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Delicate Hand for Mighty Train （新幹線の運転士 昭和48年)
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Күн бұрынインタナシヨナル映画(株)が所蔵する1960年代〜1990年代の
貴重なフィルム・コレクションです。
ドキュメンタリー映画の紹介もしています !
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@r-express3221 3 жыл бұрын
生け花教えてんのギャップ萌えだわ
@user-cd5uz8fo2j 3 жыл бұрын
白黒なのに画質めっちゃいい
@tiger3kai 3 ай бұрын
昔のフィルムは保存状態が良好なら最新のスキャン機材で4K画質に近い高画質で見れるってきいたことがある
@user-yk9bf7vy7k 3 жыл бұрын
新幹線の運転士の傍ら生花の先生というのも凄いね。
@user-dz2tc8yo3k 2 жыл бұрын
超特急の運転手は国鉄の優秀な人材しかなれなかったとか。
@TAKO14101 2 жыл бұрын
いやいや、大変貴重な映像です。 新幹線の運転士さん、生け花もしてらっしゃったんですね。
@ishiro5258 3 жыл бұрын
この頃のロングレールではなかったレールのつなぎ目の0系新幹線の走行中のリズム今でも覚えています。デッキの紙コップの冷たい給水機なつかしいな。
@7nekoneko297 3 жыл бұрын
当時は25ｍレールの継ぎ目を溶接して“ロングレール”にしていたのですが、その溶接部分でジョイント音を発してました。 現代では200ｍのロングレールを使用していること、更に溶接方法も改善されてジョイント音は聞こえませんね。 news.mynavi.jp/article/trivia-9/
@kuwa-maru Жыл бұрын
あの封筒みたいなコップですよね笑
@feelciel5108 Жыл бұрын
6:35 すごい好きな顔…
@rb15v18 2 жыл бұрын
昔の新幹線って、客室も運転室も、広くてゆとりがあって、良いですねー🎵😌 レア映像、ありがとうございます🎵😊👍✨✨✨✨✨✨
@sunami808 2 жыл бұрын
昔の0系親父と乗る時は4列深々リクライニングのグリーン車しか乗った事無かったが、修学旅行で初めて普通車乗って5列でクッソ硬くて狭くてびっくりしたぞ。普通車は今の方が圧倒的に良いです。ただ食堂車やビッフェがあった点は昔の方が良いですね
@user-qk5yn2oh9n Жыл бұрын
@@sunami808 慣れは怖いね おぼっちゃまくん
@user-eh2ge7ck5k Жыл бұрын
「慶応工学部」のバス停、懐かしいな。 この頃、この近くに住んでいたので、このバス路線を利用していました。
@user-pz3he1oo6y 2 жыл бұрын
国鉄新幹線の運転士さんて、副業（生け花講師）はOKなの？と思いはしても、自分も皆さんもこの折角の貴重な映像を鑑賞しギャップを楽しんでる中で、こんな野暮な愚問など、書けよう筈も無かった。 ご自身の趣味も兼ね特技を生かしたボランティアでやってる可能性も有るしね。
@user-dh4oy7pr5r 3 жыл бұрын
1:46 凄い数のNFB、気になる
@熱森氏 Жыл бұрын
0系新幹線って零戦という戦闘機の開発した人が設計したらしいです。本読んでびっくりしました😳
@poronyumeno3904 2 жыл бұрын
この当時の新幹線は東京から岡山までだったんだ。
@qed6790 Жыл бұрын
博多まで開業したのはこの映像の2年後
@seishn1911 2 жыл бұрын
まだ女性運転手がいない時代 確かサバンナの八木氏のお父さんも新幹線の運転士だったような、
@user-dt6fi6gw6h 6 ай бұрын
見送る子どもたちも、いまは50代半ばでしょう。
@seishn1911 2 жыл бұрын
04:12 つぎのモデルから復活して欲しいな
@user-dq4hs4rj8d 4 жыл бұрын
すご
@francois8441 11 ай бұрын
こりゃモテモテだわ
@aitoruke Жыл бұрын
國鐵ｺﾞｼﾞﾏﾝ🚅💨🥰
@user-yc3hx4zr5k 2 жыл бұрын
運転士さんは車通勤じゃなく、バス電車通勤ですか？運転士さんは早朝や夜中あるのに?
@hb21skai 2 жыл бұрын
バス、電車通勤は普通ですよ！ 早出の時などは前泊します。
@seishn1911 2 жыл бұрын
02:30 700系の加速より遅そう
@user-qk5yn2oh9n Жыл бұрын
そりゃあ当たり前
@103系ゼク 4 жыл бұрын
古参ぶっとこ 絶対伸びるだろうし
@devilmr.5180 Жыл бұрын
国鉄職員って公務員でしょ？ 副業して大丈夫だったのかな？
@user-wm4yf7wc4i Жыл бұрын
国鉄職員は団体職員になります。
@user-fy5nt4br6v Жыл бұрын
当時は公務員扱いなのに副業良いの？
@hidehikoanno 2 жыл бұрын
1973年でモノクロとか何がしたいんや？w
@tm-em8rl Жыл бұрын
国鉄は態度が横柄だったと聞いてるけどそうは見えないけど？