DIESEL S10 OU S500? QUAL A DIFERENÇA E QUAL É MELHOR EM EXPEDIÇÕES?

Рет қаралды 33,966

10 ай бұрын

Neste vídeo eu explico as diferenças básicas entre o diesel s10 e o s500 e ainda falo qual é o melhor para expedições dentro e fora do Brasil.
Siga nosso Instagram: serial_trip...

Пікірлер: 307

@fabioalves9231 10 ай бұрын

Obrigado pela aula!

@eduardojdasilva525 10 ай бұрын

Baita vídeo Pocholo! Tenho uma Ranger 2005 e sempre abasteci com S10. O que o pessoal esquece, é que quando estes carros foram fabricados não existia nem S500! O diesel "metropolitano" era o s1300!!! Se fosse pelo enxofre, minha Ranger não poderia usar nem mesmo o S 500!!! 😂

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Boa!!! 😂😂😂😂😂

@andrejohner 10 ай бұрын

Vídeo Muito Top, sempre acompanho seus conteúdo. Parabéns 👏

@dlsb1234 9 ай бұрын

Excelente raciocinio e logoca. Sucesso no canal...

@lucio_costa 10 ай бұрын

Boa Pocholo... Trabalhei na Petrobras e o que o pessoal do Laboratório costumava dizer que o Enxofre não era aditivo e sim contaminante, o pessoal dizia no ando de 2000 que para reduzir o S500 era caro e que necessitava de mais investimentos nas refinarias. Fora isso S10 veio mais tarde com as demandas de governos, agências reguladoras internacionais e as famosas questões ecológicas forçando o desenvolvimento e o barateamento da produção via novas tecnologias. Forte Abraço.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Olha aí que belo comentário!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@forpe-familiaoffroaddepern2975 10 ай бұрын

Uma planta de HDS para redução de enxofre é ainda hoje muito cara ! A maior planta de tratamento da América latina de diesel fica na Refinaria Abreu e Lima, em Pernambuco. Chega a produzir diesel S-0, que serve para diluição do S-500 para produção de S-10.

@forpe-familiaoffroaddepern2975 10 ай бұрын

Chefe Ricardo perfeito sua colocação ! Devido a questões ambientais, nós centros urbanos está sendo restringida a venda de diesel S10. Com relação a adulteração, infelizmente com a privatização da BR Distribuidora, o programa DE OLHO NO COMBUSTÍVEL foi descontinuado, ficando a fiscalização apenas por parte da ANP, que possuí um quadro de fiscais extremamente reduzido. 😢😢

@GeraldiJr 10 ай бұрын

Pocholo assisti 2x só para ver tu dizer que carros modernos não tem problema para grandes expedições,. Me caiu os butias do bolso hehe!!

@cleyton5458 2 ай бұрын

Barateando,mas continua caro😂😂😂

@pedroluizdossantos1669 Ай бұрын

Parabéns pelos esclarecimentos!

@pedrofranciscomacielneto1032 10 ай бұрын

As vezes, explicar que "sapo não pula por esporte" é difícil, uns acham que sim, outros acham que não... dos achismos, vem os conflitos! Excelente abordagem sobre esse assunto! No fim do dia, não importa o combustível! Se ele é do tipo X ou Y, ou se é eletricidade, saiu na chuva, vai se molhar! o importante é "rodar por que o mundo é nosso, falou!?" Abs

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É exatamente isso! Resumiu 15 minutos de vídeo em poucas palavras. Kaakakka! Abração!

@enoispelomundo8778 10 ай бұрын

Excelente vídeo 😊😊😊 Uma excelente explicação sobre a questão do uso do combustível adequado. Felicidades

@joserobertoscatolao9208 8 ай бұрын

Também estou pensando em fazer esta troca 👍

@maurizardim 10 ай бұрын

Excelente esclarecimento. Valeu.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Tamo junto! 👊🏼👊🏼👊🏼

@washingtonfranco772 10 ай бұрын

Ótimo vídeo! 👏👏👏👏👏

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Obrigado 😃

@marcelonetto3834 10 ай бұрын

Boa!!! Excelente explanação!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Espero ter ajudado! Abração!

@rodrigoviterbo3661 10 ай бұрын

Excelente explicação!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeu, Rodrigo! 😉👊🏼

@CoracaoNomade 10 ай бұрын

Muito bom! Didático e cirúrgico!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeeeeeu! Abração!

@janiocross2217 10 ай бұрын

Show demais! Ótima definição 👏👏👏👏

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeu, Janio! 😉👊🏼

@jaisoncarvalho86 10 ай бұрын

Nossa que aula!!!!!!!!!!!!Muito bom!!!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Tamo junto, Jaison! 👊🏼👊🏼👊🏼

@ricardokliwoodclimaco3098 10 ай бұрын

Didático e objetivo, show a explanação!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Tamo junto, Ricardo!

@lucaslacerda4906 10 ай бұрын

muito bom o vídeo Pocholo..

@SerialTrippers 10 ай бұрын

😉👊🏼👊🏼👊🏼

@fabianotomazi7469 8 ай бұрын

Sensacional o seu canal

@SerialTrippers 8 ай бұрын

Muito obrigado, Fabiano!

@JRPRETOO 10 ай бұрын

Boa noite! Deu aula! Forte abraço!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeeeeeu! Tamo junto! 👊🏼

@sertaonomundo 10 ай бұрын

Excelente vídeo Pocholo! Muito direto e sem enrolação!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Obrigado pelo elogio!!! Abração!

@lindojonso 7 ай бұрын

Boa explicação 💪🏻👍🏻

@SerialTrippers 7 ай бұрын

Obrigado 🤙

@scmazer 10 ай бұрын

Muito bom o conteudo. Nao sou dos 4x4, mas acompanho seu canal q é muito bom, tenho uma van 97 renault diesel, quando troquei o s500 pelo s10 fiz exatamente o que vc indicou, limpei o tanque e troquei toda a linha de combustivel e passei usar aditivo que elimina a água, fez muita diferença no carro e já fazem 3 anos.

@waldircolosso9138 10 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado!! 👏👏👏👏

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeu, Waldir! 👊🏼

@ricardofazolo 10 ай бұрын

Show de bola o video Xará. Parabéns pela ótima informação. Uma pergunta, qual os aditivos/fluidos que você tem usado na SW4 ?

@eliseuethur4793 10 ай бұрын

Essa explicação é ciência! Parabéns

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Obrigado pelo elogio!!!

@ernanecampis9583 9 ай бұрын

Uma bela explicação, parabéns.

@SerialTrippers 9 ай бұрын

Muito obrigado! 😉👊🏼

@FabioLuizTrindade 10 ай бұрын

Ótima conversa. Forte abraço, saúde e boa sorte a todos!!!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeu, Fabio! Abração!

@JCDEMOLIDORDASESTRADASRJ 7 ай бұрын

Show de informação valeuuuu

@SerialTrippers 7 ай бұрын

Tamo junto! 👊🏼

@grjrvideos5360 10 ай бұрын

Excelente explanação. Ainda não tinha ouvido nada com esse nível de informação, critério, e conteúdo. Obrigado!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Muito obrigado pela mensagem! Fico contente que tenha curtido. 😉👊🏼

@daviperna 10 ай бұрын

Excelente mestre! Quais os aditivos que você usa no S10?

@carlosalbertomartinsvieira2261 2 ай бұрын

Meus parabéns 👏👏👏

@SerialTrippers 2 ай бұрын

Obrigado 🙌

@edsonherald3720 12 күн бұрын

Valeu Caderudo ! Excelente 👍🏽👍🏽👍🏽

@EDUARDOPMAMEDE 9 ай бұрын

No receio de ficar na mão. Preferi retirar DPF, CATALISADOR e bloquear o EGR, valeu a pena, tenho pouca dor de cabeça. Só é importante ficar atento à limpeza do coletor, pois com esse Diesel ruim que encontramos vai acumulando muita coisa lá e chega a entupir.

@el_chassi 4 ай бұрын

Somos 2

@ValmorWD21TERRANO4WD 10 ай бұрын

Top esta explicação! Já vou implementar no meu projeto WD21TERRANO 1995 - 2025!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Valeu, Valmor! 😉👊🏼

@thiagobartzen 10 ай бұрын

Que baita vídeo! Esses dias a discussão era essa mesmo e o meu amigo na Argentina com receio de botar S10...

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Que bom que curtiu!!! 😉👊🏼

@fabiosro4501 9 ай бұрын

Cara, vc precisa criar um ebook como manual, desde o desejo de iniciar, escolha do carro, equipamentos, rotas até o GO. É mto conhecimento kk. Boa, abs.

@alberto.luizdealmeida7960 10 күн бұрын

Grande aula. Ja vi que o carro a diesel tem seus senoes.

@djd429 10 ай бұрын

esse video veio na hora certa, acabei de pegar minha dakar e estava na duvida sobre o combustivel, obrigado meu amigo.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Que bom que o vídeo ajudou! 😉👊🏼

@adilsontorresperes6938 10 ай бұрын

A questão da higroscopia pode ser minimizada com um bom filtro separador de água instalei um Filtro racor do Scania na Milona e sou feliz há muito tempo

@rubensfcd 9 ай бұрын

Oi Ricardo. É o Rubens de Porto Alegre. Só uma pergunta, qual é o aditivo e a proporção que você usa no diesel S10.

@antoniogeo_mg 9 ай бұрын

Olá Ricardo, bom dia!.... já vi muitos vídeos no seu canal, mas não achei nada sobre expedições com veículos a gasolina... existe alguma restrição ou recomendação específica?.... vc aceita veículos a gasolina no seu comboio?... tem algum vídeo sobre o desempenho de veículos gasolina/flex nas suas expedições?.... obrigado e um abraço!!!

@OurTripFamily 8 ай бұрын

Pocholo me conte.. minha ranger 2021 ja tirei egr dpf e esta com remap stage 2.. sera que posso usar o diesel comum na argentina por ser bem mais barato? E tambem penso em ir pra bolivia.. posso usar la por alguns dias o comum? O que acha?

@ico01 10 ай бұрын

15:33 boa Pocholo mto didático para mim foi uma ótima! Tenho Uma Sw4 2002 e já vou me programar para fazer limpeza geral de tanque e sistema para ficar mais tranquilo nas viagens...realmente encontrar S500 começou a ser quase uma saga. Valeu brotinho!!! 👊

@andre899 8 ай бұрын

Já fez a troca de combustível ? Notou diferença? Teve algum problema ?

@miguelangelo8997 10 ай бұрын

Maravilha Ricardo... na minha Dakar só S10 quando possível...

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Boa! 😉👊🏼

@CANALKUSTOMKULTURE 10 ай бұрын

Top sua explanação sobre o assunto, o que não abro mão de usar no meu TROLLER 2015 é o uso de aditivo a cada abastecimento, no caso o Actioil, para prevenir o acumulo de água e proliferação de bactérias. TMJ Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É muito bom usar um aditivo desse mesmo! Certinho! 😉👊🏼

@rztramon 10 ай бұрын

Muito bom e esclarecedor , acabou com aquela papagaiada que turma fala na internet !!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

😉👊🏼👊🏼👊🏼

@RUYDALBEM 10 ай бұрын

Excelente vídeo. "Faltou" esclarecer qual diesel usar na Argentina e Chile, porque na bomba não tem escrito s10 ou s500. Então, Pojolo, por favor diga qual é o s10 na Argentina e Chile . Abr

@dez1000destinos 10 ай бұрын

Top 👏

@SerialTrippers 10 ай бұрын

😉👊🏼👊🏼👊🏼

@gibranrusso1756 9 ай бұрын

Velhão, blz..... Tô revendo esse vídeo, muito bom aliás. Mas tira uma dúvida, caso esteja com 1/2 ou 1/4 de S10 e precise abastecer, porém só com S500. Pode ser feita essa mistura ?

@BebetoZscaber 9 ай бұрын

Fiz um vídeo sobre isso no meu canal há mais tempo. A grande questão é essa que você trouxe no início do vídeo... Em carros anteriores a 2012, não da pra migrar do S500 pro S10 do nada, sem fazer uma limpeza do tanque e etc. É pedir pra dar ruim. E quando dar ruim, não fica barato (especialmente em carros com motores eletrônicos).

@vanderleydasilva7224 10 ай бұрын

Top demais o vídeo, na minha sw4 ano 98 eu só uso o S10 porque aqui no interior de PE só acho o S10.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É isso aí! O S500 tá cada vez mais difícil de achar. Abração, Vanderley!

@taoforadacasinha9422 10 ай бұрын

Excelente explicação. Uma dúvida . Você acha que vale a pena (ou não) lavar o tanque e/ou descarbonizar (limpar EGR) a admissão de carro diesel preventivamente a cada xxx mil km, ou seja, mesmo que nunca tenha alterado a lenta, ou acesso luz no painel, ou outro sintoma como aumentado consumo, fumaceando ou engasgando ? Obrigado.

@alexandresesterheim2086 9 ай бұрын

Show.

@SerialTrippers 9 ай бұрын

😉👊🏼👊🏼👊🏼

@samuelserafim3584 10 ай бұрын

Eu tenho uma XTerra 2004 bomba mecânica, ano passado fiz bomba e bicos, fiz limpeza completa do sistema e passei a usar somente Diesel S10.... Ate o momento so alegria....

@leandrosilveira7475 5 ай бұрын

Estava com uma Frontier 2014, stage 2, com DPF e EGR off, para durabilidade e desempenho qual seria o melhor diesel?

@wlademircapistrano9152 10 ай бұрын

excelente vídeo, Ricardo, preciso, como sempre. Comecei a usar há uns 15 dias o aditivo Max S10, da Bardahl, por causa da elevação do percentual de biodiesel, e ainda estou na fase de testes para ver se tem resultado. Estou colocando diretamente na boca do tanque, em cada abastecimento, 200 ml para cada tanque de 62 litros

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Tudo bem, Wlad? Esse ainda não conheço. Me fala o que achou depois de um teste mais longo. Abração!

@danielandradealberto2869 10 ай бұрын

Muito bom o conteúdo, me tirou uma dúvida crucial pois acabei de comprar um L200 2009 e tinha essa dúvida na hora de abastecer.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Que bom que ajudou! 😉👊🏼

@expedicao_movimento 5 күн бұрын

Sw4 2007 aqui, stage 2 com egr off, só usando s10. 272 mil km.

@diogoribeiro2815 9 ай бұрын

Moro embarcado e só uso diesel verana, vale o preço que custa. Não sei a facilidade de instalar um filtro com separador de água, mas no barco ajuda muito no problema de acumulação no tanque

@ToyStrafit 10 ай бұрын

Excelente!!!! Meu primo é engenheiro químico na Petrobras aqui em Araucária PR ao lado de Curitiba e já tinha me explicado bastante disso! Ótimo conteúdo ! Parabéns ! Uso s10 com prime na toy e na f75 além da ranger que é só s10! Abraço parceiro

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Aeeeee! Vc é mestre no assunto!! 😉👊🏼

@Roberto9139 9 ай бұрын

Para o diesel higroscópico o melhor seria ter um tanque canalicular direcional.

@Territorio4x4 10 ай бұрын

Além de todo o exposto, os carros acima de 2012 possuem os bicos injetores extremamente mais caros que os antecessores. (Ex. Is da própria hilux). Parabéns pelo vídeo. Top...

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Sim, a diferença de preço é absurda!!!

@yurilopesmarquesbezerra2267 10 ай бұрын

Tenho uma sw4 11/11 com 340 mil km, sempre usei s10. O carro mudou completamente não fumaçeia, não tem dificuldade de partida.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É isso aí! Mais uma prova! 😉👊🏼👊🏼👊🏼

@capiau---galatico 8 ай бұрын

Muito bom o tema e melhor ainda foram as explicações. Porém, ainda fiquei com uma dúvida: - No Brasil o S10 tem um percentual de biodiesel (e todas as vantagens e os problemas que ele traz). - E nos outros países hermanos, como é? Eles tem biodiesel também, numa proporção semelhante, ou utilizam algum substituto (em termos de lubricidade)? Ou simplesmente não têm nada? Tens esta informação?

@user-bm8zm6lf8p Ай бұрын

Legal

@vjbica 10 ай бұрын

Bicho já fiz duas vezes a cordilheira, Bariloche Chile Osório , sozinho tenho uma jangada, Pajero full 2004, toda adaptada, sou geólogo, meu carro me leva ao inferno e me traz de volta, uso s10, mas já limpei tanque e toda o sistema de alimentação, quero agora participar dum comboio , pois troquei toda a suspensão da jangada.

@barga.exploring 10 ай бұрын

Boa

@SerialTrippers 10 ай бұрын

😉👊🏼👊🏼👊🏼

@amigosoffroadrj 10 ай бұрын

Tenho uma ranger 99 já uso s10 a mais de um ano e sem problemas. Um grande abraço.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É isso aí!! 👊🏼👊🏼👊🏼

@vidadehilux7270 10 ай бұрын

Tenho uma Hilux SW4 92/93 faz 2 anos, e com 6 meses que comprei ela tirei o tanque, lavei, ficou 100% limpo e daí em diante só uso o diesel S10, até hoje nunca tive problema nenhum. Uso o diesel S10 mais o aditivo Bardhal S10.

@Rodrigobe28 10 ай бұрын

Baita video! Em julho passei um sufoco na Argentina, nao tinha S10 e cheguei no limite em um posto, detalhe, eu tinha um galão na cacamba mas nao enchi, achei que nao iria ter problema...

@ronaldopereira5048 9 ай бұрын

Olá, como é as nomenclaturas dos diesel na Argentina? O S10 e o S500

@Rodrigobe28 9 ай бұрын

@@ronaldopereira5048 nos postos YPF e6 Infynia, nas outras bandeiras eu não lembro, mas eu sempre pedia pelo diesel similar ao infinya

@OurTripFamily 8 ай бұрын

@@ronaldopereira5048gasoil grado 10 e grado 3 = s10

@pasqual2991 10 ай бұрын

Excelente tema Pocholo, Só abasteço a Pajero Dakar 15 com S10 por recomendações, bem como por ser aditivado. Não sabia destes detalhes tecnicos. Valeu! Bora acampar que a Lapinha da Serra me espera neste final de semana.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Não é porque é S10 que é aditivado. Existe S10 e S10 com aditivo (que eu não recomendo). Boa acampada!! Aproveite!!!

@pasqual2991 10 ай бұрын

@@SerialTrippers perfeito, misturei o assunto...

@BWave_Dj 10 ай бұрын

Fala Pocholo, Qual seu ponto de vista de pq não usar o S10 com aditivo?@@SerialTrippers

@RYURI-rs6gj 10 ай бұрын

Aqui em Florianópolis não tem s500 é a recomendação do meu MWM 2.8 da frontier 2007 e sempre penso nisso ao abastecer, gratidão já tinha ouvido essa história de não poder usar s10

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Pode sim! Minha 2004 já passou dos 200kkm com S10. 😉👊🏼

@brcoutinho 10 ай бұрын

Muito legal! Tenho um Renegade Diesel e não sabia que, em caso de emergência, é possível usar o S-500. Parabéns pelo vídeo!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

😉👊🏼

@marcelogarcia3074 10 ай бұрын

Também tenho um e pensava que se colocasse S500 o bicho nem daria partida ou entraria em modo de segurança...

@el_chassi 4 ай бұрын

Uma duvida irmao um carro sem dpf sem egr e tranquilo usar s500?

@fernandoandrade8621 2 күн бұрын

Qual o aditivo que vc usa no S10?

@PAULOPFLMV 10 ай бұрын

Excelente aula... Comprei uma Sprinter 2022 para fazer um motor home. A ideia seria uma 2023, mas esse modelo exige o aditivo ARLA, o que daria problema para encontrar em alguns lugares da América Latina. É isso mesmo?

@andre899 8 ай бұрын

Um tanque de arla roda 10.000 km… e vc pode transportar mais 10 litros de reserva… não vejo isso como impedimento… um tanque cheio de arla da sprinter tem volume de 18 litros. Dificilmente não passar por nenhum posto co arla em toda essa km, até pq os caminhões já usam tem mais de década arla, então a rede de postos em sua maioria ja oferece arla.

@fabioramos6624 4 ай бұрын

Opa, excelente vídeo. Como chama o s10 na Argentina e Chile?!

@SerialTrippers 4 ай бұрын

Infinia.

@gschutze 9 ай бұрын

Naquela minha ida solo pra Ushuaia e Torres del Paine que me consultei contigo, rodei 14 mil kms por 30 dias e só naquele postinho container da YPF em El Chaltén que não tinha S10. Mas a Pajero é 2011, então enchi o tanque e toquei em paz. Parabéns pelo conteúdo. Abs

@SerialTrippers 9 ай бұрын

Não tinha pq acabou, né? Já abasteci de S10 lá.

@SerialTrippers 9 ай бұрын

Ficar parado em El Chaltén sem combustível não seria nada mau! Kaakkaakakkakaak! Abração, Guilherme! 😉👊🏼

@gschutze 9 ай бұрын

@@SerialTrippers Humm, boa pergunta. Como só tem uma bomba lá e o cara disse que não tinha, pensei que não tinha nunca. Mas pode ter sido má vontade também. Eu abasteci ali exatamente na hora do jogo que a Argentina perdeu pra Arábia Saudita na última Copa hahaha. O frentista tava revoltado!

@PauloRogerio-qj1nf 10 ай бұрын

Fala Pocholo, valeu pela dica. Sempre diziam para mim que se usar um tipo de diesel, não pode mais mudar!!! Sempre usei os dois tipos na minha DEF 110 2004, nunca tive problema.

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Defender funciona até com chorume! Akakakaakkak!

@PauloRogerio-qj1nf 10 ай бұрын

Hahahahah

@fpmororo8286 19 сағат бұрын

❤

@tuco8723 8 ай бұрын

Excelente video Pocholo! Tenho um MB1718 4x4 2001 de expedição e só abasteço com S10 tbem. Fico mto tranquilo quando só encontro diesel suspeito ou o próprio S500 para abastecer, devido o motor ser + resistente e - complexo ao combustível. Pocholo, faz um vídeo sobre o uso de separador de agua em motores a diesel 😉 Forte Abraço

@SerialTrippers 8 ай бұрын

É isso aí, Tuco!! Esse seu caminhão deve ser lindo! Eheheheeheh! Abração!

@tuco8723 8 ай бұрын

É o Brutus, da uma olhada nele aqui @Modonomade_ Logo mais nos encontraremos estrada afora👊😃

@williamfabiopatez813 10 ай бұрын

Comprei um snorkel pra minha amarok. Vou instalar semana que vem Abraço

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Manda bala! Fica bonitona com snorkel!!

@williamfabiopatez813 10 ай бұрын

@@SerialTrippers foi um Ogz

@EliezerMessias 10 ай бұрын

Boa.... na Hilux Véia só uso S500... mas vou dar minha opinião depois de ver o vídeo... hehe

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Vai que vai!!

@EliezerMessias 10 ай бұрын

@@SerialTrippers Opa.. sempre.... heeh

@zeka5717 10 ай бұрын

Pocholo, qual sua opinião sobre um Troller T4 2018 para overland?

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Se o pouco espaço que ele oferece não for um problema para você, é um carro muito legal de ter e viajar. 😉👊🏼

@lbgallo 10 ай бұрын

Pacholo sugiro conversar e fazer um benchmark com bombistas, a realidade é outra! Tanto é que a XP3 lançou aditivo para aumentar a lubricidade do S10(high lubricity). Vide os relatos do Cezar da "Mercado à Diesel", um dos renomados bombistas de SP que tem canal no KZfaq! Então acredito que fazendo um benchmark com bombistas consiga trazer realmente a realidade do dia a dia pra gente! Abraços!

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Pq o bombista tem a “realidade” e o resto do mundo não? Não entendo isso. Como o bombista consegue cravar isso? Meus carros e de tantos outros que conheço anteriores a 2012 que estão rodando com S10 não quebraram por qual razão? Porque se não tem lubricidade, tem que, necessariamente, quebrar, concorda? Acho estranho o argumento “realidade” e “meu mecânico disse que”. Mas estou totalmente aberto a conversar, analisar dados concretos, estatísticas… abração!

@lbgallo 10 ай бұрын

@@SerialTrippers Isso, por isso sugeri conversar com grandes bombistas para trazer a realidade, afinal a amostragem deles é muito maior que nosso mundo! Eles vivem a zica no dia a dia! Centenas de bombas de diversos tipos de carros e anos diferentes! Se conseguir esse papo com eles acho interessantissimo para enriquecer esse polêmico assunto! Vlw, abraços!

@leonardoc10 10 ай бұрын

Eu só usava S10 na minha pajero 2008 até que um dia começou a castanhar forte e perder nas subidas o código de erro no scanner era relacionado a bomba injetora, antes de tudo verifiquei todos os sensores da turbina, filtro, enfim era de fato a bomba injetora. Levei num reconhecido bombista aqui de Brasília e tive que fazer a bomba 5 mil de gasto incluindo a lavagem de tanque equalização dos bicos limpeza de toda a tubagem. O Bombista disse que eu deveria usar s500 essa foi a recomendação dele embora nas palavras dele quanto mais uso de s10 em carros anteriores a 2012 mais problemas de bombas e maior demanda por serviços de bombista. Eu depois de muitos anos voltei pro s500 já tinha até esquecido como fede o carro....

@FLNRicardo 9 ай бұрын

@@lbgallo Bombistas são ignorantes quando se está falando de tribologia (que não tem nada que ver com estudo de tribos....rsrs). São meros trocadores de peças e reguladores, nada mais. Melhor ir atrás da verdadeira ciência! Sds

@lelinho151 Ай бұрын

E caso eu vá abastecer e não tenha o s500, posso colocar o s10?

@fabioalves9231 10 ай бұрын

Só uma pergunta, eu nunca tive carro Diesel, e agora quero ter, Como é a manutenção de um motor Diesel, O que eu vou ter de fazer, trocar óleo do motor, filtro de combustível ar e óleo, vela...É igual a gasolina, o que muda?

@proencaneto4819 10 ай бұрын

Minha Sprinter 312 MH 2001 Motor Maxion 2.5 bomba mecânica uso só S10 desde 2019 quando comprei e fiz uma manutenção geral e até hoje só Alegria 😊

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É isso aí, cara! Vai que vai!

@caiooliviero7801 10 ай бұрын

Muito bom este tema, eu tbm tinha dúvida. No Brasil eu só usava s10, mas quando sai do Brasil comecei usar o s500 porque iria passa-se pela Bolívia. Antes de sair eu fiz um reparo da bomba e meu tanque estava limpo, estou trocando o filtro de óleo e de combustível antes de 10.000, minha dívida e a seguinte, devo voltar para s10 depois da próxima troca. Parabéns pela explicação muito didática, show 👏👏

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Voltar para o S10 é uma decisão sua, mas eu acho muito mais fácil a vida de quem usa S10. Heehehehe!

@caiooliviero7801 10 ай бұрын

@@SerialTrippers obrigado

@paulolisboa4x4parainiciantes 10 ай бұрын

Fala amigo. Parabéns. Sou Paulo. Meu filho tem uma oficina mecânica. Tenho uma Triton 2.4 ano 2018. Fiz remape nela, tirei catalisador, e isolei a EGR. Já fiz teste usando os dois s500 e s10. Não vi nenhuma diferença.. Claro que eu uso o aditivo da Bardal max10. Mas, consumo, fumaça.... tudo igual. Em cada mudança que faço de combustível espero esvaziar o máximo. Fiz teste por entender que meu carro está preparado e rodo pouco e o diesel 10 envelhece em 30 dias, nesse aspecto o s500 é melhor. Pensei muito nessa questão de nem sempre achar diesel de boa qualidade. Troco o filtro de combustível a cada 5000km e fico atento. Já peguei o filtro muito mais sujo com s10 do que com S500. Mas, repito meu e preparado. Uso sem medo. Mas, vai de cada um. Excelente vídeo.

@lucasburigo 8 ай бұрын

Já perdi o meu motor da minha antiga Freelander2 por bico travado aberto em razão de impurezas no tanque. Carro tinha 8 anos de uso e tinha apenas 24.000km.

@SerialTrippers 8 ай бұрын

Puts, que zica! 😬

@rweyne 10 ай бұрын

Dread, adorei o video. Bate com tudo que acho que sei sobre o assunto. So fica a ressalva que na bolivia a coisa eh mais complicada. Como nao produzem nem refinam eles compram pronto de perú, chile e brasil, e nao se sabe qual a composição. Eles só garantem que eh abaixo de 5000 ppm, sim 5 mil hahahha.... então se vier do Chile vai ser uma coisa, do Brasil outra, e eles sempre compram o mais barato que encontram no mercado sul americano pq lá eh subsidiado o combustível.... então você nunca sabe que diesel está abastecendo, pelo que pesquisei ele ppde ser tão baixo quanto 50ppm e ir até 5 mil embora raramente seja tão alto... abs

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Mais é um problema de qualidade do diesel, não do tipo de diesel. A Bolívia sequer tem fiscalização, não é parâmetro. O ideal é nem abastecer na Bolívia. Heeheheeh!

@rweyne 10 ай бұрын

@@SerialTrippers hahahah poise... eu tô indo pra lá com uma hilux 2.5 de 2011 e andei pesquisando bastante tanto em espanhol quanto em inglês e português e essa foi toda a informação que consegui levantar.... os gringos falam pra jogar um limpador de bicos no tanque de vez em quando e tocar em frente....

@waketv 10 ай бұрын

Também estou querendo ir para a Bolívia e estou com essa preocupação, sendo que meu carro deveria usar somente S10

@rosinaventura 10 ай бұрын

Defendi por muito tempo esse seu ponto de vista. Tenho um Troller T4 2005 com 150k e desde a transição, estou abastecendo com S10, sem nenhum problema no motor. Recomendo utilizar diesel aditivado, mantém o motor mais limpo. Coloco sempre o Shell Evolux Diesel. Na última vez que pedi para olharem bicos, o mecânico não acreditou que não precisou de manutenção neles !

@SerialTrippers 10 ай бұрын

Olha mais uma prova aí! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@diegoribeiro545 Ай бұрын

Eu sigo o manual do fabricante simplesmente isso! La tem a especificacao de qual Diesel usar. Cada video um fala algo e os dizeres do fabricante que vão me assegurar caso ocorra algo futuro.

@SerialTrippers Ай бұрын

Não faz sentido o manual de um carro 2004 mencionar um diesel que sequer existia.

@EliezerMessias 10 ай бұрын

Outro dia teve a maior discussão no grupa da Hilux 2.8 no Face.... eu postei na discussão que tanto faz o diesel mesmo nos carros antigos, e que o manual da Hilux 2.8 até os anos 2000, a minha é 93.. diz que: "Pode usar", "Diesel com cetano número 50 (índice de 45 cetanos) ou maior", Sabendo que nossos dois diesel tem... S500 possui número de cetano igual a 42, o S10 conta com 48.... o manual lá dos anos 90 já "permitia" o uso de S10.. eu enquanto existir o S500 vou continuar usando, já usei o S10 em emergência.. sem problema.. única ressalva que faço é que por conta do diesel S10 juntar muita água e micro-organismos.. não é recomendável deixar ele muito tempo no tanque.. ou seja, carro que usa diesel S10 tem que andar..

@SerialTrippers 10 ай бұрын

É isso aí!! 👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼 tem que tomar cuidado com a tal da absorção de água do S10. Abração!

@EliezerMessias 10 ай бұрын

@@SerialTrippers Abraço...