Defender 2020: к черту раму и мосты! Новый Land Rover Defender

  Рет қаралды 467,794

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

4 жыл бұрын

Новый Land Rover Defender - внедорожник нового тысячелетия. Он перечеркнул все каноны класса и собирается задать свои стандарты. Выясняем осталась ли у Дефендера 2020 рама, стал ли он полностью электрическим, какие будут доступны моторы и сколько будет стоить новый Дефендер.
Подробный тест LR Defender 2020 - • Defender: Что с ним не...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #LandRover #Defender #LandRoverDefender #Defender2020 #IAA #Frankfurt2019 #Франкфурт2019 #ЛендРовер #Дефендер #ЛендРоверДефендер #Дефендер2020 #NewDefender #НовыйДефендер
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 884
@montajnik33
@montajnik33 4 жыл бұрын
Электроника- это плюс, отсутствие рамы- шаг вперёд. Отличный внешний вид. Не машина, а мечта)
@donsergio6857
@donsergio6857 4 жыл бұрын
я сажаю алюминиевые огурцы да,да,на дефендерном поле
@user-ez8lk3db2l
@user-ez8lk3db2l 4 жыл бұрын
Игра не стоит свеч а результат труда
@badmaochirov5138
@badmaochirov5138 4 жыл бұрын
@@user-ez8lk3db2l да ну? Норм же авто?
@vladyslav-sn
@vladyslav-sn 4 жыл бұрын
Шутка про Ярослава и жирафа - топчик)
@Bass92330
@Bass92330 4 жыл бұрын
Отрывок в каньёне снимался на Чарыне, Алматинская область, Казахстан
@mibei1225
@mibei1225 4 жыл бұрын
Мактанбачы
@AlmatyDrivers
@AlmatyDrivers 4 жыл бұрын
@@mibei1225 сігілші
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 4 жыл бұрын
что такое каньён?
@Bass92330
@Bass92330 4 жыл бұрын
Максим М упс, каньОн ))
@user-gq7di5wb8o
@user-gq7di5wb8o 4 жыл бұрын
@@AlmatyDrivers те нн еодждодшорорггнннннгрршшллт ьблвяж
@mihmih9090
@mihmih9090 4 жыл бұрын
Молодцы -первые и как всегда, зачет👍!
@user-pt3df2ev1p
@user-pt3df2ev1p 4 жыл бұрын
Красавчики! Самые первые показываете миру автосалон
@ihortsentylo5377
@ihortsentylo5377 4 жыл бұрын
Хоть никогда не понимаю эту тачку, но обзор посмотрел, спасибо!)
@themaksimum
@themaksimum 4 жыл бұрын
Паша , это реальный бальзам на душу!!!! Спасибо тебе огромное!!! Наслаждаюсь)
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 4 жыл бұрын
Ух ты, новый Discovery!!! Да-да, я так и хотел написать. Дефа нет, есть Диско. Король умер, но новый неплох, очень. Но не тот(
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 4 жыл бұрын
Сергей Литвинов нормальный приемник, могло быть хуже же
@user-xg9qt5kh2u
@user-xg9qt5kh2u 4 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 хуже некуда
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 4 жыл бұрын
игорь федосеев есть куда
@user-xg9qt5kh2u
@user-xg9qt5kh2u 4 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 то правда
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 4 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 что за приемник? Радиоволны принимает?
@Pavel71442
@Pavel71442 3 жыл бұрын
Спасибо тёска ! Классный обзор ! Нравятся твои автообзоры !!!
@user-vj1rw4lx2w
@user-vj1rw4lx2w 4 жыл бұрын
Диско с дастером загулял ))
@PavloZT
@PavloZT 4 жыл бұрын
Honda Element на максималках
@user-eu7vd9ez9t
@user-eu7vd9ez9t 4 жыл бұрын
Похоже, у Хонда закончился патент на дизайн Элемента )))
@stanislaff3511
@stanislaff3511 4 жыл бұрын
Больше похож на Skoda Yeti
@VadEmel
@VadEmel 4 жыл бұрын
Спасибо за оперативный обзор. Вы, как всегда, первые даёте описание новинки, пока зажравшиеся российские блогеры ждут, пока им подгонят тачку под дом. Сама машина удручает. В ней нет ничего для реального бездорожья, остались только похожие на реальные атрибуты. Например, пластиковый кенгурин. Кого им таранить? Не дай бог собаку сбить, про лося молчу. Огромные колеса, перекачанный силами мотор с мочевиной, электроника... При всём уважении к Terrain Response это не бездорожная трансмиссия, а кроссоверская. После офроудных вылазок она забивается грязью и сияет гирляндой ошибок. Это если датчики все останутся в живых. И зачем было плодить клона DISCOVERY? А дизайн. Коробка на боку с лестницей впридачу, которая отлетит от первой ветки в лесу, глубокие ниши фонарей, где будет откладываться грязь, пластиковые накладки под нержавейку (!) - эта машина для того, чтобы на неё смотреть, а не лазить по бездорожью. В салоне обилие щелей и нефункциональных ниш (например непонятная декоративная нашлёпка слева от руля) , из которых невозможно будет выковыривать грязь. Ну и цена. Даже интересно, какого покупателя видят создатели этого LAND ROVER? Богатого бездельника или кинозвезду, решившую проехать по бездорожью? Да, иногда такие бывают, но это единицы. Настоящие путешественники ценят реальные качества за вменяемые деньги
@MrPaukann
@MrPaukann 4 жыл бұрын
Не всем нужно что-то таранить. Я вообще не понимаю зачем нужен этот лишний вес спереди. И ещё меньшее количество людей рубится сквозь ветки толщиной с руку, способные что-то оторвать. Так там же есть жесткие блокировки. Ну выключатся имитации, и что? Настоящим путешественникам большая часть качеств, что вы описали, не нужны. А котлету для того, чтобы по выходным засаживать её в соседнем лесу и весело оттуда выбираться, можно построить из чего угодно.
@user-vd3nj2sh3z
@user-vd3nj2sh3z 4 жыл бұрын
Пацаны по оперативности вам нет равных!
@user-ct8st7cx5b
@user-ct8st7cx5b 4 жыл бұрын
Я на ауди 83 года доехал от Владимира до Кургана своим ходом. Дефендер новый смог своим ходом, удивительно, браво
@evgeniysergeevich4531
@evgeniysergeevich4531 4 жыл бұрын
Ещё одной легенде хана.В рядах Ниссан X-Trail прибавление.Давайте повторите маршрут Camel Trophy.
@user-cb6xs3lz7n
@user-cb6xs3lz7n 4 жыл бұрын
Что невероятного в маршруте кемл трофи, его Нива проходила если ты не знал, а она кузовная.
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 4 жыл бұрын
Отлично, ждём тест!
@user-bg6px8vy9n
@user-bg6px8vy9n 4 жыл бұрын
6 секунд до сотни!!!! Ну заяцы - лисы!! держитесь
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 4 жыл бұрын
Красавцы оперативно нарезали видос по Дэфу Как всегда респектон хлопцы
@yarlgrig
@yarlgrig 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор)
@andreyvasilyev1366
@andreyvasilyev1366 4 жыл бұрын
Интересно, что останется от жесткости монокока после первого, пусть и не сильного удара, скажем о дерево? Если этот удар помнёт бок или другую часть монокока? Даже после того, как все выправиться, жесткости уже не будет. У рамного жесткость теряется только при повреждении рамы, все остальное навесное. А здесь?
@barakudal3174
@barakudal3174 4 жыл бұрын
Ждём настоящий тест-драйв от Кларксона.
@alexandera3200
@alexandera3200 4 жыл бұрын
Да вы издеваетесь так оперативно выпускать ролик в русскоязычной среде, спасибо! Отличная недорогая замена для Ренджа, чтоб его не мучить в грязи на шосейке и не брать японца, а поставить сюда резину и возить прицеп с техникой в дебри :) Смущает лишь наличие электрики (как она переживет затопления) ну и ходовая на сколько живучая. Внешность как то, не красоты ради Деф покупали, ну а внутри вроде комфорт появился. Так что вопроса два лишь как электрика и как ходовая будут жить в сложных условиях, ну и ждем продажи.
@VNtergon
@VNtergon 4 жыл бұрын
недорогая?))))
@alexandera3200
@alexandera3200 4 жыл бұрын
@@VNtergon 3-4 млн именно что не дорогая, или мне нужно покупать резину на рендж, каждый раз менять её, чтоб сайд отвезти на место для покатушек?! Мне дешевле взять деф для таких нужд а не японское дерьмо по имени всем известным
@VNtergon
@VNtergon 4 жыл бұрын
@@alexandera3200 только не 3-4, а 4-7. На него цена заявлена как на Диско 5 и именно это и вызывает вопросы.
@alexandera3200
@alexandera3200 4 жыл бұрын
@@VNtergon я не берусь судить пока слухи, но смотря какая комплектация. Мне нужна на убой машина фактически, так что средняя комплектация думаю. Но в целом жду приглоса от ленд ровера там ясно станет. А то с купе ренджем очень обидно было. Посмотрели в питере, посчитали, выбрали опции а они взяли и отменили всем :)
@VNtergon
@VNtergon 4 жыл бұрын
@@alexandera3200 это не слухи, на британском сайте цены в фунтах вывесили. Так а купе вообще отменили? Ничего себе.
@alexgloba2421
@alexgloba2421 4 жыл бұрын
Вполне себе интересный товарищ, правда у нас 3.0 бензин будет стоить как крыло самолета ) Интересный обзор, спасибо
@asd_1179
@asd_1179 4 жыл бұрын
Люди, сидящие в машине, смогут смотреть вверх на жирафов.... Или на Ярослава))) Хах, спасибо, улыбнуло.
@support5930
@support5930 4 жыл бұрын
Выглядит огонь! Диско 3 в обвесах один в один) красавец. ждем тестдрайв,
@vishegor4274
@vishegor4274 4 жыл бұрын
Правильный УАЗ Патриот в параллельной вселенной=)))
@AV-gt8lm
@AV-gt8lm 4 жыл бұрын
Видео начинается с ракурса на котором новый Днф позод на старый Фрилендер. Браво дизайнерам.
@user-od7ow8oc3k
@user-od7ow8oc3k 4 жыл бұрын
Ждём тест драйв 👍👌✊
@user-yc9bs8nq4h
@user-yc9bs8nq4h 3 жыл бұрын
Великолепный обзор
@alejandrozin777
@alejandrozin777 4 жыл бұрын
Салонное зеркало приподнято максимально к потолку , благодаря этому максимальный обзор через лобовое стекло,а не как сейчас принято крепить зеркало чуть ли не на середине лобовухи. Неужели так сложно вот так крепить, чтобы было комфортно за рулём. Лишь некоторые бренды, включая тоёту/лексус, позволяют , благодаря шарнирному креплению, приподнять зеркало максимально к потолку. 9:58 один из ракурсов, где видно, что салонное зеркало заднего вида не перекрывает обзор водителю за счёт этого лобовое стекло выглядит ещё крупнее - смотрится просто суперрр!!!
@viktor___1973
@viktor___1973 4 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Классный обзор!
@fozzy_che
@fozzy_che 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@alexeygordeychuk8347
@alexeygordeychuk8347 4 жыл бұрын
Что с CarPlay довезли? Спасибо за оперативность!
@offroadcrazy3632
@offroadcrazy3632 4 жыл бұрын
Ни когда ленд ровер не рассматривал к покупке,но теперь с выйходом этого дефендора задумался о покупке.
@Cassper163
@Cassper163 4 жыл бұрын
Ну вот дожили и из Дефа сделали кроссовер. Что такое вообще кроссовер, это суть легковой автомобиль, несущий кузов, коротходная подвеска, именно она обеспечивает эту устойчивость и управляймость. Но, у нее есть очень важный недостаток, это отсутствие энергоемкости подвески, у нее просто технически малые ходы, поэтому на разбитой дороге, что на Рио, что на Рейндже все плетутся украткой не допуская пробоя. Еще момент, этот пробой прилетит вам прямо в задницу, кузов то несущий и все удары по этому кузову приходят на сиденье. Рамный автомобиль это совершенно другой полюс, его подвеска длиноходная, она допускает крены и не может обеспечить ту же устойчивость, что коротходная, но благодаря ходам, пробить такую подвеску практически не реально! Вот за это любят рамники, то что можно нестись не разбирая дороги. И даже если пробой случится, то он пройдет по раме и останется где-то внизу, вы его ощутите, но это не будет удар по сердцу и заднице.
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 4 жыл бұрын
какой бред...короткоходые подвески на ЛР...что ты куришь? Пробой на Рейнджах?Это даже не смешно....ты явно с БМВ перепутал:)
@Cassper163
@Cassper163 4 жыл бұрын
Вячеслав Анатольевич Это вы что то курите. На всех современных лендах коро ходные подвески. И у меня был Рейндж, я знаю это не по наслышке, пробивает его легко. Еще проще могу доказать, взгляните на рекламные видео нового дефа, он везде едет по ровной дороге, без ухабов. Даже типо их бездорожье, это ровный сугроб. А на ухабах его не снимали, потому что он там не сможет ехать быстро, вот и все.
@Cassper163
@Cassper163 4 жыл бұрын
Вячеслав Анатольевич И при чем тут БМВ? Хоть рейндж, хоть Мерс(за исключением гелика, хоть Бмв, ауди и т.д это все кроссоверы и ведут себя одинаково
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 4 жыл бұрын
@@Cassper163 не знаю что там у тебя было фантазер, у меня РР"мама" у жены Фрил...даже на Фриле на сжатие пробить нереально ( она на сотне влетела в снятую плиту, из последствий только потекший сайлентблок)...Про РР вообще говорить глупо....а чтобы про новый Деф чушь не нес, почитай...mag.auto.ru/article/defender2020/?from=banner... артику­ляция подвесок состав­ляет 500 милли­метров...если тебе этого мало , то у тебя явно что то с головой:)
@user-jt2tm1bx6g
@user-jt2tm1bx6g 4 жыл бұрын
@@Cassper163 следуя твоей логике Хамви тоже кроссовер( рамы нет, подвеска независимая)...хватит уже жить глупыми шаблонами...
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 4 жыл бұрын
Очень классный получился. Молодцы, что не испортили
@user-xp9ru2zi2l
@user-xp9ru2zi2l 4 жыл бұрын
Интересно, а на нем так же , как и на дискавери, чтобы поменять предохранитель надо снять кузов с рамы?
@GND1707
@GND1707 4 жыл бұрын
Реально удивили и тачка зачёт )))) спасибо
@artemsuhov4785
@artemsuhov4785 4 жыл бұрын
Спосибо за обзор
@totenkopf9272
@totenkopf9272 4 жыл бұрын
Сначала они изуродовали Дискач, теперь Деф.
@user-fr4jk1iv7x
@user-fr4jk1iv7x 4 жыл бұрын
Согласен!
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 4 жыл бұрын
Да увы дискавери 5 тоже кроссовер стал надеемся что Крузак останется внедорожником вся надежно на его.
@IgorK1
@IgorK1 4 жыл бұрын
это уже не ДЕФ, а кредитопомойка
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 4 жыл бұрын
Скоро настоящих, рамных внедорожников не останется. Будут одни модные "кроссовки" с полным фаршем электроники, но с гордым названием прежних легендарных, неубиваемых проходимцев. P.S. Мужики, берегите свои старые, рамные внедорожники. Пусть белые воротнички и маркетологи на таких "внедорожниках" модничают.
@IgorK1
@IgorK1 4 жыл бұрын
@@Ruslan_Subarist и будут идиоты, которые катают на этом говне, пикник у речки и больше никуда, и орать что это настоящий джип, везде пройдет, надежность, посмотрите какой я заказал новый аксессуар у офиц дилера теперь у меня +10 к внешнему виду и 100500 к проходимости
@user-qz3cb6mp6f
@user-qz3cb6mp6f 4 жыл бұрын
спс за видос)
@denys8798
@denys8798 3 жыл бұрын
Павел, добрый день! Вы анонсировали полноценный тест нового Дефа. Если решите поводить в формате сравнительного( например , со старым Дефом, Прадо, Геликом, Рэнглером)- готов предоставить авто Jeep Wrangler Rubicon Unlimited , подготовленный. Сегодня тестировал Деф у дилера, вот и родилась такая идея. Едет он нецензурно круто! С уважением, Денис.
@bobnudd5870
@bobnudd5870 4 жыл бұрын
Сколько будет стоить эта кузовщина, когда приложишься об камень или дерево? Евро 6? Где такие заправки в степях? Деревнях. Карта дверей утыкана колонками, к вопросу о бродах. Слишком много вопросов
@4yba4ok45
@4yba4ok45 4 жыл бұрын
У Defender хоть угол рампы был большой... А у такого, только внешность, и то, какой-то дискавери немного измененный.
@Chamieiniibet
@Chamieiniibet 4 жыл бұрын
Смесь Дискавери с ФЖ Крузером
@runtheworld5047
@runtheworld5047 4 жыл бұрын
@@Chamieiniibet С дастером спереди))
@gerlovagerlova7513
@gerlovagerlova7513 4 жыл бұрын
дорогой, так подробно и красиво рассказываете что у меня появилось желание купить эту машину.
@user-vh6gq5jc7l
@user-vh6gq5jc7l 4 жыл бұрын
Где это там использовали чугунные шестерни?
@DamianRou
@DamianRou 4 жыл бұрын
Не дефендер, а рестайлинг 4 дискавери...
@MAXlMUS
@MAXlMUS 4 жыл бұрын
в точку
@samantos
@samantos 4 жыл бұрын
Да, очень напоминает. Но "фамильные черты" Дефендера всё же есть: боковины и окна визуально в разных плоскостях, прямоугольные фары, рубленная задняя часть, задние фонари и их форма. Я бы сказал, помесь старого Defender и Discovery.
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 4 жыл бұрын
в Кемел Трофи это творение! И там будет видно для чего архаичные но мега выносливые мосты! И для чего нужна рама!
@sergej295
@sergej295 4 жыл бұрын
Интересно, трехсотсильный алюминиевый мотор там не стёрся в пыль пока доехал?
@TMWagner21
@TMWagner21 4 жыл бұрын
его на ходу меняли)
@GlsvAlex
@GlsvAlex 4 жыл бұрын
так это такой расходник, ну как тормозные колодки, выкинул и поставил не спеша новый...
@bellarlens7419
@bellarlens7419 4 жыл бұрын
А о гильзованых алюминиевых блоках как то не принято говорить, меж тем это решает проблему износостойкости при хорошем теплоотводе ,и меньшем весе, (пример -дизельный мотор Хонда)
@nikodimson
@nikodimson 4 жыл бұрын
Уж не знаю где будет первый тест проходить, но реклама уже снята у нас на Чарыне ;))
@user-kb3eb2mx2h
@user-kb3eb2mx2h 4 жыл бұрын
Да, вот он современный универсал в полном смысле этого слова! И в оперу и в село к коровам. И всё время с комфортом. Никаких тебе компромиссов.
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 4 жыл бұрын
Для этого можно использовать хёндай старекс урбан 4х4. Там и багажник и пассажировместимость и проходимость отличные. Можно семью с гостями привезти к бабушке в деревню со всей поклажей. А потом из деревне 20 мешков картошки загрузить.
@jungle0776
@jungle0776 4 жыл бұрын
Короче только Jimny остаётся настоящим внедорожником, остальные просто красивые «мыльницы», что дальше?
@1987andreyka
@1987andreyka 4 жыл бұрын
УАЗ и вранглер ещё)
@user-vp7vm8iu3y
@user-vp7vm8iu3y 4 жыл бұрын
крузаки! слава богу еще!
@jungle0776
@jungle0776 4 жыл бұрын
Фухх, еще есть выбор😆
@andrew7901
@andrew7901 4 жыл бұрын
Скажите мне что назначение окошка для жирафов описано в руководстве пользователя :-D
@nukagraf4253
@nukagraf4253 4 жыл бұрын
Спасибо за видео ) Привет из Сибири!) Дефендер новый очень даже не плох в дизайне...ну а в остальном увидим на тестах.
@user-fh1ej4sb5t
@user-fh1ej4sb5t 4 жыл бұрын
Вот это Машина!
@analogical9528
@analogical9528 4 жыл бұрын
Оперативненько вы сработали
@alekssvoi1209
@alekssvoi1209 4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍🏻 привет с 🇷🇺👍🏻
@gagalha6973
@gagalha6973 3 жыл бұрын
- "не будет продаваться в точно таком виде но выглядит абсолютно так же как то, что мы увидим в салонах" ))
@user-lz5lu6sy3k
@user-lz5lu6sy3k 4 жыл бұрын
Шикарно виглядає,гелік і крузак тепер вам доведеться подвинуться!!! Дуже шкодо що інфокар купив собі джимні,от якби ви взяли собі новий дефендер то це був би космос!
@user-kx3ql5tv8h
@user-kx3ql5tv8h 4 жыл бұрын
теперь знаю на что менять диско 4!
@stststst
@stststst 4 жыл бұрын
Будет ли военная версия Дефендера для Британской Армии?
@richardpadington2050
@richardpadington2050 4 жыл бұрын
Я думаю что нет, ну это моё личное мнение.
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 4 жыл бұрын
Какой он офигительный!!!
@user-db1fg5gf5f
@user-db1fg5gf5f 4 жыл бұрын
За рулём первые выложили, но там катко не внятно говорили.
@user-ol8ls9vy5q
@user-ol8ls9vy5q 4 жыл бұрын
Коротыш мне особенно нравится!!!
@MarkKolomiets
@MarkKolomiets 4 жыл бұрын
Пластиковая имитация профнастила на капоте впечатляет! +15 к проходимости))
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 4 жыл бұрын
Молодцы бриты, годно получилось!!! Теперь ждем новые Бронко/ Эверест/ Прадо!!! Инфокару Лайк!!!
@serega1286
@serega1286 4 жыл бұрын
Ждем сравнительный тест драйв с вранглер рубикон
@romanpatsyuk
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
Прикольно ощущать свой вклад в создание Дефа.. ;)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 4 жыл бұрын
Какой?
@romanpatsyuk
@romanpatsyuk 4 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто обшивка багажного отделения
@Lishchynskyi_Y
@Lishchynskyi_Y 4 жыл бұрын
Блин. Какая крутая тачка.
@user-kv1fw6ci7s
@user-kv1fw6ci7s 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.. Кенгурятник будет только пластик -- давно политика лэнда (защита пешеходов).
@Apsher94
@Apsher94 4 жыл бұрын
Очень точное слово... Имитация... Назвали бы как-нибудь иначе, ничего бы не сказал против, но блин, другие уже наступали на эти грабли... а потом впопыхах восстанавливали рамники в своих линейках
@RosarioPorello
@RosarioPorello 4 жыл бұрын
С удовольствием взял бы новый 90 Defender , чем Evoque ;)
@kerusdc8322
@kerusdc8322 4 жыл бұрын
рама, электроника,.. то понятно на него ГАз ставится?
@user-il4no1oo3g
@user-il4no1oo3g 4 жыл бұрын
2:22 а что там за провод под днищем уже отвалился??????
@forest-19
@forest-19 4 жыл бұрын
Молодцы конструкторы, маркетогоги, дизайнеры!!! Отличный практичный автомобиль для Африки, и другой какой тайги, саванны,или джунглей....
@user-hx1ju6ce7c
@user-hx1ju6ce7c 4 жыл бұрын
какой же он классный!!!
@orom7000
@orom7000 4 жыл бұрын
Крутой реально
@user-fg2qp4sz3v
@user-fg2qp4sz3v 4 жыл бұрын
Мне кажется, что живучесть рамной конструкции и ее ремонтопригодность в экстремальных условиях будет повыше, чем и мега прочного кузова ...
@user-wd6kv4gz8j
@user-wd6kv4gz8j 4 жыл бұрын
Хочу построить рамный универсал на электротяге из пластика.
@maxx5402
@maxx5402 4 жыл бұрын
Хонда дилер салон покажите, что по чем, какие тачки продаются.
@oeaoo
@oeaoo 4 жыл бұрын
В этом гаджете нет type c?
@PavloLegkun
@PavloLegkun Жыл бұрын
Днями їздив на такому... Це неймовірна тачка! Відчуття танку з керованістю і динамікою майже легковика)) Також їздив на Discovery 4 (по майже пустому воєнному Києву) і можу сказати, що Defender тільки розвинув всі кращі відчуття старшого брата.
@Villagerus47
@Villagerus47 4 жыл бұрын
Первые кто ушел от квадратного кузова! Ну чтож посмотрим что из этого выйдет! Пневмо подвеску на версиях подешевле могли бы и не ставить,просто задрать подвеску на максимум!👍
@stoha27
@stoha27 4 жыл бұрын
Also 2.0 L petrol engine with 300 hp will be available
@PORSCHE009_SHORTS
@PORSCHE009_SHORTS 4 жыл бұрын
Стандарты прочности лэнд ровер))) Уже весело)) 😄
@user-jw7zb3yq8r
@user-jw7zb3yq8r 4 жыл бұрын
Какой он первый внедорожник без рамы?! Первым был Паджерик! А до него наша нива!
@sergejanoshkin9709
@sergejanoshkin9709 4 жыл бұрын
Первый дэф промойте уши))
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
@@sergejanoshkin9709 Промой уши бездарь малолетний Willys Jeepster (1948) ГАЗ М-72 (1955) Москвич 410 (1957) Range Rover (1970) Нива (1977)
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 4 жыл бұрын
@@Biboran. Лайк Профессор !
@user-rs8jg7mu7b
@user-rs8jg7mu7b 4 жыл бұрын
† Адепт а что из перечисленного тобой профессиональные внедорожники?
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
@@user-rs8jg7mu7b Нива Газ-м72 Москвич-410 Willys Jeepster Из списка только эти модели с завода выпускались специально для бездорожья
@user-zh9qp4rf3o
@user-zh9qp4rf3o 4 жыл бұрын
Пушка!!!!!!!!
@user-xb5sc7li1v
@user-xb5sc7li1v 4 жыл бұрын
Сделайте офроад тест в Карпатах, очень интересно
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
Если такой как Для Джима , то там при должных навыках пройдет любая пузотерка. Дабы не быть голословным на Манявский водопад поднимались в 13 году на Гетце
@user-xb5sc7li1v
@user-xb5sc7li1v 4 жыл бұрын
В Карпатах можна и по более сложным дорогам
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
@@user-xb5sc7li1v Можно , но на сколько я понял тестеры ездили по лайту . Там из сложностей уклоны некоторые из которых могут быть не доступны пузотеркам и сыпуха под колесами . Говен как таковых не было ( да и кто бы дал кучу машин в говнах топить)
@user-xb5sc7li1v
@user-xb5sc7li1v 4 жыл бұрын
Ок
@user-xb5sc7li1v
@user-xb5sc7li1v 4 жыл бұрын
Тогда спасибо
@ihorvoloshyn2364
@ihorvoloshyn2364 4 жыл бұрын
У нового Дефа з салону легкосплавні диски точно такі як ставили на Outlander ХL
@Mister_X-com
@Mister_X-com 4 жыл бұрын
Доехать из Киева до Олешковских песков по нашим чудесным дорогам это уже достижение и Проверка на прочность
@MetallHead
@MetallHead 4 жыл бұрын
я б сказав, що проїхати Миколаївську область - це досягнення і перевірка на міцність. Інша частина дороги норм.
@drobikivladivostok2157
@drobikivladivostok2157 4 жыл бұрын
Прикольный! ;)
@stasrazin5820
@stasrazin5820 4 жыл бұрын
Стильный и харизматичный.
@svekloid
@svekloid 4 жыл бұрын
Зайду завтра, почитаю комментарии средневековых специалистов о том, что внедорожник без рамы и механики - не внедорожник, а стирка без стиральной доски - не стирка. Да и о том, что в компании Land Rover работают ни в чем не разбирающиеся дураки, тоже интересно будет почитать.
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 жыл бұрын
👍
@GlsvAlex
@GlsvAlex 4 жыл бұрын
У людей из Land Rover цели продать побольше, построить подешевле, и шоб оно гарантию отходило. А покупатель все видит несколько по другому. Зря ты на людей наезжаешь....
@sanok1311
@sanok1311 4 жыл бұрын
@@user-ck7ch7tk4f какие, блядь, шрусы и тяжелое бездорожье на новом Ровере?! Любой модели - какие, кто бы так делал?.. Сука, мозгов, как у голубя, а других оленями обзывает. Кондовый, деревянный Дискавери нахер не нужен рынку сейчас, в Ровере это прекрасно поняли и сделали новую машину, все еще офигительно способную на бездорожье (как и вся их продукция, включая на более-менее уровне даже гламурный Эвоук, если чо), но таки именно что новую, ну и назвали её Дискавери как самую способную вне асфальта из текущего модельного ряда. Но идиоты в комментах в горячечном бреду решили, что это им что-то там эксклюзивно принадлежит ( (вроде имени модели), а вовсе не производителю, и что якобы им, дебилам реакционным, решать, что и как можно было называть и строить, а что - нет. Ну, попиздите тут, чо вам остается-то. А реальные покупаетли потянут до прям жесткого бездорожья на этом новом Дискавери свой сайд-бай-сайд (или специально построенный на незаводских частях боевой автомобиль), на котором нельзя кататься на дорогах общего пользования, но зато самое что ни на есть место и время на бездорожье веселиться. Потому что у них есть на всё это бабло, а у диванных пиздунов - нет. Но ты продолжай делать вид, что будь это другой новый Дискавери (на мостах, чугуне и мешалке, но за лямов так пять при этом всё равно)), то тогда бы ты точно пошел в салон и купил его, ахах.
@user-oh5ek9zg5f
@user-oh5ek9zg5f 4 жыл бұрын
Всё, выйду заканчиваем с земным кто успел тот и как всегда.
@Gooshaable
@Gooshaable 4 жыл бұрын
это что то новое...плохо или хорошо - поймем со временем...в любом случае лэнд ровер не стоит на месте)
@sabittagiyev1429
@sabittagiyev1429 4 жыл бұрын
интересно 7 местные будут?
@EverydayInUa
@EverydayInUa 4 жыл бұрын
ЖЕсть как не привычно
@artembadkovuch3976
@artembadkovuch3976 4 жыл бұрын
Как раз для наших дорог в Херсонской области!!!
@lifeisxtasee
@lifeisxtasee 4 жыл бұрын
Дэфу добавили универсальности, посмотрим как отреагирует рынок. Он по-прежнему ступенькой ниже диско, но цена...
Новый Land Rover Defender чуть не сломал мне ногу!!! *ПОЛНЫЙ ОБЗОР*
24:16
Land Rover Defender 2020 года - это самый горячий кросовер года
36:23
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 490 М.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
原来小女孩在求救#海贼王  #路飞
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 15 МЛН
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 8 МЛН
Godzilla vs Nessie. Review Toyota LC Prado v LR Defender 2020
28:44
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 280 М.
Richard Hammond reveals the new Land Rover Defender
6:46
DRIVETRIBE
Рет қаралды 5 МЛН
Даг продаёт свой Land Rover Defender на Cars & Bids!
22:29
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 24 М.
Rufford Ford || Land Rover Compilation
8:09
BENGREGERS
Рет қаралды 4,4 МЛН
Escalade вместо Lexus LX или Toyota LC200? Тест-драйв Кадиллак Эскалейд
54:55
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
Джереми Кларксон про Land Rover Defender (2020)
10:58
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 145 М.
Когда жена сказала кому ты нужен
0:10
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 9 МЛН