@adradino4894 Жыл бұрын
Es un verdadero placer el verte recuperado y viendo tus explicaciones tan pedagógicas.
@gustavocalmignone1446 4 ай бұрын
Buen video crack! Hacía mucha falta!
@antoniojavier4693 Жыл бұрын
Toquemos madera , yo todavia no he tenido , que cambiar el turbo , a uno de mis coches , aunque si he trabajado , de mensajero para una marca reconocida , teniamos como cliente a la empresa turboservice en madrid y era un diario , 3 o 4 todos los dias desde talleres para reparar , aqui lo importante es el " cuidado " preventivo para que un turbo no pete ... UN AFECTUOSO SALUDO PACO
@2104alba Жыл бұрын
Excelente. Esta transparencia te hace tener la confianza de todos.
@guillermoleon1225 Жыл бұрын
Gran alegría verte recuperado y a full!!!💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
@juanr.8304 Жыл бұрын
Pacooo! Me alegra ver una notificación tuya de nuevo. Para cuando un vídeo sobre filtros de partículas? Y sobre la anulación de ellos. Saludos!
@franglez2751 Жыл бұрын
Me gustan estos vídeos de lo detallitos. Supongo que con "arenao" te refieres a "chorreado con arena a presión". Nunca había oído es "abreviatura" je je. Gracias por tus aportes, más si no te dan dinero. A cuidarse esa salud.
@YosoyDavidRedondo Жыл бұрын
Pedazo de vídeo!! Gracias. Me alegro un montón que estés recuperando!
@Acrante83 Жыл бұрын
Paco es una alegría volver a verte en forma 💪🏻
@gasdelaguarda7736 Жыл бұрын
Toda la razón Paco, por desgracia cada vez hay menos reparadores y distribuidores de los que puedas confiar en que el turbo luego montado no va a dar problemas, por ejemplo aquí en Málaga hemos trabajado con varios y problemas miles no sabemos ya donde pedirlos 🤦🤦
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Claro que los hay, con dinero hay de todo en todos sitios. Lo que cada vez hay más es gente jugando a ir a la peseta.
@DJCO82 Жыл бұрын
Simplemente una cosa Paco. ERES GRANDE TIO!!!
@franciscosanchezperez2817 Жыл бұрын
Qué alegría 😊 verte otra vez!
@jonathanguerraalejandre2952 Жыл бұрын
Paco un placer verte de nuevo 👏🏼👏🏼👏🏼
@ricardoprieto392 Жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Paco!!!!! Que alegría verte al 100%
@waky6177 Жыл бұрын
Gran explicación aclaratoria Francisco. Gracias, y pa'lante...
@bartologomezheredia3510 Жыл бұрын
Buen aporte. Da gusto escucharte. Me se de un taller que no voy a volver. Los mecanicos son unos hachas. El gerente no se digna a hablar con los clientes y que te atiende no se entera de nada. Ahora, para meter chuzos de escandalo por aceites de mierda y piezas de mala calidad, el gerente siempre esta listo. Que poquitos talleres hay tan completos como el tuyo. Me has abierto los ojos con este video. Gracias
@frmotorsevilla Жыл бұрын
A veces discrepo
@JavierMeseguer Жыл бұрын
Me alegra que estes dando guerra , despacito y con buena letra El video de 10
@ricardogomezr5568 Жыл бұрын
Buena explicación. Me he quedado con las ganas de ver la planitud de los colectores de escape del turbo dudoso.
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Estos en particular no dan guerra de plano, pero MB por ejemplo si.
@carlosdelgadocabrera7429 Жыл бұрын
Como siempre un lujazo tus conocimientos Paco saludos!!
@miguel4h423 Жыл бұрын
Eso por aquí en Jaén al lado de Úbeda también pasa , golf 5 se le va el turbo con 176 mil kilómetros, se le pone uno reconstruido y se le va a los 181 mil kilómetros
@franciscomartinperez9314 Жыл бұрын
Saludos cordiales desde Granada . Salud cuídate.
@josepmariarodriguezhernand6089 Жыл бұрын
Me alegro mucho de que estés mejor Paco. Andaba yo preocupado por ti hacía un tiempo. Y me alegro de volver a ver vídeos donde seguir aprendiendo. Saludos desde Barcelona.
@patata2002 Жыл бұрын
Encantado de que estés mejor Don Francisco. Y para turnos hibridados???
@jonhysportgaraje Жыл бұрын
Animo valiente se te hechaba de menos jejeje
@expressqualityrepair Жыл бұрын
Super interesante, 😊😊
@javierruiz8850 8 ай бұрын
He comprado un Audi A3 TDI 1.9 130cv, el dueño me dijo que limpió el turbo hace unos años porque tenía carbonilla pero yo noto que el coche no tira lo que debería, el coche va perfecto pero no creo que de los 130cv,se debería cambiar el turbo?
@cesartabaso6110 Жыл бұрын
Máquina de las máquinas...ponte bueno tío. Que tú vales oro molió!!!gracias por estas enseñanzas!!
@andresfernandez-dz2se Жыл бұрын
Paco, aprovechando el vídeo. Me puedes decir algún recambista o suministrador o sitio a donde ir a morir para comprar un turbo ihi vl-38 original nuevo con su garantía? Nada de reconstruido, nuevo del trinque. Gracias!
@macromaker Жыл бұрын
Paco cómprate un micro porque el contenido que haces es bueno, pero muchas veces no se escucha bien, y cuando te acercas a la cámara se escucha de cine
@nilma90 Жыл бұрын
Buen video Paco! que le vote txapote
@santiagogarciadiazX64 Жыл бұрын
Una vez visto este video (muy interesante por cierto! Dicho sea de paso), seria interesante para el dia que esto le pase a cualquiera (incluido yo), ¿Donde es aconsejable llevar el turbo o comprar uno reconstruido de buena calidad? Porque claro, para los paranoias como yo, ya se quedan con la mosca detrás de la oreja... Y también estaria bien decir, cuando un turbo se rompe, cual es el procedimiento a seguir previo al montaje del nuevo, que lo habrá supongo... Muchas gracias compañero ✌️
@frmotorsevilla Жыл бұрын
A un taller de confianza y que el lo gestione. Yo no monto turbos traídos por nadie.
@santiagogarciadiazX64 Жыл бұрын
@@frmotorsevilla Bueno, cuando preguntaba era por saber lugares concretos donde se dediquen hacer estas reconstrucciones de turbos, pues el mejor taller de confianza para mí, es el de mi garaje! De ahí la duda... ¡Gracias por tu respuesta!
@josuisasa7526 Жыл бұрын
Muchas veces la gente tira por lo más barato,ya que su coche vale poco más que la reparación de la avería...es ir tirando como pueda...
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Y pagar dos veces.
@cransaftvalve734 Жыл бұрын
El otro día intente comprobar la holgura tanto axial, como radial de un turbo con 200.000km y para mi asombro no tenia nada de nada. No se, no me pareció normal.
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Pues eso es consecuencia de un buen mantenimiento
@jbglgolf Жыл бұрын
Podía decir dónde comprarlo
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Los buenos periodistas nunca revelan sus fuentes.
@juanramaki Жыл бұрын
La primera unidad la reparo mi cuñao
@joseluisbelmontechavarria3162 Жыл бұрын
Paco...me caes bien. Pero al precio que cobrais los talleres , lo mejor es no reparar y comprar un coche básico y cada x años otro... te sale más barato. Eso contando que sea honrado el taller ( que conocido de cada uno ...) ....que eso da para otra pelicula... En fin buen finde.
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Dígale pues ud al taller que le repare el coche gratis.
@joseluisbelmontechavarria3162 Жыл бұрын
Yo no he dicho eso ( ni lo pienso). En la vida hay un término medio .
@frmotorsevilla Жыл бұрын
@@joseluisbelmontechavarria3162 bueno, ha dicho de cambiarlo por no ir al taller.
@joseluisbelmontechavarria3162 Жыл бұрын
@@frmotorsevilla Perdón ....que le corrija pero en el primer comentario está perfectamente explicado.
@dontcrushme Жыл бұрын
el coche basico es de segunda mano y de pocos miles de euros, entonces va a tener alguna que otra reparación. O estudias un poco y te haces con herramienta para hacer "cosas" y digo cosas como máximo cambiar los frenos porque sin elevador ya cambiar embrague es inviable, y en general, es jodido todo.
@javieralvarez9146 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@delasierra1000 Жыл бұрын
🤔🤔 no será nissens no?, no me gusta nada como trabajan
@gasdelaguarda7736 Жыл бұрын
Esa marca si que es basura, la garantía no vale para nada, mucho nombre y al final es como metalcaucho
@santidiaz7547 Жыл бұрын
Hay turbos reconstruido bien echos, y otros que no, a veces es una lotería, yo monte uno de buena marca y duró 1 día😂
@frmotorsevilla Жыл бұрын
No es lotería. Uno vale 200 y otro 450.
@evaristonaranjo1672 Жыл бұрын
👍💪
@ElAlkimistaloco Жыл бұрын
El problema de un turbo reparado e que cuando falla el turbo nunca es problema del reparador. Siempre es de montaje. Que si no se ha limpiado el sistema de engrase, chupona, tubos, que si el aceite no es el adecuado, que si al arrancar se acelero.... siempre es culpa de quien lo monta y nunca de quien lo repara y me da igual quien lo reparase. Es lo que hay. auqneu es cierto que dentro de las reparaciones hay reparadores y reparadores...
@gasdelaguarda7736 Жыл бұрын
El chino jamás va a asumir la culpa😂
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Jamás he tenido problema, al revés
@dontcrushme Жыл бұрын
turbo original va a ser mejor, si planeas hacerle otros 100.000 kms como mínimo. aunque te gastes 800 euros renta a la larga
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Jamás he tenido un problema con un turbo reconstruido, igual que jamás he visto un turbo original fabricado por el fabricante del vehículo.
@andresventurasanchez5439 Жыл бұрын
Paco ese turbo tiene más holgura que mi prima la coja.Un pedazo de vídeo.Un saludo
@lomenx Жыл бұрын
Oleeeeeeeeeeee :)
@alexisarmero6067 Жыл бұрын
LIKE LIKE LIKE
@GOOSINDER Жыл бұрын
El dinero del pobre,va dos veces al mercado.
@federicomartinezmartinez2552 Жыл бұрын
Los bmw rompen turbos por el decantador, es un mal endémico .
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Esta usted seguro de esa afirmación?
@alex_lopez77 Жыл бұрын
Los del turbo pintado son paisanos tuyos seguramente, no?... 😂
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Yes
@Naviev1 Жыл бұрын
Pacoooo este video justifica los palos que te meten en los talleres ,,,, jajajaja
@frmotorsevilla Жыл бұрын
Palo seguramente fuese el primero
@Naviev1 Жыл бұрын
@@frmotorsevilla ese fue más por que encina volvió a romper .... no?
@moisesmanzano 7 ай бұрын
hola buenas vale todo ok para contacta por whapsap y comprarte un turbo para una nissan primastar motor cv 100 no se la referencia moto si fpq760
@frmotorsevilla 7 ай бұрын
Yo no vendo a la calle, puedes contactar con cualqueir reparador autorizado MEllet.
@moisesmanzano 7 ай бұрын
@@frmotorsevilla a ok se lo digo por que vivo en madrid y soy usuarino no mecanico, vale gracias
angel_gaitan_oficial
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