В этом видео мы подробно рассмотрим процесс изготовления самодельной поршневой группы, которая хорошо подходит для работы в двигателях Стирлинга, пневматических двигателях и прочих самодельных агрегатах. Сделать её своими руками возможно из доступных и недорогих материалов, не прибегая к помощи станочного оборудования. Видео инструкцию по сборке самого двигателя Стирлинга из подручных средств вы найдете по этой ссылке: kzfaq.info/get/bejne/g99dqadeyK-0Y40.html А эта инструкция позволяет изготовить более мощную версию двигателя, способную тянуть дополнительные нагрузки: kzfaq.info/get/bejne/sLhobM6Xm7-4eqs.html По вопросам приобретения готовых моделей пишите в ВК: vk.com/dimin98

Вау! Новое видео. Приятно когда старые каналы внезапно оживают. Дим, удачи тебе остаться дома!

Сейчас я уже могу сказать, что вырос на твоих видео

представляешь, как будет выглядеть твой двигатель Стирлинга, который ты создашь в 50 лет!? - нарисуй сейчас тот двигатель, а когда будет 50 лет - сравнишь. да и контент прикольный: «чувак собирает двигатель Стирлинг каждый год и выкладывает в ютуп!» - это типа как фотографировать своё лицо каждый день… но техника - это серьезней!❤

Посмотрел с большим удовольствием. Очень познавательно

Дмитрий,привет.Приятно удивлен тем,как ты хорошо умеешь объяснить.Ты молодец.

Есть вроде сухая смазка на основе сульфида молибдена, говорят высокотемпературная и очень скользкая. Сам её в руках не держал незнаю какие свойства но можно попробовать.

Дима рад снова смотреть твои видео и слышать тебя.

всё очень доходчиво, довольно просто, не сильно дорого и очень интересно.

Ура новое видео, спасибо продолжайте в том же духе!!

не может быть, как долго не было видео! ждем еще!

Годная информация, спасибо Диитрий!

Дмитрий, здравствуй. Как рад, что не забросил канал и свои самоделки. Следил за тобой больше 6 лет. Каждый год один раз да вспоминал о твоих видео. Я до сих пор в свои 20+1 лет в восторге от твоих умений и знаний. Желаю тебе и дальше развиваться и здоровья больше.

я думал что уже не появишся . молодец всегда жду твоего видео

Спасибо за видос, нравится👍😁

Дмитрий, пересмотрел почти все твои видео. В одном из них ты показываешь чертежи на ватмане. Если есть возможность, то рекомендую обратить внимание на программу Solid Works. В ней можно конструировать отдельные детали и делать сборки из этих деталей. Т.е. получать готовые изделия, двигатели в виде 3D моделей. Можно делать вращения и прочие виды перемещения деталей и сборок. Т.е. испытывать модель виртуально. Там есть спецификация. Т.е. ты точно будешь знать обьем необходимого материала для постройки двигателя. Так же есть возможность проверки деталей на прочность(изгиб, кручение, резонанс и т.д.) Есть развертка на плоскость тонкостенных деталей ( выкройки для бачков, воронок, горловин, крышек и т.д.) Если в программе указываешь материал из которого будут сделаны детали, то сразу получаешь массу детали и массу всей сборки. Я уже не говорю про чертежи с размерами всех деталей и их разрезов в любом нужном тебе месте. Да, программа не простая. Нужно освоить построение эскизов, плоскостей и ряд других нюансов. Информации полно на Ютубе. Я долго возился пока начало получаться. Но в первом же проекте нашел несколько своих ошибок в расчетах и размерах. Понял это, только когда простроил всю 3D модель из деталей и начал скурпулезно проверять все размеры на разрезах. Это сэкономило мне кучу времени, нервов и материалов. Очень рекомендую. Прога есть на торрентах, лекарство прилагается. Удачи и вдохновения!!! Ты большой молодец 👍👍👍

Ура, новое видео. Думаю настало время взяться мне за самый простой Стирлинг (⁠•⁠‿⁠•⁠)

Спасибо Дмитрий что не забросили канал. Мы Вас очень ждали.

Спасибо за видео

Ура! Новое видео)

Это гениально)

было бы здорово увидеть гайд на простой двухцилиндровый Стирлинг

Дмитрий! Вы гений, ведь все гениальное - просто!

Афигеть видос!!!

Попробую изготовить и установить данную версию поршня на свой простой двигатель стирлинга

Люблю такое...

Good job 👏 excellent 👌

Вау, новое видео

Дима, я работаю на мол заводе, и нас куча обрезков нерж трубы, цельнотянутой. Она абсолютно зеркальная. Диаметр 40 и 50 мм. Толщина 1 мм.

7:06 П - Притирочная Поверхность

Ура видео

Было бы здорово увидеть оппозитную компановку цилиндров, с их количеством в 4 штуки.

фигасе!! как к тебя большие пальцы выгибаются, когда мнёшь сварку🎉😂

Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите, в этом варианте модели используется вытеснитель (как в видео про простой двигатель) или регенератор? Хотим сделать двигатель для школьного проекта на основе простой модели, но с поршневой группой как здесь и штоковой системы вытеснителя вместо лески.

Добрый вечер всем!!! Ваши ролики шикарны, жаль что редки(((

УРА!

Оооо, новота))

Хороший контент у тебя, видно что стараешься. Надеюсь тебя не затронут все эти текущие в0енн0-политические флуктуации. Не думал сделать компактный правой двигатель?

Сколько тепла можно собрать с разогретой на солнце крыши?Как думаете можно сконцентрировать тепло с солнечной панели с теневой её стороны в бутылочном горлышке?Создать феновый,горячий поток?

Дмитрий, какой состав порекомендуете для условно "вечного" Стирлинга? Который способен бы был проработать условно 1000/10000 часов с минимальным обслуживанием.

Как вариант идеи, сделать из двигателя Стирлинга осушитель воздуха) То есть не чтоб он двигался, а заставлять его двигаться с помощью двигателя) Такое есть в Японии конечно, но не видел чтоб кто то из наших делал своими руками, только если Игорь Беленский просто показал замерзание поршня Стирлинга)

Попробуй сделать видео как самому спроектировать свой стирлинг

Чистый графит без применения Меркурия урана и прочих веществ можно найти в солевой батарейке Стержень можно перемолоть в кофемолке

Дмитрий добрый день, можеш сказать какое должно быть соотношение объема регенератора и охладиоельного поршня

Как раз то что нужно, а то моя "поршневая" из напальчника растворяется быстро да и развалилась вконец.

Здравствуйте, Дмитрий! Как вы относитесь к двигателям Стирлинга модели бета?

Проблема двигателя Стирлинга это малая удельная мощность, но если поднять давление в разы больше то и мощность вырастет в разы при тех же рабочих объемах. Но тогда будет проблема с утечками. Идея в том чтобы разместить и двигатель Стирлинга и генератор в одном корпусе под большим избыточным давлением.

Добрый день, Дмитрий. Подкажите где можно взять размеры модели для которой делали поршень? Все диаметры, высоты, толщины, глубины, что бы собрать такой двигатель?

There are 4 types of stirling negines, the free piston stirling engine is the 4th more modern type. You could make a "Ringbom Stirling engine" it is basically a beta type stirling with a free displacer design. This type is very small, very efficient and easy to make.

Отличный канал. Автор действительно свободен, в отличие от многих других, ориентирующихся на заокеанского хозяина. Замечательная подача материала, отсутствие мувингэврибадингов в речи и названиях к видео! Дима- молодец, надеюсь пиндосная зараза не проникнет на этот чудесный канал.

Димон ты красавчег...

Если засохшую холодную сварку подержать немного в горячей воде то она(эпоксидка) вернёт свои начальные свойства и перестанет крошиться

Здравствуйте! Пытаюсь повторить ваши наработки. "Простой" так и не заработал, хотел собрать поршень - эпоксидка застряла в трубке... Буду пытаться дальше, у меня никогда с первого раза ничего не получалось.

А я могу для демонстрационной модели использовать 20 кубовые пластиковые шприци?

Дим привет, ты не замерял максимальную мощьность которую может выдать стабильно данный двигатель? (по выходу напряженияи сылы тока)

Здравствуйте снова пересматриваю видео, первый стирлинг по вашим видео получился сейчас ищу материалы на двухцилиндровый, и вот так раз недавно разбирал видеомагнитофон старый на запчасти и там был один моторчик занимательный с большим диаметром и круговым магнитом вот я его выпотрошил и перематываю по типу как делают самодельщики для ветрогенератор, вот и пришел спросить будет ли у вас другой двигатель в роли генератора?может какой нибудь безколекторный на неодимах от квадрокоптера например думаю мощность генерации возросла бы значительно.

Приветствую самоделкина!) Поделись опытом, друг! Никак не могу определиться с обьемом нагревательного поршня, имея рабочий диаметром 80мм и ходом 80мм. Подскажи!) ибо формул я как то не обнаружил, а опытным путем слишком замарочно.

Можете сделать гайд на 2х цилиндровый стирлинг

супер контент 👍 А на заказ можешь сделать двигатель? Тех условия: W 1-3кВт производства электро энергии 😉

С возвращением. Надеюсь под могилизацию не попал

Здравствуйте, как показал себя данный тип поршневой? На сколько быстро изнашивается и стоит ли применять его в стирлингах по больше?

Интересно как установлена ось в стеклянном цилиндра? Просто приклеена?

Ура

есть оружейная, сухая смазка, можно попробовать. она на вид как белый порошок

Привет! Дружище час назад узнал о двигателе стерлинга, так как пытливый мозг на жопе сидеть не даёт, ты к ентому генератор грем газа приобщи. Интересно как оно выйдет!?

Дим, привет! Как у тебя дела? Давно нет новых видео. Надеюсь это просто нехватка времени, вызванная работой, бытовухой и т.д. и никак не связано с текущими событиями враждующих стран

Вам пора открывать свой магазин двигателей Стирлинга для таких же рукож*пов как и я)))

Здароу! Я это… спросить хочу… крч. такая тема: я собираюсь в трубу запихнуть 2 поршня, и на одной из сторон люлюмония приварить чтобы охлаждал. Так вот, если я начну нагревать эту трубу, будет ли работать этот Стирлинг?

Почему не хочешь улучшить охлаждение с водяной помпой из твоего видео и использовать в будущем или ты уже пробовал?

Хочу большой сделать, интересно хватит у него мощности автомобильный генератор крутить

Хм, а не пора ли начать прикручивать к твоим Стерлингам системы автоматического запуска и поддержания работы?) Можно утыкать всё датчиками температуры и давления, клапана сброса давления сделать магнитными, ну или хотя бы на сервоприводах, и в качестве мозгов взять например ардуино) Да, придётся заказывать всё это откуда нибудь и писать код, но зато получим полную автоматизацию процедуры запуска и остановки двигателя, контроль давления автоматический, Кучу всего крутого) А вообще, доступ к токарке бы тебе дать) тогда мне кажется весь мир на Стирлинги пересядет)))

Тяжеловат поршень получился, но выдавливать середину оправкой с центрирующим хвостовиком, то ещё удовольствие - без тисков не обойтись. Так что наверное вариант автора всё таки проще.

Покажи как горелки сделать из твоих видео

Будеш делать 4-х цилиндровый двигатель стирлинга?

Хочется увидеть тест Х :)

а поршневую от автомобильного электрического компрессора, почему не попробовать? Такой прямо набор вырисовывается ). там и моторчик для генератора есть и поршневая с КШМ,

А в этой модели Стирлинга задействован шток вместо лески? И из чего сделан вытеснитель?

Есть ли смысл делать большую поршневую? Или можно обойтись вариантом со шприцом или новым методом с холодной сваркой

Сделайте магнит который будет входить и выходить из катушки с обмоткой в обмотке появится ток, а так вы вешаете маломощные генераторы....

А когда поршень износится надо будет растачивать цилиндр и ставить поршень 2-го ремонта😆

Спасибо за шикарное видео. А можно попросить сделать видео на тему КПД Стирлингов?

Дмитрий, не пытались собрать что то более мощное? Скажем с выходом на 200-500 ватт при 120 или 220 вольт? Понятное дело, что там другие материалы и совершенно другой объем поршневых. Просто гипотетически реально ли это в домашних условиях?

Здравствуйте, не могли бы вы рассказать, как сделана ваша газовая горелка из иглы от шприца?

Пляха муха, парень, пожалей свои руки - используй строительные перчатки не меньше чем 6 нитей... Так-то конечно круто.

Это то, что нужно, а то резинка не надёжна, порваться может в ненужный момент.

Сколько моточасов он выдержит?

Каким образом ты понимаешь каких размеров должна быть одна камера относительно другой

Дружище, если купить двухцилиндровый у тебя сколько денег?

Дим, ну как там, когда новый видос, если не готов двигатель, сними сам процесс изготовления, расскажи о трудностях о проблемах при создании и тд

А почему не попробовать капролоновый поршень? Онь весьма скользкий, продается в кругляках, можно притереть к трубе

автор, ты собираешь эти двигатели с детства?

Мозоль на пальце от курка?

Здравствуйте, а если алюминиевая пудра в дело..

А какие преимущества/недостатки у эпоксидной поршневой группы в сравнении с мембранной?

А почему первый поршень ходит свободно и пропускает воздух а второй должен быть без зазоров

5:20 ааааа, что у тебя с большими пальцами , как они так выгибаются аж страшно стало , у меня большие пальцы разгибаются максимум до прямого состояния

Я 11-й

Графит многократно снижает трение . Но видимо было полезно.

Дмитрий где потерялся??

Такой способ поиска центра окружности называется на глаз.