Der Anhalter Bahnhof in Berlin

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2 жыл бұрын

Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts war der Anhalter Fernbahnhof einer der wichtigsten Fernbahnhöfe in Berlin. Auch Tor zur Welt genannt. Trotz schwerer Zerstörungen wird nach Krieg der Betrieb wieder aufgenommen und auf Grund der Teilung Deutschlands im Mai 1952 endgültig beendet. Heute erinnert nur ein Fragment des Portikus und der unterirdische S-Bahnhof an den einst berühmten Fernbahnhof. Seit 2006 ist der Berliner Hauptbahnhof in Betrieb. Mit ihm kommt die Wiederbelebung der Anhalter Bahn. Für die Bahnzeit haben wir in den Geschichtsbüchern geblättert. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zum Berliner Schienenverkehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
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/ @thetraintv

Пікірлер: 15

@ann-christinseitz2681 Жыл бұрын

Schade um den schönen Bahnhof 😔

@berndthiel613 Жыл бұрын

Allerdings !

@geraldfriedrich1899 2 жыл бұрын

Schöne kurze Dokumente 👍🏼

@slighter 2 жыл бұрын

Das Einzige, was hier im Dornröschenschlaf war, war doch nur der Abschnitt in West-Berlin, ab dem Außenring war die Anhalter Bahn ja ununterbrochen in Betrieb.

@jensmertens4422 Жыл бұрын

Noch wäre es möglich den Anhalter Bahnhof zu Reaktivieren , etwas kleiner aber in der Mitte von Berlin , den heutigen Bedingungen angepasst.

@wlenordbahn 11 ай бұрын

Geil, dasselbe habe ich auch gedacht😂 die Brücken gibt es ja noch und die beiden Lokschuppen sind sogar angeschlossen (zwar sehr mager aber angeschlossen)

@jensmertens4422 11 ай бұрын

@@wlenordbahn Moin wann kommt die Nordbahn nun wieder, sollte doch auch schon laufen die Reaktivierung.

@E-44--Ray 11 ай бұрын

Und, wer soll das bezahlen? Zudem verläuft die Strecke über mittlerweile bebautes Gebiet, im ehemaligen West Berlin. Das geschah, als die DR die Anhalter Bahn in West Berlin still gelegt hatte und keiner wusste wie lang dieser Zustand anhalten sollte. Außerdem herrschte damals eine Wohnungsnot, bedingt durch beschädigte Häuser und Flüchtlinge aus der Sovjet Zone...... (später DDR). Ich denke es ist müßig darüber auch nur nachzudenken.

@russenflugplatz 2 жыл бұрын

wenn man überlegt, dass das ETCS-System von damals wieder deinstalliert wurde um jetzt irgendwann ein neues System aufzubauen?

@renatocamurca2713 Жыл бұрын

Is there any possibility to rebuild Anhalter Bahnhof exactly as the original ? I have visited Berlin both in 1991 and 1994 and I remain extremely sad watching for minutes only the front part of the ancient marvelous train station.

@RabbaZabba Жыл бұрын

No because they will build a museum behind the entrance portal which is also quite nice

@wlenordbahn 11 ай бұрын

I read something, that they have 2 options. 1 option was, that they rebuild the part between the portikus and the football field in historically accurate. 2 option was, they build a smaller building and put a museum in it. But I could be wrong. Correct me then please, love the station either.