя" и тут же на 1:58 "supports apple car play" 😒

@d9090a Ай бұрын

Кар плэй и Андрой есть но по проводу - говорю как собственник такой машины

@Sendor2010 16 күн бұрын

@@d9090aну так и в шкоде он по проводу был

@user-zi5tb4kf5o Ай бұрын

Нет возможности подключить телефон через карплей: показывает экран на котором написано "этот автомобиль поддерживает карплей" ....

@rustammasalimin5633 12 күн бұрын

Копия Volkswagen THARU из китая. Мотор такойже только у THARU дсг 7 ступенчатый . Закупили 15 машин на фирму, пробеги уже по 80.000 жестккой эксплуатации по полям, по трассе, по городу. Проблем пока не было ни у одной машины. Крепкая тачка. Думаю выкупить в личное владение у фирмы.

@bearbeer69 Ай бұрын

Задние воздуховоды у тигуана такие же. По эргономике точно подмечено - сел недавно в какого то китайца, до некоторых ручек-кнопок предварительно надо руку сломать в нескольких местах, чтобы дотянуться

@user-fb2ll2qn9s Ай бұрын

Мало того, что нет различных фишек шкоды и Фольксвагена, но ещё настолько удешевлена машина, что даже кузов не оцинкован, все ради снижения стоимости на китайском рынке, а у нас в стране продают по цене ушедших и качественных немцев и чехов😂😂😂, вот они ушлые продаваны, закупают в Китае по 1.5 ляма, а продают по 3, заплатили все налоги и сборы с китайской цены машины и все равно в огромном плюсе после продажи, а все говорят заплати пошлину и все такое, вот вам и цена такая, да хрена лысого там плавал, платят это все с цены юаня по курсу, а не по курсу доллара или евро, как было с ушедшими марками.

@evgenzloy Ай бұрын

китайские машины и раньше стоили почти в 2 раза дешевле Кореи и Европы. И сейчас та же пропорция осталась.

@kolmyacovalexander6773 Ай бұрын

Скажите пожалуйста, а где конец очереди,дайте номерок?

@imio Ай бұрын

Александр, как всегда молодец! все точно и по делу

@user-uj6zi8xk5g Ай бұрын

Удешевлённый VAG по цене нормального.

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

А сколько стоит сейчас нормальный???

@user-ru8fv4fw1b Ай бұрын

А как дешево😂

@user-mx2ki2db8v Ай бұрын

Как нет шумки у Капота, даже у Гранты есть.

@user-ig9es2yy6w Ай бұрын

В салоне впарят как допопцию.

@user-mx2ki2db8v Ай бұрын

@@user-ig9es2yy6w А на Гранте на новой это в базе или тоже доп опция, я сколько видел Грант у всех было.

@GRiGori1212 Ай бұрын

и подогрев лобовухи у нивы тревел люкс., с завода есть

@mikeiron4623 Ай бұрын

@@GRiGori1212 а адаптивный круиз или турбомотор или независимая подвеска или автомат 6 ступенчатый есть?)))

@GRiGori1212 Ай бұрын

@@mikeiron4623 угу, только стоит она в 2 раза дороже

@obey2938 Ай бұрын

3 350 000 за китайский хлам это "дешёвая"? Гспода ЗР, вы из какой параллельной вселенной к нам?

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Vs7 glory 2.8 млн .

@pahan214 Ай бұрын

3+ офигеть дёшево, зп у большинства соотечественников не выросла под такие цены.

@user-sj6sl9bd6k Ай бұрын

За рулём, закройтесь пожалуйста!!!

@user-ce8bw9qc2j 17 күн бұрын

Да, вот так нас тихой сапой приучают к мысли, что голая китайская шушлайка, может стоить 3.500 🍋 когда совсем недавно, столько стоила пятёрка BMW в комплектации Лакшери с 3х литровым классным надёжным дизелем...

@user-mx2ki2db8v Ай бұрын

У Весты приборная панель лучше, намного.

@ViperStav Ай бұрын

Кстати, в живую электронная в весте очень понравилась. Судя по всему очень качественный олед экран.

@user-qz3 Ай бұрын

Дизлайк за рекламу. На вашем сайте её очень много и так. Сайт ваш читать противно.

@user-ug2du3sm5t Ай бұрын

Хорошо, что Фродо опять с нами.

@user-eg4ls9ce7e Ай бұрын

Я раньше говорил, и сейчас повторю. Любой человек, если он разумен, если он хочет взять себе шкоду карок, он пойдёт и возьмёт себе настоящую шкоду карок. И не будет он брать че то не понятно что, якобы он косит под шкоду. Все это бред.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Ну так это и не карог. Vs7 по размеру багажника и салона - Кодиак . К карог балка , а тут многорычажная подвеска . Цена при этом на карог

@user-eg4ls9ce7e Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus, так они же официально себя представляют как суббренд фольксвагена/шкоды. У них по факту даже комплектующие практически все те же. Но при этом, понимаете разницу. Даже тут в обзоре это видно. Например у кодиака багажник мало того большой, там ещё куча полезных штучек, типа кручков, лампочек usb разъёмов, сеток и всего прочего, а тут пустота. Задний ряд, да там просторно, что ещё поискать надо, но опять же кроме всего одного usb разъема больше вообще ничего нет. В общем и целом если смотреть, по факту эта джетта просто грубая копия. Где просто скопировали комплектующие, кузов колеса, но самой сути вага в ней даже близко нет. Вот вам и китай. Не проще ли, взять за те-же деньги пусть подержанный, но кодиак, который будет настоящим кодиаком, а не вот этим не понятно чем.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@user-eg4ls9ce7e ну если считаете кодиак лучше с пробегом 100-150 там за +25-30% к цене то это ваше право . Берите кредит и платите за ремонты потом . Сеточки и розетка в багажнике не стоят столько . Копия это когда делается из не оригинальных запчастей , а тут платформа MQB , мотор , коробка , турбина , все под капотом Ваг . Этого мало ? А климат Ваг, эргономика . Вы не понимаете о чем рассуждаете .Кузов от Фав. Так в чем проблема ? В этом и преимущество . Новый Кодиак 5,6 млн в топе . Потянете ?

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

@@user-eg4ls9ce7eэто тяжёлый выбор между новой и б/у., 90% б/у со скрытыми проблемами, которую ты покупаешь.

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@user-eg4ls9ce7e в ней полно Вага . Как можно грубо скоприровать взяв мотор , коробку , всю механику и эргономику Вага? Вы не понимаете о чем пишете по моему . сзади есть крючки . Просто блогер слепой :) а Кодиак с пробегом 100-150 тыс стоит от 3.5 млн . А Джетта vs7 в топе 2.63 с Трэйд ин. Покупал 3 дня назад . Топовый кодиак 5,6 млн . Теперь понятно почему я такой выбор сделал ? P.s. В ПТС марка авто указана - Фольксваген !!!

@user-kn6xj3ik7z Ай бұрын

Как продавать шкоду и Фольксваген в РФ официально - назвать как попало и обрезать качество и комплектации, а цены можно и так оставить как рынок решает.

@user-ii4cm2om4g Ай бұрын

Увы, но даже ЭТО не продаётся официально.

@dmitriydmitriy3656 Ай бұрын

Шкоды Фольцвагены оцинкованы. А это сгниет за 3 года

@JonnLucky Ай бұрын

она тоже оцинкована

@user-ii4cm2om4g Ай бұрын

@@JonnLucky в каких местах?

@JonnLucky Ай бұрын

@@user-ii4cm2om4g все элементы кроме задних крыльев и крыши. Но как я понял весь кузов в катафарезном грунте. Для нашего климата все делают дополнительно антикорозийку.

@user-eg6cm3gd5i 25 күн бұрын

Одноразовая полторалитровая пуколка за 3 ляма, видимо мы это заслужили...

@user-qb2yi6vf6l Ай бұрын

от 3🍋 не дорого? а вас в собственности какой автомобиль?

@user-nn1wr6xz9z Ай бұрын

«-Заграничный надо изыскивать. - Я понимаю. Сколько? В чем дело, гражданин? - Смотрю. Что, в зоопарке, что ли? Вон телевизор смотрите. Пятьдесят. - Пятьдесят? Ну возьмите себя в руки. - Нужно узнать, привезти. Италия? Нужно попридержать...»

@Vel150 Ай бұрын

Кому дорого и плохо идите за китайским кодиаком за 5 млн. Авто в рынке, но явно не лучший вариант.

@shishkabmw Ай бұрын

Москва ах... Ла в край, дешёвый два три миллиона. Вы че там курите?!?! Вам всём зарплату в 5 раз подняли что ли?

@Viktor_Mudrov Ай бұрын

Чтобы не бесить людей, уберайте из названий роликой слово дешевый.

@kharlampytungel5999 Ай бұрын

Жду, когда будет чёткая структура обзороав с таймкодами

@dimasikgogodriver Ай бұрын

Какие в Фольксвагене эргономические кайфы???? О чём все говорят то???? Садился я, ну хорошо, примерял я к себе посадку в ВАГ групп в нескольким автомобилях. Ни одна мне не зашла!!! Сеат Леон ФР, Тигуан, Гольф 8. Ничего особенного!!! Узко в жопе!!!!))) Вот это я заметил точно! Какие там эргономические особенности???))) Что прямо писать кипятком охота??? Вы смеётесь???) И покраска говно и мультимедиа шляпа, шумки вообще нет там!! Дерьмо, а не Фольксваген!!!

@user-nx3bw8jj8p Ай бұрын

Зачем эти буквы VS, как они расшифровываются? Коньяк что ли?

@user-nx3bw8jj8p Ай бұрын

Зачем такая большая громоздкая передняя панель? На Волге ГАЗ-21 уже было и ничего ездили...

@user-rq4sf4cy7c Ай бұрын

Очередная шляпа по цене "влезай в ипотеку", тьфу.😤 Кому это дешево, и причем тут Шкода🤣🤣🤣

@makccmnr190 Ай бұрын

Классная машина по внешностью он мне зашел на ауди похож❤

@aleksandrshampurov6468 Ай бұрын

Заголовки к видео конечно это единственное что привлекает. Почему никогда не упоминает "полку" лошадей и момента!? Ведь это будет открывать истинную силу агрегата. И зачем называть это VAG-ом? Если база удлинена и кузов другой?

@mylana4972 Ай бұрын

Третий сорт - не брак. 😂

@olenrulit7226 Ай бұрын

В профиль на Тигуан похож, а вот с жопы или морды прям китайщина прёт, диссонанс. Более менее известные комплектующие, кроме кузовни, не особо дорого для нынешней ситуации.

@user-tn2cm8vd6v Ай бұрын

3 . 4 млн +++ это нормальная цена для этого авто, паралел импорт, А что вы хотите !? Так ответил манагер салон автомир ш. Энтузиаст балашиха. 😅😅

@RaptorReks Ай бұрын

Лучше взять VS5

@x-diz Ай бұрын

Похожа на первых кетайцев. Выглядит максимум рублей на 700

@Damir.82 Ай бұрын

За 3.5 можно Монджаро взять из ПИ !!!

@user-cw8kb4dr8f Ай бұрын

Из китайских европейцев лучше выбрать Пежо 4008 (растянутый 3008) или Ситроен С5Х. Там и подвеска лучше настроена, и внешность не такая унылая.

@PsX1122 Ай бұрын

Почтишкода за 30 000 долл.. Или сколько рубзель? 80? 70? 50 к за левак!

@vnn-800 Ай бұрын

"За рулём" как ДеМуро - вся Россия давно ездит, а эти обзор выкладывают.

@user-nx3bw8jj8p Ай бұрын

А зачем резко ускорятся?

@user-gx2co6mu8t Ай бұрын

3,5 ляма + доделаю и допилки - уже 4,0 ляма. Ну такое себе удовольствие.

@user-ek4zr4nc7c Ай бұрын

Пол багажника даже покрашен! А в vs5 голый металл! Это что, нормально разве, что краска становится опцией а голый металл в скрытых пластиком местах нормой?

@vadimelchik3104 Ай бұрын

Очень слабенький обзор. Недавно в одну компанию, где я раньше работал, взяли две такие машины. Посмотрел я их, прокатился. В принципе неплохо, но не за 3 000 000 . По отделке салона уступает Шкоде. Сэкономили на всем.

@Celeron100 24 күн бұрын

Дрянь, а не машина. Ценник ей 1.5 млн в базарный день.

@ka_dmsup3294 Ай бұрын

Журналу За рулем нужно уменьшить тираж ровно до количества продаваемых автомобилей в России, ценой свыше стоимости Гранты. И повысить стоимость номера, а на Ютубе все ролики по платной подписке выкладывать, чтобы позволить себе читать и смотреть его могли только богатеи, для которых цена автомобиля, сравнимая со стоимостью квартиры - не деньги.

@user-bq7cf8oz2f Ай бұрын

Оцинковка?

@XardCore Ай бұрын

Не плохое авто. Карок на минималках, с мотором от vw и автоматом aisin. Если бы и выбирал из китайских, то её взял бы. С запчастями проблем нет, двигатель известный, можно ещё чипануть). Смотрел такую осенью, цена была 2.6 за жир. Теперь от 3 ? 😂. Тогда не, не взял бы

@user-tz3tk3vd6w Ай бұрын

1.5млн не более.

@Villagerus47 Ай бұрын

Дак удлинённая или короткая? По сравнению с фольцом?

@JonnLucky Ай бұрын

Она длиннее Карока, но чуть-чуть меньше Кадьяка

@sergzew Ай бұрын

Не сказали что от родственников запчасти не подходит,а только для джетты

@vincenzonevezella Ай бұрын

Уж если за такие деньги, то есть смысл доплатить и уже полноценный VW взять, a не этот набор компромиссов с весьма спорным дизайном.

@user-hb1po5ej7d Ай бұрын

Доплатить сколько ещё столько же???

@vincenzonevezella Ай бұрын

@@user-hb1po5ej7d Тайрон вроде от 3,5 лямов продают, как писали в одном из его тестов. А любом случае за три ляма есть варианты интереснее, чем это.

@petersburgsummerresident2311 Ай бұрын

Когда такие авто в полном фарше будут стоить тыщ 800.....я подумаю...

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

Сделай авто и продавай по 800 тыс в полном фарше . Станешь богатейшим человеком в мире . А нет . Станешь балаболом . А нет . Уже им и стал 😂

@petersburgsummerresident2311 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus ну тебе нравится покупать за 3 ляма то, что стоит 500 тыщ по факту!! Пожалста!! Корми тупых дармоедов.. Мне не хочется кому то отдавать свои кровные просто так..

@MoskovskiiBelarus Ай бұрын

@@petersburgsummerresident2311 зачем выдавать чушь и делать вид что это правда ? Приземлись уже сказочный герой . Эта машина в Китае 1.8 млн в топе . У нас из за налогов 2.8. Не нравится ? Не бери . Только чушь не пиши

@petersburgsummerresident2311 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus ну дык купи себе эту поделку за 1.8 и радуйся.. Или за 2.8... Порадуй денежками клерков.. В твоих руках сделать цены адекватными, но ты сидишь и принимаешь условия их игры.. Потом будет 5 лямов и ты опять схаваешь.. И так далее будет... Хотя всё эти фантики в металлической "фольге" стоят копейки на самом деле...

@petersburgsummerresident2311 Ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus я в 2007 году приобрёл авто ,новую иномарку в хорошем фарше за 360 тыс руб.. Почему то тогда можно было!?! И Вазы стоили по 150-170..можно было?? А что поменялось с тех пор глобально??? 😉

@user-tl9vc5zq5o Ай бұрын

Надо быть Е - м ! Чтобы купить это ведро! Если так оно нужно то купить в Китае через Владивосток трёх годовалую с пробегом до 30 тысяч км за 1.500 !😂

@user-ng3tq6ci7r Ай бұрын

Единицы какие то будут продавать. Это очень удешевленные машины, которые не смогут конкурировать даже сотсвоими же китайскими марками. Вон джили гляньте, новый атлас за те же деньги. Смешно даже сравнивать. Купят единицы которые поведутся на Volkswagen. Цена этой машине, максимум 2 млн.

@romalyoksin8205 Ай бұрын

За почтифольксваген 3,5 млн. почтиденег

@MolokoSlona Ай бұрын

3 350 000 1.4 двиг и передный привод. Чемодан - вокзал - Китай.

@user-zi1zb3vx7i Ай бұрын

Сколько комментаторов. вы на чем катаетесь? Наверное на финиках и роверах. Тогда что вы тут забыли? Ах да, вы на российском автопроме. Тогда вы далеко позади.